一种可识别磨损量的自润滑导板的制作方法

1.本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种可识别磨损量的自润滑导板。


背景技术：

2.冲压模具由于工作频率比较高，对制件的精度要求比较高，而导向类零件尤其是自润滑类零件磨损会比较快，例如自润滑导板，如果不能及时识别并更换，可能会对冲压模具的工作精度造成影响，尤其是冲裁类模具。当冲压模具工作精度差时，会导致冲孔及修边出现毛刺，制件质量不合格。
3.现有技术中判断自润滑导板是否需要更换，一般需要模具停机，把导板拆卸下来，用千分尺测量导板实际厚度后才能判定导板磨损量是否超标。这种方式不仅费时费力，还影响正常的生产进度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种可识别磨损量的自润滑导板，通过在导板本体上设置预警识别槽、限值识别槽，预警值及最大磨损量直观可见，能够解决在不拆卸导板的情况下直接观测导板磨损量的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型所设计的一种可识别磨损量的自润滑导板，包括导板本体，所述导板本体上设有用于镶嵌石墨的石墨孔，所述导板本体上还设有预警识别槽、限值识别槽，所述预警识别槽、限值识别槽沿导板本体长度方向交叉设置，所述预警识别槽的深度小于限值识别槽的深度。
6.作为优选方案，所述预警识别槽、限值识别槽沿导板本体中心交叉设置，形成x型。
7.作为优选方案，所述预警识别槽的深度为0.05mm。
8.作为优选方案，所述限值识别槽的深度为0.1～0.125mm。
9.作为优选方案，所述预警识别槽、限值识别槽的宽度均为1.5～2mm。
10.作为优选方案，所述导板本体边缘设有与冲压模具连接的螺钉孔。
11.本实用新型的有益效果：
12.通过在导板本体上设置预警识别槽、限值识别槽，分别对应自润滑导板的预警值、最大磨损值，在达到预警值时，可以视模具工作情况判断是否需要更换导板；在达到最大磨损值时，则表明导板必须更换导板。预警值及最大磨损量直观可见，以达到在不拆卸导板的情况下直接观测导板的磨损量目的，节省大量的拆装时间。
13.当冲压模具工作时，该自润滑导板不仅为冲压模具提供精确的导向，还可以通过识别槽来快速识别导板的磨损量，为冲压模具维护备件更换提供依据。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的平面结构示意图；
16.图3为本实用新型的剖视结构示意图。
17.附图标记说明：
18.导板本体1，石墨孔2，预警识别槽3，限值识别槽4，螺钉孔5。
具体实施方式
19.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.如图1至3所示，一种可识别磨损量的自润滑导板，该自润滑导板安装在冲压模具本体上，通过螺钉与模具本体固定连接，导板上带有识别槽，在模具工作时与模具本体或者相应的导板进行滑动接触，在给模具工作提供精确地导向的同时可以直观的观察导板的磨损情况，进而判断模具工作情况，为模具维护备件更换提供依据。
23.该自润滑导板包括导板本体1，所述导板本体1上设有用于镶嵌石墨的石墨孔2，所述石墨孔2包含多个，在导板本体1上均匀排布，石墨孔2内镶嵌有石墨柱，为导板导向提供润滑。
24.所述导板本体1上还设有预警识别槽3、限值识别槽4，所述预警识别槽3、限值识别槽4沿导板本体1长度方向交叉设置，所述预警识别槽3的深度小于限值识别槽4的深度。所述预警识别槽3、限值识别槽4沿导板本体1中心交叉设置，形成x型。
25.所述预警识别槽3的深度较浅，对应自润滑导板的预警值，在达到预警值时，可以视模具工作情况判断是否需要更换导板。深度值可根据导板使用位置及模具设计要求设定，一般设定为0.05mm，宽度要求清晰可见，宽度一般为1.5～2mm。当模具工作时，此处识别槽先被磨损完，当此槽磨损完后，现场维修人员可根据模具使用情况来综合判断是否需要更换导板。
26.所述限值识别槽4的深度较深，对应自润滑导板的最大磨损值，在达到最大磨损值时，则表明导板必须更换导板。深度值可根据导板使用位置及模具设计要求设定，一般设定为0.1～0.125mm，宽度要求清晰可见，宽度一般为1.5～2mm。模具工作时，当观察到此处识别槽磨损完毕，可以判断此处导板已磨损严重或者超出要求的磨损量，需要更换导板。
27.预警值及最大磨损量直观可见，以达到在不拆卸导板的情况下直接观测导板的磨损量目的，节省大量的拆装时间。
28.所述导板本体1边缘设有与冲压模具连接的螺钉孔5。所述螺钉孔5为四个，对称分布在导板本体1的四个边角。
29.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种可识别磨损量的自润滑导板，包括导板本体(1)，所述导板本体(1)上设有用于镶嵌石墨的石墨孔(2)，其特征在于：所述导板本体(1)上还设有预警识别槽(3)、限值识别槽(4)，所述预警识别槽(3)、限值识别槽(4)沿导板本体(1)长度方向交叉设置，所述预警识别槽(3)的深度小于限值识别槽(4)的深度。2.根据权利要求1所述的可识别磨损量的自润滑导板，其特征在于：所述预警识别槽(3)、限值识别槽(4)沿导板本体(1)中心交叉设置，形成x型。3.根据权利要求2所述的可识别磨损量的自润滑导板，其特征在于：所述预警识别槽(3)的深度为0.05mm。4.根据权利要求3所述的可识别磨损量的自润滑导板，其特征在于：所述限值识别槽(4)的深度为0.1～0.125mm。5.根据权利要求1至4任一项所述的可识别磨损量的自润滑导板，其特征在于：所述预警识别槽(3)、限值识别槽(4)的宽度均为1.5～2mm。6.根据权利要求1所述的可识别磨损量的自润滑导板，其特征在于：所述导板本体(1)边缘设有与冲压模具连接的螺钉孔(5)。

技术总结
本实用新型涉及一种可识别磨损量的自润滑导板，通过在导板本体上设置预警识别槽、限值识别槽，所述预警识别槽、限值识别槽沿导板本体长度方向交叉设置，所述预警识别槽的深度小于限值识别槽的深度。预警识别槽、限值识别槽分别对应自润滑导板的预警值、最大磨损值，在达到预警值时，可以视模具工作情况判断是否需要更换导板；在达到最大磨损值时，则表明导板必须更换导板。预警值及最大磨损量直观可见，以达到在不拆卸导板的情况下直接观测导板的磨损量目的，节省大量的拆装时间。当冲压模具工作时，该自润滑导板不仅为冲压模具提供精确的导向，还可以通过识别槽来快速识别导板的磨损量，为冲压模具维护备件更换提供依据。为冲压模具维护备件更换提供依据。为冲压模具维护备件更换提供依据。


技术研发人员：李广平 胡崇巍 马东阳
受保护的技术使用者：武汉科尔精密科技有限公司
技术研发日：2023.01.30
技术公布日：2023/8/17