一种电动汽车充电桩的制作方法

未命名 07-11 阅读:89 评论:0


1.本发明涉及充电桩技术领域,尤其是涉及一种电动汽车充电桩。


背景技术:

2.充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
3.充电桩可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
4.经检索,公开号为cn218805288u的中国专利,公开了充电桩,包括立柱、充电桩前盖与充电桩后壳,所述充电桩前盖与充电桩后壳的上方设置有雨棚,所述充电桩前盖的后端固定安装有充电桩背板,所述充电桩背板与充电桩挂板相互挂扣,所述充电桩背板与雨棚通过螺丝连接固定在立柱上,所述立柱的外表面固定安装有枪座,所述充电枪线固定在枪座上。
5.该专利中前盖装有密封条,能够有效防止充电桩进水,所使用的材料为钣金,增加了强度,提高了可靠性,配备雨篷可有效防止充电桩进水和避免紫外线直射充电桩。
6.但是上述发明存在以下不足之处:上述专利中并未对线缆进行收纳设计处理,为了避免线缆拖地以及散落等情况发生,只能够将连接枪头的线缆限制在一定长度范围内,从而无法根据实际的使用情况对线缆的长度进行自动调节,在一些极端情况,例如车位被占用、因两侧车辆停放位置不规范导致车辆无法顺利倒入车位的情况下,受限于线缆的长度,则无法进行应急充电,故而存在局限性。


技术实现要素:

7.本发明的目的在于提供一种电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
8.本发明的技术方案是:一种电动汽车充电桩,包括底部固定有安装座的充电桩主体,所述充电桩主体的上下端位置分别开设有镂空端以及内置腔,所述内置腔的一侧通过铰链连接有检修盖,还包括;
9.收放线组件,所述收放线组件设置在镂空端内,所述收放线组件包括移动盒,且移动盒的两侧内壁均固定有支撑环板,两个所述支撑环板和移动盒之间共同转动安装有收放线辊,两个所述支撑环板的圆周内壁与收放线辊之间固定连接有扭簧,所述收放线辊的圆周外壁开设有螺旋线槽,所述螺旋线槽内绕接有线缆,所述线缆的一端与充电桩主体电性连接,且线缆的另一端电性连接有枪头,所述移动盒的一侧开设有长圆槽,所述长圆槽的内侧壁上设置有交错设置的密闭软毛;
10.液冷组件,所述液冷组件设置在内置腔内;
11.固定板,所述固定板固定在镂空端的一侧,所述固定板上开设有框形沉槽,且框形沉槽内滑动连接有移动板块,所述移动板块上固定有环端,且环端的内周壁上固定设置有
多个软刷,所述固定板靠近顶部的一侧固定有枪头插座,且枪头插座与枪头相适配。
12.优选的,所述内置腔的内部固定安装有内主体。
13.优选的,所述镂空端的两侧均固定有一对导向杆,所述移动盒的两侧均固定有侧卡架,且侧卡架与导向杆滑动配合,所述移动盒的底端拐角处均安装有底轮,所述移动盒远离固定板的一侧与充电桩主体之间固定连接有波纹软套管,且波纹软套管的剖面呈长条状。
14.优选的,所述液冷组件包括固定安装于内置腔内部的储液箱,所述充电桩主体靠近储液箱的一侧开设有散热口。
15.优选的,所述储液箱的一侧开设有通口,且储液箱的内壁靠近通口的位置处固定有铜板,所述铜板与储液箱之间固定有多个导流弧片以及对流弧片,且导流弧片和对流弧片的开口相向设置,所述铜板的另一侧设置有半导体制冷器,且半导体制冷器与通口内壁固定连接,所述半导体制冷器的制冷端与铜板相接触。
16.优选的,所述储液箱靠近底部的一端固定连通有液泵,且液泵的输入端以及储液箱的另一侧均固定连通有连通管,两个所述连通管的端部均固定连通有母管,且两个母管之间均固定连通有多个等距离分布的水冷支管。
17.优选的,所述充电桩主体外壁靠近散热口位置处固定有延伸框,且延伸框上开设有插槽,所述插槽内滑动安装有插板,且插板靠近底部的一端固定安装有多个限位块。
18.优选的,所述移动盒的两侧共同固定连接有顶架,且顶架与充电桩主体顶部滑动连接,所述顶架与插板之间共同固定连接有柔性拖条,所述充电桩主体顶端一侧棱边处安装有导向辊。
19.优选的,所述镂空端的一侧固定有触碰开关,且触碰开关与液泵以及半导体制冷器构成完整的回路。
20.本发明通过改进在此提供电动汽车充电桩,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
21.其一:本发明利用设置的收放线辊配合设置的螺旋线槽能够对线缆进行规整收放,同时,当使用人员借由枪头拉动一端的线缆时,收放线辊转动,并将另一端的线缆放出,从而使得移动盒能够朝向后续的固定板方向移动,以便于线缆的放出,并进行充电操作,通过该设计,能够有效在充电前后,对线缆进行高效的规整,避免线缆出现散乱等情况;设置的扭簧,便于提供线缆的复位动力,同时,有利于保证充电时线缆的张紧,并且该线缆能够自适应调整长度,满足使用过程中的灵活性需求;
22.其二:本发明当使用人员通过枪头牵引线缆以及在后续线缆进行复位时,运动的线缆可穿过环端,并通过环端上的软刷对线缆表面进行刷动,实现对线缆表面的清洁,可减少雨水附着在线缆表面;
23.其三:本发明当充电桩被使用,移动盒向固定板方向移动时,则移动盒将不再抵压触碰开关,并接通与液泵以及半导体制冷器之间的回路,即,在该充电桩被使用时,液泵和半导体制冷器能够自动开启,实现对内主体的降温作业,同时,插板连通移动盒移动,以便于半导体制冷器的散热;利用设置的导流弧片和对流弧片,液体在后续液泵的作用下,能够经过导流弧片导向上升,并与对流弧片产生冲击,采用该设计能够使得液体之间充分混合,使得经过液泵回流的温度较高液体与储液箱中的低温液体快速混合、降温;同时,该设计也
能够使得液体与导流弧片以及对流弧片充分接触、换热,从而确保水液高效降温,并保证对内主体的液冷效果。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本发明的整体第一视角立体结构示意图;
26.图2为本发明的整体第二视角立体结构示意图;
27.图3为本发明的充电桩主体局部剖切结构示意图;
28.图4为本发明的水冷支管立体结构示意图;
29.图5为本发明的充电桩主体剖切结构示意图;
30.图6为本发明的移动盒半剖结构示意图;
31.图7为本发明的图6中a处放大结构示意图;
32.图8为本发明的储液箱内部结构示意图。
33.附图标记:
34.1、充电桩主体;11、安装座;12、检修盖;13、内置腔;14、内主体;15、镂空端;16、导向杆;17、延伸框;171、插槽;18、触碰开关;2、移动盒;21、底轮;22、侧卡架;23、波纹软套管;24、长圆槽;25、密闭软毛;26、支撑环板;27、收放线辊;271、螺旋线槽;28、扭簧;3、线缆;31、枪头;4、固定板;41、枪头插座;42、框形沉槽;43、移动板块;431、环端;432、软刷;5、顶架;51、柔性拖条;52、导向辊;53、插板;54、限位块;6、储液箱;61、液泵;62、母管;63、水冷支管;64、导流弧片;65、对流弧片;66、铜板;67、半导体制冷器;68、连通管。
具体实施方式
35.下面对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
36.本发明通过改进在此提供一种电动汽车充电桩,本发明的技术方案是:
37.如图1至图8所示,本发明实施例提供了一种电动汽车充电桩,包括底部固定有安装座11的充电桩主体1,充电桩主体1的上下端位置分别开设有镂空端15以及内置腔13,内置腔13的一侧通过铰链连接有检修盖12,还包括;
38.收放线组件,收放线组件设置在镂空端15内,收放线组件包括移动盒2,且移动盒2的两侧内壁均固定有支撑环板26,两个支撑环板26和移动盒2之间共同转动安装有收放线辊27,两个支撑环板26的圆周内壁与收放线辊27之间固定连接有扭簧28,收放线辊27的圆周外壁开设有螺旋线槽271,螺旋线槽271内绕接有线缆3,线缆3的一端与充电桩主体1电性连接,且线缆3的另一端电性连接有枪头31,移动盒2的一侧开设有长圆槽24,长圆槽24的内侧壁上设置有交错设置的密闭软毛25,利用设置的密闭软毛25能够有效保证移动盒2的密
封效果;利用设置的收放线辊27配合设置的螺旋线槽271能够对线缆3进行规整收放,同时,当使用人员借由枪头31拉动一端的线缆3时,收放线辊27转动,并将另一端的线缆3放出,从而使得移动盒2能够朝向后续的固定板4方向移动,以便于线缆3的放出,并进行充电操作,通过该设计,能够有效在充电前后,对线缆3进行高效的规整,避免线缆3出现散乱等情况;
39.借由设置的扭簧28,便于提供线缆3的复位动力,同时,有利于保证充电时线缆3的张紧;同时,能够根据实际充电情况,该线缆3能够自适应调整长度,满足使用过程中的灵活性需求。
40.液冷组件,液冷组件设置在内置腔13内;液冷组件用于对内置腔13内部的内主体14进行冷却降温。
41.固定板4,固定板4固定在镂空端15的一侧,固定板4上开设有框形沉槽42,且框形沉槽42内滑动连接有移动板块43,移动板块43上固定有环端431,且环端431的内周壁上固定设置有多个软刷432,固定板4靠近顶部的一侧固定有枪头插座41,且枪头插座41与枪头31相适配;设置的枪头插座41,方便对枪头31进行收纳。
42.通过上述结构,当使用人员通过枪头31牵引线缆3以及在后续线缆3进行复位时,运动的线缆3可穿过环端431,并通过环端431上的软刷432对线缆3表面进行刷动,实现对线缆3表面的清洁,可减少雨水附着在线缆3表面。
43.进一步的,内置腔13的内部固定安装有内主体14;内主体14为该充电桩的核心处理模块,内主体14集成安装有内部线路以及控制面板。
44.作为本发明的进一步方案,镂空端15的两侧均固定有一对导向杆16,移动盒2的两侧均固定有侧卡架22,且侧卡架22与导向杆16滑动配合,移动盒2的底端拐角处均安装有底轮21,移动盒2远离固定板4的一侧与充电桩主体1之间固定连接有波纹软套管23,且波纹软套管23的剖面呈长条状;设置的波纹软套管23一方面能够对一端的线缆3起到防护作用,另一方面,也能够在后续结束充电后,为移动盒2的复位提供一定的辅助作用。
45.利用设置的侧卡架22配合设置的导向杆16,能够对移动盒2的移动起到良好的支撑导向作用,配合设置的底轮21,从而确保移动盒2移动时的稳定性。
46.作为本发明的进一步方案,液冷组件包括固定安装于内置腔13内部的储液箱6,充电桩主体1靠近储液箱6的一侧开设有散热口。
47.进一步的,储液箱6的一侧开设有通口,且储液箱6的内壁靠近通口的位置处固定有铜板66,铜板66与储液箱6之间固定有多个导流弧片64以及对流弧片65,且导流弧片64和对流弧片65的开口相向设置,铜板66的另一侧设置有半导体制冷器67,且半导体制冷器67与通口内壁固定连接,半导体制冷器67的制冷端与铜板66相接触。
48.通过上述结构,在该充电桩对车辆进行充电时,半导体制冷器67可启动,利用其制冷端与铜板66进行接触,从而使得铜板66及其一侧的导流弧片64以及对流弧片65的温度快速降低,以确保储液箱6内液体始终保持在较低温度状态;
49.利用设置的导流弧片64和对流弧片65,液体在后续液泵61的作用下,能够经过导流弧片64导向上升,并与对流弧片65产生冲击,采用该设计能够使得液体之间充分混合,使得经过液泵61回流的温度较高液体与储液箱6中的低温液体快速混合、降温;同时,该设计也能够使得液体与导流弧片64以及对流弧片65充分接触、换热,从而确保水液高效降温,并保证对内主体14的液冷效果。
50.进一步的,储液箱6靠近底部的一端固定连通有液泵61,且液泵61的输入端以及储液箱6的另一侧均固定连通有连通管68,两个连通管68的端部均固定连通有母管62,且两个母管62之间均固定连通有多个等距离分布的水冷支管63,同时,如附图3、附图4所示,多个水冷支管63围绕设置在内主体14的外侧。
51.通过上述结构,液泵61运行时,能够促进水液在母管62以及多个水冷支管63内进行循环流动,并对内主体14进行快速降温,从而避免内主体14出现过热情况。
52.作为本发明的进一步方案,充电桩主体1外壁靠近散热口位置处固定有延伸框17,且延伸框17上开设有插槽171,插槽171内滑动安装有插板53,且插板53靠近底部的一端固定安装有多个限位块54,限位块54用于对插板53进行限位处理。
53.进一步的,移动盒2的两侧共同固定连接有顶架5,且顶架5与充电桩主体1顶部滑动连接,顶架5与插板53之间共同固定连接有柔性拖条51,充电桩主体1顶端一侧棱边处安装有导向辊52;设置的柔性拖条51自身具备良好的延伸性,并优选采用弹簧绳、橡胶材质,该设计,使得插板53在被限位块54限位后,柔性拖条51可继续被拉伸,而移动盒2依然能够继续移动,并放出一段长度的线缆3,使得该充电桩适用于一些较为极端的使用情况。
54.通过上述结构,该充电桩被使用时,线缆3受到牵引,并使得移动盒2向固定板4方向移动,此时,移动盒2将借由顶架5对柔性拖条51产生牵引,并借由导向辊52对插板53产生竖直方向上的提升力,从而提升插板53,使得半导体制冷器67的散热端能够与外界相接触,从而保证该半导体制冷器67的散热效果;而当该充电桩未被使用时,则移动盒2回复至原位,使得插板53插入插槽171中,从而能够对半导体制冷器67的散热端产生良好的防护效果。
55.进一步的,镂空端15的一侧固定有触碰开关18,且触碰开关18与液泵61以及半导体制冷器67构成完整的回路;具体的,触碰开关18在未受到压力时,与液泵61以及半导体制冷器67构成完整的回路;而当触碰开关18受到压力时,则断开回路,因此,当充电桩被使用,移动盒2向固定板4方向移动时,则移动盒2将不再抵压触碰开关18,并接通与液泵61以及半导体制冷器67之间的回路,即,在该充电桩被使用时,液泵61和半导体制冷器67能够自动开启,实现对内主体14的降温作业,同时,插板53连通移动盒2移动,以便于半导体制冷器67的散热。
56.具体的工作方法是:当充电桩被使用时,使用人员借由枪头31拉动一端的线缆3时,收放线辊27转动,并将另一端的线缆3放出,从而使得移动盒2朝向后续的固定板4方向移动,以便于线缆3的放出,并进行充电操作,通过该设计,有效在充电前后,对线缆3进行高效的规整,避免线缆3出现散乱等情况,能够根据实际充电情况,该线缆3能够自适应调整长度,满足使用过程中的灵活性需求;当使用人员通过枪头31牵引线缆3以及在后续线缆3进行复位时,运动的线缆3可穿过环端431,并通过环端431上的软刷432对线缆3表面进行刷动,实现对线缆3表面的清洁,可减少雨水附着在线缆3表面;
57.该充电桩被使用时,线缆3受到牵引,并使得移动盒2向固定板4方向移动,此时,移动盒2将借由顶架5对柔性拖条51产生牵引,并借由导向辊52对插板53产生竖直方向上的提升力,从而提升插板53,使得半导体制冷器67的散热端与外界相接触,从而保证该半导体制冷器67的散热效果;而当该充电桩未被使用时,则移动盒2回复至原位,使得插板53插入插槽171中,从而对半导体制冷器67的散热端产生良好的防护效果;
58.触碰开关18在未受到压力时,与液泵61以及半导体制冷器67构成完整的回路;而当触碰开关18受到压力时,则断开回路,因此,当充电桩被使用,移动盒2向固定板4方向移动时,则移动盒2将不再抵压触碰开关18,并接通与液泵61以及半导体制冷器67之间的回路,即,在该充电桩被使用时,液泵61和半导体制冷器67自动开启;半导体制冷器67移动后,利用其制冷端与铜板66进行接触,从而使得铜板66及其一侧的导流弧片64以及对流弧片65的温度快速降低,以确保储液箱6内液体始终保持在较低温度状态;
59.利用设置的导流弧片64和对流弧片65,液体在后续液泵61的作用下,经过导流弧片64导向上升,并与对流弧片65产生冲击,采用该设计使得液体之间充分混合,使得经过液泵61回流的温度较高液体与储液箱6中的低温液体快速混合、降温;同时,该设计也使得液体与导流弧片64以及对流弧片65充分接触、换热,从而确保水液高效降温,并保证对内主体14的液冷效果。
60.上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征:
1.一种电动汽车充电桩,包括底部固定有安装座(11)的充电桩主体(1),所述充电桩主体(1)的上下端位置分别开设有镂空端(15)以及内置腔(13),所述内置腔(13)的一侧通过铰链连接有检修盖(12),其特征在于:还包括;收放线组件,所述收放线组件设置在镂空端(15)内,所述收放线组件包括移动盒(2),且移动盒(2)的两侧内壁均固定有支撑环板(26),两个所述支撑环板(26)和移动盒(2)之间共同转动安装有收放线辊(27),两个所述支撑环板(26)的圆周内壁与收放线辊(27)之间固定连接有扭簧(28),所述收放线辊(27)的圆周外壁开设有螺旋线槽(271),所述螺旋线槽(271)内绕接有线缆(3),所述线缆(3)的一端与充电桩主体(1)电性连接,且线缆(3)的另一端电性连接有枪头(31),所述移动盒(2)的一侧开设有长圆槽(24),所述长圆槽(24)的内侧壁上设置有交错设置的密闭软毛(25);液冷组件,所述液冷组件设置在内置腔(13)内;固定板(4),所述固定板(4)固定在镂空端(15)的一侧,所述固定板(4)上开设有框形沉槽(42),且框形沉槽(42)内滑动连接有移动板块(43),所述移动板块(43)上固定有环端(431),且环端(431)的内周壁上固定设置有多个软刷(432),所述固定板(4)靠近顶部的一侧固定有枪头插座(41),且枪头插座(41)与枪头(31)相适配。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述内置腔(13)的内部固定安装有内主体(14)。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述镂空端(15)的两侧均固定有一对导向杆(16),所述移动盒(2)的两侧均固定有侧卡架(22),且侧卡架(22)与导向杆(16)滑动配合,所述移动盒(2)的底端拐角处均安装有底轮(21),所述移动盒(2)远离固定板(4)的一侧与充电桩主体(1)之间固定连接有波纹软套管(23),且波纹软套管(23)的剖面呈长条状。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述液冷组件包括固定安装于内置腔(13)内部的储液箱(6),所述充电桩主体(1)靠近储液箱(6)的一侧开设有散热口。5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述储液箱(6)的一侧开设有通口,且储液箱(6)的内壁靠近通口的位置处固定有铜板(66),所述铜板(66)与储液箱(6)之间固定有多个导流弧片(64)以及对流弧片(65),且导流弧片(64)和对流弧片(65)的开口相向设置,所述铜板(66)的另一侧设置有半导体制冷器(67),且半导体制冷器(67)与通口内壁固定连接,所述半导体制冷器(67)的制冷端与铜板(66)相接触。6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述储液箱(6)靠近底部的一端固定连通有液泵(61),且液泵(61)的输入端以及储液箱(6)的另一侧均固定连通有连通管(68),两个所述连通管(68)的端部均固定连通有母管(62),且两个母管(62)之间均固定连通有多个等距离分布的水冷支管(63)。7.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩主体(1)外壁靠近散热口位置处固定有延伸框(17),且延伸框(17)上开设有插槽(171),所述插槽(171)内滑动安装有插板(53),且插板(53)靠近底部的一端固定安装有多个限位块(54)。8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述移动盒(2)的两侧共同固定连接有顶架(5),且顶架(5)与充电桩主体(1)顶部滑动连接,所述顶架(5)与插板
(53)之间共同固定连接有柔性拖条(51),所述充电桩主体(1)顶端一侧棱边处安装有导向辊(52)。9.根据权利要求6所述的一种电动汽车充电桩,其特征在于:所述镂空端(15)的一侧固定有触碰开关(18),且触碰开关(18)与液泵(61)以及半导体制冷器(67)构成完整的回路。

技术总结
本发明公开了一种电动汽车充电桩,涉及充电桩技术领域,包括底部固定有安装座的充电桩主体,所述充电桩主体的上下端位置分别开设有镂空端以及内置腔,所述内置腔的一侧通过铰链连接有检修盖,还包括收放线组件;本发明利用设置的收放线辊配合设置的螺旋线槽能够对线缆进行规整收放,同时,当使用人员借由枪头拉动一端的线缆时,收放线辊转动,并将另一端的线缆放出,从而使得移动盒能够朝向后续的固定板方向移动,以便于线缆的放出,并进行充电操作,通过该设计,能够有效在充电前后,对线缆进行高效的规整,避免线缆出现散乱等情况;借由设置的扭簧,便于提供线缆的复位动力,同时,有利于保证充电时线缆的张紧。利于保证充电时线缆的张紧。利于保证充电时线缆的张紧。


技术研发人员:颜广科 王文波 潘彦羽 钟锐
受保护的技术使用者:广东瀚能新能源科技有限公司
技术研发日:2023.05.17
技术公布日:2023/6/29
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐