一种汽车零部件焊接用焊接夹具的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件焊接技术领域，特别涉及一种汽车零部件焊接用焊接夹具。


背景技术：

2.汽车零部件在加工过程中需要进行焊接，焊接过程中需要用到焊接夹具，使零部件不易脱落错位，提高汽车零部件的焊接效率；目前的汽车零部件焊接用焊接夹具，不方便工作人员检测待焊接的零部件是否符合加工精度，当零部件大于或小于加工尺寸时，焊接后的零部件不能满足使用需求。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其具有安装组件、驱动组件、夹持组件、定位组件和检测组件，当辅助片能插入到两个零部件本体或两个安装板之间时，两个零部件本体的加工精度不合格，当辅助片不能插入到两个零部件本体或两个安装板之间时，两个零部件本体的加工精度合格，方便工作人员在焊接前检测两个零部件本体的加工精度，保证了零部件本体的焊接合格率。
4.本发明提供了一种汽车零部件焊接用焊接夹具的目的与功效，具体包括：底板、安装组件、驱动组件、夹持组件、定位组件和检测组件；所述底板的拐角处贯穿设置有安装孔，且底板的顶部固定安装有限位条；所述安装组件安装在底板的顶部；所述驱动组件共设有两组，且两组驱动组件安装在安装组件的顶部；所述夹持组件共设有两组，且两组夹持组件安装在两组驱动组件的顶部，并且两组夹持组件上安装有零部件本体；所述定位组件共设有两组，且两组定位组件安装在两组夹持组件上；所述检测组件安装在底板的顶部；所述安装组件包括：连接板和导向轴a；所述连接板共设有两个，且两个连接板固定安装在底板的顶部；所述导向轴a共设有两个，且两个导向轴a固定安装在两个连接板上。
5.进一步的，所述夹持组件还包括：防滑垫、连接座和丝杆；所述防滑垫固定安装在夹持板的内侧；所述连接座固定安装在夹持板的外侧；所述丝杆转动安装在连接座上，且丝杆与夹持框螺纹连接。
6.进一步的，所述安装组件还包括：安装板和弹簧a；所述安装板共设有两个，且两个安装板滑动安装在两个导向轴a上；所述弹簧a共设有四个，且四个弹簧a安装在两个导向轴a的外部，并且四个弹簧a位于两个安装板的外侧。
7.进一步的，所述定位组件包括：定位板、支撑条和锁紧旋钮；所述定位板滑动安装在夹持框上；所述支撑条固定安装在定位板的顶部，且支撑条的顶面与夹持框的顶面平齐；所述锁紧旋钮螺纹连接在夹持框上，且锁紧旋钮的顶部与定位板接触。
8.进一步的，所述驱动组件包括：安装块、液压缸和连接块；所述安装块固定安装在安装板的顶部；所述液压缸共设有两个，且两个液压缸固定安装在安装块的内侧；所述连接
块固定安装在两个液压缸上。
9.进一步的，所述检测组件包括：滑动轴、导向板和辅助片；所述滑动轴共设有四个，且四个滑动轴固定安装在底板的顶部；所述导向板共设有四个，且四个导向板滑动安装在四个滑动轴上；所述辅助片固定安装在四个导向板上。
10.进一步的，所述夹持组件包括：夹持框、导向轴b和夹持板；所述夹持框固定安装在连接块的顶部；所述导向轴b共设有两个，且两个导向轴b滑动安装在夹持框上；所述夹持板固定安装在两个导向轴b的内端。
11.进一步的，所述检测组件还包括：限位环、弹簧b和拉手；所述限位环共设有八个，且八个限位环固定安装在四个滑动轴的外壁；所述弹簧b共设有八个，且八个弹簧b安装在四个滑动轴的外部，并且八个弹簧b位于四个导向板和八个限位环之间；所述拉手共设有两个，且两个拉手固定安装在四个导向板上。
有益效果
12.1、本发明因丝杆转动安装在连接座上，且丝杆与夹持框螺纹连接，从而当工作人员转动丝杆时，夹持板发生移动，方便工作人员固定待焊接的零部件本体，使得零部件本体焊接时更加稳定；因定位板滑动安装在夹持框上，且支撑条固定安装在定位板的顶部，并且支撑条的顶面与夹持框的顶面平齐，从而对零部件本体起到了定位作用，又因锁紧旋钮螺纹连接在夹持框上，且锁紧旋钮的顶部与定位板接触，进而使得定位板调整后更加稳定，提高了零部件本体的定位精度。
13.2、本发明因两个安装板滑动安装在两个导向轴a上，且四个弹簧a安装在两个导向轴a的外部，并且四个弹簧a位于两个安装板的外侧，从而当待焊接的零部件本体小于加工尺寸时，两个零部件本体之间形成一定缝隙，当待焊接的零部件本体大于加工尺寸时，两个安装板同时向外移动，此时两个安装板之间形成一定缝隙。
14.3、本发明因辅助片固定安装在四个导向板上，且两个拉手固定安装在四个导向板上，从而当工作人员向上拉动其中一个拉手时，辅助片向上移动，当工作人员向下拉动其中一个拉手时，辅助片向下移动，当辅助片能插入到两个零部件本体或两个安装板之间时，两个零部件本体的加工精度不合格，当辅助片不能插入到两个零部件本体或两个安装板之间时，两个零部件本体的加工精度合格，方便工作人员在焊接前检测两个零部件本体的加工精度，保证了零部件本体的焊接合格率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
16.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
17.在附图中：图1示出了根据本发明的实施例的立体结构示意图；图2示出了图1的主视视角结构示意图；图3示出了根据本发明的实施例的底板和安装组件的结构示意图；图4示出了图3中a区域的局部放大结构示意图；
图5示出了根据本发明的实施例的驱动组件结构示意图；图6示出了根据本发明的实施例的夹持组件和定位组件结构示意图；图7示出了图6的中心剖切结构示意图；图8示出了图1中b区域的局部放大结构示意图；图9示出了图2中c区域的局部放大结构示意图。
18.附图标记列表1、底板；1011、安装孔；102、限位条；2、安装组件；201、连接板；202、导向轴a；203、安装板；204、弹簧a；3、驱动组件；301、安装块；302、液压缸；303、连接块；4、夹持组件；401、夹持框；402、导向轴b；403、夹持板；404、防滑垫；405、连接座；406、丝杆；5、定位组件；501、定位板；502、支撑条；503、锁紧旋钮；6、检测组件；601、滑动轴；602、导向板；603、辅助片；604、限位环；605、弹簧b；606、拉手；7、零部件本体。
具体实施方式
19.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
20.实施例：请参考图1至图9所示：本发明提供一种汽车零部件焊接用焊接夹具，包括底板1、安装组件2、驱动组件3、夹持组件4、定位组件5和检测组件6；底板1的拐角处贯穿设置有安装孔1011，且底板1的顶部固定安装有限位条102；安装组件2安装在底板1的顶部；驱动组件3共设有两组，且两组驱动组件3安装在安装组件2的顶部；夹持组件4共设有两组，且两组夹持组件4安装在两组驱动组件3的顶部，并且两组夹持组件4上安装有零部件本体7；定位组件5共设有两组，且两组定位组件5安装在两组夹持组件4上；检测组件6安装在底板1的顶部。
21.其中，驱动组件3包括：安装块301、液压缸302和连接块303；安装块301固定安装在安装板203的顶部；液压缸302共设有两个，且两个液压缸302固定安装在安装块301的内侧；连接块303固定安装在两个液压缸302上，夹持组件4包括：夹持框401、导向轴b402和夹持板403；夹持框401固定安装在连接块303的顶部；导向轴b402共设有两个，且两个导向轴b402滑动安装在夹持框401上；夹持板403固定安装在两个导向轴b402的内端；夹持组件4还包括：防滑垫404、连接座405和丝杆406；防滑垫404固定安装在夹持板403的内侧；连接座405固定安装在夹持板403的外侧；丝杆406转动安装在连接座405上，且丝杆406与夹持框401螺纹连接，定位组件5包括：定位板501、支撑条502和锁紧旋钮503；定位板501滑动安装在夹持框401上；支撑条502固定安装在定位板501的顶部，且支撑条502的顶面与夹持框401的顶面平齐；锁紧旋钮503螺纹连接在夹持框401上，且锁紧旋钮503的顶部与定位板501接触，其具体作用为：因丝杆406转动安装在连接座405上，且丝杆406与夹持框401螺纹连接，从而当工作人员转动丝杆406时，夹持板403发生移动，方便工作人员固定待焊接的零部件本体7，使得零部件本体7焊接时更加稳定；因定位板501滑动安装在夹持框401上，且支撑条502固定安装在定位板501的顶部，并且支撑条502的顶面与夹持框401的顶面平齐，从而对零部件本体7起到了定位作用，又因锁紧旋钮503螺纹连接在夹持框401上，且锁紧旋钮503的顶部与定位板501接触，进而使得定位板501调整后更加稳定，提高了零部件本体7的定位精度。
22.其中，安装组件2包括：连接板201和导向轴a202；连接板201共设有两个，且两个连接板201固定安装在底板1的顶部；导向轴a202共设有两个，且两个导向轴a202固定安装在两个连接板201上；安装组件2还包括：安装板203和弹簧a204；安装板203共设有两个，且两个安装板203滑动安装在两个导向轴a202上；弹簧a204共设有四个，且四个弹簧a204安装在两个导向轴a202的外部，并且四个弹簧a204位于两个安装板203的外侧，其具体作用为：因两个安装板203滑动安装在两个导向轴a202上，且四个弹簧a204安装在两个导向轴a202的外部，并且四个弹簧a204位于两个安装板203的外侧，从而当待焊接的零部件本体7小于加工尺寸时，两个零部件本体7之间形成一定缝隙，当待焊接的零部件本体7大于加工尺寸时，两个安装板203同时向外移动，此时两个安装板203之间形成一定缝隙。
23.其中，检测组件6包括：滑动轴601、导向板602和辅助片603；滑动轴601共设有四个，且四个滑动轴601固定安装在底板1的顶部；导向板602共设有四个，且四个导向板602滑动安装在四个滑动轴601上；辅助片603固定安装在四个导向板602上；检测组件6还包括：限位环604、弹簧b605和拉手606；限位环604共设有八个，且八个限位环604固定安装在四个滑动轴601的外壁；弹簧b605共设有八个，且八个弹簧b605安装在四个滑动轴601的外部，并且八个弹簧b605位于四个导向板602和八个限位环604之间；拉手606共设有两个，且两个拉手606固定安装在四个导向板602上，其具体作用为：因辅助片603固定安装在四个导向板602上，且两个拉手606固定安装在四个导向板602上，从而当工作人员向上拉动其中一个拉手606时，辅助片603向上移动，当工作人员向下拉动其中一个拉手606时，辅助片603向下移动，当辅助片603能插入到两个零部件本体7或两个安装板203之间时，两个零部件本体7的加工精度不合格，当辅助片603不能插入到两个零部件本体7或两个安装板203之间时，两个零部件本体7的加工精度合格，方便工作人员在焊接前检测两个零部件本体7的加工精度，保证了零部件本体7的焊接合格率。
24.本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，首先工作人员将底板1安装在合适位置，之后工作人员将两个加工精度合格的零部件本体7放置在两个夹持框401之间，再启动四个液压缸302，然后将两个零部件本体7紧密贴合在一起，再顺时针转动两个丝杆406，使得两个防滑垫404与两个零部件本体7接触，然后移动两个定位板501，使得两个定位板501与两个零部件本体7接触，再顺时针转动两个锁紧旋钮503，然后工作人员将两个加工精度合格的零部件本体7取下，然后将待焊接的两个待焊接的零部件本体7放置在两个夹持框401之间，再顺时针转动两个丝杆406，然后工作人员启动四个液压缸302，当待焊接的零部件本体7小于加工尺寸时，两个零部件本体7之间形成一定缝隙，当待焊接的零部件本体7大于加工尺寸时，两个安装板203同时向外移动，此时两个安装板203之间形成一定缝隙，当工作人员向上拉动其中一个拉手606时，辅助片603向上移动，当工作人员向下拉动其中一个拉手606时，辅助片603向下移动，当辅助片603能插入到两个零部件本体7或两个安装板203之间时，两个零部件本体7的加工精度不合格，当辅助片603不能插入到两个零部件本体7或两个安装板203之间时，两个零部件本体7的加工精度合格，方便工作人员在焊接前检测两个零部件本体7的加工精度，保证了零部件本体7的焊接合格率。
25.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

技术特征：
1.一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于，包括：底板（1）、安装组件（2）、驱动组件（3）、夹持组件（4）、定位组件（5）和检测组件（6）；所述底板（1）的拐角处贯穿设置有安装孔（1011），且底板（1）的顶部固定安装有限位条（102）；所述安装组件（2）安装在底板（1）的顶部；所述驱动组件（3）共设有两组，且两组驱动组件（3）安装在安装组件（2）的顶部；所述夹持组件（4）共设有两组，且两组夹持组件（4）安装在两组驱动组件（3）的顶部，并且两组夹持组件（4）上安装有零部件本体（7）；所述定位组件（5）共设有两组，且两组定位组件（5）安装在两组夹持组件（4）上；所述检测组件（6）安装在底板（1）的顶部；所述安装组件（2）包括：连接板（201）和导向轴a（202）；所述连接板（201）共设有两个，且两个连接板（201）固定安装在底板（1）的顶部；所述导向轴a（202）共设有两个，且两个导向轴a（202）固定安装在两个连接板（201）上。2.如权利要求1所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述安装组件（2）还包括：安装板（203）和弹簧a（204）；所述安装板（203）共设有两个，且两个安装板（203）滑动安装在两个导向轴a（202）上；所述弹簧a（204）共设有四个，且四个弹簧a（204）安装在两个导向轴a（202）的外部，并且四个弹簧a（204）位于两个安装板（203）的外侧。3.如权利要求2所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述驱动组件（3）包括：安装块（301）、液压缸（302）和连接块（303）；所述安装块（301）固定安装在安装板（203）的顶部；所述液压缸（302）共设有两个，且两个液压缸（302）固定安装在安装块（301）的内侧；所述连接块（303）固定安装在两个液压缸（302）上。4.如权利要求3所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述夹持组件（4）包括：夹持框（401）、导向轴b（402）和夹持板（403）；所述夹持框（401）固定安装在连接块（303）的顶部；所述导向轴b（402）共设有两个，且两个导向轴b（402）滑动安装在夹持框（401）上；所述夹持板（403）固定安装在两个导向轴b（402）的内端。5.如权利要求4所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述夹持组件（4）还包括：防滑垫（404）、连接座（405）和丝杆（406）；所述防滑垫（404）固定安装在夹持板（403）的内侧；所述连接座（405）固定安装在夹持板（403）的外侧；所述丝杆（406）转动安装在连接座（405）上，且丝杆（406）与夹持框（401）螺纹连接。6.如权利要求4所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述定位组件（5）包括：定位板（501）、支撑条（502）和锁紧旋钮（503）；所述定位板（501）滑动安装在夹持框（401）上；所述支撑条（502）固定安装在定位板（501）的顶部，且支撑条（502）的顶面与夹持框（401）的顶面平齐；所述锁紧旋钮（503）螺纹连接在夹持框（401）上，且锁紧旋钮（503）的顶部与定位板（501）接触。7.如权利要求1所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述检测组件（6）包括：滑动轴（601）、导向板（602）和辅助片（603）；所述滑动轴（601）共设有四个，且四个滑动轴（601）固定安装在底板（1）的顶部；所述导向板（602）共设有四个，且四个导向板（602）滑动安装在四个滑动轴（601）上；所述辅助片（603）固定安装在四个导向板（602）上。8.如权利要求7所述一种汽车零部件焊接用焊接夹具，其特征在于：所述检测组件（6）还包括：限位环（604）、弹簧b（605）和拉手（606）；所述限位环（604）共设有八个，且八个限位环（604）固定安装在四个滑动轴（601）的外壁；所述弹簧b（605）共设有八个，且八个弹簧b
（605）安装在四个滑动轴（601）的外部，并且八个弹簧b（605）位于四个导向板（602）和八个限位环（604）之间；所述拉手（606）共设有两个，且两个拉手（606）固定安装在四个导向板（602）上。

技术总结
本发明提供一种汽车零部件焊接用焊接夹具，涉及汽车零部件焊接领域，包括：底板；所述底板的拐角处贯穿设置有安装孔，且底板的顶部固定安装有限位条；所述安装组件安装在底板的顶部；所述驱动组件共设有两组，且两组驱动组件安装在安装组件的顶部；所述定位组件共设有两组，且两组定位组件安装在两组夹持组件上；所述连接板共设有两个，且两个连接板固定安装在底板的顶部；所述导向轴A共设有两个，且两个导向轴A固定安装在两个连接板上；本发明方便工作人员在焊接前检测两个零部件本体的加工精度，保证了零部件本体的焊接合格率；解决了不方便工作人员检测待焊接的零部件是否符合加工精度的问题。加工精度的问题。加工精度的问题。


技术研发人员：陈凌云
受保护的技术使用者：深圳市广大实业有限公司
技术研发日：2023.07.12
技术公布日：2023/8/14