一种铁路机车撒砂装置的制作方法

未命名 07-02 阅读:119 评论:0


1.本实用新型涉及铁路机车技术领域,尤其涉及一种铁路机车撒砂装置。


背景技术:

2.轨道交通车辆在起动或制动时,撒砂器用于在车轮踏面和轮轨之间撒布砂子,来提高车轮与钢轨间的粘着系数,进而提高车辆的牵引力和制动力;
3.现有技术中,在排沙时,排沙效果差,排沙易发生堵塞,不易判断是否正常排砂,针对上述问题申请号为202220799608.5公开了一种铁路机车撒砂装置,包括储砂罐以及气管,所述气管上固定连接有电磁阀,所述储砂罐底部固定连接有折弯导流管,所述折弯导流管的末端固定连接有排出盒;
4.然而现有的撒砂装置在添加砂子时需要人工用铁锹进行操作,装料效率较低,且容易掉落较多砂子。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铁路机车撒砂装置。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种铁路机车撒砂装置,包括装砂箱、撒砂管、折叠软管、调节侧杆、螺旋输送杆和调节组件,所述装砂箱的一侧内壁上开设有固定孔,所述撒砂管固定安装在固定孔内,所述折叠软管的一端固定安装在装砂箱的一侧,所述调节侧杆固定安装在折叠软管的另一端,所述调节侧杆的底端开设有进料槽,所述折叠软管与进料槽相连通,所述螺旋输送杆转动安装在进料槽内,所述调节组件设置在装砂箱上,所述调节组件与调节侧杆相连接,所述装砂箱的顶部内壁上转动安装有两个分散杆,两个分散杆上均固定安装有蜗轮二,所述装砂箱的内壁上转动安装有控制杆,所述控制杆上固定安装有两个蜗杆二,所述蜗杆二与对应的蜗轮二啮合,所述控制杆的一端固定安装有控制转盘。
8.优选的,所述调节组件包括滑动座、转动臂、连接座、丝杆和控制旋钮,所述装砂箱的一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动座,所述滑动座上开设有螺纹孔,所述滑动槽的顶部内壁上开设有转动孔,所述转动孔内转动安装有丝杆。
9.优选的,所述丝杆的顶端固定安装有控制旋钮,所述丝杆螺纹安装在螺纹孔内,所述滑动座上转动安装有转动臂,所述调节侧杆的一侧固定安装有连接座,所述转动臂的一端转动连接在连接座上。
10.优选的,所述进料槽的顶部内壁上开设有凹槽,所述螺旋输送杆的顶端固定安装有固定杆,所述固定杆转动安装在凹槽内。
11.优选的,所述固定杆上固定安装有蜗轮一,所述凹槽的内壁上转动安装有连接杆,所述连接杆的两端分别固定安装有蜗杆一和驱动转盘,所述蜗杆一与蜗轮一啮合。
12.优选的,所述连接座上开设有转动槽,转动臂的一端固定安装有转动块,转动块转
动连接在转动槽内。
13.优选的,所述装砂箱的顶部内壁上开设有两个旋转槽,分散杆的一端转动安装在旋转槽内。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
15.(1)本实用新型的一种铁路机车撒砂装置,转动控制旋钮并可驱动丝杆转动,丝杆控制滑动座移动,可调整上料位置,将调节侧杆插入装载砂子的小车内,转动驱动转盘并可带动蜗杆一转动,螺旋输送杆带动砂子在进料槽内输送,并通过折叠软管进入装砂箱内。
16.(2)本实用新型的一种铁路机车撒砂装置,在撒砂过程中,转动控制转盘可带动控制杆转动,控制杆带动蜗杆二转动,分散杆对砂子进行分散,方便砂子快速撒砂。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种铁路机车撒砂装置的主视结构示意图;
18.图2为本实用新型提出的一种铁路机车撒砂装置的侧视结构示意图;
19.图3为本实用新型提出的一种铁路机车撒砂装置的调节侧杆和驱动转盘的立体结构示意图;
20.图4为图1中a处的放大图。
21.图中:1、装砂箱;2、撒砂管;3、折叠软管;4、调节侧杆;5、进料槽;6、螺旋输送杆;7、蜗轮一;8、蜗杆一;9、驱动转盘;10、滑动座;11、转动臂;12、连接座;13、丝杆;14、控制旋钮;15、分散杆;16、蜗轮二;17、控制杆;18、蜗杆二;19、控制转盘。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
24.参照图1-4,一种铁路机车撒砂装置,包括装砂箱1、撒砂管2、折叠软管3、调节侧杆4和螺旋输送杆6,所述装砂箱1的一侧内壁上开设有固定孔,所述撒砂管2固定安装在固定孔内,所述折叠软管3的一端固定安装在装砂箱1的一侧,所述调节侧杆4固定安装在折叠软管3的另一端,所述调节侧杆4的底端开设有进料槽5,所述折叠软管3与进料槽5相连通,所述螺旋输送杆6转动安装在进料槽5内,所述装砂箱1的一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动座10,所述滑动座10上开设有螺纹孔,所述滑动槽的顶部内壁上开设有转动孔,所述转动孔内转动安装有丝杆13,所述丝杆13的顶端固定安装有控制旋钮14,所述丝杆13螺纹安装在螺纹孔内,所述滑动座10上转动安装有转动臂11,所述调节侧杆4的一侧固定安装有连接座12,所述转动臂11的一端转动连接在连接座12上。
25.本实施例中,进料槽5的顶部内壁上开设有凹槽,所述螺旋输送杆6的顶端固定安
装有固定杆,所述固定杆转动安装在凹槽内,所述固定杆上固定安装有蜗轮一7,所述凹槽的内壁上转动安装有连接杆,所述连接杆的两端分别固定安装有蜗杆一8和驱动转盘9,所述蜗杆一8与蜗轮一7啮合。
26.本实施例中,装砂箱1的顶部内壁上开设有两个旋转槽,分散杆15的一端转动安装在旋转槽内,两个分散杆15上均固定安装有蜗轮二16,所述装砂箱1的内壁上转动安装有控制杆17,所述控制杆17上固定安装有两个蜗杆二18,所述蜗杆二18与对应的蜗轮二16啮合,所述控制杆17的一端固定安装有控制转盘19。
27.本实施例中,连接座12上开设有转动槽,转动臂11的一端固定安装有转动块,转动块转动连接在转动槽内。
28.本实施例中,转动控制旋钮14并可驱动丝杆13转动,丝杆13控制滑动座10移动,滑动座10带动和转动臂11运动,转动臂11在安装座上转动并带动调节侧杆4移动,可调整上料位置,将调节侧杆4插入装载砂子的小车内,转动驱动转盘9并可带动蜗杆一8转动,蜗杆一8带动蜗轮一7转动,蜗轮一7带动螺旋输送杆6转动,螺旋输送杆6带动砂子在进料槽5内输送,并通过折叠软管3进入装砂箱1内,在撒砂过程中,转动控制转盘19可带动控制杆17转动,控制杆17带动蜗杆二18转动,蜗杆二18带动蜗轮二16旋转,蜗轮二16带动分散杆15转动,分散杆15对砂子进行分散,方便砂子快速撒砂。
29.本实用新型相对现有技术获得的技术进步是:本实用新型的撒砂装置在添加砂子时可使用螺旋输送杆6进行持续上料,装料效率较高,并能有效避免砂子在上料时掉落。

技术特征:
1.一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,包括装砂箱(1)、撒砂管(2)、折叠软管(3)、调节侧杆(4)、螺旋输送杆(6)和调节组件,所述装砂箱(1)的一侧内壁上开设有固定孔,所述撒砂管(2)固定安装在固定孔内,所述折叠软管(3)的一端固定安装在装砂箱(1)的一侧,所述调节侧杆(4)固定安装在折叠软管(3)的另一端,所述调节侧杆(4)的底端开设有进料槽(5),所述折叠软管(3)与进料槽(5)相连通,所述螺旋输送杆(6)转动安装在进料槽(5)内,所述调节组件设置在装砂箱(1)上,所述调节组件与调节侧杆(4)相连接,所述装砂箱(1)的顶部内壁上转动安装有两个分散杆(15),两个分散杆(15)上均固定安装有蜗轮二(16),所述装砂箱(1)的内壁上转动安装有控制杆(17),所述控制杆(17)上固定安装有两个蜗杆二(18),所述蜗杆二(18)与对应的蜗轮二(16)啮合,所述控制杆(17)的一端固定安装有控制转盘(19)。2.根据权利要求1所述的一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,所述调节组件包括滑动座(10)、转动臂(11)、连接座(12)、丝杆(13)和控制旋钮(14),所述装砂箱(1)的一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动座(10),所述滑动座(10)上开设有螺纹孔,所述滑动槽的顶部内壁上开设有转动孔,所述转动孔内转动安装有丝杆(13)。3.根据权利要求2所述的一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,所述丝杆(13)的顶端固定安装有控制旋钮(14),所述丝杆(13)螺纹安装在螺纹孔内,所述滑动座(10)上转动安装有转动臂(11),所述调节侧杆(4)的一侧固定安装有连接座(12),所述转动臂(11)的一端转动连接在连接座(12)上。4.根据权利要求1所述的一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,所述进料槽(5)的顶部内壁上开设有凹槽,所述螺旋输送杆(6)的顶端固定安装有固定杆,所述固定杆转动安装在凹槽内。5.根据权利要求4所述的一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,所述固定杆上固定安装有蜗轮一(7),所述凹槽的内壁上转动安装有连接杆,所述连接杆的两端分别固定安装有蜗杆一(8)和驱动转盘(9),所述蜗杆一(8)与蜗轮一(7)啮合。6.根据权利要求3所述的一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,所述连接座(12)上开设有转动槽,转动臂(11)的一端固定安装有转动块,转动块转动连接在转动槽内。7.根据权利要求1所述的一种铁路机车撒砂装置,其特征在于,所述装砂箱(1)的顶部内壁上开设有两个旋转槽,分散杆(15)的一端转动安装在旋转槽内。

技术总结
本实用新型属于铁路机车领域,尤其是一种铁路机车撒砂装置,针对现有撒砂装置在添加砂子时需要人工用铁锹进行操作,装料效率较低,且容易掉落较多砂子的问题,现提出如下方案,其包括装砂箱、撒砂管、折叠软管、调节侧杆、螺旋输送杆和调节组件,所述装砂箱的一侧内壁上开设有固定孔,所述撒砂管固定安装在固定孔内,所述折叠软管的一端固定安装在装砂箱的一侧,所述调节侧杆固定安装在折叠软管的另一端,所述调节侧杆的底端开设有进料槽,所述折叠软管与进料槽相连通,所述螺旋输送杆转动安装在进料槽内。本实用新型的撒砂装置在添加砂子时可使用螺旋输送杆进行持续上料,装料效率较高,并能有效避免砂子在上料时掉落。并能有效避免砂子在上料时掉落。并能有效避免砂子在上料时掉落。


技术研发人员:化可今 王振华 张云峰 李延民
受保护的技术使用者:化可今
技术研发日:2023.02.20
技术公布日:2023/4/19
版权声明

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