一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条的制作方法

1.本实用新型涉及汽车隔音泡棉条技术领域，具体为一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条。


背景技术：

2.汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况等，对汽车发动机产生的噪声、轮胎与地面所产生的振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化挤压力摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。
3.经检索，中国专利号cn217124139u公开了一种汽车用隔音棉，属于隔音棉技术领域。在隔音棉顶部安装有硬质层，通过硬质层与汽车钣金位置粘接，硬质层表面与汽车钣金摩擦时，不易损坏，延长隔音棉使用寿命，在硬质层内部安装有橡胶条，不仅可以起到支撑作用，同时可以通过橡胶条进行吸震、减震，同时橡胶条有一定的阻燃作用；在硬质层下方设置有止震垫，通过止震垫进行震动吸附，延长钣金使用时间，通过防水层防止在洗车、阴雨天气造成钣金锈蚀，隔热层内安装有石棉网，通过石棉网进行防火、阻燃；通过吸音层进行降噪，过滤层进行粉尘过滤，提高驾驶舱内空气质量，活性炭层进行异味吸附，净化空气，棉层对噪声等进行反射、抵消，降低噪声，提高整体的舒适度。
4.上述专利产品通过多层设置，使隔音层具备减震、隔热、过滤、除味性能，但针对设置在汽车门板位置处的隔音棉，因为经常开合车门，隔音棉边角位置容易受到磨损，降低使用寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，包括用于放置在车门处的泡棉条主体，所述泡棉条主体呈矩形片状分布，所述泡棉条主体外设有一圈加固结构，所述加固结构包括外封边、粗纤维层、以及锯齿层，所述泡棉条主体四周均包裹设有外封边，所述外封边靠近所述泡棉条主体的一侧设有粗纤维层，所述粗纤维层远离所述外封边的一侧设有锯齿层，所述锯齿层的锯齿状与所述泡棉条主体紧紧贴合。
8.作为本实用新型优选的方案，所述粗纤维层包括第一纤维条以及第二纤维条，所述第一纤维条以及所述第二纤维条呈十字状交叉叠合设置，所述第一纤维条以及所述第二纤维条之间留有少量缝隙。
9.作为本实用新型优选的方案，所述泡棉条主体的一侧表面设有凹凸层，所述凹凸层呈弧形凹槽状以及弧形凸起状设置。
10.作为本实用新型优选的方案，所述凹凸层的最高点与所述外封边最外层的高度一致。
11.作为本实用新型优选的方案，所述泡棉条主体远离所述凹凸层的一侧设有网板，所述网板的底端与所述外封边的底端在同一水平面上。
12.作为本实用新型优选的方案，所述泡棉条主体内部设有橡胶层，所述橡胶层与所述泡棉条主体水平设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：针对设置在汽车门板位置处的隔音棉，因为经常开合车门，隔音棉边角位置容易受到磨损，降低使用寿命，本技术将泡棉条主体呈多个矩形状设置，并在外增设加固结构，通过锯齿层增加外封边、粗纤维层与泡棉条主体之间的紧密性，且外封边和粗纤维层加强了耐磨性，增强隔音棉边角位置在车门开合时的耐摩擦性能，增强使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构立体图；
15.图2为本实用新型细节结构立体图；
16.图3为本实用新型整体结构剖面图；
17.图4为本实用新型加固结构剖面图；
18.图5为本实用新型粗纤维层结构平面图。
19.图中：1、泡棉条主体；101、凹凸层；2、加固结构；201、外封边；202、粗纤维层；203、锯齿层；204、第一纤维条；205、第二纤维条；3、橡胶层；4、网板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，包括用于放置在车门处的泡棉条主体1，所述泡棉条主体1呈矩形片状分布，所述泡棉条主体1外设有一圈加固结构2，所述加固结构2包括外封边201、粗纤维层202、以及锯齿
层203，所述泡棉条主体1四周均包裹设有外封边201，所述外封边201靠近所述泡棉条主体1的一侧设有粗纤维层202，所述粗纤维层202远离所述外封边201的一侧设有锯齿层203，所述锯齿层203的锯齿状与所述泡棉条主体1紧紧贴合，所述粗纤维层202包括第一纤维条204以及第二纤维条205，所述第一纤维条204以及所述第二纤维条205呈十字状交叉叠合设置，所述第一纤维条204以及所述第二纤维条205之间留有少量缝隙。
25.需要说明的是，本实施例中，泡棉条主体1采用石英砂、石英石、白云石等天然矿石为主要原料，配合一些纯碱、硼砂等化工原料融成玻璃，在熔化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙。耐火性好，b1、b2阻燃级别，离火自熄，不会蔓延，无毒气产生，对人体无害。
26.泡棉条主体1外增设的加固结构2，外封边201对泡棉条主体1起到保护作用，设置在车门位置的泡棉条由于经常打开车门受到挤压容易受到磨损，外封边201将泡棉条主体1保护成一个个的矩形状，增强其耐磨性，内部的粗纤维层202由第一纤维条204和第二纤维条205交错设成，韧性好，且近一步增强耐磨损性能，保护泡棉条边缘处不会受到挤压而磨损变形，增强使用寿命。
27.实施例，请参照图1-3，所述泡棉条主体1的一侧表面设有凹凸层101，所述凹凸层101呈弧形凹槽状以及弧形凸起状设置，所述凹凸层101的最高点与所述外封边201最外层的高度一致，所述泡棉条主体1远离所述凹凸层101的一侧设有网板4，所述网板4的底端与所述外封边201的底端在同一水平面上，所述泡棉条主体1内部设有橡胶层3，所述橡胶层3与所述泡棉条主体1水平设置。
28.需要说明的是，本实施例中，凹凸层101能够消耗一部分声音的势能，增强隔音效果，橡胶层3和网板4增强了泡棉条主体1的韧性同时也便于塑形。
29.本实用新型工作流程：泡棉条主体1采用石英砂、石英石、白云石等天然矿石为主要原料，配合一些纯碱、硼砂等化工原料融成玻璃，在熔化状态下，借助外力吹制式甩成絮状细纤维，纤维和纤维之间为立体交叉，互相缠绕在一起，呈现出许多细小的间隙。耐火性好，b1、b2阻燃级别，离火自熄，不会蔓延，无毒气产生，对人体无害，环保健康。
30.泡棉条主体1外增设的加固结构2，外封边201对泡棉条主体1起到保护作用，设置在车门位置的泡棉条由于经常打开车门受到挤压容易受到磨损，外封边201将泡棉条主体1保护成一个个的矩形状，增强其耐磨性，内部的粗纤维层202由第一纤维条204和第二纤维条205交错设成，韧性好，且近一步增强耐磨损性能，保护泡棉条边缘处不会受到挤压而磨损变形，增强使用寿命。
31.凹凸层101能够消耗一部分声音的势能，增强隔音效果，橡胶层3和网板4增强了泡棉条主体1的韧性同时也便于塑形。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，包括用于放置在车门处的泡棉条主体(1)，其特征在于：所述泡棉条主体(1)呈矩形片状分布，所述泡棉条主体(1)外设有一圈加固结构(2)，所述加固结构(2)包括外封边(201)、粗纤维层(202)、以及锯齿层(203)，所述泡棉条主体(1)四周均包裹设有外封边(201)，所述外封边(201)靠近所述泡棉条主体(1)的一侧设有粗纤维层(202)，所述粗纤维层(202)远离所述外封边(201)的一侧设有锯齿层(203)，所述锯齿层(203)的锯齿状与所述泡棉条主体(1)紧紧贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，其特征在于：所述粗纤维层(202)包括第一纤维条(204)以及第二纤维条(205)，所述第一纤维条(204)以及所述第二纤维条(205)呈十字状交叉叠合设置，所述第一纤维条(204)以及所述第二纤维条(205)之间留有少量缝隙。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，其特征在于：所述泡棉条主体(1)的一侧表面设有凹凸层(101)，所述凹凸层(101)呈弧形凹槽状以及弧形凸起状设置。4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，其特征在于：所述凹凸层(101)的最高点与所述外封边(201)最外层的高度一致。5.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，其特征在于：所述泡棉条主体(1)远离所述凹凸层(101)的一侧设有网板(4)，所述网板(4)的底端与所述外封边(201)的底端在同一水平面上。6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，其特征在于：所述泡棉条主体(1)内部设有橡胶层(3)，所述橡胶层(3)与所述泡棉条主体(1)水平设置。

技术总结
本实用新型涉及汽车隔音泡棉条技术领域，尤其为一种用于新能源汽车的环保型隔音泡棉条，包括用于放置在车门处的泡棉条主体，泡棉条主体呈矩形片状分布，泡棉条主体外设有一圈加固结构，加固结构包括外封边、粗纤维层、以及锯齿层，泡棉条主体四周均包裹设有外封边，外封边靠近泡棉条主体的一侧设有粗纤维层，粗纤维层远离外封边的一侧设有锯齿层，锯齿层的锯齿状与泡棉条主体紧紧贴合，本实用新型将泡棉条主体呈多个矩形状设置，并在外增设加固结构，通过锯齿层增加外封边、粗纤维层与泡棉条主体之间的紧密性，且外封边和粗纤维层加强了耐磨性，增强隔音棉边角位置在车门开合时的耐摩擦性能，增强使用寿命。增强使用寿命。增强使用寿命。


技术研发人员：张宝权
受保护的技术使用者：安徽泓诺新材料有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/7/4