一种电动车的充电器外壳放置固定架的制作方法

1.本实用新型涉及充电器领域，更确切地说涉及一种电动车的充电器外壳放置固定架。


背景技术：

2.电动自行车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，户外用电中，电动车充电器一直没有得到保护，在充电器的使用当中，没有带挂钩，因此在充电过程中充电器大多都是悬空着，或者用多余的电线缠绕在后视镜上，很不安全，也容易使接口松动接触不良，特别是在没有遮挡物的情况下，如果下雨充电没有防水功能容易发生火灾，因此，现电瓶车上大多配备有充电器外壳放置固定架，避免下雨天雨水流入充电器内部，导致充电器内部电路损坏。
3.针对充电器外壳放置固定架来说，现有产品就有很多，例如：
4.中国专利公开号cn212529336u公开了一种悬挂式和固定式防雨水型充电器，包括充电器容纳箱，所述充电器容纳箱上端设置有遮雨盖，所述遮雨盖顶部连接有伸缩线，所述伸缩线顶部固定连接有挂钩，所述遮雨盖一侧为伸出式结构，所述充电器容纳箱一侧设置有第一插头收纳口，所述充电器容纳箱另一侧设置有第二插头收纳口，所述第一插头收纳口内部设置有第一插头，所述第二插头收纳口内部设置有第二插头，所述充电器容纳箱上端设置有上通风散热网，所述充电器容纳箱下端设置有下通风散热网，所述充电器容纳箱背部设置有磁铁。
5.由此可知，上述悬挂式和固定式防雨水型充电器在使用时，虽然能够对外界雨水进行遮挡，但是，在室外对电瓶车进行充电时，需要将充电器容纳箱取出悬挂至车体端部，并将充电器放入内部，充电完成后，再将充电器容纳箱中取出，并将其收纳，导致充电时效率低下。
6.鉴于此，本实用新型提供了一种电动车的充电器外壳放置固定架。


技术实现要素：

7.本实用新型之目的在于解决上述缺点，并提供一种能够在移镜头时避免其晃动的成像镜头。
8.通过固定结构对充电器进行固定限位，避免在对电瓶车进行充电时，需要拿取充电器，提高充电效率，同时，通过固定结构对充电器进行限位的同时，使充电器外壳与外界进行隔离，避免雨水流入充电器内部，提高充电器的使用寿命。
9.因此本实用新型提供了一种电动车的充电器外壳放置固定架，包括壳体和壳体端部通过转轴连接的盖板，所述盖板端部开设有对称通孔，所述壳体内壁两侧开设有滑槽，所述壳体顶部开设有卡槽，所述卡槽内壁设有对称柱筒，所述柱筒内设有固定结构，所述固定结构用于对充电器进行固定限位。
10.作为本技术方案的进一步改进，所述固定结构包括有设在柱筒内部的滑柱，所述
滑柱滑动在柱筒内壁，所述柱筒端部设有楔形块，所述柱筒和滑柱之间设有第一弹性件。
11.作为本技术方案的进一步改进，所述楔形块表面设有橡胶垫，所述橡胶垫用于提高与充电器之间的摩擦力。
12.作为本技术方案的进一步改进，所述壳体底部设有滑板，所述滑板两侧设有辊轮，所述辊轮滚动在滑槽内壁。
13.作为本技术方案的进一步改进，所述壳体端部设有凹槽，所述滑板端部设有挡板，所述挡板与凹槽相适配，所述挡板用于提高滑板的滑动效率。
14.作为本技术方案的进一步改进，所述转轴表面设有第二弹性件，所述第二弹性件一端连接壳体，另一端连接盖板。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
16.该电动车的充电器外壳放置固定架中，通过将充电器外壳放置在滑板表面，推动滑板滑动在壳体内部，充电器外壳挤压楔形块，楔形块受力挤压第一弹性件滑动至卡槽内部，充电器外壳移动至壳体底部时，楔形块受第一弹性件作用力挤压固定充电器外壳表面对其固定，避免充电时对充电器进行拿取，提高充电效率，而且通过壳体对外界雨水进行隔离，避免充电器内部进水，导致电路损坏，提高充电器的使用寿命。
附图说明
17.下面，参考附图，以示例的方式更详细地描述本实用新型，附图中：
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的整体结构剖视图；
20.图3为本实用新型的固定结构剖视图；
21.图4为本实用新型的滑板结构示意图。
22.图中各个标号意义为：
23.100、壳体；101、盖板；102、滑槽；103、凹槽；104、卡槽；105、柱筒；106、第二弹性件；
24.200、固定结构；201、楔形块；202、滑柱；203、第一弹性件；204、橡胶垫；
25.300、滑板；301、辊轮；302、挡板。
具体实施方式
26.电动自行车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，现充电桩对电动车进行充电时，充电器一般放置在踏板表面，由于车辆排布较为密集，当车辆倾倒时，可能导致充电器从踏板表面掉落至地面，可能导致充电器损坏，而且充电器外壳暴露在空气中，当下雨天进行充电时，雨水可能流入充电器内部，导致充电器损坏。
27.如图1-3所示，包括壳体100和壳体100端部通过转轴连接的盖板101，所述盖板101端部开设有对称通孔，壳体100内壁两侧开设有滑槽102，壳体100顶部开设有卡槽104，卡槽104内壁设有对称柱筒105，柱筒105内设有固定结构200，固定结构200用于对充电器进行固定限位，通过固定结构200对充电器进行固定限位，避免在对电瓶车进行充电时，需要拿取充电器，提高充电效率，同时，通过固定结构200对充电器进行限位的同时，使充电器外壳与外界进行隔离，避免雨水流入充电器内部，提高充电器的使用寿命。
28.首先对固定结构200进行公开，固定结构200包括有设在柱筒105内部的滑柱202，
滑柱202滑动在柱筒105内壁，柱筒105端部设有楔形块201，柱筒105和滑柱202之间设有第一弹性件203，通过将充电器外壳放置在滑板300表面，推动滑板300滑动在壳体100内部，充电器外壳挤压楔形块201，楔形块201受力挤压第一弹性件203滑动至卡槽104内部，充电器外壳移动至壳体100底部时，楔形块201受第一弹性件203作用力挤压固定充电器外壳表面对其固定，避免车辆倾倒充电器滑落至地面损坏，而且通过壳体100对外界雨水进行隔离，避免充电器内部进水，导致电路损坏，提高充电器的使用寿命。
29.而本实施例改进之处在于：通过固定结构200对充电器进行固定限位，避免在对电瓶车进行充电时，需要拿取充电器，提高充电效率，，同时，通过固定结构200对充电器进行限位的同时，使充电器外壳与外界进行隔离，避免雨水流入充电器内部，提高充电器的使用寿命。
30.为了提高楔形块201与充电器外壳之间的摩擦力，提高稳定性，因此，楔形块201表面设有橡胶垫204，橡胶垫204用于提高与充电器之间的摩擦力，通过橡胶垫204表面与充电器外壳之间增大摩擦力，从而提高充电器外壳稳定性。
31.为了便于快速滑动从电器外壳使其固定限位，因此，壳体100底部设有滑板300，滑板300两侧设有辊轮301，辊轮301滚动在滑槽102内壁，通过充电器放置在滑板300表面，使其快速滑动限位固定。
32.为了提高充电器外壳在滑板300表面滑动效率，因此，壳体100端部设有凹槽103，滑板300端部设有挡板302，挡板302与凹槽103相适配，挡板302用于提高滑板300的滑动效率，将充电器外壳顶住挡板302端部，便于提高滑板300滑动效率。
33.为了避免充电器外壳从壳体100内部掉落，因此，转轴表面设有第二弹性件106，第二弹性件106一端连接壳体100，另一端连接盖板101，盖板101受弹性件作用力与壳体100端部垂直，从而避免充电器从壳体100内部掉落。
34.综上所示，本方案的工作原理如下：通过将充电器外壳放置在滑板300表面，推动滑板300滑动在壳体100内部，充电器外壳挤压楔形块201，楔形块201受力挤压第一弹性件203滑动至卡槽104内部，充电器外壳移动至壳体100底部时，楔形块201受第一弹性件203作用力挤压固定充电器外壳表面对其固定，避免充电时对充电器进行拿取，提高充电效率，而且通过壳体100对外界雨水进行隔离，避免充电器内部进水，导致电路损坏，提高充电器的使用寿命。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种电动车的充电器外壳放置固定架，其特征在于：包括壳体(100)和壳体(100)端部通过转轴连接的盖板(101)，所述盖板(101)端部开设有对称通孔，所述壳体(100)内壁两侧开设有滑槽(102)，所述壳体(100)顶部开设有卡槽(104)，所述卡槽(104)内壁设有对称柱筒(105)，所述柱筒(105)内设有固定结构(200)，所述固定结构(200)用于对充电器进行固定限位。2.如权利要求1所述的电动车的充电器外壳放置固定架，其特征在于：所述固定结构(200)包括有设在柱筒(105)内部的滑柱(202)，所述滑柱(202)滑动在柱筒(105)内壁，所述柱筒(105)端部设有楔形块(201)，所述柱筒(105)和滑柱(202)之间设有第一弹性件(203)。3.如权利要求2所述的电动车的充电器外壳放置固定架，其特征在于：所述楔形块(201)表面设有橡胶垫(204)，所述橡胶垫(204)用于提高与充电器之间的摩擦力。4.如权利要求1所述的电动车的充电器外壳放置固定架，其特征在于：所述壳体(100)底部设有滑板(300)，所述滑板(300)两侧设有辊轮(301)，所述辊轮(301)滚动在滑槽(102)内壁。5.如权利要求4所述的电动车的充电器外壳放置固定架，其特征在于：所述壳体(100)端部设有凹槽(103)，所述滑板(300)端部设有挡板(302)，所述挡板(302)与凹槽(103)相适配，所述挡板(302)用于提高滑板(300)的滑动效率。6.如权利要求1所述的电动车的充电器外壳放置固定架，其特征在于：所述转轴表面设有第二弹性件(106)，所述第二弹性件(106)一端连接壳体(100)，另一端连接盖板(101)。

技术总结
本实用新型涉及充电器领域，具体地说，涉及一种电动车的充电器外壳放置固定架,包括壳体和壳体端部通过转轴连接的盖板，壳体内壁两侧开设有滑槽，壳体顶部开设有卡槽，卡槽内壁设有对称柱筒，柱筒内设有固定结构，固定结构用于对充电器进行固定限位，本实用新型通过将充电器外壳放置在滑板表面，推动滑板滑动在壳体内部，充电器外壳挤压楔形块，楔形块受力挤压第一弹性件滑动至卡槽内部，充电器外壳移动至壳体底部时，楔形块受第一弹性件作用力挤压固定充电器外壳表面对其固定，避免充电时对充电器进行拿取，提高充电效率，而且通过壳体对外界雨水进行隔离，避免充电器内部进水，导致电路损坏，提高充电器的使用寿命。提高充电器的使用寿命。提高充电器的使用寿命。


技术研发人员：张练科 崇庆国
受保护的技术使用者：天长市万德福电子有限公司
技术研发日：2023.03.18
技术公布日：2023/6/28