一种传动扭矩试验机的夹持结构的制作方法

1.本实用新型涉及扭矩试验机夹持技术领域，特别是一种传动扭矩试验机的夹持结构。


背景技术：

2.众所周知，扭矩试验机是一种通过对试样施加扭矩，能够测出扭矩的大小的专供扭矩实验的设备，扭矩试验机在对被测试零件进行测试前，需要将零件固定在夹紧装置上，在对零件的夹紧过程中需要人工对零件进行扶持，零件容易出现位移情况，需要人工不断进行调整，较易浪费人力和时间。
3.对此，本实用新型提出一种传动扭矩试验机的夹持结构，予以解决。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
5.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种传动扭矩试验机的夹持结构，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
6.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种传动扭矩试验机的夹持结构，包括传动扭矩试验机本体，所述传动扭矩试验机本体的一侧转动连接有固定架，所述固定架的一侧开设有滑槽，所述固定架的两侧均开设有一个第一固定孔，两个所述第一固定孔的内部插接有双向丝杆，所述固定架的一侧设置有电机，所述电机的输出轴的一侧与双向丝杆的一侧固定连接，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个滑块，两个所述滑块的一侧均固定连接有一个插接块，两个所述插接块的外表面均滑动连接于对应的滑槽的内部，两个所述滑块的一侧均固定连接有一个固定杆，两个所述固定杆的一侧均固定连接一个固定块，两个所述固定块的一侧均固定连接有一个连接杆，两个所述连接杆的一侧均固定连接有一个夹具，两个所述夹具的一侧均开设有一个槽孔。
7.通过采用上述技术方案,使得本实用新型具有的作用，避免了问题的出现。
8.由上述任一方案优选的是，所述传动扭矩试验机本体的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有若干个支撑柱，若干个所述支撑柱呈对称设置。
9.由上述任一方案优选的是，所述电机的输出轴的外表面插接于其中一个第一固定孔的内部，所述电机的一侧与固定架的一侧固定连接。
10.由上述任一方案优选的是，两个所述滑块呈对称设置。
11.由上述任一方案优选的是，两个所述夹具的形状和大小均相同，两个所述夹具呈对称设置。
12.由上述任一方案优选的是，所述双向丝杆的外表面固定连接有挡板。
13.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
14.该传动扭矩试验机的夹持结构当需要对被测零件进行测试时，将被测零件放置于两个夹具的一侧槽孔的内部，然后启动电机，电机的输出轴转动带动双向丝杆转动，进而使
得与双向丝杆螺纹连接的滑块移动，通过设置的插接块在滑槽的内部滑动连接，进而使得两个滑块水平移动，进而当两个滑块相互靠近时，对零件进行夹紧，然后打开传动扭矩试验机本体，传动扭矩试验机本体带动固定架转动，进而带动被夹紧的零件转动，进而对夹紧的零件进行扭矩的测试，通过设置的夹具，不需要人工对零件进行调整，解决了在对零件的夹紧过程中需要人工对零件进行扶持，零件容易出现位移情况，需要人工不断进行调整，较易浪费人力和时间的问题。
15.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
17.图1为根据本实用新型实施例的整体结构示意图；
18.图2为根据本实用新型实施例的上视结构示意图；
19.图3为根据本实用新型实施例的侧视结构示意图。
20.图中：1-传动扭矩试验机本体，101-底板，102-支撑柱，2-固定架，201-滑槽，3-双向丝杆，301-电机，302-挡板，4-滑块，401-插接块，402-固定杆，403-固定块，404-连接杆，5-夹具，501-槽孔。
具体实施方式
21.如图1至图3所示，一种传动扭矩试验机的夹持结构，它包括传动扭矩试验机本体1，传动扭矩试验机本体1的一侧设置有与传动扭矩试验机本体1一样的夹持结构，因为结构相同，故在图中没有展示出，在对零件进行扭矩测试时，将零件的一侧夹紧于会转动的夹具5的内部，将零件的另一侧夹紧于与不会转动的夹具5的内部，然后传动扭矩试验机本体1带动夹具5转动，而与传动扭矩试验机本体1对面的夹持机构不转，进而可以得到扭矩，通过设置的传动扭矩试验机本体1，扭矩试验机本体1为成熟技术，工作原理在此不多做赘述，当对零件夹紧后，打开传动扭矩试验机本体1，传动扭矩试验机本体1带动固定架2转动，进而带动被夹紧的零件转动，进而对夹紧的零件进行扭矩的测试，传动扭矩试验机本体1的一侧转动连接有固定架2，固定架2的一侧开设有滑槽201，固定架2的两侧均开设有一个第一固定孔，两个第一固定孔的内部插接有双向丝杆3，固定架2的一侧设置有电机301，电机301的输出轴的一侧与双向丝杆3的一侧固定连接，双向丝杆3的外表面螺纹连接有两个滑块4，两个滑块4的一侧均固定连接有一个插接块401，两个插接块401的外表面均滑动连接于对应的滑槽201的内部，通过设置的插接块401在滑槽201的内部滑动连接，进而使得两个滑块4水平移动，进而当两个滑块4相互靠近时，对零件进行夹紧，两个滑块4的一侧均固定连接有一个固定杆402，两个固定杆402的一侧均固定连接一个固定块403，两个固定块403的一侧均固定连接有一个连接杆404，两个连接杆404的一侧均固定连接有一个夹具5，两个夹具5的一侧均开设有一个槽孔501，当需要对被测零件进行测试时，将被测零件放置于两个夹具的一侧槽孔501的内部，通过设置的槽孔501，使得可以对多种不同型号的零件进行夹紧，使得实用性增大。
22.传动扭矩试验机本体1的底部固定连接有底板101，底板1012的底部固定连接有若干个支撑柱102，若干个支撑柱102呈对称设置。
23.电机301的输出轴的外表面插接于其中一个第一固定孔的内部，电机301的一侧与固定架2的一侧固定连接，通过设置的电机301，启动电机301，电机301的输出轴转动带动双向丝杆3转动，进而使得与双向丝杆3螺纹连接的滑块4移动，电机301的输出轴顺时针转动带动夹具5相互靠近，电机301的输出轴逆时针转动带动夹具5相互远离。
24.两个滑块4呈对称设置。
25.两个夹具5的形状和大小均相同，两个夹具5呈对称设置。
26.双向丝杆3的外表面固定连接有挡板302。
27.一种传动扭矩试验机的夹持结构，工作原理如下：
28.该传动扭矩试验机的夹持结构当需要对被测零件进行测试时，将被测零件放置于两个夹具的一侧槽孔501的内部，然后启动电机301，电机301的输出轴转动带动双向丝杆3转动，进而使得与双向丝杆3螺纹连接的滑块4移动，通过设置的插接块401在滑槽201的内部滑动连接，进而使得两个滑块4水平移动，进而当两个滑块4相互靠近时，对零件进行夹紧，然后打开传动扭矩试验机本体1，传动扭矩试验机本体1带动固定架2转动，进而带动被夹紧的零件转动，进而对夹紧的零件进行扭矩的测试。
29.与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
30.该传动扭矩试验机的夹持结构当需要对被测零件进行测试时，将被测零件放置于两个夹具的一侧槽孔501的内部，然后启动电机301，电机301的输出轴转动带动双向丝杆3转动，进而使得与双向丝杆3螺纹连接的滑块4移动，通过设置的插接块401在滑槽201的内部滑动连接，进而使得两个滑块4水平移动，进而当两个滑块4相互靠近时，对零件进行夹紧，然后打开传动扭矩试验机本体1，传动扭矩试验机本体1带动固定架2转动，进而带动被夹紧的零件转动，进而对夹紧的零件进行扭矩的测试，通过设置的夹具5，不需要人工对零件进行调整，解决了在对零件的夹紧过程中需要人工对零件进行扶持，零件容易出现位移情况，需要人工不断进行调整，较易浪费人力和时间的问题。

技术特征：
1.一种传动扭矩试验机的夹持结构，其特征在于：包括传动扭矩试验机本体(1)，所述传动扭矩试验机本体(1)的一侧转动连接有固定架(2)，所述固定架(2)的一侧开设有滑槽(201)，所述固定架(2)的两侧均开设有一个第一固定孔，两个所述第一固定孔的内部插接有双向丝杆(3)，所述固定架(2)的一侧设置有电机(301)，所述电机(301)的输出轴的一侧与双向丝杆(3)的一侧固定连接，所述双向丝杆(3)的外表面螺纹连接有两个滑块(4)，两个所述滑块(4)的一侧均固定连接有一个插接块(401)，两个所述插接块(401)的外表面均滑动连接于对应的滑槽(201)的内部，两个所述滑块(4)的一侧均固定连接有一个固定杆(402)，两个所述固定杆(402)的一侧均固定连接一个固定块(403)，两个所述固定块(403)的一侧均固定连接有一个连接杆(404)，两个所述连接杆(404)的一侧均固定连接有一个夹具(5)，两个所述夹具(5)的一侧均开设有一个槽孔(501)。2.根据权利要求1所述的一种传动扭矩试验机的夹持结构，其特征在于：所述传动扭矩试验机本体(1)的底部固定连接有底板(101)，所述底板(101)的底部固定连接有若干个支撑柱(102)，若干个所述支撑柱(102)呈对称设置。3.根据权利要求2所述的一种传动扭矩试验机的夹持结构，其特征在于：所述电机(301)的输出轴的外表面插接于其中一个第一固定孔的内部，所述电机(301)的一侧与固定架(2)的一侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种传动扭矩试验机的夹持结构，其特征在于：两个所述滑块(4)呈对称设置。5.根据权利要求4所述的一种传动扭矩试验机的夹持结构，其特征在于：两个所述夹具(5)的形状和大小均相同，两个所述夹具(5)呈对称设置。6.根据权利要求5所述的一种传动扭矩试验机的夹持结构，其特征在于：所述双向丝杆(3)的外表面固定连接有挡板(302)。

技术总结
本实用新型涉及扭矩试验机夹持技术领域，特别是一种传动扭矩试验机的夹持结构，包括传动扭矩试验机本体，所述传动扭矩试验机本体的一侧转动连接有固定架，所述固定架的一侧开设有滑槽，所述固定架的两侧均开设有一个第一固定孔。本实用新型的优点在于：该传动扭矩试验机的夹持结构启动电机，电机的输出轴转动带动双向丝杆转动，进而使得与双向丝杆螺纹连接的滑块移动，通过设置的插接块在滑槽的内部滑动连接，进而使得两个滑块水平移动，进而当两个滑块相互靠近时，对零件进行夹紧，通过设置的夹具，不需要人工对零件进行调整，解决了在对零件的夹紧过程中需要人工对零件进行扶持，较易浪费人力和时间的问题。易浪费人力和时间的问题。易浪费人力和时间的问题。


技术研发人员：秦浩 李振海 贾永涛 韩振 柴永坡
受保护的技术使用者：洛阳铭昊测控科技有限公司
技术研发日：2023.03.16
技术公布日：2023/8/26