一种创建胎架保型模板的方法、装置、电子设备及介质与流程

1.本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种创建胎架保型模板的方法、装置、电子设备及介质。


背景技术：

2.船舶外板线型曲度较大，舷侧或者艏部、艉部分段带有双斜切曲面时在放置于胎架上制作时外板容易发生变形，这时需要用到保型模板来固定外板线型，使其在焊接或者吊运时保持固有的线型。
3.常规方法是依据肋位来创建保型模板。此方法对于单切曲面好用，遇到双斜切曲面很难找到定位，因此需要设计一种所有曲面都适用的创建保型模板的方法。


技术实现要素：

4.本发明提供了一种创建胎架保型模板的方法、装置、电子设备及介质可以创建适用双斜切曲面的保型模板，能够保证船体线型在制作过程中不发生形变。
5.根据本发明的一方面，提供了一种创建胎架保型模板的方法，该方法包括：
6.获取船舶胎架数据；
7.基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值；
8.根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。
9.根据本发明的另一方面，提供了一种创建胎架保型模板的装置，该装置包括：
10.船舶胎架数据获取模块，用于获取船舶胎架数据；
11.位置信息确定模块，用于基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值；
12.胎架保型模板创建模块，用于根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。
13.根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
14.至少一个处理器；以及
15.与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
16.所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的一种创建胎架保型模板的方法。
17.根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的一种创建胎架保型模板的方法。
18.本发明实施例的技术方案，通过获取船舶胎架数据，然后基于船舶胎架数据，确定
与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板。并根据位置信息，创建所述胎架保型模板。本技术方案，可以创建适用双斜切曲面的保型模板，能够保证船体线型在制作过程中不发生形变。
19.应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是根据本发明实施例一提供的一种创建胎架保型模板的方法的流程图；
22.图2是本技术实施例一提供的船舶分段胎架图；
23.图3是本技术实施例一提供的位置信息的示意图；
24.图4为本发明实施例二提供的一种创建胎架保型模板的过程的示意图；
25.图5是本技术实施例二提供的胎架保型模板曲线的示意图；
26.图6是本技术实施例二提供的g列保型模板的示意图；
27.图7为本发明实施例三提供的一种创建胎架保型模板的装置的结构示意图；
28.图8是实现本发明实施例的一种创建胎架保型模板的方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
29.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
30.需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
31.实施例一
32.图1是根据本发明实施例一提供的一种创建胎架保型模板的方法的流程图，本实施例可适用于创建可以用在船舶所有曲面包括单切和双斜切曲面的保型模板情况，该方法可以由一种创建胎架保型模板的装置来执行，该创建胎架保型模板的装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该创建胎架保型模板的装置可配置于电子设备中。如图1所示，该方
法包括：
33.s110、获取船舶胎架数据。
34.在本实施例中，船舶分段建造过程中，为了保证船体线型的准确性，在胎架上进行船舶分段建造，一般在胎架上设置保型模板。其中，胎架是一种模具，指主要起承重受力作用的脚手架，是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备。
35.在本方案中，船舶胎架数据可以是指船舶建造的数据，分别由x轴方向的距离值、y轴方向的距离值以及z轴方向的高度值组成。可以从数据库中读取船舶胎架数据。
36.在本技术方案中，可选的，获取船舶胎架数据，包括：
37.获取船舶分段胎架图和胎架旁路数据表；其中，所述船舶分段胎架图和所述胎架旁路数据表中都包括创建所述胎架保型模板所使用的位置信息。
38.在本实施例中，图2是本技术实施例一提供的船舶分段胎架图，胎架间距为1000*1000，1f-3f表示船舶分段胎架图中的x轴方向的距离值；a-g表示船舶分段胎架图中的y轴方向的距离值；十字光标表示船舶分段胎架图中的各个点位z轴方向的高度值。如图2所示，船舶分段胎架图中包含a-g列数据，可以分别对a-g列数据进行读取，得到创建胎架保型模板的位置信息。也可以根据实际需求从a-g列数据中选择部分数据创建胎架保型模板。
39.在本方案中，胎架旁路数据表如表1所示，分别记录了1f、2f、3f、1f+150、3f-150点位的y轴方向的距离值以及z轴方向的高度值。其中，1f+150表示1f+150点位，即基于1f点位，在x轴方向上增加150mm的点位；3f-150表示3f-150点位，即基于3f点位，在x轴方向上减小150mm的点位。
40.表1
41.序号 abcdefg3f-150y2001200720122018201919841900 z2068184116151388119110579651f+150y-427-608-816-1040-1279-1532-1798 z9971009105711351233135214873fy2151215721622168216921342050 z21841957173115041285111510052fy90985375863247328466 z1251109999793992495110151fy-577-758-996-1190-1429-1682-1948 z1009103110891172127413961533
42.基于船舶分段胎架图和胎架旁路数据表，能够确定创建胎架保型模板的位置信息，从而能够基于位置信息创建胎架保型模板，适用面积广，可以用在船舶所有曲面包括单切和双斜切曲面，便于现场施工定位，仅需根据胎架位置及可以将保型模板焊接于外板进行保型。
43.s120、基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值。
44.在本实施例中，船舶胎架数据中有多列数据组成，可以依据每列的数据创建胎架
保型模板，也可以根据实际需求选择部分数据创建胎架保型模板。
45.具体的，可以从船舶胎架数据中选取一列数据，并从该列数据中获取与胎架保型模板相对应的位置信息。
46.在本技术方案中，可选的，基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息，包括：
47.基于所述船舶分段胎架图，确定与胎架保型模板相对应的曲面中心位置信息；以及，基于所述胎架旁路数据表，确定与胎架保型模板相对应的曲面边界位置信息。
48.具体的，如图2所示，以g列数据为例，找到分段胎架图中的x轴与y轴交点作为原点，在旁边画出一条y/z轴为原点坐标系(作为画曲线g使用)，利用船舶分段胎架图中的高度值和y轴方向的距离值找到g列的曲面中心位置信息，即找到g1、g2、g3、g4的位置信息。其中，g1的高度值为989；g2的高度值为908；g3的高度值为1028；g4的高度值为1259。
49.进一步的，如表1所示，在旁路数据表中找到曲面边界位置信息，即找到g列中1f和3f的位置信息。其中，1f的高度值为1553；3f的高度值为1005。具体的，可以利用原点偏移对应数值找到曲面边界1f和3f对应的点位。
50.进一步的，为了曲线端头误差减小还可以增加曲面边界3f-150和1f+150的位置信息,为了保证曲线中间段的准确性在中间增加2f的位置信息。其中，3f-150的高度值为1900；1f+150的高度值为-1798；2f的高度值为1015。
51.通过确定与胎架保型模板相对应的位置信息，能够基于位置信息创建胎架保型模板，适用面积广，可以用在船舶所有曲面包括单切和双斜切曲面，便于现场施工定位，仅需根据胎架位置及可以将保型模板焊接于外板进行保型。
52.s130、根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。
53.在本方案中，可以将各个位置信息在yz轴平面上进行标记，用样条曲线依次将所有位置信息进行连接，并基于连接得到的曲线创建胎架保型模板。
54.在本技术方案中，可选的，根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板，包括：
55.根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，创建所述胎架保型模板。
56.具体的，在得到曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，可以将曲面中心位置信息和曲面边界位置信息在yz平面上进行标记。图3是本技术实施例一提供的位置信息的示意图，如图3所示，可以分别将g1、g2、g3、g4以及1f、3f、3f-150、1f+150、2f的位置信息标记在yz平面上。
57.将曲面中心位置信息和曲面边界位置信息标记在平面上，能够基于曲面中心位置信息和曲面边界位置信息创建胎架保型模板，无需在设计软件里面建模，可以直接用常规cad图制作，提高了创建胎架保型模板的效率。
58.本发明实施例的技术方案，通过获取船舶胎架数据，然后基于船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板。并根据位置信息，创建所述胎架保型模板。通过执行本技术方案，可以创建适用双斜切曲面的保型模板，能够保证船体线型在制作过程中不发生形变。
59.实施例二
60.图4为本发明实施例二提供的一种创建胎架保型模板的过程的示意图，本实施例与上述实施例之间的关系是对胎架保型模板创建过程的详细描述。如图4所示，该方法包
括：
61.s410、获取船舶分段胎架图和胎架旁路数据表；其中，所述船舶分段胎架图和所述胎架旁路数据表中都包括创建所述胎架保型模板所使用的位置信息。
62.s420、基于所述船舶分段胎架图，确定与胎架保型模板相对应的曲面中心位置信息；以及，基于所述胎架旁路数据表，确定与胎架保型模板相对应的曲面边界位置信息。
63.s430、根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，确定胎架保型模板曲线。
64.具体的，图5是本技术实施例二提供的胎架保型模板曲线的示意图，如图5所示，在得到曲面中心位置信息和曲面边界位置信息后，使用样条曲线依次从曲面边界3f点位连接到曲面的另一边界点位1f，得到一条光滑平顺的曲线即为胎架保型模板样条曲线g。
65.s440、利用所述胎架保型模板曲线和预先设置的偏移阈值，创建所述胎架保型模板；其中，所述偏移阈值是指所述胎架保型模板曲线的偏移量。
66.其中，偏移阈值可以根据胎架保型模板创建需求进行设置。可选的，可以设置偏移阈值为200mm。
67.进一步的，图6是本技术实施例二提供的g列保型模板的示意图，如图6所示，将曲线g偏移200mm连接两端形成封闭的四边形即得到g列胎架保型模板形状。
68.本发明实施例的技术方案，通过获取船舶分段胎架图和胎架旁路数据表，然后基于船舶分段胎架图，确定与胎架保型模板相对应的曲面中心位置信息；以及，基于胎架旁路数据表，确定与胎架保型模板相对应的曲面边界位置信息。根据曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，确定胎架保型模板曲线，并利用胎架保型模板曲线和预先设置的偏移阈值，创建胎架保型模板。通过执行本技术方案，可以创建适用双斜切曲面的保型模板，能够保证船体线型在制作过程中不发生形变。便于现场施工定位，仅需根据胎架位置及可以将保型模板焊接于外板进行保型。
69.实施例三
70.图7为本发明实施例三提供的一种创建胎架保型模板的装置的结构示意图。如图7所示，该装置包括：
71.船舶胎架数据获取模块710，用于获取船舶胎架数据；
72.位置信息确定模块720，用于基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值；
73.胎架保型模板创建模块730，用于根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。
74.可选的，船舶胎架数据获取模块710，具体用于：
75.获取船舶分段胎架图和胎架旁路数据表；其中，所述船舶分段胎架图和所述胎架旁路数据表中都包括创建所述胎架保型模板所使用的位置信息。
76.可选的，位置信息确定模块720，具体用于：
77.基于所述船舶分段胎架图，确定与胎架保型模板相对应的曲面中心位置信息；以及，基于所述胎架旁路数据表，确定与胎架保型模板相对应的曲面边界位置信息。
78.可选的，胎架保型模板创建模块730，包括：
79.胎架保型模板创建单元，用于根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，创建所述胎架保型模板。
80.可选的，胎架保型模板创建单元，具体用于：
81.根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，确定胎架保型模板曲线；
82.利用所述胎架保型模板曲线和预先设置的偏移阈值，创建所述胎架保型模板；其中，所述偏移阈值是指所述胎架保型模板曲线的偏移量。
83.本发明实施例所提供的一种创建胎架保型模板的装置可执行本发明任意实施例所提供的一种创建胎架保型模板的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
84.实施例四
85.图8示出了可以用来实施本发明的实施例的电子设备10的结构示意图。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备(如头盔、眼镜、手表等)和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本发明的实现。
86.如图8所示，电子设备10包括至少一个处理器11，以及与至少一个处理器11通信连接的存储器，如只读存储器(rom)12、随机访问存储器(ram)13等，其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序，处理器11可以根据存储在只读存储器(rom)12中的计算机程序或者从存储单元18加载到随机访问存储器(ram)13中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在ram 13中，还可存储电子设备10操作所需的各种程序和数据。处理器11、rom 12以及ram 13通过总线14彼此相连。输入/输出(i/o)接口15也连接至总线14。
87.电子设备10中的多个部件连接至i/o接口15，包括：输入单元16，例如键盘、鼠标等；输出单元17，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元18，例如磁盘、光盘等；以及通信单元19，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元19允许电子设备10通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。
88.处理器11可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。处理器11的一些示例包括但不限于中央处理单元(cpu)、图形处理单元(gpu)、各种专用的人工智能(ai)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的处理器、数字信号处理器(dsp)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。处理器11执行上文所描述的各个方法和处理，例如一种创建胎架保型模板的方法。
89.在一些实施例中，一种创建胎架保型模板的方法可被实现为计算机程序，其被有形地包含于计算机可读存储介质，例如存储单元18。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由rom 12和/或通信单元19而被载入和/或安装到电子设备10上。当计算机程序加载到ram 13并由处理器11执行时，可以执行上文描述的一种创建胎架保型模板的方法的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，处理器11可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行一种创建胎架保型模板的方法。
90.本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、场可编程门阵列(fpga)、专用集成电路(asic)、专用标准产品(assp)、芯片上系统的系统(soc)、负载可编程逻辑设备(cpld)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括：实施在一个或者多个计算机程序中，该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释，该可编程处理器
可以是专用或者通用可编程处理器，可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令，并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。
91.用于实施本发明的方法的计算机程序可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些计算机程序可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器，使得计算机程序当由处理器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。计算机程序可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。
92.在本发明的上下文中，计算机可读存储介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的计算机程序。计算机可读存储介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。备选地，计算机可读存储介质可以是机器可读信号介质。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
93.为了提供与用户的交互，可以在电子设备上实施此处描述的系统和技术，该电子设备具有：用于向用户显示信息的显示装置(例如，crt(阴极射线管)或者lcd(液晶显示器)监视器)；以及键盘和指向装置(例如，鼠标或者轨迹球)，用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给电子设备。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互；例如，提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如，视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈)；并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。
94.可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如，作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如，应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如，具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机，用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如，通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括：局域网(lan)、广域网(wan)、区块链网络和互联网。
95.计算系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器，又称为云计算服务器或云主机，是云计算服务体系中的一项主机产品，以解决了传统物理主机与vps服务中，存在的管理难度大，业务扩展性弱的缺陷。
96.应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。
97.上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明
的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。

技术特征：
1.一种创建胎架保型模板的方法，其特征在于，包括：获取船舶胎架数据；基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值；根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取船舶胎架数据，包括：获取船舶分段胎架图和胎架旁路数据表；其中，所述船舶分段胎架图和所述胎架旁路数据表中都包括创建所述胎架保型模板所使用的位置信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息，包括：基于所述船舶分段胎架图，确定与胎架保型模板相对应的曲面中心位置信息；以及，基于所述胎架旁路数据表，确定与胎架保型模板相对应的曲面边界位置信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板，包括：根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，创建所述胎架保型模板。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，创建所述胎架保型模板，包括：根据所述曲面中心位置信息和曲面边界位置信息，确定胎架保型模板曲线；利用所述胎架保型模板曲线和预先设置的偏移阈值，创建所述胎架保型模板；其中，所述偏移阈值是指所述胎架保型模板曲线的偏移量。6.一种创建胎架保型模板的装置，其特征在于，包括：船舶胎架数据获取模块，用于获取船舶胎架数据；位置信息确定模块，用于基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值；胎架保型模板创建模块，用于根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，船舶胎架数据获取模块，具体用于：获取船舶分段胎架图和胎架旁路数据表；其中，所述船舶分段胎架图和所述胎架旁路数据表中都包括创建所述胎架保型模板所使用的位置信息。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，位置信息确定模块，具体用于：基于所述船舶分段胎架图，确定与胎架保型模板相对应的曲面中心位置信息；以及，基于所述胎架旁路数据表，确定与胎架保型模板相对应的曲面边界位置信息。9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-5中任一项所述的一种创建胎架保型模板的方法。10.一种计算机可读介质，其特征在于，所述计算机可读介质存储有计算机指令，所述
计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-5中任一项所述的一种创建胎架保型模板的方法。

技术总结
本发明公开了一种创建胎架保型模板的方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：获取船舶胎架数据；基于所述船舶胎架数据，确定与胎架保型模板相对应的位置信息；其中，所述胎架保型模板是指为保证船体线型在胎架上建造的保型模板；所述位置信息包括高度值和距离值；根据所述位置信息，创建所述胎架保型模板。本技术方案，可以创建适用双斜切曲面的保型模板，能够保证船体线型在制作过程中不发生形变。变。变。


技术研发人员：金鹏 鲁忠铭 魏铁城
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2023.01.04
技术公布日：2023/4/25