一种座椅以及汽车的制作方法

1.本发明属于汽车领域，具体涉及一种座椅以及汽车。


背景技术：

2.汽车内的座椅用于供人乘坐，相关技术中的座椅功能单一，难以适应用户的调节需求。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本技术实施例期望提供一种座椅以及汽车，以解决了座椅功能单一的问题，能够较好地适应用户的调节需求。
4.本技术实施例提供一种座椅，包括底座和安装于所述底座的第一坐垫、第二坐垫；
5.还包括调节装置，所述第一坐垫能够通过所述调节装置相对于所述第二坐垫运动，以使所述座椅在第一状态、第二状态和第三状态之间转换；
6.在所述第一状态下，所述第一坐垫与所述第二坐垫以第一预设距离沿前后方向排列，在第二状态下，所述第一坐垫与所述第二坐垫以第二预设距离沿前后方向排列，所述第二预设距离大于所述第一预设距离，在第三状态下，所述第一坐垫与所述第二坐垫沿上下方向排列。
7.在一些实施方案中，所述调节装置包括第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件安装于所述第一坐垫，所述第二调节组件跨设于所述第一坐垫和所述底座，所述第一坐垫通过所述第一调节组件相对于所述第二坐垫进行沿前后方向的调节，所述第二调节组件用于切换所述第一调节组件的状态以使所述第一坐垫通过操作所述第一调节组件从所述底座中移出。
8.在一些实施方案中，所述第一坐垫形成有滑台，所述底座包括：
9.底座主体，底座主体上形成有容纳腔；
10.滑轨，安装于所述底座主体，所述滑轨位于所述容纳腔沿预设方向的相对两侧，所述滑台可移动地设置于所述滑轨。
11.在一些实施方案中，所述第二调节组件包括限位块和解锁装置，所述解锁装置设置在所述第一坐垫上，所述解锁装置用于切换所述第一调节组件的状态，以使所述第一调节组件沿前后方向的投影区域与所述限位块沿前后方向的投影区域错开，所述限位块与所述滑轨连接，当所述座椅处于所述第一状态或所述第二状态，所述滑台沿前后方向位于所述限位块与所述第二坐垫之间，所述锁销组件沿前后方向的投影区域能够与所述限位块沿前后方向的投影区域至少部分地重叠以防止所述第一坐垫脱离滑轨。
12.在一些实施方案中，所述解锁装置包括操作装置、转盘以及锁舌，所述转盘与所述第一坐垫转动连接，所述操作装置设置在所述转盘一侧，所述转盘上背离所述操作装置的一侧设置有锁舌，所述导向装置上形成有沟槽，所述锁舌可在所述沟槽中移动，在所述操作装置的作用下所述转盘转动，带动所述锁舌离开所述沟槽，所述导向装置继续向前移动，直
至所述锁销组件沿前后方向的投影区域与所述限位块沿前后方向的投影区域错开以使所述第一坐垫从所述底座中移出。
13.在一些实施方案中，所述第一坐垫形成有导程件，所述锁舌可移动地设置于所述导程件内以使所述锁舌沿预设方向移动。
14.在一些实施方案中，所述底座上形成有限位孔，所述第一坐垫形成有第一止挡部，所述第一调节组件包括：
15.导向装置，沿前后方向可移动地设置于所述第一坐垫，所述导向装置形成有安装腔，所述安装腔沿预设方向的一侧的壁面为导向面，所述预设方向与所述前后方向交叉设置，所述导向面与所述第一止挡部沿所述预设方向的距离为目标距离，所述目标距离从前向后逐渐增大，所述限位孔位于所述导向装置沿预设方向的至少一侧；
16.锁销组件，所述导向装置和所述限位孔之间设置有所述锁销组件，所述锁销组件朝向所述导向面的一端形成有位于安装腔内的抵接部，所述抵接部抵接于所述导向面朝向所述安装腔的一侧，所述锁销组件可移动地安装于所述第一坐垫，所述锁销组件形成有凸出部；
17.复位件，分别与所述凸出部和所述第一止挡部抵接，所述复位件用于驱动所述锁销组件朝向所述限位孔移动。
18.在一些实施方案中，所述第一调节组件还包括复位装置；所述复位装置包括支柱和弹性件，所述导向装置沿第一坐垫的前进方向一侧设置有所述支柱，所述支柱上套设有所述弹性件，所述弹性件抵接于所述导向装置，所述第一坐垫形成有第二止挡部，所述支柱穿设于所述第二止挡部，所述弹性件抵接于所述第二止挡部的后侧。
19.在一些实施方案中，所述第一坐垫的后部设置有与所述底座插接的接口，当所述接口与所述底座插接配合，所述座椅处于所述第三状态。
20.本技术实施例还提供一种汽车，包括底盘、驾驶室以及上述任一种的座椅，所述座椅设置在所述驾驶室中，所述底盘用于承接驾驶室。
21.本技术实施例的座椅，通过调节装置使得第一坐垫能够相对于第二坐垫运动，以实现座椅在第一状态和第二状态之间的切换，实现了座椅长度的调节，满足了不同身高乘客的乘坐需求。同时可通过将第一坐垫堆叠在第二坐垫的上方，使得座椅处于第三状态作为儿童座椅使用。使得座椅具有多种功能，解决了座椅功能单一的问题，能够较好地适应用户的调节需求。
附图说明
22.图1为本技术一实施例的座椅的示意图，第一坐垫和第二坐垫沿前后方向排列；
23.图2为本技术另一实施例的座椅的示意图，第一坐垫叠放在第二坐垫上；
24.图3为本技术一实施例的第一坐垫的示意图；
25.图4为本技术一实施例的底座和第二坐垫的装配图；
26.图5为本技术一实施例的第一调节组件和第二调节组件的装配图；
27.图6为本技术一实施例的转盘、锁舌、第一坐垫和导向装置的装配图；
28.图7为本技术一实施例的锁舌和第一坐垫的装配图，图中示出了转轴和加强筋。
29.附图标记说明
30.第一坐垫1；第一调节组件11；导向装置111；安装腔1111；导向面1112；沟槽1113；锁销组件112；抵接部1121；凸出部1122；复位件113；复位装置114；扣手115；支柱1141；弹性件1142；第一止挡部12；滑台13；第二止挡部14；接口15；底座2；底座主体21；容纳腔211；滑轨22；限位孔221；限位块222；转轴23；加强筋24；第二坐垫3；解锁装置4；操作装置41；转盘42；锁舌43。
具体实施方式
31.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述应理解为本技术宗旨的解释说明，不应视为对本技术的不当限制。
32.本技术实施例提供一种座椅，请参阅图1至图7，包括底座2和安装于底座2的第一坐垫1、第二坐垫3以及调节装置。第一坐垫1能够通过调节装置相对于第二坐垫3运动，以使座椅在第一状态、第二状态和第三状态之间转换。
33.在第一状态下，第一坐垫1与第二坐垫3以第一预设距离沿前后方向排列，在第二状态下，第一坐垫1与第二坐垫3以第二预设距离沿前后方向排列，第二预设距离大于第一预设距离，在第三状态下，第一坐垫1与第二坐垫3沿上下方向排列。
34.本技术实施例的座椅，通过调节装置使得第一坐垫1能够相对于第二坐垫3运动，以实现座椅在第一状态和第二状态之间的切换，实现了座椅长度的调节，满足了不同身高乘客的乘坐需求。同时可通过将第一坐垫1堆叠在第二坐垫3的上方，使得座椅处于第三状态作为儿童座椅使用。使得座椅具有多种功能，解决了座椅功能单一的问题，能够较好地适应用户的调节需求。
35.示例性地，对于身高较低的人来说，可以将第一坐垫1相对于第二坐垫3前移，第一坐垫1与第二坐垫3以第一预设距离沿前后方向排列，使座椅处于第一状态，以适应身高较低的乘客。
36.示例性地，对于身高较高的人来说，可以将第一坐垫1相对于第二坐垫3前移，第一坐垫1与第二坐垫3以第二预设距离沿前后方向排列，使座椅处于第二状态，以适应身高较高的乘客。
37.示例性地，第一坐垫1调节堆叠于第二坐垫3的上方，将第一坐垫1与第二坐垫3沿上下方向排列，使座椅处于第三状态，此时座椅能够作为儿童座椅使用。
38.在一些实施例中，请参阅图1和图2，调节装置包括第一调节组件11和第二调节组件，第一调节组件11安装于第一坐垫1，第二调节组件跨设于第一坐垫1和底座2，第一坐垫1通过第一调节组件11相对于第二坐垫3进行沿前后方向的调节，第二调节组件用于切换第一调节组件11的状态以使第一坐垫1通过操作第一调节组件11从底座2中移出。
39.该实施例中，第一坐垫1通过第一调节组件11相对于第二坐垫3进行沿前后方向的调节，但此时第一坐垫1只能改变与第二坐垫3之间的位置，第一坐垫1无法从底座2中移出。只有通过第二调节组件切换第一调节组件11的状态，才能使第一坐垫1通过操作第一调节组件11从底座2中移出，实现座椅从第二状态至第三状态的切换，实现座椅的复用效果。
40.在一些实施例中，请参阅图3和图4，底座2上形成有限位孔221，第一坐垫1形成有第一止挡部12。
41.示例性地，第一调节组件11包括：导向装置111、锁销组件112以及复位件113。其中，导向装置111沿前后方向可移动地设置于第一坐垫1。导向装置111形成有安装腔1111。安装腔1111沿预设方向的一侧的壁面为导向面1112。预设方向与前后方向交叉设置。导向面1112与第一止挡部12沿预设方向的距离为目标距离，目标距离从前向后逐渐增大，限位孔221位于导向装置111沿预设方向的至少一侧。
42.导向装置111和限位孔221之间设置有锁销组件112，锁销组件112朝向导向面1112的一端形成有位于安装腔1111内的抵接部1121。抵接部1121抵接于导向面1112朝向安装腔1111的一侧，锁销组件112可移动地安装于第一坐垫1，锁销组件112形成有凸出部1122。
43.复位件113分别与凸出部1122和第一止挡部12抵接，复位件113用于驱动锁销组件112朝向限位孔221移动。
44.该实施例中，锁销组件112背离导向面1112的一端插接在限位孔221内以将第一坐垫1和底座2锁止。当向前拉动第一调节组件11，导向面1112与第一止挡部12沿预设方向的距离(目标距离)从前向后逐渐增大，在第一调节组件11向前移动的过程中，由于导向面1112对锁销组件112的限制作用，导向装置111拉动锁销组件112的抵接部1121使得锁销组件112逐渐向安装腔1111的一侧靠拢，锁销组件112背离导向面1112的一端插接从限位孔221中脱出，此时复位件113处于压缩状态。当停止对第一调节组件11施力，在复位件113出于复位的需求，对凸出部1122施加作用力，锁销组件112背离导向面1112的一端插接到限位孔221中，限位孔221实现对第一调节组件11的移动限位。
45.通过导向装置111的形状设定和复位件113与锁销组件112的配合，实现了对导向装置111的锁紧和释放。
46.需要说明的是，预设方向的朝向不限，只要满足预设方向与前后方向交叉设置即可。在一些实施例中，预设方向和前后方向垂直设置。
47.复位件113的形式不限，在一些实施例中，复位件113为弹簧。在另一些实施例中，复位件113为弹性膜片。
48.需要说明的是，第一调节组件11的施力位置不限。在一些实施例中，请参阅图3，第一调节组件11还包括与导向装置111连接的扣手115，扣手115位于导向装置111的前端，操作人员通过对扣手115施力带动导向装置111前后移动。
49.一实施例中，请参阅图4，底座2包括：底座2主体和滑轨22。其中，底座主体21上形成有容纳腔211。滑轨22安装于底座2主体。滑轨22位于容纳腔211沿预设方向的相对两侧。第一坐垫1形成有滑台13，滑台13可移动地设置于滑轨22。
50.该实施例中，由于第一坐垫1形成的滑台13可移动地设置于滑轨22，使得第一坐垫1相对于滑轨22沿着滑轨22的延伸方向移动。
51.在一些实施例中，限位孔221形成于滑轨22上。
52.滑轨22的形式不限，只要保证承载滑台13所需的强度，并可保证滑台13的顺畅移动即可。在一些实施例中，可采用滚轮式滑轨22，在另一些实施例中，可采用钢珠式滑轨22。
53.一实施例中，第二调节组件包括限位块222和解锁装置4。解锁装置4设置在第一坐垫1上。解锁装置4用于切换第一调节组件11的状态，以使第一调节组件11沿前后方向的投影区域与限位块222沿前后方向的投影区域错开。限位块222与滑轨22连接，当座椅处于第一状态或第二状态，滑台13沿前后方向位于限位块222与第二坐垫3之间，锁销组件112沿前
后方向的投影区域能够与限位块222沿前后方向的投影区域至少部分地重叠以防止第一坐垫1脱离滑轨22。
54.该实施例中，由于锁销组件112沿前后方向的投影区域能够与限位块222沿前后方向的投影区域至少部分地重叠，即限位块222能够抵接在锁销组件112上，防止锁销组件112继续向前移动，进而防止第一坐垫1从底座2中脱出。
55.一实施例中，请参阅图5，解锁装置4包括操作装置41、转盘42以及锁舌43。转盘42与第一坐垫1转动连接，操作装置设置在转盘42一侧，转盘42上背离操作装置的一侧设置有锁舌43，导向装置111上形成有沟槽1113，锁舌43可在沟槽1113中移动，在操作装置的作用下转盘42转动，带动锁舌43离开沟槽1113，导向装置111继续向前移动，直至锁销组件112沿前后方向的投影区域与限位块222沿前后方向的投影区域错开以使第一坐垫1从底座2中移出。
56.该实施例中，由于锁舌43离开了导向装置111上的沟槽1113，解除了锁舌43对第一调节组件11的限制，使得第一调节组件11可以继续向前移动，在第一调节组件11向前移动的过程中，由于导向面1112对锁销组件112的限制作用，安装腔1111进一步拉动锁销组件112的抵接部1121使得锁销组件112继续向安装腔1111的一侧靠拢，直至锁销组件112沿前后方向的投影区域与限位块222沿前后方向的投影区域错开，可有效实现第一坐垫1从底座2中移出。
57.一实施例中，请参阅图6和图7，第一坐垫1上形成有转轴23和环绕在转轴23周围的加强筋24，加强筋24沿转轴23的周向间隔布置，转盘42套设于转轴23，加强筋24支撑于转盘42。
58.该实施例中，通过转盘42套设于转轴23且加强筋24支撑于转盘42的形式，避免了转盘42和第一坐垫1的直接接触，减小了转盘42转动中与第一坐垫1之间的摩擦力。
59.加强筋24的材质不限，在一些实施例中，加强筋24采用40cr、304不锈钢、45#钢、球磨铸铁等材质。
60.一实施例中，请参阅图2和图5，第一调节组件11还包括复位装置114。复位装置114包括支柱1141和弹性件1142，导向装置111沿第一坐垫1的前进方向一侧设置有支柱1141，支柱1141上套设有弹性件1142，弹性件1142抵接于导向装置111，第一坐垫1形成有第二止挡部14，支柱1141穿设于第二止挡部14，弹性件1142抵接于第二止挡部14的后侧。
61.该实施例中，在向前拉动第一调节组件11的过程中，弹性件1142处于压缩状态，当停止对第一调节组件11施力，弹性件1142处于复位的需求，对导向装置111向后施加作用力，使得导向装置111向后移动，使得锁销组件112向远离安装腔1111的一侧运动，锁销组件112背离导向面1112的一端插入限位孔221中，实现限位孔221对第一调节组件11的限位。
62.弹性件1142的类型不限，在一些实施例中，弹性件1142为弹簧。在另一些实施例中，弹性件1142为波纹管。
63.支柱1141的材质不限，在一些实施例中，支柱1141采用40cr、304不锈钢、45#钢、球磨铸铁等材质，在另一些实施例中，支柱1141采用硬质塑料：电木(酚醛塑料)、碳纤维(carbon fiber reinforced polymer/plastic)、abs塑料(acrylonitrile butadiene styrene plastic)等材质。
64.一实施例中，请参阅图6和图7，第一坐垫1形成有导程件，锁舌43可移动地设置于
导程件内以使锁舌43沿预设方向移动。
65.该实施例中，导程件可避免锁舌43由于缺少必须约束而随着转盘42转动，导致锁舌43与导程件干涉，造成锁舌43运动卡滞，无法顺畅从导程件内退出。
66.导程件的材质不限，在一些实施例中，导程件采用40cr、304不锈钢、45#钢、球磨铸铁等材质，在另一些实施例中，导程件采用硬质塑料：电木(酚醛塑料)、碳纤维(carbon fiber reinforced polymer/plastic)、abs塑料(acrylonitrile butadiene styrene plastic)等材质。
67.一实施例中，请参阅图3，第一坐垫1的后部设置有与底座2插接的接口15，当接口15与底座2插接配合，座椅处于第三状态。
68.该实施例中，第一坐垫1可以单独取出，堆叠于第二坐垫3的上方，通过接口15与底座2插接配合。
69.接口15的形式不限，根据底座2的插接形式进行调整。在一些实施例中，接口15为鳄嘴结构，以与底座2上的isofix(儿童安全座椅固定系统)连接固定，保证连接的可靠性。
70.本技术实施例的第二方面提供一种汽车，包括底盘、驾驶室以及上述任一实施例的座椅。座椅设置在驾驶室中，底盘用于承接驾驶室。
71.该实施例中，由于采用了长度可调节的座椅，并且该座椅可实现儿童座椅的功能，提高了汽车乘坐的舒适性。
72.一实施例中，座椅位于驾驶室的后侧。
73.一实施例中，第一坐垫1位于主驾驶座的后方。
74.本技术提供的各个实施例/实施方式在不产生矛盾的情况下可以相互组合。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种座椅，其特征在于，包括底座和安装于所述底座的第一坐垫、第二坐垫；还包括调节装置，所述第一坐垫能够通过所述调节装置相对于所述第二坐垫运动，以使所述座椅在第一状态、第二状态和第三状态之间转换；在所述第一状态下，所述第一坐垫与所述第二坐垫以第一预设距离沿前后方向排列，在第二状态下，所述第一坐垫与所述第二坐垫以第二预设距离沿前后方向排列，所述第二预设距离大于所述第一预设距离，在第三状态下，所述第一坐垫与所述第二坐垫沿上下方向排列。2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述调节装置包括第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件安装于所述第一坐垫，所述第二调节组件跨设于所述第一坐垫和所述底座，所述第一坐垫通过所述第一调节组件相对于所述第二坐垫进行沿前后方向的调节，所述第二调节组件用于切换所述第一调节组件的状态以使所述第一坐垫通过操作所述第一调节组件从所述底座中移出。3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述第一坐垫形成有滑台，所述底座包括：底座主体，底座主体上形成有容纳腔；滑轨，安装于所述底座主体，所述滑轨位于所述容纳腔沿预设方向的相对两侧，所述滑台可移动地设置于所述滑轨。4.根据权利要求3所述的座椅，其特征在于，所述第二调节组件包括限位块和解锁装置，所述解锁装置设置在所述第一坐垫上，所述解锁装置用于切换所述第一调节组件的状态，以使所述第一调节组件沿前后方向的投影区域与所述限位块沿前后方向的投影区域错开，所述限位块与所述滑轨连接，当所述座椅处于所述第一状态或所述第二状态，所述滑台沿前后方向位于所述限位块与所述第二坐垫之间，所述锁销组件沿前后方向的投影区域能够与所述限位块沿前后方向的投影区域至少部分地重叠以防止所述第一坐垫脱离滑轨。5.根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，所述解锁装置包括操作装置、转盘以及锁舌，所述转盘与所述第一坐垫转动连接，所述操作装置设置在所述转盘一侧，所述转盘上背离所述操作装置的一侧设置有锁舌，所述导向装置上形成有沟槽，所述锁舌可在所述沟槽中移动，在所述操作装置的作用下所述转盘转动，带动所述锁舌离开所述沟槽，所述导向装置继续向前移动，直至所述锁销组件沿前后方向的投影区域与所述限位块沿前后方向的投影区域错开以使所述第一坐垫从所述底座中移出。6.根据权利要求5所述述的座椅，其特征在于，所述第一坐垫形成有导程件，所述锁舌可移动地设置于所述导程件内以使所述锁舌沿预设方向移动。7.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述底座上形成有限位孔，所述第一坐垫形成有第一止挡部，所述第一调节组件包括：导向装置，沿前后方向可移动地设置于所述第一坐垫，所述导向装置形成有安装腔，所述安装腔沿预设方向的一侧的壁面为导向面，所述预设方向与所述前后方向交叉设置，所述导向面与所述第一止挡部沿所述预设方向的距离为目标距离，所述目标距离从前向后逐渐增大，所述限位孔位于所述导向装置沿预设方向的至少一侧；锁销组件，所述导向装置和所述限位孔之间设置有所述锁销组件，所述锁销组件朝向所述导向面的一端形成有位于安装腔内的抵接部，所述抵接部抵接于所述导向面朝向所述安装腔的一侧，所述锁销组件可移动地安装于所述第一坐垫，所述锁销组件形成有凸出部；
复位件，分别与所述凸出部和所述第一止挡部抵接，所述复位件用于驱动所述锁销组件朝向所述限位孔移动。8.根据权利要求7所述的座椅，其特征在于，所述第一调节组件还包括复位装置；所述复位装置包括支柱和弹性件，所述导向装置沿第一坐垫的前进方向一侧设置有所述支柱，所述支柱上套设有所述弹性件，所述弹性件抵接于所述导向装置，所述第一坐垫形成有第二止挡部，所述支柱穿设于所述第二止挡部，所述弹性件抵接于所述第二止挡部的后侧。9.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一坐垫的后部设置有与所述底座插接的接口，当所述接口与所述底座插接配合，所述座椅处于所述第三状态。10.一种汽车，其特征在于，包括：底盘、驾驶室以及权利要求1-9任一项所述的座椅，所述座椅设置在所述驾驶室中，所述底盘用于承接驾驶室。

技术总结
本申请实施例提供一种座椅以及汽车，属于汽车领域。包括底座和安装于底座的第一坐垫、第二坐垫以及调节装置。第一坐垫能够通过调节装置相对于第二坐垫运动，以使座椅在第一状态、第二状态和第三状态之间转换。在第一状态下，第一坐垫与第二坐垫以第一预设距离沿前后方向排列，在第二状态下，第一坐垫与第二坐垫以第二预设距离沿前后方向排列，第二预设距离大于第一预设距离，在第三状态下，第一坐垫与第二坐垫沿上下方向排列。本申请实施例的座椅，通过调节装置使得第一坐垫能够相对于第二坐垫运动，也可通过将第一坐垫堆叠在第二坐垫的上方，使得座椅在第一状态、第二状态、第三状态之间转换，座椅具有多种功能，解决了功能单一的问题。一的问题。一的问题。


技术研发人员：魏松 周川 李颖
受保护的技术使用者：阿维塔科技(重庆)有限公司
技术研发日：2023.04.28
技术公布日：2023/7/4