一种可翻式卸料小车的制作方法

1.本发明涉及冶金行业技术领域，尤其涉及一种可翻式卸料小车。


背景技术：

2.现棒材生产过程中，卸料小车较多，每组小车都有每组20台，由于卸料小车点多面广，小故障多，经常卡阻；有一台小车卡阻，就会影响一组小车不能正常动作，就会导致棒材无法正常输送；只拆卡阻小车处的链条，虽然可以解决整组小车卡阻问题，但小车上接钢托臂在高位时会顶住钢材，导致钢材弯曲，从而无法将取消处的钢材输送到输出辊道上，必须将整个小车拆除，拆除一台小车至少需要45分钟，严重影响生产。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种可翻式卸料小车，可以快速解决设备卡阻的故障问题，降低故障影响生产的时间，具有使用方便、实用性强的特点。
4.本发明采用的技术方案是：一种可翻式卸料小车，包括对称布置的两个支撑底板，两个所述的支撑底板之间设有第一连接板，所述的支撑底板两端转动设有辊轮，所述的辊轮布置在输送链条上，两个所述的支撑底板一端均设有支撑立板，两个所述的支撑立板上均转动设有转动板，远离所述支撑立板的转动板一端上设有托臂，所述的第一连接板上设有用于支撑托臂的限位板。
5.作为进一步地改进，两个所述的支撑底板两端底部设有滚轮座，所述滚轮座上连接有滚轮，所述的滚轮与链条支撑板的承载板相接触。
6.进一步地，所述的支撑底板中间位置设有防护板。
7.进一步地，两个所述的托臂之间设有第二连接板，所述的第一连接板与第二连接板形状一致。
8.进一步地，所述的限位板顶端设有用于吸附托臂的磁铁。
9.进一步地，所述的第一连接板和第二连接板上分别设有对称布置的连接座，上下两端所述的连接座上设有弹簧。
10.进一步地，所述的转动板与托臂为一体式结构。
11.有益效果
12.本发明与现有技术相比，具有以下优点：
13.本发明的一种可翻式卸料小车，针对棒材长冷床个别卸料小车卡阻问题，割除链条后，主要影响钢材输送部位在于小车上部位托臂，所以才考虑在不影响小车功能的情况下，对其进行改造，主要针对用于卡钢部分的托臂，将托臂改为一个可上翻式托臂，当取消某台小车后，将其托至辊道侧，将小车托臂翻起来，小车升到高位后取消处小车将不会影响钢材正常输送，有效保障生产的连续性，整体提高生产效率，具有使用方便、适用范围广的特点。
附图说明
14.图1为本发明的实际使用过程的主视结构示意图；
15.图2为本发明的侧视结构示意图。
16.其中：1-支撑底板、2-托臂、3-第一连接板、4-辊轮、5-限位板、6-转动板、7-输送链条、8-第二连接板、9-限位板、10-磁铁、11-滚轮座、12-连接座、13-弹簧、14-防护板、15-承载板、16-链条支撑板。
具体实施方式
17.下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。
18.参阅图1-2所示，本发明的一种可翻式卸料小车，包括对称布置的两个支撑底板1，两个支撑底板1之间设有第一连接板3，支撑底板1两端转动设有辊轮4，辊轮4布置在输送链条7上，两个支撑底板1一端均设有支撑立板5，两个支撑立板5上均转动设有转动板6，远离支撑立板5的转动板一端上设有托臂2，第一连接板3上设有用于支撑托臂2的限位板9，当遇到卸料小车卡阻时，割除链条后，主要影响钢材输送部位在于小车上部位托臂2，所以才考虑在不影响小车功能的情况下，对其进行改造，主要针对用于卡钢部分的托臂2，将托臂2与支撑底板1设置成转动连接，在使用过程中，通过限位板9进行卡位，保持托臂2平行，使用磁铁10对其进行吸附，保障运行过程中不松脱，将托臂改为一个可上翻式托臂，当取消某台小车后，将其托至辊道侧，将小车的托臂2翻起来，小车升到高位后取消处小车将不会影响钢材正常输送，有效保障生产的连续性，整体提高生产效。
19.具体的，两个支撑底板1两端底部设有滚轮座11，滚轮座11上连接有滚轮，滚轮与链条支撑板16的承载板15相接触，保障整个装置通过滚轮卡在承载板15下，使其在运行过程中更加平稳。
20.优选的，支撑底板1中间位置设有防护板14，起到防护的作用，保持小车两侧的平稳性。
21.进一步地，两个托臂2之间设有第二连接板8，第一连接板3与第二连接板8形状一致，起到连接两侧的作用，使得两侧的托臂2成为一个整体，便于操作。
22.进一步地，限位板9顶端设有用于吸附托臂2的磁铁10，使用磁铁10对其进行吸附，保障运行过程中不松脱。
23.进一步地，第一连接板3和第二连接板8上分别设有对称布置的连接座12，上下两端连接座12上设有弹簧13，保持托臂2与支撑底板1之间的连接，使得托臂2在翻转后，可在操作人员的帮助下，快速复位。
24.进一步地，转动板6与托臂2为一体式结构，便于生产制造，减少连接应力。
25.本实施例的一种可翻式卸料小车在使用时，当遇到卸料小车卡阻时，割除链条后，主要影响钢材输送部位在于小车上部位托臂2，所以才考虑在不影响小车功能的情况下，对其进行改造，主要针对用于卡钢部分的托臂2，将托臂2与支撑底板1设置成转动连接，在使用过程中，通过限位板9进行卡位，保持托臂2平行，使用磁铁10对其进行吸附，保障运行过程中不松脱，将托臂改为一个可上翻式托臂，当取消某台小车后，将其托至辊道侧，将小车的托臂2翻起来，小车升到高位后取消处小车将不会影响钢材正常输送，有效保障生产的连续性，整体提高生产效。本发明的一种可翻式卸料小车，可以快速解决设备卡阻的故障问
题，降低故障影响生产的时间，具有使用方便、实用性强的特点。。
26.以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。


技术特征：
1.一种可翻式卸料小车，其特征在于，包括对称布置的两个支撑底板(1)，两个所述的支撑底板(1)之间设有第一连接板(3)，所述的支撑底板(1)两端转动设有辊轮(4)，所述的辊轮(4)布置在输送链条(7)上，两个所述的支撑底板(1)一端均设有支撑立板(5)，两个所述的支撑立板(5)上均转动设有转动板(6)，远离所述支撑立板(5)的转动板一端上设有托臂(2)，所述的第一连接板(3)上设有用于支撑托臂(2)的限位板(9)。2.根据权利要求1所述的一种可翻式卸料小车，其特征在于，两个所述的支撑底板(1)两端底部设有滚轮座(11)，所述滚轮座(11)上连接有滚轮，所述的滚轮与链条支撑板(16)的承载板(15)相接触。3.根据权利要求1所述的一种可翻式卸料小车，其特征在于，所述的支撑底板(1)中间位置设有防护板(14)。4.根据权利要求1所述的一种可翻式卸料小车，其特征在于，两个所述的托臂(2)之间设有第二连接板(8)，所述的第一连接板(3)与第二连接板(8)形状一致。5.根据权利要求1所述的一种可翻式卸料小车，其特征在于，所述的限位板(9)顶端设有用于吸附托臂(2)的磁铁(10)。6.根据权利要求4所述的一种可翻式卸料小车，其特征在于，所述的第一连接板(3)和第二连接板(8)上分别设有对称布置的连接座(12)，上下两端所述的连接座(12)上设有弹簧(13)。7.根据权利要求1所述的一种可翻式卸料小车，其特征在于，所述的转动板(6)与托臂(2)为一体式结构。

技术总结
本发明公开了一种可翻式卸料小车，属于冶金行业技术领域，解决了现有卸料小车卡阻后难以拆除，影响生产的问题。该可翻式卸料小车包括对称布置的两个支撑底板，两个所述的支撑底板之间设有第一连接板，所述的支撑底板两端转动设有辊轮，所述的辊轮布置在输送链条上，两个所述的支撑底板一端均设有支撑立板，两个所述的支撑立板上均转动设有转动板，远离所述支撑立板的转动板一端上设有托臂，所述的第一连接板上设有用于支撑托臂的限位板。本发明的一种可翻式卸料小车，可以快速解决设备卡阻的故障问题，降低故障影响生产的时间，具有使用方便、实用性强的特点。实用性强的特点。实用性强的特点。


技术研发人员：吴勇 吴锋 贺俊杰
受保护的技术使用者：阳春新钢铁有限责任公司
技术研发日：2023.05.04
技术公布日：2023/9/12