一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构的制作方法

未命名 07-02 阅读:136 评论:0


1.本实用新型涉及矿车车厢技术领域,具体为一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构。


背景技术:

2.在申请公布号cn208730984u,申请公布日2019-04-12,名称为《一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构》的实用新型专利申请中,其包括连接杆,安装板,延伸件,接触件,内嵌件,连接板,上板,下板,闭合件,连接头,滑件和螺纹柱;所述闭合件的侧边通过焊接的方式安装有板状结构的掰动板,且闭合板的内侧底部通过内缩弹簧与连接板的外侧底部相连接;所述连接头通过滑件安装在主体的左侧,此处的延伸件起到了在翻转板翻转的时候,延伸件将煤块挡住,防止煤块掉落到主体的底部,影响煤矿车的移动,当翻转板翻转的时候,安装有延伸件的一端上升,从而与主体的内部产生空隙,会使煤块掉落,而延伸件则是在翻转板翻转的时候,外撑弹簧撑动内嵌件,使内嵌件向外移动,从而使接触件始终与主体的内壁接触。
3.在包括上述的专利的现有技术中,车厢缺乏在下料时遮雨的结构,容易导致阴雨天气下使煤炭下料受潮,影响煤炭的质量降低下料的效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,以解决上述背景技术中提出的车厢缺乏在下料时遮雨的结构,容易导致阴雨天气下使煤炭下料受潮,影响煤炭的质量降低下料的效率的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,包括厢体,所述厢体的正面设置有车窗,所述厢体底部的前侧与后侧固定连接有呈对称分布的连接片,所述厢体右侧外壁的底部固定连接有连接件,所述厢体右侧外壁转动连接有下料板,所述下料板的底部固定连接有呈对称分布的连接块,所述连接块与连接件相连接,所述连接块与连接件的连接处设置有转轴。
6.进一步的,所述下料板上滑动设置有伸缩板,所述伸缩板的顶部固定连接有扶手,所述下料板的外壁转动设置有限位栓,所述限位栓的一端贯穿下料板的外壁并设置在伸缩板内。
7.进一步的,所述厢体的右侧外壁固定连接有呈对称分布的卡槽,所述卡槽的顶部与底部均设置有按键,所述按键的底部固定连接有卡栓,所述卡栓贯穿卡槽的外壁,所述卡栓与按键之间设置有下压簧。
8.进一步的,所述下料板的两侧固定连接有锁扣,所述锁扣与卡槽相适配。
9.进一步的,所述锁扣的顶部与底部开设有方槽,所述方槽内螺栓固定有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有锁栓,所述锁栓与伸缩杆之间设置有负压簧。
10.进一步的,所述厢体的顶部固定连接有滑块,所述滑块内滑动设置有遮雨板。
11.进一步的,所述遮雨板的一端固定连接有呈对称分布的把手,所述滑块内壁的底
部转动设置有呈水平阵列分布的滚轮。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构合理,具有以下优点:
13.(1)该煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,厢体在需要将内部煤炭进行下料前,通过按压按键使按键挤压下压簧并使卡栓抵推锁栓,锁栓受到负压挤压负压簧并使锁栓通过伸缩杆进行收缩,使锁扣解除与卡槽之间的固定,随后抓取扶手并将下料板向下摆动,使下料板摆动成倾斜状的下料坡,以便于厢体内的煤炭进行下料,下料板可通过伸缩板进行延长,通过转动限位栓,使限位栓解除伸缩板的固定,随后抓取扶手即可将伸缩板向外延伸,使下料坡更长,随后重新固定限位栓进行固定;
14.(2)该煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,在阴雨天气下,通过抓取把手并向外拽动遮雨板,遮雨板通过滑块内壁底部的滚轮更加方便的拖拽出来,遮雨板拖拽出来后可将下料坡进行遮挡,避免了煤炭在下料过程中受到雨水的拍打从而受潮。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型整体结构侧视示意图;
17.图3为本实用新型固定结构示意图;
18.图4为本实用新型锁扣结构示意图;
19.图5为本实用新型卡槽结构示意图;
20.图6为本实用新型图1所示a处的局部放大示意图。
21.图中:1、厢体;101、连接片;102、连接件;103、车窗;2、下料板; 21、转轴;22、扶手;23、限位栓;24、连接块;25、伸缩板;3、卡槽;31、按键;32、卡栓;33、下压簧;4、锁扣;41、伸缩杆;42、负压簧;43、锁栓;5、滑块;51、遮雨板;511、把手;52、滚轮。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6,本实用新型提供的一种技术方案:
24.实施例1:一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,包括厢体1,厢体1的正面设置有车窗103,厢体1底部的前侧与后侧固定连接有呈对称分布的连接片 101,厢体1右侧外壁的底部固定连接有连接件102,厢体1右侧外壁转动连接有下料板2,下料板2的底部固定连接有呈对称分布的连接块24,连接块 24与连接件102相连接,连接块24与连接件102的连接处设置有转轴21,下料板2上滑动设置有伸缩板25,伸缩板25的顶部固定连接有扶手22,下料板2的外壁转动设置有限位栓23,限位栓23的一端贯穿下料板2的外壁并设置在伸缩板25内,厢体1的右侧外壁固定连接有呈对称分布的卡槽3,卡槽3的顶部与底部均设置有按键31,按键31的底部固定连接有卡栓32,卡栓32贯穿卡槽3的外壁,卡栓32与按键31之间设置有下压簧33,下料板2 的两侧固定连接有锁扣4,锁扣4与卡槽3相适配,锁扣4的顶部与底部开设有方
槽,方槽内螺栓固定有伸缩杆41,伸缩杆41的一端固定连接有锁栓43,锁栓43与伸缩杆41之间设置有负压簧42。
25.厢体1在需要将内部煤炭进行下料前,通过按压卡槽3外壁的按键31,使按键31挤压下压簧33并使卡栓32抵推锁栓43,锁栓43受到负压挤压负压簧42并使锁栓43通过伸缩杆41进行收缩,使锁扣4解除与卡槽3之间的固定,随后抓取扶手22并将下料板2向下摆动,使下料板2摆动成倾斜状的下料坡,以便于厢体1内的煤炭进行下料,下料板2可通过伸缩板25进行延长,通过转动限位栓23,使限位栓23解除伸缩板25的固定,随后抓取扶手 22即可将伸缩板25向外延伸,使下料坡更长,随后重新固定限位栓23进行固定。
26.实施例2:厢体1的顶部固定连接有滑块5,滑块5内滑动设置有遮雨板 51,遮雨板51的一端固定连接有呈对称分布的把手511,滑块5内壁的底部转动设置有呈水平阵列分布的滚轮52。
27.在阴雨天气下,通过抓取把手511并向外拽动遮雨板51,遮雨板51通过滑块5内壁底部的滚轮52更加方便的拖拽出来,遮雨板51拖拽出来后可将下料坡进行遮挡,避免了煤炭在下料过程中受到雨水的拍打从而受潮。
28.工作原理:在使用时,首先厢体1在需要将内部煤炭进行下料前,通过按压卡槽3外壁的按键31,使按键31挤压下压簧33并使卡栓32抵推锁栓 43,锁栓43受到负压挤压负压簧42并使锁栓43通过伸缩杆41进行收缩,使锁扣4解除与卡槽3之间的固定,随后抓取扶手22并将下料板2向下摆动,使下料板2摆动成倾斜状的下料坡,以便于厢体1内的煤炭进行下料,下料板2可通过伸缩板25进行延长,通过转动限位栓23,使限位栓23解除伸缩板25的固定,随后抓取扶手22即可将伸缩板25向外延伸,使下料坡更长,随后重新固定限位栓23进行固定;
29.其次,在阴雨天气下,通过抓取把手511并向外拽动遮雨板51,遮雨板 51通过滑块5内壁底部的滚轮52更加方便的拖拽出来,遮雨板51拖拽出来后可将下料坡进行遮挡,避免了煤炭在下料过程中受到雨水的拍打从而受潮。
30.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征:
1.一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,包括厢体,其特征在于:所述厢体的正面设置有车窗,所述厢体底部的前侧与后侧固定连接有呈对称分布的连接片,所述厢体右侧外壁的底部固定连接有连接件,所述厢体右侧外壁转动连接有下料板,所述下料板的底部固定连接有呈对称分布的连接块,所述连接块与连接件相连接,所述连接块与连接件的连接处设置有转轴。2.根据权利要求1所述的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,其特征在于:所述下料板上滑动设置有伸缩板,所述伸缩板的顶部固定连接有扶手,所述下料板的外壁转动设置有限位栓,所述限位栓的一端贯穿下料板的外壁并设置在伸缩板内。3.根据权利要求2所述的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,其特征在于:所述厢体的右侧外壁固定连接有呈对称分布的卡槽,所述卡槽的顶部与底部均设置有按键,所述按键的底部固定连接有卡栓,所述卡栓贯穿卡槽的外壁,所述卡栓与按键之间设置有下压簧。4.根据权利要求2所述的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,其特征在于:所述下料板的两侧固定连接有锁扣,所述锁扣与卡槽相适配。5.根据权利要求4所述的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,其特征在于:所述锁扣的顶部与底部开设有方槽,所述方槽内螺栓固定有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有锁栓,所述锁栓与伸缩杆之间设置有负压簧。6.根据权利要求1所述的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,其特征在于:所述厢体的顶部固定连接有滑块,所述滑块内滑动设置有遮雨板。7.根据权利要求6所述的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,其特征在于:所述遮雨板的一端固定连接有呈对称分布的把手,所述滑块内壁的底部转动设置有呈水平阵列分布的滚轮。

技术总结
本实用新型公开了一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构,包括厢体,所述厢体的正面设置有车窗,所述厢体底部的前侧与后侧固定连接有呈对称分布的连接片。本实用新型提供的一种煤矿煤炭工程用矿车车厢结构具有,厢体在煤炭进行下料前,通过按压按键使按键挤压下压簧并使卡栓抵推锁栓,锁栓受到负压挤压负压簧并使锁栓通过伸缩杆进行收缩,使锁扣解除与卡槽之间的固定,随后抓取扶手并将下料板向下摆动,使下料板摆动成倾斜状的下料坡,以便于厢体内的煤炭进行下料,下料板可通过伸缩板进行延长,通过转动限位栓,使限位栓解除伸缩板的固定,随后抓取扶手即可将伸缩板向外延伸,使下料坡更长,随后重新固定限位栓进行固定。随后重新固定限位栓进行固定。随后重新固定限位栓进行固定。


技术研发人员:周培树
受保护的技术使用者:三门峡龙王庄煤业有限责任公司
技术研发日:2022.11.07
技术公布日:2023/4/21
版权声明

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