预防酒驾的方法及车辆与流程

1.本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种预防酒驾的方法及车辆。


背景技术：

2.由于人体在酒后容易意识模糊，反应能力较低，因此酒后驾驶行为对他人和自己的生命财产都会造成危害。酒后驾驶行为现已成为造成交通事故的重要原因之一，因而如何避免酒后驾驶行为的产生也成为了各大车企研发人员关注的热点问题。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本技术实施例提供了一种预防酒驾的方法及车辆，可以对驾驶员的酒驾行为进行制约，避免因酒驾行为造成的危险后果。
4.一方面，本技术实施例提供了一种预防酒驾的方法，所述方法应用于智能座舱系统，所述智能座舱系统包括控制器、图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块，其中，所述控制器分别与所述图像采集器、所述气体检测模块和所述提醒控制模块之间电性连接，所述方法包括：
5.所述气体检测模块将检测到的驾驶座周围的当前酒精浓度发送至所述控制器；
6.所述控制器响应于所述当前酒精浓度高于预设酒精浓度，生成图像采集指令，并将所述图像采集指令发送至所述图像采集器；
7.所述图像采集器响应于接收到所述图像采集指令，根据所述图像采集指令获取位于所述驾驶座上的人员的人脸特征，并将所述人脸特征发送至所述控制器；
8.所述控制器响应于所述人脸特征满足第一预设条件，启动所述提醒控制模块，其中，所述第一预设条件用于指示人脸处于醉酒状态；
9.所述提醒控制模块被启动后控制车辆保持在驻车状态。
10.可选地，所述图像采集器响应于接收到所述图像采集指令，根据所述图像采集指令获取位于所述驾驶座上的人员的人脸特征包括：
11.所述图像采集器响应于接收到所述图像采集指令，将采集模式从正常采集模式切换为红外采集模式；
12.所述图像采集器按照所述红外采集模式采集所述驾驶座上的人员的第一人脸图像，并在所述第一人脸图像中提取所述人脸特征，其中，所述人脸特征包括人脸皮肤亮度。
13.可选地，所述提醒控制模块与所述车辆的变速箱或所述车辆的动力单元控制器之间电性连接，在所述控制器启动所述提醒控制模块后，所述方法还包括：
14.所述提醒控制模块锁定所述变速箱；
15.或者，所述提醒控制模块控制所述动力单元控制器处于非工作状态。
16.可选地，所述智能座舱系统还包括通信模块，在所述启动所述提醒控制模块之后，所述方法还包括：
17.所述通信模块获取车辆信息、驾驶员信息以及预设信息发送至预设通讯设备，其
中，所述预设信息为酒驾危害提示信息。
18.可选地，所述智能座舱系统还包括重力传感器，所述重力传感器与所述控制器之间电性连接，所述方法还包括：
19.所述重力传感器检测所述驾驶座的当前承重值，并将所述当前承重值发送至所述控制器；
20.所述控制器响应于所述当前承重值大于预设承重值，启动所述图像采集器和所述气体检测模块。
21.可选地，所述控制器响应于所述当前承重值大于预设承重值，启动所述图像采集器和所述气体检测模块包括：
22.所述控制器响应于所述当前承重值大于预设承重值且所述车辆处于启动状态，启动所述图像采集器和所述气体检测模块。
23.可选地，所述智能座舱系统还包括方案预算模块和通信模块，所述方案预算模块和所述通信模块分别与所述控制器之间电性连接，所述方法还包括：
24.所述通信模块获取出行信息，将所述出行信息发送至所述方案预算模块；
25.所述方案预算模块基于所述出行信息，确定至少一个候选方案，并将所述至少一个候选方案发送至所述控制器，其中，所述候选方案包括出行地点、出行时间、出行路线及对应的预算价格；
26.所述控制器将所述至少一个候选方案发送至所述车辆的显示屏进行显示。
27.可选地，所述智能座舱系统还包括存储模块，所述存储模块与所述图像采集器之间电性连接，所述方法还包括：
28.所述图像采集器将采集的图像发送至所述存储模块；
29.所述存储模块存储所述图像。
30.可选地，所述智能座舱系统还包括紧急驱动模块，所述方法还包括：
31.所述紧急驱动模块响应于驾驶员的触发操作，生成解锁信号，并将所述解锁信号发送至所述提醒控制模块；
32.所述提醒控制模块响应于所述解锁信号，将所述车辆从所述驻车状态切换为非驻车状态。
33.另一方面，本技术实施例提供了一种车辆，所述车辆用于实现上述任一项所述预防酒驾的方法。
34.本技术实施例提供的预防酒驾的方法应用于智能座舱系统，该智能座舱系统包括控制器、图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块，其中，控制器分别与图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块之间电性连接。预防酒驾的方法包括：气体检测模块将检测到的驾驶座周围的当前酒精浓度发送至控制器。控制器响应于当前酒精浓度高于预设酒精浓度，生成图像采集指令，并将图像采集指令发送至图像采集器。图像采集器响应于接收到图像采集指令，根据图像采集指令获取位于驾驶座上的人员的人脸特征，并将人脸特征发送至控制器。控制器响应于人脸特征满足第一预设条件，启动提醒控制模块，第一预设条件用于指示人脸处于醉酒状态。提醒控制模块被启动后控制车辆保持在驻车状态。也就是说，该方法能够基于驾驶座周围的酒精浓度以及驾驶座上的人员的人脸特征，更准确地确定驾驶座上的人员是否处于醉酒状态。当驾驶座上的人员处于酒驾状态时，可以通过启动提醒控
制模块，以控制车辆保持在驻车状态。在驻车状态下，驾驶员便无法继续驾驶车辆前行，从而可以对驾驶员的酒驾行为进行制约，避免因酒驾行为造成的危险后果。
附图说明
35.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
36.图1是本技术实施例提供的一种预防酒驾的方法的流程图；
37.图2是本技术实施例提供的另一种预防酒驾的方法的流程图。
38.通过上述附图，已示出本技术明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本技术构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
39.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
40.除非另有定义，本技术实施例所用的所有技术术语均具有与本领域技术人员通常理解的相同的含义。
41.为使本技术的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。
42.本技术实施例提供了一种预防酒驾的方法。预防酒驾的方法应用于智能座舱系统，智能座舱系统包括控制器、图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块，其中，控制器分别与图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块之间电性连接。需要说明的是控制器可以为车辆的整车控制器，也可以不是整车控制器，例如单独设置的用于实现预防酒驾的方法的控制器。控制器能够实现数据的处理、数据的存储、信号传输或指令传输等功能。
43.本技术实例提供的一种预防酒驾的方法包括以下步骤101至步骤105。
44.在步骤101中，气体检测模块将检测到的驾驶座周围的当前酒精浓度发送至控制器。
45.需要说明的是，本技术实施例中的驾驶座是指驾驶员乘坐的车辆中的主驾驶座。在一些实施例中，气体检测模块包括酒精传感器，酒精传感器用于检测驾驶座周围的当前酒精浓度，酒精传感器安装于驾驶座上。例如，酒精传感器可以安装于驾驶座的头枕处。从而可以避免酒精浓度的检测结果受到车辆中后排座位或副驾驶座上的人员的酒精浓度影响。酒精传感器一般是对有限范围内的酒精浓度进行检测，例如该检测范围可以是以酒精传感器的位置为原点，酒精传感器到驾驶座的前方20～40cm、左右两侧各5cm以及后侧5cm形成的区域。从而可以更准确地确定驾驶座上人员当前是否处于醉酒状态。
46.在步骤102中，控制器响应于当前酒精浓度高于预设酒精浓度，生成图像采集指
令，并将图像采集指令发送至图像采集器。
47.在一些实施例中，控制器中预先存储有预设酒精浓度。其中预设酒精浓度可以为小于法律规定的构成酒后驾驶的最低浓度。在一些实施例中，图像采集器为具有常规采集功能和红外采集功能的图像采集器。图像采集器可以为摄像头。
48.在步骤103中，图像采集器响应于接收到图像采集指令，根据图像采集指令获取位于驾驶座上的人员的人脸特征，并将人脸特征发送至控制器。
49.在一些实施例中，图像采集器朝向驾驶座拍摄。例如，图像采集器可朝向驾驶座的人员的脸部所在区域进行拍摄。
50.在步骤104中，控制器响应于人脸特征满足第一预设条件，启动提醒控制模块。
51.其中，第一预设条件用于指示人脸处于醉酒状态。
52.在步骤105中，提醒控制模块被启动后控制车辆保持在驻车状态。
53.需要说明的是，驻车状态为车辆保持停止在原地，无法前进的状态。在驻车状态下，车辆可以被点火后处于启动状态，但车辆无法执行变档操作，档位只能处于p档。从而提醒控制模块可以控制车辆无法执行正常前进的驾驶操作。
54.通过采用本技术实施例提供的预防酒驾的方法，可以基于驾驶座周围的酒精浓度以及驾驶座的人员的人脸特征，准确地判定当前驾驶座上的人员是否处于醉酒状态。并且，当驾驶座上的人员处于醉酒状态时，可以通过启动提醒控制模块，以控制车辆保持在驻车状态。由于在驻车状态下，驾驶员便无法继续驾驶车辆前行，因此可以对驾驶员的酒驾行为进行制约，避免了酒驾行为造成的危险后果，确保了驾驶员以及他人的生命财产安全。
55.本技术实施例还提供了一种预防酒驾的方法，该预防酒驾的方法预防酒驾的方法应用于智能座舱系统，智能座舱系统包括控制器、图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块，其中，控制器分别与图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块之间电性连接。该控制器与上述实施例中的控制器相同，在此不做赘述。该预防酒驾的方法包括以下步骤201至步骤208。
56.在步骤201中，控制器响应于车辆处于启动状态，启动重力传感器。
57.在一些实施例中，智能座舱系统还包括重力传感器，重力传感器与控制器之间电性连接。重力传感器一般安装在驾驶座的座椅内部，重力传感器检测到的重力值用于反应当前驾驶座上承载物的重量。需要说明的是，车辆启动状态后，车辆上的各个用电器件处于通电状态，可以正常使用，例如驾驶座上的人员可以开启空调等设备，以实现对应的功能。
58.在步骤202中，重力传感器检测驾驶座的当前承重值，并将当前承重值发送至控制器。
59.在步骤203中，控制器响应于当前承重值大于预设承重值，启动图像采集器和气体检测模块。
60.在一些实施例中，控制器响应于当前承重值大于预设承重值且车辆处于启动状态，启动图像采集器和气体检测模块。需要说明的是，预设承重值一般为成年人的体重的最低值，可以由技术人员预先设置并存储在控制器中。从而若当前承重值大于预设承重值时，则意味着当前有人坐在了驾驶座上，预设承重值的设置可以避免将驾驶座上放置了其它物体时产生误判的情况。例如，避免产生当驾驶座上放置有电脑等其它物体时，误判为有人乘坐的情况。从而可以避免浪费处理资源，确保启动图像采集器和气体检测模块的必要性。
61.在步骤204中，气体检测模块将检测到的驾驶座周围的当前酒精浓度发送至控制器。
62.需要说明的是，步骤204与步骤101同理，在此不做赘述。
63.在步骤205中，控制器响应于当前酒精浓度高于预设酒精浓度，生成图像采集指令，并将图像采集指令发送至图像采集器。
64.需要说明的是，步骤205与步骤102同理，在此不做赘述。
65.在步骤206中，图像采集器响应于接收到图像采集指令，根据图像采集指令获取位于驾驶座上的人员的人脸特征，并将人脸特征发送至控制器。
66.需要说明的是，步骤206与步骤103同理，在此不做赘述。
67.在一些实施例中，图像采集器响应于接收到图像采集指令，采集驾驶员的人脸特征包括：图像采集器响应于接收到图像采集指令，将采集模式从正常采集模式切换为红外采集模式。图像采集器按照红外采集模式采集驾驶座上的人员的第一人脸图像，并在第一人脸图像中提取人脸特征，其中，人脸特征包括人脸皮肤亮度。需要说明的是，人在酒后状态下，体内的血液流动以及脉搏率都会发生一定的变化，这种变化会导致人体的皮肤亮度也随之产生改变，因而通过提取人脸皮肤亮度，能够更准确地确定当前驾驶座上的人员是否处于醉酒状态。需要说明的是，图像采集器在正常采集模式下，会采集驾驶座上的人员的第二人脸图像，第二人脸图像仅用于表示驾驶座上人员的面貌。
68.在步骤207中，控制器响应于人脸特征满足第一预设条件，启动提醒控制模块。
69.其中，第一预设条件用于指示人脸处于醉酒状态。可以理解的是，由于图像采集器是朝向驾驶座的人脸进行图像采集，因此通过人脸特征可以进一步验证当前酒精浓度过高是否是驾驶座上的人员所产生的酒精浓度。也即，在当前酒精浓度高于预设酒精浓度的基础上结合人脸特征，可以更准确地判定驾驶座上的人员是否处于醉酒状态，避免了因车辆上其它非驾驶座上的人员所产生浓度过高而误判为驾驶员本人处于醉酒状态的情况。
70.在一些实施例中，智能座舱系统还包括音频设备或视频设备，在启动提醒控制模块之后，该预防酒驾的方法还包括：处理器控制音频设备和/或视频设备播放预设内容。例如，预设内容可以为酒驾的影响及危害。从而能及时提醒驾驶座上的人员酒驾行为的危害，以避免驾驶座上的人员实施酒驾行为。
71.在一些实施例中，智能座舱系统话包括通信模块，在启动提醒控制模块之后，该预防酒驾的方法还包括：通信模块获取车辆信息、驾驶员信息以及预设信息发送至预设通讯设备。其中，预设信息为酒驾危害提示信息。需要说明的是，车辆信息包括车辆的基础信息，例如车牌号、车型等信息，车辆信息还可以包括车辆的当前位置信息。在一些实施例中，智能座舱系统还包括定位模块，定位模块将获取的车辆当前位置信息发送至通信模块。驾驶员信息包括驾驶座上的人员的图像以及驾驶座上的人员的当前酒精浓度等能够代表驾驶员身份及其醉酒状态的信息。预设通讯设备可以为车主本人、车主的家人、车主的朋友的手机、电脑等通讯设备。通过该种方法能够及时提醒车主、家人或朋友当前驾驶员正处于醉酒状态，避免因酒驾行为产生危险后果。同时，还能防止车主将车借给他人后，他人出现酒驾行为而对车主本人造成影响的情况，也就是说，车主的预设通讯设备接收到信息后，可以及时制止该酒驾行为的发生，避免产生酒驾行为导致的危险后果。
72.在步骤208中，提醒控制模块被启动后控制车辆保持在驻车状态。
73.在一些实施例中，提醒控制模块与车辆的变速箱或车辆的动力单元控制器之间电性连接。可以理解的是，变速箱正常工作状态下，车辆可以实现变速并正常前行。变速箱被锁定的状态下，车辆则无法实现变速且只能保持原位不动。动力单元控制器用于控制车辆的动力单元，当车辆的动力单元控制器处于工作状态时，可以控制车辆的各动力单元，以实现车辆的正常前行。当车辆的动力单元控制器处于非工作状态时，动力单元控制器无法实现信号或指令的传输，则无法控制车辆的动力单元无法运转，导致车辆无法前行，从而车辆只能保持原位不动。
74.在一些实施例中，在控制器启动提醒控制模块后，方法还包括：提醒控制模块锁定变速箱；或者，提醒控制模块控制动力单元控制器处于非工作状态。从而可以使车辆保持驻车状态，以对驾驶座的人员的酒驾行为起到及时制约的效果，避免了酒驾行为产生的危险后果。
75.在一些实施例中，智能座舱系统还包括方案预算模块和通信模块，方案预算模块和通信模块分别与控制器之间电性连接。本技术实施例提供的预防酒驾的方法还包括以下三个步骤：
76.第一步，通信模块获取出行信息，将出行信息发送至方案预算模块。
77.第二步，方案预算模块基于出行信息，确定至少一个候选方案，并将至少一个候选方案发送至控制器，其中，候选方案包括酒店居住方案、代驾方案、打车方案等替代驾驶员酒后驾驶车辆的方案及每个方案对应的预算价格。其中，出行信息可以包括出行地点、出行时间、出行路线。例如，出行信息可以包括车辆当前位置、距离车辆当前位置附近的酒店位置、距离车辆当前位置至车辆常去地点之间的路线及时间等信息。方案预算模块可以通过网络获取不同出行信息对应的酒店价格、打车价格或代驾价格，综合计算后得出至少一个候选方案。同时，多个候选方案可以按照价格从低到高进行排序，或者按照时间从短到长进行排序，从而可以为驾驶员提供更好的替代方案，以避免实施酒驾行为。
78.第三步，控制器将至少一个候选方案发送至车辆的显示屏进行显示。在一些实施例中，每个候选方案分别对应一个选择项，响应于驾驶员对选择项的触发操作，将驾驶员选定的候选方案作为最终的目标方案。
79.在一些实施例中，智能座舱系统还包括存储模块，存储模块与图像采集器之间电性连接。本技术实施例提供的预防酒驾的方法还包括：图像采集器将采集的图像发送至存储模块，存储模块存储图像。需要说明的是，存储模块存储的图像可以为驾驶员实施酒驾行为提供证据，以确定实施酒驾行为的人员的真实身份和真实状态。图像采集器采集的图像包括正常模式下采集的图像以及红外模式下采集的图像。
80.在一些实施例中，智能座舱系统还包括紧急驱动模块。本技术实施例提供的预防酒驾的方法还包括：紧急驱动模块响应于驾驶员的触发操作，生成解锁信号，并将解锁信号发送至提醒控制模块。提醒控制模块响应于解锁信号，将车辆从驻车状态切换为非驻车状态。需要说明的是，驾驶员可以在需要紧急避险的情况下，驾驶车辆，从而避免发生对驾驶员或他人的生命财产安全造成严重的后果。在一些实施例中，提醒控制模块响应于解锁信号，控制变速箱从锁定状态切换为解锁状态，或者控制动力单元控制器从非工作状态切换为工作状态，从而使车辆可以处于非驻车状态，可在驾驶员的操作下正常前行。
81.在一些实施例中，在提醒控制模块将车辆切换为非驻车状态后，通信模块会获取
车辆信息、车辆位置信息、驾驶座上人员的图像、驾驶座上人员的当前酒精浓度，并将获取的上述内容发送至预留的通讯设备。其中，预留的通讯设备包括为车主、车主的家人或朋友的通讯设备和交警部门的通讯设备。从而可以为后续的追责过程提供有力的证据，避免出现误判的情况。
82.在一些实施例中，控制器响应于当前承重值小于预设承重值且车辆处于熄火状态，控制气体检测模块从启动状态切换为关闭状态并控制提醒控制模块将变速箱和动力控制单元控制器恢复初始状态。需要说明的是，变速箱的初始状态为非锁定状态，动力单元控制器的初始状态为正常工作状态。从而能够在驾驶员放弃酒驾时，及时将车辆恢复为可操控状态，以便于驾驶员下次在未醉酒时正常驾驶车辆。
83.在一些实施例中，控制器响应于当前承重值小于预设承重值且车辆处于点火状态，控制气体检测模块仍保持启动状态并控制提醒控制模块控制车辆仍保持在驻车状态。从而能够避免未放弃酒驾的驾驶员产生酒驾行为。
84.可以理解的是，当车辆再次被点火启动后，则开始重新执行上述本技术实施例提供的预防酒驾的方法的每一个步骤。
85.通过采用本技术实施例提供的预防酒驾的方法，不仅能够及时对驾驶员的酒驾行为进行制约，还可以对驾驶员或其他相关人员进行及时地警示效果，从而更好地避免发生酒驾行为。
86.本技术实施例还提供了一种车辆，该车辆用于实现上述本技术实施例任一项所述预防酒驾的方法。从而不仅能够避免驾驶员出现酒驾行为，还能避免因酒驾行为对车辆造成损坏导致的维修费用，也就是说，既保证了驾驶员及他人的人身安全，更保护了驾驶员及他人的财产安全。
87.在本技术中，术语“第一”和“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“多个”指两个或两个以上，除非另有明确的限定。
88.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的本技术后，将容易想到本技术的其它实施方案。本技术旨在涵盖本技术的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本技术的一般性原理并包括本技术未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的。
89.应当理解的是，本技术并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本技术的范围仅由所附的权利要求来限制。

技术特征：
1.一种预防酒驾的方法，其特征在于，所述方法应用于智能座舱系统，所述智能座舱系统包括控制器、图像采集器、气体检测模块和提醒控制模块，其中，所述控制器分别与所述图像采集器、所述气体检测模块和所述提醒控制模块之间电性连接，所述方法包括：所述气体检测模块将检测到的驾驶座周围的当前酒精浓度发送至所述控制器；所述控制器响应于所述当前酒精浓度高于预设酒精浓度，生成图像采集指令，并将所述图像采集指令发送至所述图像采集器；所述图像采集器响应于接收到所述图像采集指令，根据所述图像采集指令获取位于所述驾驶座上的人员的人脸特征，并将所述人脸特征发送至所述控制器；所述控制器响应于所述人脸特征满足第一预设条件，启动所述提醒控制模块，其中，所述第一预设条件用于指示人脸处于醉酒状态；所述提醒控制模块被启动后控制车辆保持在驻车状态。2.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述图像采集器响应于接收到所述图像采集指令，根据所述图像采集指令获取位于所述驾驶座上的人员的人脸特征包括：所述图像采集器响应于接收到所述图像采集指令，将采集模式从正常采集模式切换为红外采集模式；所述图像采集器按照所述红外采集模式采集所述驾驶座上的人员的第一人脸图像，并在所述第一人脸图像中提取所述人脸特征，其中，所述人脸特征包括人脸皮肤亮度。3.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述提醒控制模块与所述车辆的变速箱或所述车辆的动力单元控制器之间电性连接，在所述控制器启动所述提醒控制模块后，所述方法还包括：所述提醒控制模块锁定所述变速箱；或者，所述提醒控制模块控制所述动力单元控制器处于非工作状态。4.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述智能座舱系统还包括通信模块，在所述启动所述提醒控制模块之后，所述方法还包括：所述通信模块获取车辆信息、驾驶员信息以及预设信息发送至预设通讯设备，其中，所述预设信息为酒驾危害提示信息。5.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述智能座舱系统还包括重力传感器，所述重力传感器与所述控制器之间电性连接，所述方法还包括：所述重力传感器检测所述驾驶座的当前承重值，并将所述当前承重值发送至所述控制器；所述控制器响应于所述当前承重值大于预设承重值，启动所述图像采集器和所述气体检测模块。6.根据权利要求5所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述控制器响应于所述当前承重值大于预设承重值，启动所述图像采集器和所述气体检测模块包括：所述控制器响应于所述当前承重值大于预设承重值且所述车辆处于启动状态，启动所述图像采集器和所述气体检测模块。7.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述智能座舱系统还包括方案预算模块和通信模块，所述方案预算模块和所述通信模块分别与所述控制器之间电性连
接，所述方法还包括：所述通信模块获取出行信息，将所述出行信息发送至所述方案预算模块；所述方案预算模块基于所述出行信息，确定至少一个候选方案，并将所述至少一个候选方案发送至所述控制器，其中，所述候选方案包括出行地点、出行时间、出行路线及对应的预算价格；所述控制器将所述至少一个候选方案发送至所述车辆的显示屏进行显示。8.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述智能座舱系统还包括存储模块，所述存储模块与所述图像采集器之间电性连接，所述方法还包括：所述图像采集器将采集的图像发送至所述存储模块；所述存储模块存储所述图像。9.根据权利要求1所述的预防酒驾的方法，其特征在于，所述智能座舱系统还包括紧急驱动模块，所述方法还包括：所述紧急驱动模块响应于驾驶员的触发操作，生成解锁信号，并将所述解锁信号发送至所述提醒控制模块；所述提醒控制模块响应于所述解锁信号，将所述车辆从所述驻车状态切换为非驻车状态。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆用于实现如权利要求1至9任一项所述预防酒驾的方法。

技术总结
本发明公开了一种预防酒驾的方法及车辆，属于车辆技术领域。预防酒驾的方法包括：气体检测模块将检测到的驾驶座周围的当前酒精浓度发送至控制器。控制器响应于当前酒精浓度高于预设酒精浓度，生成图像采集指令，并将图像采集指令发送至图像采集器。图像采集器响应于接收到图像采集指令，根据图像采集指令获取位于驾驶座上的人员的人脸特征，并将人脸特征发送至控制器。控制器响应于人脸特征满足第一预设条件，启动提醒控制模块，其中，第一预设条件用于指示人脸处于醉酒状态。提醒控制模块被启动后控制车辆保持在驻车状态。本申请提供的技术方案可以对驾驶员的酒驾行为进行制约，避免因酒驾行为造成的危险后果。因酒驾行为造成的危险后果。因酒驾行为造成的危险后果。


技术研发人员：吴正飞 叶德英 阴山慧 孙亚红 吴倩倩
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：2023.05.04
技术公布日：2023/7/5