车灯监测装置、方法和设备与流程

1.本发明涉及汽车车灯技术领域，具体而言，涉及一种车灯监测装置、方法和设备。


背景技术：

2.在实际生活中，因为远光灯而引发的各种交通肇事刑事案件或者民事官司不在少数，开启远光灯确实是方便了车主，给于车主在夜间的更多视野范围，但远光灯的长时间干扰，却给道路上其他参与人员带来了不小的安全隐患，很有可能会因为对面远光灯的干扰导致能见度大大降低，从而造成交通事故的发生。在夜间会车时，远光灯直射可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲。
3.相关技术中，远光灯长时间照射，仅依靠路上的摄像头抓抓拍，传统卡口相机难以捕捉使用远光灯车辆的号牌，不好固定证据。另外，灯光是转瞬即逝的，查找车辆也很困难，当前现状而言，完全依靠的是车主的自觉性。因此，存在改进的空间。


技术实现要素：

4.本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明第一个目的在于提出一种车灯监测装置，可以监测驾驶员使用远光灯的时长，避免滥用远光灯导致交通事故发生。
5.本发明第二个目的提出一种车灯监测方法。
6.本发明第三个目的提出一种设备。
7.本发明第一方面提出一种车灯监测装置，所述监测装置用于监测汽车车灯，所述汽车车灯包括：远光灯，所述远光灯与所述监测装置连接，所述监测装置包括：信息采集模块，用于采集监测开启远光灯时长信息；数据处理模块，用于处理所述信息采集模块采集监测开启远光灯时长信息；判断模块，用于判断所述数据处理模块处理出开启远光灯时长是否超过预定时间；执行模块，用于接收所述判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。
8.根据本发明一实施例，所述信息采集模块包括：定位单元，用于通过gps定位器定位且记录汽车行驶的路线。
9.根据本发明一实施例，所述执行模块还包括：用于接收所述判断模块判断出开启远光灯时长未超过预定时间的信息上传至手机app；和/或，超过预定时间的信息上传至手机app。
10.根据本发明一实施例，所述执行模块还包括：用于接收判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给交管系统。
11.本发明第二方面提出一种车灯监测方法，所述车灯监测方法用于监测汽车远光灯，所述汽车车灯包括：远光灯，所述远光灯与所述监测装置连接，所述车灯监测方法包括：采集监测开启远光灯时长信息；处理采集监测开启远光灯时长信息；判断开启远光灯时长
是否超过预定时间；若开启远光灯时长超过预定时间，则将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。
12.根据本发明一实施例，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长未超过预定时间，则返回所述采集监测开启远光灯时长信息。
13.根据本发明一实施例，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长未超过预定时间，则将该信息上传至手机app；和/或，超过预定时间，则将该信息上传至手机app。
14.根据本发明一实施例，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长超过预定时间，则将该信息发送至交管系统。
15.本发明第三方面提出一种设备，该设备包括所述的车灯监测装置。
16.根据本发明实施例的车灯监测装置，该监测装置监控驾驶员在夜间的远光灯使用时长和比例。当驾驶员使用远光灯超过预定时间后会通过文字和语音形式提醒驾驶员“请在夜间合理使用远光灯。该监测装置对驾驶员长时间使用远光灯的现场提醒，避免滥用远光灯导致交通事故发生。
17.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
18.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是根据本发明实施例的车灯监测装置的结构框图；
20.图2是根据本发明实施例的车灯监测方法的流程图。
具体实施方式
21.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
22.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
23.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
24.本发明为了解决远光灯长时间照射，可能造成安全隐患，提出一种车灯监测装置。
驾驶员在新车买回来之后将会在车管所进行基本信息登记，并绑定“车灯监测装置”。绑定完成之后，车灯监测装置开始运行，在夜间正常使用远光灯状态下，该装置不会提醒驾驶员，仅会在手机app内显示远光灯使用时长和比例供驾驶员进行查看。该监测装置检测到驾驶员长时间使用远光灯后，驾驶员将会收到提醒“请在夜间合理使用远光灯”并且同步用语音进行播报。
25.下面结合图1-图2，描述根据本发明实施例的车灯监测装置、方法和设备。
26.如图1所示，本发明第一方面提出一种车灯监测装置，监测装置用于监测汽车车灯，汽车车灯包括：远光灯，远光灯与监测装置连接，监测装置包括：
27.信息采集模块，用于采集监测开启远光灯时长信息；
28.数据处理模块，用于处理所述信息采集模块采集监测开启远光灯时长信息；
29.判断模块，用于判断所述数据处理模块处理出开启远光灯时长是否超过预定时间；
30.执行模块，用于接收所述判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。
31.可理解的是，监测装置包括：信息采集模块，数据处理模块，判断模块，执行模块。信息采集模块，用于实时采集监测开启远光灯时长信息。具体而言，采集晚上18点到早上6点之间汽车使用远光灯时长的信息，保证信息的可靠性并节约汽车能量。数据处理模块，用于处理信息采集模块采集监测开启远光灯时长信息。判断模块，用于判断数据处理模块处理出开启远光灯时长是否超过预定时间。执行模块，用于接收判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。
32.根据本发明实施例的车灯监测装置，该监测装置监控驾驶员在夜间的远光灯使用时长和比例。当驾驶员使用远光灯超过预定时间后会通过文字和语音形式提醒驾驶员“请在夜间合理使用远光灯。该监测装置对驾驶员长时间使用远光灯的现场提醒，避免滥用远光灯导致交通事故发生。
33.根据本发明一实施例，为了实时记录汽车行驶的路线，所述信息采集模块包括：定位单元，用于通过gps定位器定位且记录汽车行驶的路线。
34.例如，在城市道路或者乡村道路中驾驶员面临的路况不同，对远光灯正常使用的时长也会有所区别，从而提高数据的准确性。
35.该监测装会综合计算出在各路段的远光灯开启时长比例，远光灯综合使用时长比例的平均值低于预定平均值的驾驶员给予鼓励继续保持合理使用远光灯的习惯。远光灯综合使用时长比例的平均值高于预定平均值的驾驶员将会被提醒和重点记录，并且该部分人员的详细信息将会上传到交管部门，交管部门将会对这些人员进行重点关注，保障夜间道路交通安全。以此达到汽车远光灯监测装置的正确监视作用。
36.根据本发明一实施例，所述执行模块还包括：用于接收所述判断模块判断出开启远光灯时长未超过预定时间的信息上传至手机app；和/或，超过预定时间的信息上传至手机app。
37.可理解的是，执行模块将判断模块判断出开启远光灯时长的信息上传至手机app
中，驾驶员可自行在手机app中查看自己在夜间行驶过程中远光灯的使用时长、所占比例以及所记录驾驶员使用远光灯的平均值。
38.根据本发明一实施例，所述执行模块还包括：用于接收判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给交管系统。
39.可理解的是，执行模块还将判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息发送至交管系统。同时执行模块会把超过预定平均值驾驶员的数据也上传至交管系统中。由此，避免了驾驶员滥用远光灯而导致交通事故的发生。
40.本发明第二方面提出一种车灯监测方法，所述车灯监测方法用于监测汽车远光灯，所述汽车车灯包括：远光灯，所述远光灯与所述监测装置连接，所述车灯监测方法包括：
41.s100，采集监测开启远光灯时长信息；
42.s102，处理采集监测开启远光灯时长信息；
43.可理解的是，晚上18点行驶过程中汽车在自动打开监测装置，该检测装置，首先执行s100，采集监测开启远光灯时长信息，包括汽车的行驶路线，其中，行驶路线的记录通过定位器gps完成。采集并监测在不同路段或不同街道使用远光灯时长和比例的信息，进一步将该s100采集监测的在不同路段或不同街道使用远光灯时长和比例的信息发送至s102，处理采集监测开启远光灯时长信息。
44.s104，判断开启远光灯时长是否超过预定时间；
45.s106，若开启远光灯时长超过预定时间，则将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。
46.根据本发明一实施例，所述车灯监测方法还包括：s108，若开启远光灯时长未超过预定时间，则返回所述采集监测开启远光灯时长信息。
47.根据本发明一实施例，所述车灯监测方法还包括：s112，若开启远光灯时长未超过预定时间，则将该信息上传至手机app；和/或，超过预定时间，则将该信息上传至手机app。
48.可以理解的是，开启远光灯时长未超过预定时间的信息可以上传至手机app，也可以将开启远光灯时长超过预定时间的信息上传至手机app，或者，开启远光灯时长未超过预定时间的信息上传至手机app和开启远光灯时长超过预定时间的信息上传至手机app。
49.根据本发明一实施例，所述车灯监测方法还包括：s110，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长超过预定时间，则将该信息发送至交管系统。
50.本发明第三方面提出一种设备，该设备包括所述的车灯监测装置。
51.除此之外，如果两辆对向车在夜间同时开启远光灯，两车之间会形成一个照射盲区。
52.因此，该监测装置除了有提醒驾驶员本人的功能外，还具备提醒对向驾驶员的功能。在汽车前风挡上部设置一个光感仪模块，该模块的主要作用是记录对向汽车远光灯照射时长，若对向汽车开启远光灯的时长超过预定时间，则该光感仪模块发送信号给车机系统，车机系统便会自动控制汽车打开双闪，无需用户分心操作，从而提醒对向车辆，保障驾驶员安全。
53.需要说明的是，位于汽车前部的光感仪模块在夜间实时监测对向车辆照射过来的远光灯时长，连续照射超过预定时间后，预定时间优选5秒，车机系统会自动控制车辆打开双闪以此提示对向车辆。
54.根据本发明实施例的车灯监测装置100及所描述的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。其中，上下方向、左右方向和前后方向以图示的上下方向、左右方向和前后方向为准。
55.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
56.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
57.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种车灯监测装置，其特征在于，所述监测装置用于监测汽车车灯，所述汽车车灯包括：远光灯，所述远光灯与所述监测装置连接，所述监测装置包括：信息采集模块，用于采集监测开启远光灯时长信息；数据处理模块，用于处理所述信息采集模块采集监测开启远光灯时长信息；判断模块，用于判断所述数据处理模块处理出开启远光灯时长是否超过预定时间；执行模块，用于接收所述判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。2.根据权利要求1所述的车灯监测装置，其特征在于，所述信息采集模块包括：定位单元，用于通过gps定位器定位且记录汽车行驶的路线。3.根据权利要求1所述的车灯监测装置，其特征在于，所述执行模块还包括：用于接收所述判断模块判断出开启远光灯时长未超过预定时间的信息上传至手机app；和/或，超过预定时间的信息上传至手机app。4.根据权利要求1所述的车灯监测装置，其特征在于，所述执行模块还包括：用于接收判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给交管系统。5.一种车灯监测方法，其特征在于，所述车灯监测方法用于监测汽车远光灯，所述汽车车灯包括：远光灯，所述远光灯与所述监测装置连接，所述车灯监测方法包括：采集监测开启远光灯时长信息；处理采集监测开启远光灯时长信息；判断开启远光灯时长是否超过预定时间；若开启远光灯时长超过预定时间，则将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。6.根据权利要求5所述的车灯监测方法，其特征在于，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长未超过预定时间，则返回所述采集监测开启远光灯时长信息。7.根据权利要求5所述的车灯监测方法，其特征在于，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长未超过预定时间，则将该信息上传至手机app；和/或，超过预定时间，则将该信息上传至手机app。8.根据权利要求5所述的车灯监测方法，其特征在于，所述车灯监测方法还包括：若开启远光灯时长超过预定时间，则将该信息发送至交管系统。9.一种设备，其特征在于，包括根据权利要求1-4任一项所述的车灯监测装置。

技术总结
本发明公开了一种车灯监测装置、方法和设备，监测装置用于监测汽车车灯，汽车车灯包括：远光灯，远光灯与监测装置连接，监测装置包括：信息采集模块，用于采集监测开启远光灯时长信息；数据处理模块，用于处理信息采集模块采集监测开启远光灯时长信息；判断模块，用于判断数据处理模块处理出开启远光灯时长是否超过预定时间；执行模块，用于接收判断模块判断出开启远光灯时长超过预定时间的信息，并且将该信息发送给车机系统控制中控屏显示“请在夜间合理使用远光灯”，且同步用语音进行播报。根据本发明实施例的车灯监测装置，可以监测驾驶员使用远光灯的时长，避免滥用远光灯导致交通事故发生。故发生。故发生。


技术研发人员：肖泰岳 杨越宏 唐鹏
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2023.03.21
技术公布日：2023/7/6