一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构的制作方法

1.本实用新型涉及行李架，尤其是一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构。


背景技术：

2.载具在行驶过程中会产生振动，双层隔板结构的行李架会随着一起振动，振动会大大降低行李架的使用寿命，严重的会在使用中出现行李架连接结构、固定结构的松脱，产生不良后果。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有双层隔板结构的行李架在使用中出现连接结构松脱和/或固定结构松脱的问题，提供一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，包括上隔板、下隔板、垫块、前型材和前压板，上隔板和下隔板上下间隔设置，垫块安装在上隔板和下隔板的前端间隔中，前压板配合安装在前型材上组成一侧为开口的形状，上隔板、垫块和下隔板安装在所述开口中，开口上侧的前压板、开口中的垫块和开口下侧的前型材三者配合按压锁紧开口中的上隔板和开口中的下隔板；
5.所述前型材上具有用于连接垫块的连接部，连接部与垫块之间具有相互限位的台阶状限位部。
6.进一步的，所述台阶状限位部的具体结构为，连接部与垫块相接触的面为第一限位面，第一限位面的上部具有台阶状的第一限位部，垫块与连接部相接触的面为第二限位面，第二限位面的上部具有与第一限位部配合的台阶状的第二限位部。
7.进一步的，所述第一限位部为向前型材所在外侧凹陷的台阶状，所述第二限位部为向前型材所在外侧凸起的台阶状，第一限位部台阶状的凹陷和第二限位部台阶状的凸起凹凸配合安装在一起，组成一个相互锁紧的限位结构。
8.进一步的，所述前型材的外形为侧卧的数字6，具有向外延伸一段距离的延伸部和与延伸部连接的主体，前压板的前段可拆卸安装在主体上，前压板的后段压合在上隔板的上表面，前压板与前型材安装后的外形为侧卧的a字形，上隔板、垫块和下隔板安装在a字形的开口中。
9.进一步的，所述连接部与垫块通过螺栓可拆卸连接，连接部和垫块均具有容纳螺栓通过的通孔。
10.进一步的，所述上隔板前端的上下两侧和下隔板前端的上下两侧均设置有起缓冲减振作用的缓冲条。
11.进一步的，所述缓冲条由上往下依次为第一缓冲条、第二缓冲条、第三缓冲条和第四缓冲条，
12.所述第一缓冲条安装在前压板和上隔板之间，前压板的底面具有扣合在第一缓冲
条上表面上的第一限位槽；
13.所述第二缓冲条设置在上隔板和垫块之间，垫块的上表面具有容纳和限位第二缓冲条的第二限位槽；
14.所述第三缓冲条设置在垫块和下隔板之间，垫块的下表面具有容纳和限位第三缓冲条的第三限位槽；
15.所述第四缓冲条设置在下隔板和前型材的延伸部之间，延伸部的上表面具有容纳和限位第四缓冲条的第四限位槽。
16.本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，
17.1、采用前压板、垫块和前型材三者配合按压锁紧上隔板和下隔板的方法安装，同时在前压板和上隔板之间安装第一缓冲条，在上隔板和垫块之间安装第二缓冲条，在垫块和下隔板之间安装第三缓冲条，在下隔板和前型材的延伸部之间安装第四缓冲条，通过四条缓冲条的形变来吸收双层隔板结构行李架在使用中的振动；
18.2、在前型材和垫块连接处设计台阶面限位结构，相互配合的两个台阶面在缓冲条吸能位移的时候锁紧上下两块隔板，防止上下两块隔板从前压板、垫块和前型材三者中脱出。
19.综上所述本实用新型具有可靠性高、防脱落和使用寿命长的特点。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
21.图1是本实用新型的剖视图。
22.图2是图1中a处的放大图。
23.图3是图2中b处的放大图。
24.图中：1.上隔板，2.下隔板，3.垫块，4.前型材，5.前压板，6.第一缓冲条，7.第二缓冲条，8.第三缓冲条，9.第四缓冲条，10.第一限位面，11.第一限位部，12.第二限位面，13.第二限位部，14.螺栓，15.连接座。
具体实施方式
25.现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
26.如图1到图3所示的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，包括上隔板1、下隔板2、垫块3、前型材4和前压板5，上隔板1和下隔板2上下间隔设置，上隔板1和下隔板2的后端安装在连接座15上，垫块3安装在上隔板1和下隔板2的前端间隔中，上隔板1的下表面和垫块3的上表面之间安装第二缓冲条7，第二缓冲条7放置在垫块3上表面的第二限位槽中，垫块3的下表面和下隔板2的上表面之间安装第三缓冲条8，第三缓冲条8放置在垫块3下表面的第三限位槽中。
27.前型材4的外形采用了类似侧卧的数字6的设计，前型材4具有向外延伸一段距离的延伸部和与延伸部连接的主体，主体起到隐藏后期安装的螺栓14防止螺栓14外凸，提高
了行李架整体的安全性和美观性，上隔板1、垫块3和下隔板2三者按上述结构组装后放置到前型材4的延伸部上，下隔板2的下表面和前型材4的延伸部上表面之间安装第四缓冲条9，第四缓冲条9放置在延伸部上表面的第四限位槽中。
28.螺栓14依次穿过垫块3和前型材4连接部上的通孔，连接部与垫块3相接触的面为第一限位面10，第一限位面10的上部具有台阶状的第一限位部11，第一限位部11为向前型材4所在外侧凹陷的台阶状，垫块3与连接部相接触的面为第二限位面12，第二限位部13为向前型材4所在外侧凸起的台阶状，第一限位部11台阶状的凹陷和第二限位部13台阶状的凸起凹凸配合安装在一起，拧紧螺栓14垫块3和前型材4固定在一起组成一个相互锁紧的限位结构。
29.主体还充当前压板5的安装基座，前压板5的前段通过螺丝可拆卸安装在主体上，前压板5的后段压合在上隔板1上，前压板5的后段和上隔板1的上表面之间安装有第一缓冲条6，第一缓冲条6安装在前压板5后段下表面的第一限位槽中，前压板5与前型材4安装后的外形为侧卧的a字形，拧紧固定前压板5的螺丝后上隔板1、垫块3和下隔板2受压固定在a字形的开口中。
30.实际使用时
31.双层隔板结构的行李架通过连接座15安装在载具内，载具行驶过程中产生的振动作用于安装在上隔板1上下两侧和下隔板2上下两侧的四根缓冲条上，四根缓冲条可以选用市售的橡胶条，四根缓冲条形变减振吸能，台阶面的限位结构通过台阶状的凹陷和凸起在上隔板1和下隔板2上下振动时更好的固定和限位上隔板1、垫块3与下隔板2在前型材4和前压板5的开口中。
32.图3中垫块3和前型材4的连接部已经固定安装在一起，第一限位面10和第二限位面12相互贴合在一起，同样的第一限位部11和第二限位部13相互贴合在一起，所以在图示标注时第一限位面10和第二限位面12均指在相同位置(接触面)上，第一限位部11和第二限位部13均指在相同位置(接触位置)上。
33.以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。

技术特征：
1.一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：包括上隔板、下隔板、垫块、前型材和前压板，上隔板和下隔板上下间隔设置，垫块安装在上隔板和下隔板的前端间隔中，前压板配合安装在前型材上组成一侧为开口的形状，上隔板、垫块和下隔板安装在所述开口中，开口上侧的前压板、开口中的垫块和开口下侧的前型材三者配合按压锁紧开口中的上隔板和开口中的下隔板；所述前型材上具有用于连接垫块的连接部，连接部与垫块之间具有相互限位的台阶状限位部。2.如权利要求1所述的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：所述台阶状限位部的具体结构为，连接部与垫块相接触的面为第一限位面，第一限位面的上部具有台阶状的第一限位部，垫块与连接部相接触的面为第二限位面，第二限位面的上部具有与第一限位部配合的台阶状的第二限位部。3.如权利要求2所述的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：所述第一限位部为向前型材所在外侧凹陷的台阶状，所述第二限位部为向前型材所在外侧凸起的台阶状，第一限位部台阶状的凹陷和第二限位部台阶状的凸起凹凸配合安装在一起，组成一个相互锁紧的限位结构。4.如权利要求1所述的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：所述前型材的外形为侧卧的数字6，具有向外延伸一段距离的延伸部和与延伸部连接的主体，前压板的前段可拆卸安装在主体上，前压板的后段压合在上隔板的上表面，前压板与前型材安装后的外形为侧卧的a字形，上隔板、垫块和下隔板安装在a字形的开口中。5.如权利要求1所述的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：所述连接部与垫块通过螺栓可拆卸连接，连接部和垫块均具有容纳螺栓通过的通孔。6.如权利要求1或4所述的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：所述上隔板前端的上下两侧和下隔板前端的上下两侧均设置有起缓冲减振作用的缓冲条。7.如权利要求6所述的一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，其特征在于：所述缓冲条由上往下依次为第一缓冲条、第二缓冲条、第三缓冲条和第四缓冲条，所述第一缓冲条安装在前压板和上隔板之间，前压板的底面具有扣合在第一缓冲条上表面上的第一限位槽；所述第二缓冲条设置在上隔板和垫块之间，垫块的上表面具有容纳和限位第二缓冲条的第二限位槽；所述第三缓冲条设置在垫块和下隔板之间，垫块的下表面具有容纳和限位第三缓冲条的第三限位槽；所述第四缓冲条设置在下隔板和前型材的延伸部之间，延伸部的上表面具有容纳和限位第四缓冲条的第四限位槽。

技术总结
本实用新型涉及行李架，为了解决现有双层隔板结构的行李架在使用中出现连接结构松脱和/或固定结构松脱的问题，提供一种双层隔板行李架垫块限位锁紧结构，包括上隔板、下隔板、垫块、前型材和前压板，上隔板和下隔板上下间隔设置，垫块安装在上隔板和下隔板的前端间隔中，前压板配合安装在前型材上组成一侧为开口的形状，上隔板、垫块和下隔板安装在所述开口中，开口上侧的前压板、开口中的垫块和开口下侧的前型材三者配合按压锁紧开口中的上隔板和开口中的下隔板；所述前型材上具有用于连接垫块的连接部，连接部与垫块之间具有相互限位的限位结构，本实用新型具有可靠性高、防脱落和使用寿命长的特点。和使用寿命长的特点。和使用寿命长的特点。


技术研发人员：戈建鸣 费志栋 许桂华 吴丞琦
受保护的技术使用者：今创集团股份有限公司
技术研发日：2022.10.31
技术公布日：2022/12/27