一种污泥处理车用固液分离装置的制作方法

1.本实用新型属于污泥处理技术领域，尤其涉及一种污泥处理车用固液分离装置。


背景技术：

2.通常情况下，人们图方便，经常将垃圾和水倒入垃圾箱内，时间一长，污水和垃圾里面的尘土混合形成了污泥，在后期的污泥处理分离作业过程中，由于污泥内固体垃圾种类复杂，经常将固液分离装置的过滤网堵住，且同时分离后的固体垃圾含水量较高，不便于后期的运输或加工。
3.因此，发明一种污泥处理车用固液分离装置显得非常必要。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种污泥处理车用固液分离装置，包括主体，所述主体内部开设有容置空间，该主体内侧壁中部开设有通孔，且通孔贯通于容置空间，该通孔内部套设有转轴，且转轴外围套设有传动组件，且转轴外侧连接有电动机，该容置空间内侧壁中部连接有套筒，且套筒位于传动组件外围，该套筒内壁上开设有导向槽，该容置空间内侧壁一端连接有第二导向桶，所述主体上端连接有第一导向桶，且第一导向桶贯通于套筒。
5.所述传动组件包括曲形传送部，该曲形传送部上端连接有梯形刮板部，且梯形刮板部位于套筒内侧。
6.所述套筒内侧壁上环绕开设有多个导向槽，且套筒内侧壁成圆弧光滑过渡面。
7.所述主体底部设有导向管，且导向管贯通于容置空间。
8.所述容置空间内侧壁采用光滑过渡面。
9.所述主体上方设有水箱。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11.1.本实用新型的曲形传送部和梯形刮板部的设置，首先，将未分离的垃圾倒入套筒，通过打开电动机驱动转轴旋转，进一步通过转轴带动传动组件转动，再通过曲形传送部的设置，因曲形面上下具有坡度，当曲形传送部旋转的同时能很好将垃圾传送至第二导向桶内，且通过传动组件旋转产生的动力，有利于将垃圾表面的污泥或液体甩到套筒内侧壁上，进而通过梯形刮板部旋转产生的推动力，将套筒内侧壁上的污泥推入到导向槽内，污泥再经过导向槽的导向作用流入容置空间内，从而实现了垃圾干湿分离的作用。
12.2.本实用新型的导向槽的设置，通过套筒内侧壁上环绕开设有多个导向槽，有利于套筒内侧壁上的污泥更快的排进容置空间内，进而提高了垃圾干湿分离的效率。
13.3.本实用新型的容置空间的设置，通过容置空间内侧壁采用光滑过渡面的设置，有利于容置空间内侧壁上的污泥或液体，更好的流进导向管内，进而通过导向管，将污泥排出到主体外侧。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是本实用新型的剖视图；
16.图3是本实用新型的传动组件的结构示意图；
17.图4是本实用新型的套筒和导向槽的局部放大图；
18.图5是本实用新型的曲形传送部和梯形刮板部的局部放大图。
19.图中：
[0020] 1-主体，10-容置空间，11-水箱，100-通孔，101-第一导向桶，102-第二导向桶，103-导向管，2-转轴，20-传动组件，21-电动机，200-曲形传送部，201-梯形刮板部，3-套筒，30-导向槽。
具体实施方式
[0021]
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
[0022]
实施例：
[0023]
如附图1至附图5所示
[0024]
本实用新型提供一种污泥处理车用固液分离装置，包括主体1，所述主体1内部开设有容置空间10，该主体1内侧壁中部开设有通孔100，且通孔100贯通于容置空间10，该通孔100内部套设有转轴2，且转轴2外围套设有传动组件20，且转轴2外侧连接有电动机21，该容置空间10内侧壁中部连接有套筒3，且套筒3位于传动组件20外围，该套筒3内壁上开设有导向槽30，该容置空间10内侧壁一端连接有第二导向桶102，所述主体1上端连接有第一导向桶101，且第一导向桶101贯通于套筒3。
[0025]
所述传动组件20包括曲形传送部200，该曲形传送部200上端连接有梯形刮板部201，且梯形刮板部201位于套筒3内侧，首先，将未分离的垃圾倒入套筒3，通过打开电动机21驱动转轴2旋转，进一步通过转轴2带动传动组件20转动，再通过曲形传送部200的设置，因曲形面上下具有坡度，当曲形传送部200旋转的同时能很好将垃圾传送至第二导向桶102内，且通过传动组件20旋转产生的动力，有利于将垃圾表面的污泥或液体甩到套筒3内侧壁上，进而通过梯形刮板部201旋转产生的推动力，将套筒3内侧壁上的污泥推入到导向槽30内，污泥再经过导向槽30的导向作用流入容置空间10内，从而实现了垃圾干湿分离的作用。
[0026]
所述套筒3内侧壁上环绕开设有多个导向槽30，且套筒3内侧壁成圆弧光滑过渡面，通过套筒3内侧壁上环绕开设有多个导向槽30，有利于套筒3内侧壁上的污泥更快的排进容置空间10内，进而提高了垃圾干湿分离的效率。
[0027]
所述主体1底部设有导向管103，且导向管103贯通于容置空间10，通过导向管103的导向作用，便于将容置空间10内侧壁上的污泥或液体排出到主体1外侧。
[0028]
所述容置空间10内侧壁采用光滑过渡面，通过容置空间10内侧壁采用光滑过渡面的设置，有利于容置空间10内侧壁上的污泥或液体，更好的流进导向管103内，进而通过导向管103，将污泥排出到主体1外侧。
[0029]
所述主体1上方设有11，通过主体1上方设有水箱11，便于人工清洗套筒3内部。
[0030]
工作原理
[0031]
本实用新型中，首先，将未分离的垃圾倒入套筒3，通过打开电动机21驱动转轴2旋
转，进一步通过转轴2带动传动组件20转动，再通过曲形传送部200的设置，因曲形面上下具有坡度，当曲形传送部200旋转的同时能很好将垃圾传送至第二导向桶102内，且通过传动组件20旋转产生的动力，有利于将垃圾表面的污泥或液体甩到套筒3内侧壁上，进而通过梯形刮板部201旋转产生的推动力，将套筒3内侧壁上的污泥推入到导向槽30内，污泥再经过导向槽30的导向作用流入容置空间10内，从而实现了垃圾干湿分离的作用。
[0032]
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种污泥处理车用固液分离装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）内部开设有容置空间（10），该主体（1）内侧壁中部开设有通孔（100），且通孔（100）贯通于容置空间（10），该通孔（100）内部套设有转轴（2），且转轴（2）外围套设有传动组件（20），且转轴（2）外侧连接有电动机（21），该容置空间（10）内侧壁中部连接有套筒（3），且套筒（3）位于传动组件（20）外围，该套筒（3）内壁上开设有导向槽（30），该容置空间（10）内侧壁一端连接有第二导向桶（102），所述主体（1）上端连接有第一导向桶（101），且第一导向桶（101）贯通于套筒（3）。2.如权利要求1所述的污泥处理车用固液分离装置，其特征在于：所述传动组件（20）包括曲形传送部（200），该曲形传送部（200）上端连接有梯形刮板部（201），且梯形刮板部（201）位于套筒（3）内侧。3.如权利要求2所述的污泥处理车用固液分离装置，其特征在于：所述套筒（3）内侧壁上环绕开设有多个导向槽（30），且套筒（3）内侧壁成圆弧光滑过渡面。4.如权利要求3所述的污泥处理车用固液分离装置，其特征在于：所述主体（1）底部设有导向管（103），且导向管（103）贯通于容置空间（10）。5.如权利要求4所述的污泥处理车用固液分离装置，其特征在于：所述容置空间（10）内侧壁采用光滑过渡面。6.如权利要求1所述的污泥处理车用固液分离装置，其特征在于：所述主体（1）上方设有水箱（11）。

技术总结
本实用新型提供一种污泥处理车用固液分离装置，包括主体，所述主体内部开设有容置空间，该主体内侧壁中部开设有通孔，且通孔贯通于容置空间，该通孔内部套设有转轴，首先，将未分离的垃圾倒入套筒，通过打开电动机驱动转轴旋转，进一步通过转轴带动传动组件转动，再通过曲形传送部的设置，因曲形面上下具有坡度，当曲形传送部旋转的同时能很好将垃圾传送至第二导向桶内，且通过传动组件旋转产生的动力，有利于将垃圾表面的污泥或液体甩到套筒内侧壁上，进而通过梯形刮板部旋转产生的推动力，将套筒内侧壁上的污泥推入到导向槽内，污泥再经过导向槽的导向作用流入容置空间内，从而实现了垃圾干湿分离的作用。而实现了垃圾干湿分离的作用。而实现了垃圾干湿分离的作用。


技术研发人员：王君明
受保护的技术使用者：扫地王（天津）专用车辆装备有限公司
技术研发日：2023.02.22
技术公布日：2023/9/1