一种装配式布料车的制作方法

1.本发明涉及物料输送技术领域，尤其涉及一种装配式布料车。


背景技术：

2.在工程建筑过程中为了提高地基的抗剪强度、渗透性和动力特性，以及降低地基的压缩性，通常会进行地基加固，现有地基加固的加固物料通常由卡车运输或工人用手推车运输，而对于地形发杂，卡车无法通行的工程现场，依靠手推车运输物料人力成本高、施工效率低，而且受地形和天气等条件的影响，施工质量难以保障。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种装配式布料车，用于解决现有地基加固时人力成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题。
4.为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
5.一种装配式布料车，包括：
6.车体；
7.行走机构，所述车体的下方设置有所述行走机构；
8.料箱，所述料箱设置于所述车体上，所述料箱上设置有出料口；
9.传送带机构，所述传送带机构设置于所述车体上，且位于所述料箱的出料口一侧；
10.动力部件，所述动力部件与所述传送带机构动力连接；
11.控制器，所述控制器与所述动力部件控制连接，所述控制器与所述行走机构控制连接。
12.进一步地，还包括布料板，所述布料板设置于所述车体上，且位于所述传送带机构远离料箱的出料口一侧，所述布料板相对于所述传送带机构的传送面倾斜向下设置。
13.进一步地，所述传送带机构包括传送带、第一转轴、第二转轴和轴支撑；所述车体靠近料箱的出料口一端通过所述轴支撑设置有第一转轴；所述车体远离料箱的出料口一端通过所述轴支撑设置有第二转轴；所述传送带套在所述第一转轴和所述第二转轴上；所述第一转轴和/或所述第二转轴与所述动力部件动力连接。
14.进一步地，还包括气压传感器、高压气泵、连接管、物料引流板和出料口盖板；所述出料口外侧设置有所述气压传感器，所述气压传感器用于监测所述出料口的外侧气压；所述连接管的一端与所述高压气泵气体连通，所述连接管的另一端设置在所述出料口外侧，所述高压气泵用于通过连接管对所述出料口抽气；所述物料引流板的一边设置于所述出料口下部，所述物料引流板的另一边位于所述传送带机构的上方，所述物料引流板用于将物料由所述出料口导向至所述传送带机构；所述出料口与所述出料口盖板匹配连接；所述气压传感器和所述高压气泵均与所述控制器连接，所述控制器用于根据所述气压传感器监测的气压控制所述高压气泵工作。
15.进一步地，所述物料引流板由下至上沿所述传送带机构的传送方向倾斜，所述物
料引流板的导向面为弧面、平面或弯折面。
16.进一步地，还包括蓄电池、太阳能电池板和电路保护端子；所述蓄电池设置于所述车体上，所述太阳能电池板设置于所述车体上表面，所述电路保护端子设置于所述车体任一侧，所述电路保护端子与所述蓄电池连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板连接；所述蓄电池用于为所述行走机构供电。
17.进一步地，还包括pm2.5空气传感器、喷枪、储水箱、水位传感器、电磁阀和蠕动泵；所述pm2.5空气传感器设置在所述车体或料箱；所述喷枪设置在所述车体或料箱；所述车体的任一侧设置有所述储水箱，所述储水箱内侧设置有所述水位传感器；所述储水箱设置有注水口和出水口，所述出水口依次与所述蠕动泵、电磁阀和喷枪管道连接；所述控制器与所述蠕动泵和电磁阀控制连接，所述控制器用于控制所述蠕动泵和电磁阀工作。
18.进一步地，还包括多个滑动轮和固定组件；所述多个滑动轮设置于所述料箱底部任意相对的两侧；所述料箱通过所述固定组件定位于所述车体上。
19.进一步地，所述车体上表面设置有相互平行的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道均与所述滑动轮匹配，所述料箱通过所述滑动轮移动设置在所述第一轨道和第二轨道上方。
20.进一步地，还包括避障雷达，所述避障雷达设置在所述车体上。
21.与现有技术相比，本发明提供的装配式布料车中，通过在车体下方安装行走机构，在车体上表面设置料箱，料箱的出料口一侧设置有传送带机构，在实际应用过程中，将物料置于料箱中，车体通过行走机构到达待布料地点，通过动力部件为传送带机构提供动力使传送带转动，物料从料箱的出料口到达传送带，通过传送带将物料卸车，可实现本发明的布料目的，本发明的技术方案解决了现有布料方式存在人工成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定；在附图中：
23.图1为本发明实施例提供的布料车的整体结构示意图；
24.图2为本发明布料车的料箱和车体的连接示意图；
25.附图标记：
26.1、车体；2、料箱；201、出料口；3、传送带机构；301、传送带；302、第一转轴；303、第二转轴；304、轴支撑；4、动力部件；5、布料板；6、气压传感器；7、高压气泵；8、连接管；9、物料引流板；10、蓄电池；11、太阳能电池板；12、电路保护端子；13、pm2.5空气传感器；14、喷枪；15、储水箱；16、电磁阀；17、蠕动泵；18、滑动轮；19、固定组件；20、第一轨道；21、第二轨道；22、避障雷达；23、天线；24、红外线测速仪；25、挡泥板；26、真空轮胎。
具体实施方式
27.为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
28.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
30.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
31.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.请参阅图1，本发明实施例提供的一种装配式布料车，包括：车体1、行走机构、料箱2、传送带机构3、动力部件4和控制器；其中，车体1的下方设置有行走机构，料箱2设置于车体1上，料箱2上设置有出料口201；传送带机构3设置于车体1上，且位于料箱2的出料口201一侧；动力部件4与传送带机构3动力连接；控制器与动力部件4控制连接。
33.具体实施时：将物料加入料箱2中，布料车通过行走机构到达待布料地点，打开出料口201使物料从料箱2转移到传送带机构3的传送面，此时，控制器控制动力部件4启动，动力部件4带动传送带机构3运行，传送带机构3的传送面带动物料，并将物料从布料车卸车，可实现布料车布料的目的。在此过程中，控制器控制动力部件4工作，本实施例的控制器也与行走机构控制连接，通过控制器控制行走机构工作。通过上述装配式布料车的结构和具体实施过程可知，物料从料箱2的出料口201到达传送带机构3的传送面，并通过传送带机构3的传送面将物料卸车，实现了本发明的布料目的，本发明的布料效率高，且布料车适用于复杂的地理环境和气候条件，解决了现有布料方式存在人工成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题。
34.请参阅图1，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括布料板5，布料板5设置于车体1上，且位于传送带机构3远离料箱2的出料口201一侧，布料板5相对于传送带机构3的传送面倾斜向下设置。本发明通过在车体传送带机构3远离料箱2的出料口201一侧设置布料板5，并使布料板5相对于传送带机构3的传送面倾斜向下设置，可在传送带机构3运行过程中通过布料板5将布料车上的物料引流卸车。在另外的实施例中，布料板5相对于传送带机构3的传送面倾斜向下锐角设置。在一些实施例中，布料板5相对于传送带机构3的传送面倾斜向下45
°
角；而在另一些实施例中，布料板5相对于传送带机构3的传送面倾斜向下50
°
角或60
°
角设置。
35.请参阅图1，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车的传送带机构包括传送带301、第一转轴302、第二转轴303和轴支撑304；车体1靠近料箱2的出料口
201一端通过轴支撑304设置有第一转轴302，车体1远离料箱2的出料口201一端通过轴支撑304设置有第二转轴303，传送带301套在第一转轴302和第二转轴303上，第一转轴302和/或第二转轴303与动力部件4动力连接。本发明通过在车体1靠近料箱的出料口201一端通过轴支撑304设置有第一转轴302，在车体1远离料箱的出料口201一端通过轴支撑304设置有第二转轴303，并将传送带301套在第一转轴302和第二转轴303上，可构成传送带机构3，并通过将第一转轴302和/或第二转轴303与动力部件4动力连接，可为传送带机构3提供动力，使传送带301运行，从而达到布料的目的。
36.请参阅图1和图2，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括气压传感器6、高压气泵7、连接管8、物料引流板9和出料口盖板；出料口201外侧设置有气压传感器6，气压传感器6用于监测出料口201的外侧气压；连接管8的一端与高压气泵7气体连通，连接管8的另一端设置在出料口201外侧，高压气泵7用于通过连接管8对出料口201抽气；物料引流板9的一边设置于出料口201下部，物料引流板9的另一边位于传送带机构3的上方，物料引流板9用于将物料由出料口201导向至传送带机构3；出料口201与出料口盖板匹配连接；气压传感器6和高压气泵7均与控制器连接，控制器用于根据气压传感器6监测的气压控制高压气泵7工作。
37.在具体实施过程中，本发明的装配式布料车在卸料时，打开出料口盖板，通过控制器启动高压气泵7，高压气泵7通过连接管8使出料口201外侧形成负压，此时，物料在自身重力和大气压作用下从出料口201流出，并经过物料引流板9将物料引流至传送带301上，并通过传送带301将物料卸车，在此过程中，控制器可根据气压传感器6监测的气压，控制高压气泵7的气压大小，以实现对布料车在卸料时物料流量的调节。在另外的实施例中，物料引流板9由下至上沿传送带机构3的传送方向倾斜，物料引流板9由下至上沿传送带机构3的传送方向倾斜可实现物料引流板对物料的引流目的。在另一些实施例中，物料引流板9的导向面为弧面、平面或弯折面，物料引流板9的导向面采用弧面、平面或弯折面，可将物料由出料口201均匀引流至传送带301，以实现物料引流板9对物料的最佳引流效果。由上述结构和具体实施过程可知，本发明的装配式布料车可实现对卸料时物料流量的智能控制，解决了现有布料方式存在人工成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题。
38.请参阅图1，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括蓄电池10、太阳能电池板11和电路保护端子12；蓄电池10设置于车体1上，太阳能电池板11设置于车体1上表面，电路保护端子12设置于车体1任一侧，电路保护端子12与蓄电池10连接，蓄电池10与太阳能电池板11连接；蓄电池10用于为行走机构供电。本发明通过在车体设置蓄电池10，可通过蓄电池10为行走机构供电，通过在车体1上表面设置太阳能电池板11，使布料车在室外长时间工作时可通过太阳能电池板11对蓄电池10充电，保证布料车在室外正常工作，电路保护端子12可用于控制蓄电池10的输出电压，保护蓄电池10恒压供电，保护布料车的正常运行。由上述可知，本发明通过在车体1设置蓄电池10、太阳能电池板11和电路保护端子12，可保证布料车户外长时间的电力供应，提高布料效率。在另外的实施例中，蓄电池10设置于车体1内部，当布料车发生碰撞时，车体1可对蓄电池10形成缓冲保护。在另外的实施例中，蓄电池10设置于车体1的下方；在另外的实施例中，蓄电池10设置于车体1的上表面；在另一些实施例中，蓄电池10设置于传送带301传送方向车体1的左侧、右侧、前侧或后侧。
39.请参阅图1，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括pm2.5空气传感器13、喷枪14、储水箱15、水位传感器、电磁阀16和蠕动泵17；pm2.5空气传感器13设置在车体1或料箱2；喷枪14设置在车体1或料箱2；车体1的任一侧设置有储水箱15，储水箱15内侧设置有水位传感器；储水箱15设置有注水口和出水口，出水口依次与蠕动泵17、电磁阀16和喷枪14管道连接；控制器与蠕动泵17和电磁阀16控制连接，控制器用于控制蠕动泵17和电磁阀16工作。
40.本发明通过在车体或料箱上设置pm2.5空气传感器13和喷枪14，并在车体设置储水箱15、水位传感器、电磁阀16、蠕动泵17和控制器，可形成一套智能喷淋系统，当布料车工作时，pm2.5空气传感器13实时监测环境中的pm2.5值，当pm2.5值大于设定值时，控制器分别控制启动电磁阀16和蠕动泵17，储水箱15中的水通过喷枪14均匀喷淋，可实现降尘的目的，有效避免工作环境中的扬尘污染。水位传感器用于监测储水箱15中的储水量，当储水箱15中的储水量低于设定值时，对储水箱15进行补水。
41.请参阅图1和图2，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括多个滑动轮18和固定组件19；多个滑动轮18设置于料箱2底部任意相对的两侧；料箱2通过固定组件19定位于车体1上。另外的实施例中，多个滑动轮18在传送带301传送方向料箱2底部左右两侧平行设置。本发明固定组件包括螺杆，固定支撑和螺母，将固定支撑设置于传送带301传送方向车体1的左右两边，并在固定支撑上设置螺母，将料箱2放置在车体上表面，在料箱2的前后位置通过螺杆和螺母匹配连接将料箱2固定在车体1上表面，可实现对料箱2的固定。本发明通过在料箱2底部设置滑动轮18，可便利料箱2在车体1上的拆卸和安装。请参阅图1和图2，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车的车体上表面设置有相互平行的第一轨道20和第二轨道21，第一轨道20和第二轨道21均与滑动轮18匹配，料箱2通过滑动轮18设置在第一轨道20和第二轨道21上方。采用滑动轮18分别与第一轨道20和第二轨道21匹配，可将料箱2设置在第一轨道20和第二轨道21上方，便利料箱2在车体1上的拆卸和安装。
42.请参阅图1和图2，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括避障雷达22，避障雷达22设置在车体1上。在另外的实施例中，避障雷达22设置在料箱2上。在另一些实施例中，车体1的前、后、左、右四个侧面均设置有避障雷达22；在另外的实施例中，料箱2的前、后、左、右四个侧面均设置有避障雷达22；本发明通过在布料车上设置避障雷达22，可避免布料车在布料时发生碰撞和剐蹭。
43.请参阅图1和图2，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车还包括天线23和红外线测速仪24；天线23设置于车体1的上表面，红外线测速仪24设置在箱体2上；在另外的实施例中，天线23垂直设置于车体1的上表面，红外线测速仪24设置在车体1上；本发明通过在布料车上设置天线23，可通过天线23确定布料车的具体位置和运行路径，红外线测速仪24可监测布料车的运行速度，本发明通过天线23和红外线测速仪24与控制器控制连接，可实现对布料车运行轨迹和运行速度的智能控制。
44.请参阅图1，作为一种可能的实施方式，本发明实施例提供的装配式布料车中的行走机构包括无刷驱动电机、挡泥板25、真空轮胎26；无刷驱动电机安装在真空轮胎的主轴上，无刷驱动电机可为本发明的布料车提供强劲扭矩，挡泥板25设置在真空轮胎26的上部，并使挡泥板25对真空轮胎26形成部分包裹，以防止泥浆阻塞行走机构的工作。
45.在上述实施方式的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
46.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种装配式布料车，其特征在于，包括：车体；行走机构，所述车体的下方设置有所述行走机构；料箱，所述料箱设置于所述车体上，所述料箱上设置有出料口；传送带机构，所述传送带机构设置于所述车体上，且位于所述料箱的出料口一侧；动力部件，所述动力部件与所述传送带机构动力连接；控制器，所述控制器与所述动力部件控制连接，所述控制器与所述行走机构控制连接。2.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括布料板，所述布料板设置于所述车体上，且位于所述传送带机构远离料箱的出料口一侧，所述布料板相对于所述传送带机构的传送面倾斜向下设置。3.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，所述传送带机构包括传送带、第一转轴、第二转轴和轴支撑；所述车体靠近料箱的出料口一端通过所述轴支撑设置有第一转轴；所述车体远离料箱的出料口一端通过所述轴支撑设置有第二转轴；所述传送带套在所述第一转轴和所述第二转轴上；所述第一转轴和/或所述第二转轴与所述动力部件动力连接。4.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括气压传感器、高压气泵、连接管、物料引流板和出料口盖板；所述出料口外侧设置有所述气压传感器，所述气压传感器用于监测所述出料口的外侧气压；所述连接管的一端与所述高压气泵气体连通，所述连接管的另一端设置在所述出料口外侧，所述高压气泵用于通过连接管对所述出料口抽气；所述物料引流板的一边设置于所述出料口下部，所述物料引流板的另一边位于所述传送带机构的上方，所述物料引流板用于将物料由所述出料口导向至所述传送带机构；所述出料口与所述出料口盖板匹配连接；所述气压传感器和所述高压气泵均与所述控制器连接，所述控制器用于根据所述气压传感器监测的气压控制所述高压气泵工作。5.根据权利要求4所述的装配式布料车，其特征在于，所述物料引流板由下至上沿所述传送带机构的传送方向倾斜，所述物料引流板的导向面为弧面、平面或弯折面。6.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括蓄电池、太阳能电池板和电路保护端子；所述蓄电池设置于所述车体上，所述太阳能电池板设置于所述车体上表面，所述电路保护端子设置于所述车体任一侧，所述电路保护端子与所述蓄电池连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板连接；所述蓄电池用于为所述行走机构供电。7.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括pm2.5空气传感器、喷枪、储水箱、水位传感器、电磁阀和蠕动泵；所述pm2.5空气传感器设置在所述车体或料箱；所述喷枪设置在所述车体或料箱；所述车体的任一侧设置有所述储水箱，所述储水箱内侧设置有所述水位传感器；所述储水箱设置有注水口和出水口，所述出水口依次与所述蠕动泵、电磁阀和喷枪管道连接；所述控制器与所述蠕动泵和电磁阀控制连接，所述控制器用于控制所述蠕动泵和电磁阀工作。8.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括多个滑动轮和固定组件；所述多个滑动轮设置于所述料箱底部任意相对的两侧；所述料箱通过所述固定组件定位于所述车体上。9.根据权利要求8所述的装配式布料车，其特征在于，所述车体上表面设置有相互平行
的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道均与所述滑动轮匹配，所述料箱通过所述滑动轮移动设置在所述第一轨道和第二轨道上方。10.根据权利要求1所述的装配式布料车，其特征在于，还包括避障雷达，所述避障雷达设置在所述车体上。

技术总结
本发明公开了一种装配式布料车，涉及物料输送技术领域，以解决现有布料方式存在人力成本高、施工效率低，以及施工质量难以保障的技术问题；本发明的装配式布料车，包括：车体、行走机构、料箱、传送带机构、动力部件和控制器，其中，车体的下方设置有行走机构，料箱设置于车体上，料箱上设置有出料口，传送带机构设置于车体上，且位于料箱的出料口一侧，动力部件与传送带机构动力连接，控制器与动力部件控制连接，控制器与行走机构控制连接；本发明的装配式布料车用于施工过程中物料的输送。配式布料车用于施工过程中物料的输送。配式布料车用于施工过程中物料的输送。


技术研发人员：何睿举 王福来 张林 张军 刘世雄 申张鹏 张继鹏 何德 何睿科 许小斌
受保护的技术使用者：中国建筑一局（集团）有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/6/28