一种新能源充电桩防护结构的制作方法

1.本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种新能源充电桩防护结构。


背景技术：

2.新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，其大多固定安装在地面或墙壁的一侧，同时为了防止充电桩被汽车撞击损坏，通常会在其外部加装防护外壳，经检索，发现现有技术中的充电桩防护结构典型的如公开号cn217495869u一种新能源充电桩的防护结构，包括底部框，所述底部框的内部滑动连接有升降框，所述升降框的顶部固定连接有遮挡檐，所述底部框的背部固定连接有固定片，所述固定片的内部转动连接有支撑组件，所述底部框的正面固定连接有防护框，所述底部框的两侧和防护框的正面均固定连接有防撞组件。该新能源充电桩的防护结构，通过升降框的设置，将升降框调节到合适充电桩的高度后，拧动螺柱，使得升降框的高度固定，从而达到了适配不同高度的充电桩的效果，增大了适配范围；通过支撑组件的设置，转动支撑杆，将支撑片固定于地面，从而达到了对底部框进行加固的效果。
3.综上所述，现有的新能源充电桩的防护结构大多呈封闭状，从而使得新能源充电桩的散热效果较差，进而容易出现过热故障的问题，另一方面现有的新能源充电桩的防护结构在受到撞击时形变时将会对其内侧的新能源充电桩造成挤压以及冲击，进而影响新能源充电桩的使用寿命，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩防护结构，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源充电桩防护结构设置有多层加工组件，而多层加工组件通过一组固定件进行固定，这种固定方式容易使中部的组件固定不牢固，导致内部的物料流出，并且现有的海岛型喷丝板结构复杂，通过多层部件反复分配物料，影响加工效率，使用起来不够便捷的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源充电桩防护结构，包括安装基座、气囊和电动阀门，
6.所述安装基座的顶部安装有新能源充电桩本体，且新能源充电桩本体上卡合有充电枪，所述新能源充电桩本体的外侧设置有固定壳体，且固定壳体的内侧壁上对称设置有分流管道；
7.所述气囊通过输送管道与分流管道连接，且气囊对称设置在固定壳体的外侧壁上，所述气囊的外侧对称设置有第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧的两端分别与第一防护板以及固定壳体的外壁连接，所述固定壳体的顶部安装有电机，且电机的输出端与移动罩体的底部固定连接，同时移动罩体的外侧壁通过第二缓冲弹簧与第二防护板固定连接。
8.优选的，所述气囊通过充气管道与风机连接，且充气管道上安装有单向阀。
9.优选的，所述电动阀门安装在输送管道上，且输送管道贯穿连接在固定壳体的左
右侧壁上。
10.优选的，所述风机安装在固定壳体的内顶部，且风机、控制器、电动阀门以及定时器之间为电性连接。
11.优选的，所述移动罩体与电机构成转动结构，且移动罩体转动连接在固定壳体的顶部。
12.优选的，所述移动罩体和第二防护板上对应开设有排气孔，且排气孔呈矩形阵列状分布在移动罩体和第二防护板上。
13.优选的，所述移动罩体的内侧开设有收纳槽，且收纳槽内设置有挡板，同时挡板通过电动伸缩杆与移动罩体连接。
14.优选的，所述电动伸缩杆设置在第二防护板内侧，且第二防护板与移动罩体之间等间距分布有第二缓冲弹簧。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源充电桩防护结构，
16.(1)本实用新型通过气囊、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合使用可有效解决现有的新能源充电桩的防护结构在受到撞击时形变时将会对其内侧的新能源充电桩造成挤压以及冲击，进而影响新能源充电桩的使用寿命的问题，当新能源充电桩本体的左右侧面或者前侧即第一防护板和第二防护板受到碰撞时，第一缓冲弹簧和气囊将发生形变带动第一防护板内移，第二缓冲弹簧带动第二防护板内移，从而可起到缓冲的作用，同时移动的第一防护板和第二防护板不会侵入固定壳体内部对新能源充电桩本体造成压迫和损坏，从而便于提高装置结构的合理性；
17.(2)本实用新型通过电动阀门、风机和分流管道的配合使用可有效解决现有的新能源充电桩的防护结构大多呈封闭状，从而使得新能源充电桩的散热效果较差，进而容易出现过热故障的问题，在定时装置的驱动下，电动阀门将自动开启，使气囊内的气流排至分流管道，并通过分流管道上的排风口吹向新能源充电桩本体帮助其散热，同时携带热量的气流将通过排气孔排向外部，从而便于防止新能源充电桩过热故障，同时风机将持续向气囊内排气，从而便于保证气囊的正常使用。
附图说明
18.图1为本实用新型主视结构示意图；
19.图2为本实用新型移动罩体、电动伸缩杆、第二缓冲弹簧、第二防护板、挡板和电机之间的连接关系主视剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型工作原理示意图；
21.图4为本实用新型移动罩体、第二防护板、挡板、电机、排气孔和收纳槽之间的连接关系整体结构示意图。
22.图中：1、安装基座；2、新能源充电桩本体；3、充电枪；4、固定壳体；5、分流管道；6、气囊；7、电动阀门；8、第一缓冲弹簧；9、第一防护板；10、风机；11、移动罩体；12、电动伸缩杆；13、第二缓冲弹簧；14、第二防护板；15、挡板；16、电机；17、排气孔；18、收纳槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源充电桩防护结构，实施例一
25.如图1所示，安装基座1的顶部安装有新能源充电桩本体2，且新能源充电桩本体2上卡合有充电枪3，新能源充电桩本体2的外侧设置有固定壳体4，且固定壳体4的内侧壁上对称设置有分流管道5。
26.具体的，分流管道5上等间距分布有排风口，由于新能源充电桩本体2大多安装于墙壁的一侧，因此新能源充电桩本体2后侧不需要设置缓冲组件。
27.如图1、图2、图3和图4所示，气囊6通过输送管道与分流管道5连接，且气囊6对称设置在固定壳体4的外侧壁上，气囊6的外侧对称设置有第一缓冲弹簧8，且第一缓冲弹簧8的两端分别与第一防护板9以及固定壳体4的外壁连接，固定壳体4的顶部安装有电机16，且电机16的输出端与移动罩体11的底部固定连接，同时移动罩体11的外侧壁通过第二缓冲弹簧13与第二防护板14固定连接。
28.进一步的实施例中，气囊6通过充气管道与风机10连接，且充气管道上安装有单向阀。
29.进一步的实施例中，电动阀门7安装在输送管道上，且输送管道贯穿连接在固定壳体4的左右侧壁上。
30.进一步的实施例中，风机10安装在固定壳体4的内顶部，且风机10、控制器、电动阀门7以及定时器之间为电性连接。
31.具体的，控制器和定时器为现有设备，在此将不再对其具体的工作原理和结构进行赘述。
32.进一步的实施例中，移动罩体11和第二防护板14上对应开设有排气孔17，且排气孔17呈矩形阵列状分布在移动罩体11和第二防护板14上。
33.具体的，在实际工作过程中，工作人员可操作控制面板控制电机16带动移动罩体11旋转，从而即可将充电枪3和新能源充电桩本体2裸露出来，进而即可利用充电枪3对汽车进行充电，同时充电完成之后可控制电机16带动移动罩体11反向旋转复位，此时充电枪3和新能源充电桩本体2处于固定壳体4和移动罩体11的内侧，同时当装置左右侧壁的第一防护板9或者装置前侧的第二防护板14受到撞击时第一防护板9将内移挤压气囊6和第一缓冲弹簧8，从而可在一定程度上撞击对第一防护板9、第二防护板14以及固定壳体4造成的震动冲击，即起到一定的缓冲作用，从而达到保护新能源充电桩本体2和充电枪3的目的，同时定时器将定时启动风机10并开启电动阀门7，使气囊6内的气体进入固定壳体4内与新能源充电桩本体2接触，同时新能源充电桩本体2工作时散发至固定壳体4内的热量将通过排气孔17排向外部。
34.实施例二
35.本实施例为上述实施例的进一步描述应当理解本实施例包括前述全部技术特征并作进一步具体描述。
36.如图1、图2和图4所示，进一步的实施例中，移动罩体11与电机16构成转动结构，且
移动罩体11转动连接在固定壳体4的顶部。
37.进一步的实施例中，移动罩体11的内侧开设有收纳槽18，且收纳槽18内设置有挡板15，同时挡板15通过电动伸缩杆12与移动罩体11连接。
38.进一步的实施例中，电动伸缩杆12设置在第二防护板14内侧，且第二防护板14与移动罩体11之间等间距分布有第二缓冲弹簧13。
39.具体的，电动伸缩杆12可推动挡板15内移至新能源充电桩本体2前侧对其进行遮挡，从而便于防止因移动罩体11与新能源充电桩本体2之间空隙较大而导致新能源充电桩本体2与充电枪3的连接处被灰尘污染。
40.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
41.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种新能源充电桩防护结构，包括安装基座(1)、气囊(6)和电动阀门(7)，其特征在于：所述安装基座(1)的顶部安装有新能源充电桩本体(2)，且新能源充电桩本体(2)上卡合有充电枪(3)，所述新能源充电桩本体(2)的外侧设置有固定壳体(4)，且固定壳体(4)的内侧壁上对称设置有分流管道(5)；所述气囊(6)通过输送管道与分流管道(5)连接，且气囊(6)对称设置在固定壳体(4)的外侧壁上，所述气囊(6)的外侧对称设置有第一缓冲弹簧(8)，且第一缓冲弹簧(8)的两端分别与第一防护板(9)以及固定壳体(4)的外壁连接，所述固定壳体(4)的顶部安装有电机(16)，且电机(16)的输出端与移动罩体(11)的底部固定连接，同时移动罩体(11)的外侧壁通过第二缓冲弹簧(13)与第二防护板(14)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述气囊(6)通过充气管道与风机(10)连接，且充气管道上安装有单向阀。3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述电动阀门(7)安装在输送管道上，且输送管道贯穿连接在固定壳体(4)的左右侧壁上。4.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述风机(10)安装在固定壳体(4)的内顶部，且风机(10)、控制器、电动阀门(7)以及定时器之间为电性连接。5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述移动罩体(11)与电机(16)构成转动结构，且移动罩体(11)转动连接在固定壳体(4)的顶部。6.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述移动罩体(11)和第二防护板(14)上对应开设有排气孔(17)，且排气孔(17)呈矩形阵列状分布在移动罩体(11)和第二防护板(14)上。7.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述移动罩体(11)的内侧开设有收纳槽(18)，且收纳槽(18)内设置有挡板(15)，同时挡板(15)通过电动伸缩杆(12)与移动罩体(11)连接。8.根据权利要求7所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述电动伸缩杆(12)设置在第二防护板(14)内侧，且第二防护板(14)与移动罩体(11)之间等间距分布有第二缓冲弹簧(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源充电桩防护结构，包括安装基座、气囊和电动阀门，所述安装基座的顶部安装有新能源充电桩本体，所述新能源充电桩本体的外侧设置有固定壳体，且固定壳体的内侧壁上对称设置有分流管道，所述气囊的外侧对称设置有第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧的两端分别与第一防护板以及固定壳体的外壁连接，所述固定壳体的顶部安装有电机。在定时装置的驱动下，电动阀门将自动开启，使气囊内的气流排至分流管道，并通过分流管道上的排风口吹向新能源充电桩本体帮助其散热，同时携带热量的气流将通过排气孔排向外部，从而便于防止新能源充电桩过热故障，同时风机将持续向气囊内排气，从而便于保证气囊的正常使用。从而便于保证气囊的正常使用。从而便于保证气囊的正常使用。


技术研发人员：秦韬 孟繁杰 钟荩
受保护的技术使用者：自贡哲锦慧新能源科技有限公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/7/4