一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法与流程
未命名
08-14
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1.本发明涉及一种托煤板快速校正方法,具体涉及一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法。
背景技术:
2.chs-2017清洁型热回收焦炉装煤推焦车托煤板用于将捣固站煤饼模内捣固好的煤饼拖出至装煤推焦车,开动装煤推焦车至指定炭化室旁,通过三车对位系统,利用托煤板将煤饼送至刚出完焦的炭化室。
3.由于托煤板每天需频繁将捣固好的煤饼送入炭化室,每送一个煤饼进炭化室周期约1分钟,而刚推完焦的炭化室内温度1000℃左右,室外温度0℃~42℃,这样长期频繁在急冷急热的工况下作业,托煤板前段约3m出现向上翘起及向中内卷现象,导致煤饼送入炭化室,托煤板退出炭化室时,会将煤饼头部搞塌,如图1所示。炉口塌煤使下炉门无法及时关闭,影响生产及增加炉门工劳动强度,而更换一块托煤板检修费用很高,若按照传统的对托煤板头部向上翘起及向中内卷部位进行边烘烤边校正方法,校正一次需16小时~20小时,不仅影响生产,检修费用也高,而托煤板头部校正后,按照以往生产经验,2个月~3个月又需再次校正,从而被淘汰。
技术实现要素:
4.本发明的目的在于针对现有技术中不足与缺陷,提供一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,本托煤板校正方法简单,校正一次在两个小时以内,可利用焦炉生产每天预排的两个小时检修时间,不影响生产,且大大缩短检修时间,降低工人劳动强度,减少检修费用,也不需要调整焦炉生产出焦次序,而托煤板经快速校正后,可正常使用,延长托煤板使用寿命,降低备件采购费用。
5.为实现上述目的,本发明采用以下技术方案是:一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,它包括以下步骤及方法:在捣固站煤饼模底板头部中间位置并排点焊5块200mm*200mm*δ90mm钢板及一块导向斜板;在机侧静压头下方放置两个φ526mm*600mm的钢管卷筒,并将两个卷筒用φ8mm钢筋钩固定在机侧静压头两侧,卷筒上横截面与静压头底面贴合;将托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤,托煤板表面温度达到600℃~700℃时,托煤板退出炭化室;将装煤推焦车开至捣固站位置,并将烤好的托煤板伸进捣固站煤饼模约1.2m,即5块200mm*200mm*δ90mm钢板与1块导向斜板被托煤板压在头部中间下方;通过移动机侧静压头,使两个φ526mm*600mm钢管卷筒位于托煤板头部上方;机侧静压头下压至10mpa,两个φ526mm*600mm钢管卷筒压在托煤板头部两侧,对托煤板头部内卷校正,压制约半小时后抬起静压头;托煤板头部回收至焦炉机侧走台位置停下;移动机侧静压头,使两个φ526mm*600mm钢管卷筒位于托煤板头部上方,并在装煤推焦车托煤板上方前横梁位置安装两根φ133mm*1500mm钢管工装,工装下方与托煤板接触,工装上方安装两个100t千斤顶,通过调整千斤顶顶住前横梁,使钢管工装压住托煤板;根据托煤板头部上翘程度,通过机侧
静压头下压,两个φ526mm*600mm钢管卷筒压在托煤板头部两侧,对托煤板头部向上翘起进行下压校正;下压校正后,机侧静压头提起,解除两根φ133mm*1500mm钢管工装,托煤板退回,检查托煤板头部下表面与托煤板头部下方托辊上表面的垂直间距,在0mm~20mm以内均为合格。
6.进一步的,所述导向斜板的规格为200mm*200mm*δ20mm,且导向斜板一端焊接在200mm*200mm*δ90mm钢板上,另一端焊接煤饼模底板上。
7.进一步的,所述两个φ526mm*600mm的钢管卷筒上、下横截面必须平整,且600mm是指钢管卷筒的长度。
8.进一步的,所述φ8mm钢筋钩一端勾住钢管卷筒,一端焊接固定在机侧静压头上。
9.进一步的,所述托煤板头部回收至焦炉机侧走台位置停下,即为托煤板往回收1.3m,托煤板头部距离煤饼模底板头部100mm。
10.进一步的,所述托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤时,炉口位置也需用自制的耐火棉临时挡板进行隔挡,已确保炭化室内温度大于800℃。
11.进一步的,所述托煤板规格为19905mm长*3600mm宽*60mm厚,材质为复合钢板,复合钢板gb/t8165,br级爆炸轧制法制成,托煤板上表面为5mm后的不锈钢板,下表面为55mm厚的q345b钢板。
12.进一步的,所述下压校正后,机侧静压头提起,解除两根φ133mm*1500mm钢管工装,托煤板退回,检查托煤板头部下表面与托煤板头部下方托辊上表面的垂直间距,在0mm~20mm以内均为合格,托煤板头部下表面与托煤板头部下方托辊上表面的垂直间距若在20mm以上,还需对其再次下压校正,直至合格为止。
13.采用上述技术方案后,本发明有益效果为:本托煤板快速校正方法至少具有以下几点优点:
14.1、托煤板校正方法简单,校正一次在两个小时以内,可利用焦炉生产每天预排的两个小时检修时间,不影响生产;
15.2、相对于传统的托煤板头部翘起及内卷利用烤枪边烤边校正方法,一次检修需16小时~20小时,大大缩短检修时间,降低工人劳动强度,减少检修费用;
16.3、按照以往生产经验,2个月~3个月就需对托煤板头部再次校正,而采用该托煤板快速校正方法,每天都可以安排检修,不需要调整焦炉生产出焦次序;
17.4、托煤板经快速校正后,可正常使用,延长托煤板使用寿命,降低备件采购费用。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是托煤板头部翘起及内卷退出炭化室将煤饼头部弄塌示意图。
20.图2是图1中a处煤饼头部被托煤板弄塌放大图。
21.图3是托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤示意图。
22.图4是图3中b处放大图。
23.图5是捣固站机侧静压头对托煤板头部内卷校正示意图。
24.图6是图5中c处放大图。
25.图7是捣固站机侧静压头对托煤板头部上翘下压校正示意图。
26.图8是图7中d处放大图。
27.附图标记说明:1、托煤板;2、耐火棉临时挡板;3、机侧静压头;4、钢管卷筒;5、钢板及导向斜板;6、内卷校正组件;7、煤饼模;8、托煤板上方前横梁;9、千斤顶;10、钢管工装;11、下压校正组件。
具体实施方式
28.参看图2-图8所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包括以下步骤及方法:
29.s1,在捣固站煤饼模底板头部中间位置并排点焊5块200mm*200mm*δ90mm钢板及一块导向斜板;
30.s2,在机侧静压头下方放置两个φ526mm*600mm的钢管卷筒,并将两个卷筒用φ8mm钢筋钩固定在机侧静压头两侧,卷筒上横截面与静压头底面贴合;
31.s3,将托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤,托煤板表面温度达到600℃~700℃时,托煤板退出炭化室;
32.s4,将装煤推焦车开至捣固站位置,并将烤好的托煤板伸进捣固站煤饼模约1.2m,即5块200mm*200mm*δ90mm钢板与1块导向斜板被托煤板压在头部中间下方;
33.s5,通过移动机侧静压头,使两个φ526mm*600mm钢管卷筒位于托煤板头部上方;
34.s6,机侧静压头下压至10mpa,两个φ526mm*600mm钢管卷筒压在托煤板头部两侧,对托煤板头部内卷校正,压制约半小时后抬起静压头;
35.s7,托煤板头部回收至焦炉机侧走台位置停下;
36.s8,移动机侧静压头,使两个φ526mm*600mm钢管卷筒位于托煤板头部上方,并在装煤推焦车托煤板上方前横梁位置安装两根φ133mm*1500mm钢管工装,工装下方与托煤板接触,工装上方安装两个100t千斤顶,通过调整千斤顶顶住前横梁,使钢管工装压住托煤板;
37.s9,根据托煤板头部上翘程度,通过机侧静压头下压,两个φ526mm*600mm钢管卷筒压在托煤板头部两侧,对托煤板头部向上翘起进行下压校正,具体校正见下表1:
38.[0039][0040]
表1:托煤板头部上翘变形下压校正修复表
[0041]
s10,下压校正后,机侧静压头提起,解除两根φ133mm*1500mm钢管工装,托煤板退回,检查托煤板头部下表面与托煤板头部下方托辊上表面的垂直间距,在0mm~20mm以内均为合格;若在20mm以上,还需按照上表1对其再次下压校正,直至合格为止。
[0042]
更为具体说明的,所述导向斜板的规格为200mm*200mm*δ20mm,且导向斜板一端焊接在200mm*200mm*δ90mm钢板上,另一端焊接煤饼模底板上。
[0043]
更为具体说明的,所述两个φ526mm*600mm的钢管卷筒上、下横截面必须平整,且600mm是指钢管卷筒的长度。
[0044]
更为具体说明的,所述φ8mm钢筋钩一端勾住钢管卷筒,一端焊接固定在机侧静压头上。
[0045]
更为具体说明的,所述托煤板头部回收至焦炉机侧走台位置停下,即为托煤板往回收1.3m,托煤板头部距离煤饼模底板头部100mm。
[0046]
更为具体说明的,所述托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤时,炉口位置也需用自制的耐火棉临时挡板进行隔挡,已确保炭化室内温度大于800℃。
[0047]
更为具体说明的,所述托煤板规格为19905mm长*3600mm宽*60mm厚,材质为复合钢板,复合钢板gb/t8165,br级爆炸轧制法制成,托煤板上表面为5mm后的不锈钢板,下表面为55mm厚的q345b钢板。
[0048]
以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
技术特征:
1.一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:它包括以下步骤及方法:s1,在捣固站煤饼模底板头部中间位置并排点焊5块200mm*200mm*δ90mm钢板及一块导向斜板;s2,在机侧静压头下方放置两个φ526mm*600mm的钢管卷筒,并将两个卷筒用φ8mm钢筋钩固定在机侧静压头两侧,卷筒上横截面与静压头底面贴合;s3,将托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤,托煤板表面温度达到600℃~700℃时,托煤板退出炭化室;s4,将装煤推焦车开至捣固站位置,并将烤好的托煤板伸进捣固站煤饼模约1.2m,即5块200mm*200mm*δ90mm钢板与1块导向斜板被托煤板压在头部中间下方;s5,通过移动机侧静压头,使两个φ526mm*600mm钢管卷筒位于托煤板头部上方;s6,机侧静压头下压至10mpa,两个φ526mm*600mm钢管卷筒压在托煤板头部两侧,对托煤板头部内卷校正,压制约半小时后抬起静压头;s7,托煤板头部回收至焦炉机侧走台位置停下;s8,移动机侧静压头,使两个φ526mm*600mm钢管卷筒位于托煤板头部上方,并在装煤推焦车托煤板上方前横梁位置安装两根φ133mm*1500mm钢管工装,工装下方与托煤板接触,工装上方安装两个100t千斤顶,通过调整千斤顶顶住前横梁,使钢管工装压住托煤板;s9,根据托煤板头部上翘程度,通过机侧静压头下压,两个φ526mm*600mm钢管卷筒压在托煤板头部两侧,对托煤板头部向上翘起进行下压校正;s10,下压校正后,机侧静压头提起,解除两根φ133mm*1500mm钢管工装,托煤板退回,检查托煤板头部下表面与托煤板头部下方托辊上表面的垂直间距,在0mm~20mm以内均为合格。2.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述导向斜板的规格为200mm*200mm*δ20mm,且导向斜板一端焊接在200mm*200mm*δ90mm钢板上,另一端焊接煤饼模底板上。3.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述两个φ526mm*600mm的钢管卷筒上、下横截面必须平整,且600mm是指钢管卷筒的长度。4.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述φ8mm钢筋钩一端勾住钢管卷筒,一端焊接固定在机侧静压头上。5.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述托煤板头部回收至焦炉机侧走台位置停下,即为托煤板往回收1.3m,托煤板头部距离煤饼模底板头部100mm。6.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述托煤板前7米推进刚推完焦的炭化室内烘烤时,炉口位置也需用自制的耐火棉临时挡板进行隔挡,已确保炭化室内温度大于800℃。7.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述托煤板规格为19905mm长*3600mm宽*60mm厚,材质为复合钢板,复合钢板gb/t8165,br级爆炸轧制法制成,托煤板上表面为5mm后的不锈钢板,下表面为55mm厚的q345b钢板。
8.根据权利要求1所述的一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法,其特征在于:所述s10中托煤板头部下表面与托煤板头部下方托辊上表面的垂直间距若在20mm以上,还需对其再次下压校正,直至合格为止。
技术总结
一种热回收焦炉装煤推焦车托煤板快速校正方法。通过将托煤板前7米推进炭化室内烘烤,托煤板表面温度达到600℃~700℃时,托煤板退出炭化室,再将托煤板移至捣固站,利用机侧静压头及静压头下方固定的两个钢管卷筒对托煤板头部内卷校正及上翘校正。本发明有益效果为:本托煤板校正方法简单,校正一次在两个小时以内,可利用焦炉生产每天预排的两个小时检修时间,不影响生产,且大大缩短检修时间,降低工人劳动强度,减少检修费用,也不需要调整焦炉生产出焦次序,而托煤板经快速校正后,可正常使用,延长托煤板使用寿命,降低备件采购费用。用。用。
技术研发人员:谢文魁 苏轮忠
受保护的技术使用者:福建省三钢(集团)有限责任公司
技术研发日:2023.05.29
技术公布日:2023/8/9
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