一种铁路信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及信号灯技术领域，具体为一种铁路信号灯。


背景技术：

2.铁路信号是用特定的物体(包括灯)的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息，信号灯是向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的设备，其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业，现有的铁路信号灯不能保证列车及时注意到信号变化，因天气原因导致不能及时观察到信号的颜色变化，容易引发危险，并且铁路信号灯的安装有时因为位置偏远，不能及时发现信号灯与地面之间的连接是否稳定，因此，设计一种铁路信号灯。


技术实现要素：

3.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路信号灯，包括底座、支撑杆、控制器以及信号灯，支撑杆安装在底座上，信号灯安装在支撑杆上，控制器安装在支撑杆上，底座上设置有辅助提示结构、示警结构以及定位结构，定位结构安装在底座上且通过水泥灌注在地下，辅助提示结构安装在底座上，示警结构安装在支撑杆上，辅助提示结构包括led灯板、支撑架、太阳能电池板、光伏充电控制器、蓄电池、处理器以及安装板；
4.支撑架安装在底座上，安装板安装在支撑架上，led灯板安装在安装板上，太阳能电池板安装在支撑架上，光伏充电控制器安装在支撑架上，蓄电池安装在支撑架上，处理器安装在安装板上。
5.优选的，led灯板上的灯珠颜色与信号灯颜色一致。
6.优选的，led灯板有两块，朝向与信号灯方向一致。
7.优选的，定位结构包括定位杆、连接盘、连接杆以及支撑片；
8.定位杆安装在底座上，连接盘安装在定位杆上，连接杆安装在连接盘上，支撑片安装在连接杆上。
9.优选的，连接盘上设置有流通孔。
10.优选的，示警结构包括蜂鸣器、荧光带以及挡雨板；
11.蜂鸣器安装在支撑杆上，荧光带安装在支撑杆上，挡雨板安装在支撑杆上。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种铁路信号灯，具备以下有益效果：
14.1、本案设置有辅助提示结构，辅助提示结构包括led灯板、支撑架、太阳能电池板、光伏充电控制器、蓄电池、处理器以及安装板，通过辅助提示结构各部件之间的配合，可以增大信号颜色的覆盖范围，提醒铁路行车人员及时注意到信号颜色的变化，避免发生危险；
15.2、本案设置有定位结构，定位结构包括定位杆、连接盘、连接杆以及支撑片，通过定位结构各部件之间的配合，可以使得信号灯与地面之间的连接更加稳定，确保信号灯在
偏远位置不会因大风等恶劣天气的影响而倒伏；
16.3、本案设置有示警结构，示警结构包括蜂鸣器、荧光带以及挡雨板，通过示警结构各部件之间的配合，可以提醒过路人员及时注意到铁路信号灯，并及时发现列车轨道，避免发生危险。
附图说明
17.图1为本实用新型一种铁路信号灯的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型一种铁路信号灯的左视结构示意图；
19.图3为本实用新型一种铁路信号灯的主视局部放大结构示意图；
20.图中：1、底座；2、支撑杆；3、控制器；4、信号灯；5、led灯板；6、支撑架；7、太阳能电池板；8、光伏充电控制器；9、蓄电池；10、处理器；11、安装板；12、定位杆；13、连接盘；14、连接杆；15、支撑片；16、蜂鸣器；17、荧光带；18、挡雨板；
具体实施方式
21.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案一种铁路信号灯。
23.实施例：
24.请参阅附图1-3，在具体实施过程中，一种铁路信号灯，包括底座1、支撑杆2、控制器3以及信号灯4，支撑杆2安装在底座1上，信号灯4安装在支撑杆2上，控制器3安装在支撑杆2上，底座1上设置有辅助提示结构、示警结构以及定位结构，定位结构安装在底座1上且通过水泥灌注在地下，辅助提示结构安装在底座1上，示警结构安装在支撑杆2上，辅助提示结构包括led灯板5、支撑架6、太阳能电池板7、光伏充电控制器8、蓄电池9、处理器10以及安装板11；
25.支撑架6安装在底座1上，安装板11安装在支撑架6上，led灯板5安装在安装板11上，太阳能电池板7安装在支撑架6上，光伏充电控制器8安装在支撑架6上，蓄电池9安装在支撑架6上，处理器10安装在安装板11上；
26.需要说明的是，铁路信号灯4通过支撑杆2安装在底座1上，控制器3控制信号灯4的颜色变化，通过底座1上设置的辅助提示结构各部件之间的配合，可以增大信号颜色的覆盖范围，提醒铁路行车人员及时注意到信号颜色的变化，避免发生危险，通过安装在底座1上的定位结构各部件之间的配合，可以使得信号灯4与地面之间的连接更加稳定，确保信号灯4在偏远位置不会因大风等恶劣天气的影响而倒伏，通过安装在支撑杆2上的示警结构各部件之间的配合，可以提醒过路人员及时注意到铁路信号灯4，并及时发现列车轨道，避免发生危险；
27.当列车在铁轨上运行时，观察到信号灯4的颜色变为红色，列车禁止通过该信号灯4，当颜色变为绿色时，列车应按规定速度经正线通过车站，当信号灯4黄灯亮起时，提醒靠近列车应减速，当信号灯4红白色灯同时亮起时，表示允许列车在该信号灯4前不停车，以不超过20km/h的速度进站或者通过接车进路，随时准备停车，信号灯4的颜色以电信号的形式传递给处理器10，通过处理器10处理后传递给led灯板5，led灯板5的颜色随信号灯4的颜色
进行变化，led灯板5安装在安装板11上，支撑架6将安装板11托起并远离地面，避免极端天气对led灯板5造成损坏，通过太阳能电池板7将太阳能转化为电能，再将电能通过光伏充电控制器8输入到蓄电池9中，蓄电池9储存的电能用来为led灯板5等电子设备进行供电，无需外接铺设电线，方便使用，led灯板5的颜色跟随信号灯4颜色的变化而变化，可以增大信号颜色的覆盖范围，提醒铁路行车人员及时注意到信号颜色的变化，避免发生危险。
28.在具体实施过程中，led灯板5上的灯珠颜色与信号灯4颜色一致；
29.需要说明的是，led灯板5上的灯条与信号灯4的颜色相匹配，当信号灯4亮起某一色时，led灯板5亮起与信号灯4相同的颜色。
30.在具体实施过程中，led灯板5有两块，朝向与信号灯4方向一致。
31.在具体实施过程中，定位结构包括定位杆12、连接盘13、连接杆14以及支撑片15；
32.定位杆12安装在底座1上，连接盘13安装在定位杆12上，连接杆14安装在连接盘13上，支撑片15安装在连接杆14上；
33.需要说明的是，连接杆14通过连接盘13安装在定位杆12上，连接杆14上设置有支撑片15，将定位杆12与底座1连接，在信号灯4的安装位置挖一个大小合适的坑，坑的深度与定位杆12的长度一致，将定位杆12以及安装在其上的连接盘13、支撑片15等竖直放入坑中，向坑中浇灌混凝土，连接盘13以及支撑片15可以增大与混凝土的接触面积，待混凝土凝固后，可以保证底座1与不会轻易松动，支撑杆2安装在底座1上，可以确保整体设备与地面的稳定连接，不会出现倒伏的情况。
34.在具体实施过程中，连接盘13上设置有流通孔；
35.需要说明的是，连接盘13上的流通孔便于混凝土通过连接盘13流入坑洞中。
36.在具体实施过程中，示警结构包括蜂鸣器16、荧光带17以及挡雨板18；
37.蜂鸣器16安装在支撑杆2上，荧光带17安装在支撑杆2上，挡雨板18安装在支撑杆2上；
38.需要说明的是，当信号灯4颜色转为红色，提醒列车禁止前进时，蜂鸣器16发出警示音，荧光带17可以反射照射到荧光带17上的光，容易引起注意，挡雨板18对蜂鸣器16进行遮挡，延长蜂鸣器16的使用寿命。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种铁路信号灯，包括底座、支撑杆、控制器以及信号灯，支撑杆安装在底座上，信号灯安装在支撑杆上，控制器安装在支撑杆上，底座上设置有辅助提示结构、示警结构以及定位结构，定位结构安装在底座上且通过水泥灌注在地下，辅助提示结构安装在底座上，示警结构安装在支撑杆上，辅助提示结构包括led灯板、支撑架、太阳能电池板、光伏充电控制器、蓄电池、处理器以及安装板，其特征在于：支撑架安装在底座上，安装板安装在支撑架上，led灯板安装在安装板上，太阳能电池板安装在支撑架上，光伏充电控制器安装在支撑架上，蓄电池安装在支撑架上，处理器安装在安装板上。2.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯，其特征在于，led灯板上的灯珠颜色与信号灯颜色一致。3.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯，其特征在于，led灯板有两块，朝向与信号灯方向一致。4.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯，其特征在于，定位结构包括定位杆、连接盘、连接杆以及支撑片；定位杆安装在底座上，连接盘安装在定位杆上，连接杆安装在连接盘上，支撑片安装在连接杆上。5.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯，其特征在于，连接盘上设置有流通孔。6.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯，其特征在于，示警结构包括蜂鸣器、荧光带以及挡雨板；蜂鸣器安装在支撑杆上，荧光带安装在支撑杆上，挡雨板安装在支撑杆上。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路信号灯，包括底座、支撑杆、控制器以及信号灯，支撑杆安装在底座上，信号灯安装在支撑杆上，控制器安装在支撑杆上，底座上设置有辅助提示结构、示警结构以及定位结构，定位结构安装在底座上且通过水泥灌注在地下，辅助提示结构安装在底座上，示警结构安装在支撑杆上，辅助提示结构包括LED灯板、支撑架、太阳能电池板、光伏充电控制器、蓄电池、处理器以及安装板，本实用新型涉及信号灯技术领域，具备以下有益效果：本案设置有辅助提示结构，通过辅助提示结构各部件之间的配合，可以增大信号颜色的覆盖范围，提醒铁路行车人员及时注意到信号颜色的变化，避免发生危险。危险。危险。


技术研发人员：庞强
受保护的技术使用者：庞强
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2023/3/13