电控防溜灯的制作方法

1.本发明涉及铁路安全设备，具体说是一种电控防溜灯，其主要适用于标识挡车器的启闭状态。


背景技术：

2.车辆防溜器属铁路调车作业安全设备技术领域，设在编组场尾部或其他需要防止车辆溜逸的线路上。作为编组场安全设备的防溜器设备，设计的首要目标是要保证设备的安全、可靠。现有的防溜器的表示状态直接返回控制室或现场观察确认铁鞋的工作状态，还可通过涂刷红色油漆（反光漆）的形式突出铁鞋，以便于车务、机务作业的确认。但夜间作业时，现场几乎无法铁鞋的工作状态，而采用了设置在铁鞋外侧的红色表示器来辅助显示其工作状态。本领域技术人员知晓的，表示器通常受到阳光直射而影响其使用寿命。但是，如果加装遮阴设备则会影响现场人员从远处观察其表示状态。此外，高温还会影响其电路的稳定性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种电控防溜灯，通过更改电控防溜器主鞋翻转套板，利用既有表示传感器的输出并通过电子电路转换点亮该红色发光灯板，从根本上解决了编组场夜间铁鞋辨识不清的问题，其具有结构简单紧凑、使用方便等优点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：该电控防溜灯，包括底座固定在底座上的壳体组件，其技术要点是：壳体组件包括设有限位部的前壳体、装配在限位部内的一对灯显板、与前壳体一体的用于垂直固定的支柱；其中，各灯显板上设有呈放射状排列的且并联设置的若干组发光管。
5.本实用新型的有益效果：整体技术方案上，灯显板由恒流电源供电，使流过发光管的电流保持恒定，使发光管始终工作在最佳状态。恒流源采用开关电源方式，功耗小、发热量低，工作稳定可靠。仅在缓解状态时灭灯，在制动状态或故障状态等其他状态均亮红灯。
6.为了增加散热：用“铝基板”取代现有的印刷线路板，铝基板是一种做在铝板上的印刷线路板，是近年才出现的一种新技术，由于铝是热的良导体，而线路又是做在铝板上，因此元器件产生的热量能及时传导出去，有效的降低了电路的温升。
7.为了降低功耗，直接采用红色发光管，而非白光灯与红色滤光板的组合方案。从而提高了发光效率和光线利用率，避免了能量在滤光板上的损耗，进而在保证相同亮度时，能耗（发热量）更低。又由于发光管的工作电流与发热量的关系曲线相较于线性更趋近于指数曲线，因此可在保证相同亮度时，通过增加发光管的个数（例如在显示板上呈矩阵式设置72个发光管）减少所有发光管单位时间内的发热量。此外，通过将发光管分开设置，还增加了总光源的均匀度、辐射面积与显示距离。
8.由于led发光二极管是恒压元件，为了保证电路的可靠性，避免产生瞬时高负载电流烧毁发光管，用稳压电源加装限流电阻。在
±
20%波动时，流过发光管的电流不变，保证了
电路的工作温度，防止由于温度升高导致的流过发光管的电流增大，再由于流过发光管的电流增大使元件的温度升高的恶性循环，最终烧毁元件的故障。
9.为了不影响防溜器设备的正常工作，表示器电源的采样电路采用高阻输入方式，只需对原防溜器表示电路分流很小的电流（《3ma）,对防溜器表示电路工作没有影响。而发光管点灯是经过继电器接点，与防溜器控制电路之间只有公共地线相连。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
12.以下结合图1~2，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该电控防溜灯包括底座2固定在底座2上的壳体组件1。其中，壳体组件1包括设有限位部111的前壳体11、装配在限位部111内的一对灯显板13、与前壳体11一体的用于垂直固定的支柱12；其中，各灯显板13上设有呈放射状排列的且并联设置的若干组发光管131。采用正、反两面显示，为了保证正、反两面显示的一致性，两块灯板采用串联方式连接，保证了两侧同步亮灯或灭灯。
13.当防溜器（防溜铁鞋）处于制动状态时，现场显示信号与信号楼保持一致，对霍尔元件传感器“控制”端子输入高电位，对机械行程开关传感器“控制”端子输入端高阻，三级管截止，继电器落下，恒流源电路通过继电器落下接点向发光管供电，红灯点亮。遵循信号电路的“故障-安全”原则，表示器电源电路只采样防溜器缓解表示接点，即只有在防溜器缓解时灭灯，在其他任何情况下均显示红灯，灯显板和控制器采用快插拔接口，方便日常维护。
14.当防溜器（防溜铁鞋）处于缓解状态时，“控制”端子输入地电位，三级管导通，继电器吸起，落下接点断开，发光管断电灭灯。
15.附图标记说明：1 壳体组件、11 前壳体、111 限位部、12 支柱、13 灯显板、131 发光管、14 线缆；
16.2 底座。


技术特征：
1.一种电控防溜灯，包括底座(2)固定在底座(2)上的壳体组件(1)，其特征在于：壳体组件(1)包括设有限位部(111)的前壳体(11)、装配在限位部(111)内的一对灯显板(13)、与前壳体(11)一体的用于垂直固定的支柱(12)；其中，各灯显板(13)上设有呈放射状排列的且并联设置的若干组发光管(131)。

技术总结
一种电控防溜灯，包括底座(2)固定在底座(2)上的壳体组件(1)，其技术要点是：壳体组件(1)包括设有限位部(111)的前壳体(11)、装配在限位部(111)内的一对灯显板(13)、与前壳体(11)一体的用于垂直固定的支柱(12)；其中，各灯显板(13)上设有呈放射状排列的且并联设置的若干组发光管(131)。通过更改电控防溜器主鞋翻转套板，利用既有表示传感器的输出并通过电子电路转换点亮该红色发光灯板，从根本上解决了编组场夜间铁鞋辨识不清的问题，其具有结构简单紧凑、使用方便等优点。使用方便等优点。使用方便等优点。


技术研发人员：吕安心 王铖 戴红春 唐军 伏强 陈楠 陈秉昇 张科发 金山 杨建新 坚天福 余璇 任宁国 杨楠
受保护的技术使用者：沈阳中铁安全设备有限责任公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/4/18