一种机车空调空气净化与漏电保护系统的制作方法

1.本实用新型涉及空调技术领域，具体涉及一种机车空调空气净化与漏电保护系统。


背景技术：

2.空调即房间空气调节器，是一种用于给房间或封闭空间、区域提供处理空气的机组。它的功能对该房间或封闭空间、区域内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。
3.在一些制冷设备与工业制冷设备中，压缩机中的排气中或多或少含有一定量的冷冻油，而如果这些冷冻油不能有效的带回压缩机中，将导致随着运行时间的增加，压缩机最终供油不足，其次是在冷凝器与蒸发器内含油过多，会形成一层厚油脂，增加热阻，影响换热，导致机车内空调的制冷降温效果不佳。
4.机车空调系统在运行途中空调电气系统内出现漏电，造成机车辅助电源漏电跳主断保护，将导致机车全车失电无法运行，出现严重的机车运用机破事故，增加漏电保护装置，提高机车运行安全与可靠性。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供制冷降温效果好的一种机车空调空气净化与漏电保护系统。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机车空调空气净化与漏电保护系统，包括通过管道连接成循环回路的压缩机、冷凝器、干燥过滤器、蒸发器和油液分离器，所述压缩机的排气口与冷凝器的进气口相连接，所述冷凝器的出气口依次通过干燥过滤器和毛细管与蒸发器的进气口相连接，所述冷凝器的外侧设置有通风机，所述蒸发器的出气口与压缩机的吸气口相连接，所述蒸发器的出风口设置有回风管，所述回风管中分别设置有净化装置和回风风机；所述蒸发器的外侧设置有通风机；所述电气系统内设置有漏电保护装置。
7.进一步的，所述油液分离器，包括有：油过滤网、出气口和出油口，所述出气口与油过滤网的第一侧相连通，所述出油口与油过滤网的第二侧相连通。
8.进一步的，所述油过滤网为桶形，所述出气口与油过滤网的内侧相连通，所述出油口与油过滤网的外侧连通。
9.进一步的，所述油液分离器，包括有螺旋分油组件，所述螺旋分油组件与油过滤网的第一侧相连通，所述出气口与螺旋分油组件相连通。
10.进一步的，所述油液分离器，包括有滤油挡板，所述滤油挡板设于油过滤网的下方，并与换热空腔的内壁围成出油腔，所述出油口与出油腔相连通。
11.进一步的，所述净化装置为静电除尘器或空气过滤净化器。
12.进一步的，所述空气净化装置，包括有与所述空调室内机的主板连接的传感器单
元，所述传感器单元用于检测室内空气的质量。
13.进一步的，所述净化装置中设置有滤网。
14.进一步的，所述干燥过滤器与毛细管之间设置有制冷电磁阀，所述压缩机与蒸发器之间连接有安装化霜电磁阀的化霜管道。
15.进一步的，所述压缩机为全封闭涡旋压缩机，所述冷凝风机为轴流式风机。
16.进一步的，所述漏电保护装置为差分电流检测与电磁控制开关。
17.工作原理：
18.采用压缩机作为核心动力，将气态的制冷剂压缩成高温高压之后，经过冷凝器散热冷凝，形成液态的制冷剂，然后被安装在管路中的干燥剂干燥和过滤，进入到毛细管然后在蒸发器内开始气化；经过处理的空气，通过冷媒介质在蒸发器表面进行冷热交换，实现制冷降温。
19.本实用新型的有益效果是：
20.1.油液分离器通过增加一倍的滤网，使得滤网流通截面增加一倍一样，有效的降低气体的流速，最大限度的提升分离油液效率以及降低阻力损失，从而减小成本，避免资源浪费，提高了制冷降温效果；
21.2.由净化装置、回风风机及回风道组成，将部分新风循环冷却，实现特定区域智能化制冷，降低系统能耗延长空调制冷系统寿命，且制冷降温效果好；能够迅速降低缓解机车内部司机室内部的高温，为职工作业提供舒适的环境；
22.3.净化装置为静电除尘器或过滤式空气净化器，可以快速全面地清除司机室空气中的病毒、细菌、有害异味气体等污染物，还空气以清新、洁净；
23.滤网可对回风和新风进行消毒和净化；
24.4.漏电保护装置，根据空调系统内电气系统的各设备漏电流参数和机车辅助电源漏电跳主断保护值及灵敏度等，实现对空调系统事先单独进行漏电保护，从而不造成机车跳主断保护(全机车失电)，避免机车运用中因空调系统漏电而造成机车机破事故的发生，确保机车运用安全与可靠。
附图说明
25.图1是本实用新型的结构示意图。
26.附图中：1、压缩机，11、吸气口，12、排气口，13、管道，14、油液分离器，2、干燥过滤器，31、毛细管，32、化霜电磁阀，321、化霜管道， 33、制冷电磁阀，34、冷凝器，4、蒸发器，41、回风管，42、净化装置，43、回风风机，44、空气过滤净化器，5、通风机。
具体实施方式
27.下面结合实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明：
28.如图1所示，一种机车空调空气净化与漏电保护系统的实施例，尺寸规格： 1800(l)*1000(w)*1600(h)；包括通过管道13连接成循环回路的压缩机1、冷凝器34、干燥过滤器2、蒸发器4和油液分离器14，压缩机1为全封闭涡旋压缩机，压缩机1的排气口12与冷凝器34的进气口相连接，冷凝器34的出气口依次通过干燥过滤器2、毛细管31与蒸发器4的进气口相连接，干燥过滤器2 与毛细管31之间设置有制冷电磁阀33；冷凝器34的制冷量为≥
62.5kw，冷凝器34的外侧设置有通风机5，冷通风机5为轴流式风机，冷凝风量为≥15000m3/h，冷却风量≥5000m3/h，风压：800pa，风速：11～17m/s，蒸发器4的出气口与压缩机1的吸气口11相连接，蒸发器4的出风口设置有回风管41，回风管41 中分别设置有净化装置42和回风风机43；蒸发器4的外侧设置有通风机5。
29.油液分离器，包括：油过滤网、出气口和出油口，出气口与油过滤网的第一侧相连通，出油口与油过滤网的第二侧相连通；油过滤网为桶形，出气口与油过滤网的内侧相连通，出油口与油过滤网的外侧连通；油液分离器还包括有螺旋分油组件，螺旋分油组件与油过滤网的第一侧相连通，出气口与螺旋分油组件相连通；油液分离器还包括有滤油挡板，滤油挡板设于油过滤网的下方，并与换热空腔的内壁围成出油腔，出油口与出油腔相连通。
30.净化装置42为空气过滤净化器44；净化装置还42包括与空调室内机的主板连接的传感器单元，传感器单元用于检测室内空气的质量；净化装置42中设置有滤网。
31.压缩机1与蒸发器4之间连接有安装化霜电磁阀32的化霜管道321。
32.说明书中未详细说明的内容属于本领域技术人员熟知的现有技术。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应当视为在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种机车空调空气净化与漏电保护系统，其特征在于，包括通过管道连接成循环回路的压缩机、冷凝器、干燥过滤器、蒸发器和油液分离器，以及漏电保护装置，所述压缩机的排气口与冷凝器的进气口相连接，所述冷凝器的出气口依次通过干燥过滤器和毛细管与蒸发器的进气口相连接，所述冷凝器的外侧设置有通风机，所述蒸发器的出气口与压缩机的吸气口相连接，所述蒸发器的出风口设置有回风管，所述回风管中分别设置有净化装置和回风风机；所述蒸发器的外侧设置有通风机。2.根据权利要求1所述的一种机车空调空气净化与漏电保护系统，其特征在于，所述油液分离器，包括有：油过滤网、出气口和出油口，所述出气口与油过滤网的第一侧相连通，所述出油口与油过滤网的第二侧相连通。3.根据权利要求2所述的一种机车空调空气净化与漏电保护系统，其特征在于，所述油过滤网为桶形，所述出气口与油过滤网的内侧相连通，所述出油口与油过滤网的外侧连通。4.根据权利要求3所述的一种机车空调空气净化与漏电保护系统，其特征在于，所述油液分离器，包括有螺旋分油组件，所述螺旋分油组件与油过滤网的第一侧相连通，所述出气口与螺旋分油组件相连通。5.根据权利要求4所述的一种机车空调空气净化与漏电保护系统，其特征在于，所述油液分离器，包括有滤油挡板，所述滤油挡板设于油过滤网的下方，并与换热空腔的内壁围成出油腔，所述出油口与出油腔相连通。6.根据权利要求5所述的一种机车空调空气净化与漏电保护系统，其特征在于，所述净化装置为静电除尘器或过滤式空气净化器。

技术总结
一种机车空调空气净化与漏电保护系统，包括通过管道连接成循环回路的压缩机、冷凝器、干燥过滤器、蒸发器和油液分离器，压缩机的排气口与冷凝器的进气口相连接，冷凝器的出气口依次通过干燥过滤器和毛细管与蒸发器的进气口相连接，冷凝器的外侧设置有通风机，蒸发器的出气口与压缩机的吸气口相连接，蒸发器的出风口设置有回风管，回风管中分别设置有净化装置和回风风机；蒸发器的外侧设置有通风机。本实用新型油液分离器通过增加一倍的滤网，使得滤网流通截面增加一倍一样，有效的降低气体的流速，最大限度的提升分离油液效率以及降低阻力损失，从而减小成本，避免资源浪费，提高了制冷降温效果；增加漏电流保护装置，提高系统安全。全。全。


技术研发人员：朱捷东 程槟 李英华 周永祥 刘赞 陈义
受保护的技术使用者：株洲桓基电气股份有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2023/3/2