保险丝盒总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及保险丝盒总成。


背景技术：

2.汽车保险丝盒为用于安装汽车保险丝及继电器的盒子，根据仪表盒是否存在内部pcb电路板，可以分为引线式保险丝盒(“直插式”)和pcb电路板式保险丝盒。引线式保险丝盒的工作原理是线束通过端子直接与保险丝盒连接，内部通过薄型接线片传递电流。pcb电路板式保险丝盒，与线束连接的连接方式是通过线束连接器，通过pcb电路板对电流及信号进行传输。现使用的大多保险丝盒普遍采用端子压线插入保险丝盒的形式，保险丝盒出线端线束密集、繁冗，不便于防护。而且，现有保险丝盒使用中型熔断器和标准型继电器，占用车身空间大，无可扩展性。同时，日益增多的各种总成设备使得驾驶室内的可用布置空间变的非常有限。因此，发明保险丝盒总成来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供保险丝盒总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：保险丝盒总成，包括盒体，所述盒体的上表面一侧内部并排设置有十线插座护套和九线插座护套，所述十线插座护套的一端设置有mini保险座，所述盒体的另一侧设置有第一锁片，所述第一锁片与九线插座护套之间设置有汇流条，所述汇流条和盒体的上表面一端均安装有第二锁片，所述十线插座护套和mini保险座的上表面均安装有第三锁片，所述九线插座护套的上表面安装有第四锁片，所述第一锁片的一端设置有护套，所述护套的中部贯穿有接线柱，所述接线柱的顶部通过内外螺纹连接有固定螺母。
5.优选的，所述盒体的上表面一侧开设有四个第一安装槽，所述十线插座护套、mini保险座和九线插座护套均安装在第一安装槽的内部。
6.优选的，所述盒体的上表面另一侧和盒体的一端均开设有多个呈线性阵列分布的第二安装槽，所述第一锁片安装在第二安装槽的内部。
7.优选的，所述第一锁片与九线插座护套之间开设有第三安装槽，所述第三安装槽呈扁平状开设于盒体的上表面，所述汇流条安装在第三安装槽的内部。
8.优选的，所述盒体的上表面另一侧一端开设有第四安装槽，所述护套安装在第四安装槽的内部。
9.本实用新型的技术效果和优点：
10.本实用新型通过在盒体内设置有多组插座护套，有小型化、便于拆卸、维修、可扩展性强的特点，经过科学合理的线路布局，大大减小了电路压降，在较小的空间内，实现了多路保险丝及继电器的控制电路。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构立体示意图。
12.图2为本实用新型的整体结构俯视示意图。
13.图3为本实用新型的整体结构爆炸示意图。
14.图中：1、盒体；2、十线插座护套；3、mini保险座；4、九线插座护套；5、第一锁片；6、汇流条；7、第二锁片；8、第三锁片；9、第四锁片；10、护套；11、接线柱；12、固定螺母；13、第一安装槽；14、第二安装槽；15、第三安装槽；16、第四安装槽。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.本实用新型提供了如图1-3所示的保险丝盒总成，包括盒体1，盒体1的上表面一侧内部并排设置有十线插座护套2和九线插座护套4，十线插座护套2的一端设置有mini保险座3，盒体1的上表面一侧开设有四个第一安装槽13，十线插座护套2、mini保险座3和九线插座护套4均安装在第一安装槽13的内部。
17.具体的，盒体1的另一侧设置有第一锁片5，盒体1的上表面另一侧和盒体1的一端均开设有多个呈线性阵列分布的第二安装槽14，第一锁片5安装在第二安装槽14的内部，第一锁片5与九线插座护套之间设置有汇流条6，汇流条6和盒体1的上表面一端均安装有第二锁片7，十线插座护套2和mini保险座3的上表面均安装有第三锁片8，第一锁片5与九线插座护套之间开设有第三安装槽13，第三安装槽13呈扁平状开设于盒体1的上表面，汇流条6安装在第三安装槽13的内部。
18.更为具体的，九线插座护套4的上表面安装有第四锁片9，第一锁片5的一端设置有护套10，护套10的中部贯穿有接线柱11，接线柱11的顶部通过内外螺纹连接有固定螺母12，盒体1的上表面另一侧一端开设有第四安装槽16，护套10安装在第四安装槽16的内部。
19.本实用新型通过在盒体1内设置有多组插座护套，有小型化、便于拆卸、维修、可扩展性强的特点，经过科学合理的线路布局，大大减小了电路压降，在较小的空间内，实现了多路保险丝及继电器的控制电路。
20.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.保险丝盒总成，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的上表面一侧内部并排设置有十线插座护套(2)和九线插座护套(4)，所述十线插座护套(2)的一端设置有mini保险座(3)，所述盒体(1)的另一侧设置有第一锁片(5)，所述第一锁片(5)与九线插座护套之间设置有汇流条(6)，所述汇流条(6)和盒体(1)的上表面一端均安装有第二锁片(7)，所述十线插座护套(2)和mini保险座(3)的上表面均安装有第三锁片(8)，所述九线插座护套(4)的上表面安装有第四锁片(9)，所述第一锁片(5)的一端设置有护套(10)，所述护套(10)的中部贯穿有接线柱(11)，所述接线柱(11)的顶部通过内外螺纹连接有固定螺母(12)。2.根据权利要求1所述的保险丝盒总成，其特征在于：所述盒体(1)的上表面一侧开设有四个第一安装槽(13)，所述十线插座护套(2)、mini保险座(3)和九线插座护套(4)均安装在第一安装槽(13)的内部。3.根据权利要求2所述的保险丝盒总成，其特征在于：所述盒体(1)的上表面另一侧和盒体(1)的一端均开设有多个呈线性阵列分布的第二安装槽(14)，所述第一锁片(5)安装在第二安装槽(14)的内部。4.根据权利要求3所述的保险丝盒总成，其特征在于：所述第一锁片(5)与九线插座护套之间开设有第三安装槽(15)，所述第三安装槽(15)呈扁平状开设于盒体(1)的上表面，所述汇流条(6)安装在第三安装槽(15)的内部。5.根据权利要求4所述的保险丝盒总成，其特征在于：所述盒体(1)的上表面另一侧一端开设有第四安装槽(16)，所述护套(10)安装在第四安装槽(16)的内部。

技术总结
本实用新型公开了保险丝盒总成，涉及到汽车配件领域，包括盒体，所述盒体的上表面一侧内部并排设置有十线插座护套和九线插座护套，所述十线插座护套的一端设置有mini保险座，所述盒体的另一侧设置有第一锁片，所述第一锁片与九线插座护套之间设置有汇流条，所述汇流条和盒体的上表面一端均安装有第二锁片，所述十线插座护套和mini保险座的上表面均安装有第三锁片。本实用新型通过在盒体内设置有多组插座护套，有小型化、便于拆卸、维修、可扩展性强的特点，经过科学合理的线路布局，大大减小了电路压降，在较小的空间内，实现了多路保险丝及继电器的控制电路。及继电器的控制电路。及继电器的控制电路。


技术研发人员：王国辉
受保护的技术使用者：宁波正耀汽车电器有限公司
技术研发日：2023.04.25
技术公布日：2023/9/19