联合烟雾采油机组的制作方法

1.本实用新型涉及采油技术领域，具体为联合烟雾采油机组。


背景技术：

2.采油是指油田开采过程中，根据开发目标通过生产井和注入井对油藏采取的技术措施，是以提高油井产量和原油采收率的实施技术，目前，在采油过程中，高气油比油井中含游离气，这些游离气在油套环空内聚集，如果套管压力过高，就会使动液面下降，生产压差降低，影响泵效，游离气聚集较为严重时，还会发生“气锁”，导致抽油泵无法正常工作，影响产量，为此，提出联合烟雾采油机组。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供联合烟雾采油机组，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：联合烟雾采油机组，包括烟雾发生炉、高压烟雾压缩机和地下岩层，所述烟雾发生炉的内侧壁对称安装有两个第一电动减速机箱，两个所述第一电动减速机箱的相邻一侧安装有链排，所述烟雾发生炉的一侧焊接有下料斗，所述烟雾发生炉的一侧且位于所述下料斗的前方安装有导轨，所述导轨的外侧壁滑动连接有下料调节板，所述下料斗的内部安装有第二电动减速机箱，所述烟雾发生炉的上表面连通有排烟口，所述高压烟雾压缩机的上表面连通有高压烟雾压缩机进口管，所述高压烟雾压缩机进口管远离高压烟雾压缩机的一端连通于排烟口的外侧壁，所述地下岩层的上表面设有井口。
5.作为本技术方案的进一步优选的：所述烟雾发生炉的内侧壁设有耐火层，所述下料斗的内部设有烟雾剂料块，设置的耐火层采用高铝砖，高铝砖具有高温蠕变小、抗侵蚀性强、热震稳定性好等优点，而设置的烟雾剂料块通过烟雾发生炉产生驱油烟雾。
6.作为本技术方案的进一步优选的：所述烟雾发生炉的下表面且位于两个所述第一电动减速机箱的下方焊接有烟雾发生炉基座，通过设置的烟雾发生炉基座用于承接烟雾发生炉及其连接的构件，从而有效保障烟雾发生炉及其连接构件的运行稳定。
7.作为本技术方案的进一步优选的：所述高压烟雾压缩机的下表面连通有高压烟雾压缩机出口管，所述高压烟雾压缩机出口管的外侧壁贯穿于井口的内部，通过设置的高压烟雾压缩机出口管用于将经高压烟雾压缩机内部压缩的气体，通过设置的井口输入到地下岩层的内部。
8.作为本技术方案的进一步优选的：排烟口、高压烟雾压缩机进口管和高压烟雾压缩机出口管的外侧壁均有管外保温层。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用烟雾发生炉燃烧烟雾剂料块产生驱油烟雾,其内部产生的驱油烟雾经压气泵加压，将其温度提升至250℃-300℃，压力10-20mmpa，且条件允许压力可升至30mpa或更高，驱油烟雾经高压烟雾压缩机输入
地下岩层，烟雾颗粒2-3μm沾落在岩石表面分离原油与岩石沾连，从而使其具有火烧油层工艺优点的同时避免了火烧油层燃烧原油所产生的焦化层，以此大大提高了操作性和控制性，尤其给地下油层烟雾施加物理，热驱动力，在油田中后期稠油时，有效提高采收率。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为本实用新型的图1a放大结构示意图。
12.图中：1、烟雾发生炉；2、第一电动减速机箱；3、导轨；4、下料调节板；5、下料斗；6、第二电动减速机箱；7、烟雾剂料块；8、耐火层；9、烟雾发生炉基座；10、排烟口；11、高压烟雾压缩机进口管；12、高压烟雾压缩机；13、高压烟雾压缩机出口管；14、井口；15、地下岩层；16、链排。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.实施例
15.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：联合烟雾采油机组，包括烟雾发生炉1、高压烟雾压缩机12和地下岩层15，烟雾发生炉1的内侧壁对称安装有两个第一电动减速机箱2，两个第一电动减速机箱2的相邻一侧安装有链排16，烟雾发生炉1的一侧焊接有下料斗5，烟雾发生炉1的一侧且位于下料斗5的前方安装有导轨3，导轨3的外侧壁滑动连接有下料调节板4，下料斗5的内部安装有第二电动减速机箱6，烟雾发生炉1的上表面连通有排烟口10，高压烟雾压缩机12的上表面连通有高压烟雾压缩机进口管11，高压烟雾压缩机进口管11远离高压烟雾压缩机12的一端连通于排烟口10的外侧壁，地下岩层15的上表面设有井口14。
16.本实施例中，具体的：烟雾发生炉1的内侧壁设有耐火层8，下料斗5的内部设有烟雾剂料块7，设置的耐火层8采用高铝砖，高铝砖具有高温蠕变小、抗侵蚀性强、热震稳定性好等优点，而设置的烟雾剂料块7通过烟雾发生炉1产生驱油烟雾。
17.本实施例中，具体的：烟雾发生炉1的下表面且位于两个第一电动减速机箱2的下方焊接有烟雾发生炉基座9，通过设置的烟雾发生炉基座9用于承接烟雾发生炉1及其连接的构件，从而有效保障烟雾发生炉1及其连接构件的运行稳定。
18.本实施例中，具体的：高压烟雾压缩机12的下表面连通有高压烟雾压缩机出口管13，高压烟雾压缩机出口管13的外侧壁贯穿于井口14的内部，通过设置的高压烟雾压缩机出口管13用于将经高压烟雾压缩机12内部压缩的气体，通过设置的井口14输入到地下岩层15的内部。
19.作为本技术方案的进一步优选的：排烟口10、高压烟雾压缩机进口管11和高压烟雾压缩机出口管13的外侧壁均有管外保温层。
20.工作原理或者结构原理，使用时，工作人员先将烟雾剂料块7投放入烟雾发生炉1
一侧设置的下料斗5内部，此时设置在第二电动减速机箱6内部的电动减速机带动下料调节板4垂直运行在安装的导轨3上，设置在两个第一电动减速机箱2内部的电动减速机带动设置的链排16转动，从而烟雾剂料块7经下料调节板4的运行均匀分布在转动的链排16上，通过烟雾发生炉1的作用在其内部进行燃烧，燃烧可产生的驱油烟雾温度为250℃-300℃，且燃烧产生的驱油烟雾经设置的排烟口10及其所连接的高压烟雾压缩机进口管11进入到高压烟雾压缩机12的内部，高压烟雾压缩机12对输入的驱油烟雾进行加压工作，压力可达10-20mmpa，而根据实际情况且条件允许，压力可升至30mpa及其以上，最后，通过设置的高压烟雾压缩机出口管13将加压后的驱油烟雾经井口14输出到地下岩层15内部。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.联合烟雾采油机组，包括烟雾发生炉(1)、高压烟雾压缩机(12)和地下岩层(15)，其特征在于：所述烟雾发生炉(1)的内侧壁对称安装有两个第一电动减速机箱(2)，两个所述第一电动减速机箱(2)的相邻一侧安装有链排(16)，所述烟雾发生炉(1)的一侧焊接有下料斗(5)，所述烟雾发生炉(1)的一侧且位于所述下料斗(5)的前方安装有导轨(3)，所述导轨(3)的外侧壁滑动连接有下料调节板(4)，所述下料斗(5)的内部安装有第二电动减速机箱(6)，所述烟雾发生炉(1)的上表面连通有排烟口(10)，所述高压烟雾压缩机(12)的上表面连通有高压烟雾压缩机进口管(11)，所述高压烟雾压缩机进口管(11)远离高压烟雾压缩机(12)的一端连通于排烟口(10)的外侧壁，所述地下岩层(15)的上表面设有井口(14)。2.根据权利要求1所述的联合烟雾采油机组，其特征在于：所述烟雾发生炉(1)的内侧壁设有耐火层(8)，所述下料斗(5)的内部设有烟雾剂料块(7)。3.根据权利要求1所述的联合烟雾采油机组，其特征在于：所述烟雾发生炉(1)的下表面且位于两个所述第一电动减速机箱(2)的下方焊接有烟雾发生炉基座(9)。4.根据权利要求1所述的联合烟雾采油机组，其特征在于：所述高压烟雾压缩机(12)的下表面连通有高压烟雾压缩机出口管(13)，所述高压烟雾压缩机出口管(13)的外侧壁贯穿于井口(14)的内部。

技术总结
本实用新型公开了联合烟雾采油机组，包括烟雾发生炉、高压烟雾压缩机和地下岩层，所述烟雾发生炉的内侧壁对称安装有两个第一电动减速机箱，两个所述第一电动减速机箱的相邻一侧安装有链排，所述烟雾发生炉的一侧焊接有下料斗，采用烟雾发生炉燃烧烟雾剂料块产生驱油烟雾,内部产生的驱油烟雾经压气泵加压，将温度提升至250℃-300℃，压力10-20mMPa，且条件允许压力可升至30MPa或更高，驱油烟雾经高压烟雾压缩机输入地下岩层，烟雾颗粒2-3μm沾落在岩石表面分离沾连的原油与岩石，使其具有火烧油层工艺优点的同时避免火烧油层燃烧原油所产生的焦化层，大大提高了操作性和控制性，尤其给地下油层烟雾施加物理，热驱动力，在油田中后期稠油时，有效提高采收率。有效提高采收率。有效提高采收率。


技术研发人员：顾淮安
受保护的技术使用者：顾淮安
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2023/8/13