一种高炉出铁用电力牵引机车

1.本实用新型涉及电力牵引机车技术领域，特别涉及一种高炉出铁用电力牵引机车。


背景技术：

2.钢铁冶炼行业中，很多钢铁厂首先进行炼铁，然后将获得的高温铁水作为原料进行炼钢，一般炼铁系统和炼钢系统相隔一定距离，需要将铁水进行转运。高炉出铁是一个连续时间较长的过程，每完成一罐铁水罐的出铁后，需机车移动一次铁水罐，再等待十至十五分钟牵引或推进下一罐铁水，此过程需要机车开机等待，以便紧急事件时快速响应，因此，若使用内燃机机车，则开机等待过程中浪费较多能源，部分钢铁厂采用调车绞车牵引系统。
3.电力牵引机车在等待和牵引过程中，由于长期处于高温环境中，使驱动轮受热发烫，周围的工作人员在上下牵引机车时，误触驱动轮出现烫伤的情况，造成安全事故。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种高炉出铁用电力牵引机车，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种高炉出铁用电力牵引机车，包括牵引车身，所述牵引车身的前后端均固定连接有牵引挂钩组，所述牵引车身的下端两侧均固定连接有驱动机构，所述牵引车身的下端前后侧均设置有喷水机构，所述喷水机构包括储液仓，所述储液仓相远离的一侧右端上部均设置有进液口，所述储液仓相远离的一侧中部均固定连接有水泵，所述水泵的上端进水口外周均固定连接有抽水管，所述水泵的下端出水口外周均固定连接有连通管，所述连通管的下端均与分水管的上端中部连通，所述分水管相靠近的一侧均匀分布有雾化喷头，所述分水管相靠近的一侧两端均固定连接有连接柱。
7.优选的，所述抽水管远离水泵的一端均贯穿储液仓相远离的一侧中部上端开口并延伸至储液仓的内底部。
8.优选的，所述连接柱相靠近的一端均固定连接在驱动机构的前后侧两端下部，所述储液仓的上端均固定连接在牵引车身的下端前后侧中部。
9.优选的，所述驱动机构包括轮毂支架，所述轮毂支架的下端两侧均通过减震连接座连接有驱动轮组，左侧所述驱动轮组的驱动轴前端外周均固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮均啮合连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的中部均固定连接有电动机。
10.优选的，所述轮毂支架的上端均固定连接在牵引车身的下端两侧。
11.优选的，所述电动机的上端均固定连接在轮毂支架的下端中部。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.通过进液口向储液仓内部加入冷水，启动抽水管，通过水泵和连通管将储液仓内部的冷水泵入分水管的内部，通过雾化喷头向驱动轮组的外部喷水，降低驱动轮组和轨道
的温度，通过在牵引车身的下端前后侧设置喷水机构，实现了降低驱动轮组和轨道的温度，避免工人在工作和上下牵引车身的时候，出现烫伤的情况。
附图说明
14.图1为本实用新型一种高炉出铁用电力牵引机车的立体示意图其一；
15.图2为本实用新型一种高炉出铁用电力牵引机车的立体示意图其二；
16.图3为本实用新型一种高炉出铁用电力牵引机车的立体示意图其三。
17.图中：1、牵引车身；2、驱动机构；201、轮毂支架；202、减震连接座；203、驱动轮组；204、从动齿轮；205、驱动齿轮；206、电动机；3、喷水机构；301、储液仓；302、进液口；303、水泵；304、抽水管；305、连通管；306、分水管；307、雾化喷头；308、连接柱；4、牵引挂钩组。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种高炉出铁用电力牵引机车，包括牵引车身1，牵引车身1的前后端均固定连接有牵引挂钩组4，牵引车身1的下端两侧均固定连接有驱动机构2，牵引车身1的下端前后侧均设置有喷水机构3，喷水机构3包括储液仓301，储液仓301相远离的一侧右端上部均设置有进液口302，储液仓301相远离的一侧中部均固定连接有水泵303，水泵303的上端进水口外周均固定连接有抽水管304，水泵303的下端出水口外周均固定连接有连通管305，连通管305的下端均与分水管306的上端中部连通，分水管306相靠近的一侧均匀分布有雾化喷头307，分水管306相靠近的一侧两端均固定连接有连接柱308。
20.本实施例中，抽水管304远离水泵303的一端均贯穿储液仓301相远离的一侧中部上端开口并延伸至储液仓301的内底部，连接柱308相靠近的一端均固定连接在驱动机构2的前后侧两端下部，储液仓301的上端均固定连接在牵引车身1的下端前后侧中部。
21.具体的，通过进液口302向储液仓301内部加入冷水，启动抽水管304，通过水泵303和连通管305将储液仓301内部的冷水泵入分水管306的内部，通过雾化喷头307向驱动轮组203的外部喷水，降低驱动轮组203和轨道的温度，通过在牵引车身1的下端前后侧设置喷水机构3，实现了降低驱动轮组203和轨道的温度，避免工人在工作和上下牵引车身1的时候，出现烫伤的情况。
22.本实施例中，驱动机构2包括轮毂支架201，轮毂支架201的下端两侧均通过减震连接座202连接有驱动轮组203，左侧驱动轮组203的驱动轴前端外周均固定连接有从动齿轮204，从动齿轮204均啮合连接有驱动齿轮205，驱动齿轮205的中部均固定连接有电动机206，轮毂支架201的上端均固定连接在牵引车身1的下端两侧，电动机206的上端均固定连接在轮毂支架201的下端中部。
23.具体的，将铁水罐通过牵引挂钩组4连接上牵引车身1，启动电动机206，通过驱动齿轮205带动从动齿轮204转动，进而带动左侧的驱动轮组203转动，再而通过减震连接座202和轮毂支架201，带动牵引车身1和牵引车身1连接的铁水罐在轨道上移动，最终将铁水罐牵引至指定位置。
24.工作原理：
25.将铁水罐通过牵引挂钩组4连接上牵引车身1，启动电动机206，通过驱动齿轮205带动从动齿轮204转动，进而带动左侧的驱动轮组203转动，再而通过减震连接座202和轮毂支架201，带动牵引车身1和牵引车身1连接的铁水罐在轨道上移动，最终将铁水罐牵引至指定位置，通过进液口302向储液仓301内部加入冷水，启动抽水管304，通过水泵303和连通管305将储液仓301内部的冷水泵入分水管306的内部，通过雾化喷头307向驱动轮组203的外部喷水，降低驱动轮组203和轨道的温度，通过在牵引车身1的下端前后侧设置喷水机构3，实现了降低驱动轮组203和轨道的温度，避免工人在工作和上下牵引车身1的时候，出现烫伤的情况。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种高炉出铁用电力牵引机车，包括牵引车身(1)，其特征在于：所述牵引车身(1)的前后端均固定连接有牵引挂钩组(4)，所述牵引车身(1)的下端两侧均固定连接有驱动机构(2)，所述牵引车身(1)的下端前后侧均设置有喷水机构(3)，所述喷水机构(3)包括储液仓(301)，所述储液仓(301)相远离的一侧右端上部均设置有进液口(302)，所述储液仓(301)相远离的一侧中部均固定连接有水泵(303)，所述水泵(303)的上端进水口外周均固定连接有抽水管(304)，所述水泵(303)的下端出水口外周均固定连接有连通管(305)，所述连通管(305)的下端均与分水管(306)的上端中部连通，所述分水管(306)相靠近的一侧均匀分布有雾化喷头(307)，所述分水管(306)相靠近的一侧两端均固定连接有连接柱(308)。2.根据权利要求1所述的一种高炉出铁用电力牵引机车，其特征在于：所述抽水管(304)远离水泵(303)的一端均贯穿储液仓(301)相远离的一侧中部上端开口并延伸至储液仓(301)的内底部。3.根据权利要求1所述的一种高炉出铁用电力牵引机车，其特征在于：所述连接柱(308)相靠近的一端均固定连接在驱动机构(2)的前后侧两端下部，所述储液仓(301)的上端均固定连接在牵引车身(1)的下端前后侧中部。4.根据权利要求1所述的一种高炉出铁用电力牵引机车，其特征在于：所述驱动机构(2)包括轮毂支架(201)，所述轮毂支架(201)的下端两侧均通过减震连接座(202)连接有驱动轮组(203)，左侧所述驱动轮组(203)的驱动轴前端外周均固定连接有从动齿轮(204)，所述从动齿轮(204)均啮合连接有驱动齿轮(205)，所述驱动齿轮(205)的中部均固定连接有电动机(206)。5.根据权利要求4所述的一种高炉出铁用电力牵引机车，其特征在于：所述轮毂支架(201)的上端均固定连接在牵引车身(1)的下端两侧。6.根据权利要求4所述的一种高炉出铁用电力牵引机车，其特征在于：所述电动机(206)的上端均固定连接在轮毂支架(201)的下端中部。

技术总结
本实用新型公开了一种高炉出铁用电力牵引机车，包括牵引车身，所述牵引车身的前后端均固定连接有牵引挂钩组，所述牵引车身的下端两侧均固定连接有驱动机构，所述喷水机构包括储液仓，所述储液仓相远离的一侧右端上部均设置有进液口，所述水泵的上端进水口外周均固定连接有抽水管，所述水泵的下端出水口外周均固定连接有连通管，所述分水管相靠近的一侧均匀分布有雾化喷头，所述分水管相靠近的一侧两端均固定连接有连接柱。本实用新型所述的一种高炉出铁用电力牵引机车，通过在牵引车身的下端前后侧设置喷水机构，实现了降低驱动轮组和轨道的温度，避免工人在工作和上下牵引车身的时候，出现烫伤的情况。出现烫伤的情况。出现烫伤的情况。


技术研发人员：刘波 陈波
受保护的技术使用者：湖南工程学院
技术研发日：2023.02.16
技术公布日：2023/6/1