一种带指环控制功能的智能座舱控制系统及方法与流程

1.本发明属于汽车领域，尤其涉及一种带指环控制功能的智能座舱控制系统及方法。


背景技术：

2.近年来，随着汽车越来越电气化、智能化、网联化的发展，汽车作为人类生活的移动第三生活空间，中控显示屏的智能化水平越来越高，满足越来越多的出行以及使用需求。目前市场上的中控显示屏的功能越来要多，系统越来越复杂，并且具有越来越多的操作方式，主要具有下面三种操作中控显示屏的方法：1、中控显示屏带有触控功能，驾驶员以及副驾驶人员，通过手指触控显示屏来操作，这种操作方式比较流畅，给人很好的体验；2、方向盘上带有操作开关，驾驶员可以通过操作方向盘上的中控开关，来控制显示屏的显示，这种操作方式实现比较复杂，但是驾驶员可以一边开车，在路况不是太复杂的地方，可以一边通过方向盘开关操作中控显示屏；3、语音控制功能，车内根据配置需求，在前后排区域装有麦克风，驾驶员，副驾以及后排人员都可以通过语音控制中控显示屏。
3.这三种主流操作的中控显示屏方式，分别具有以下的缺陷：
4.(1)直接触屏操作方式，驾驶员开车时，无法操作。副驾驶人员操作时，一般还需要移动位置，因为中控屏设计上主要考虑驾驶员的操作方便性，副驾驶人员一般无法在正常坐姿以及系上安全带时，操作中控显示屏，当副驾驶人员需要操作中控显示屏时，一般需要坐起来，不能靠着副驾驶靠背上，需要移动一下身体才能触控到中控显示屏；
5.(2)方向盘开关操作中控显示屏方式，这个用开关来操作显示屏，一般不会太流畅，并且一个功能的实现，一般需要方向盘上的几个开关一起组合才能完成，效率相对来说比较低，并且驾驶员在一般开车一边通过方向盘开关操作中控显示屏，还是具有一定的驾驶风险的；
6.(3)语音操作中控显示屏方式，开发系统比较复杂，并且因为各地的方言差异较大，对语音识别提出比较大的挑战。语音一般只会开发固定的几种话述，语音识别的范围是受很大限制的，且语音识别的成功率不高，因此使用场景会受到一定的限制。


技术实现要素：

7.本发明实施例的目的在于提供一种带指环控制功能的智能座舱控制系统及方法，旨在解决背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：
9.一种带指环控制功能的智能座舱控制系统，所述系统包括座舱控制器，中控显示屏和指环设备，其中：
10.指环设备，用于与所述座舱控制器进行蓝牙连接，识别车内人员的操作命令，通过蓝牙传输至所述座舱控制器；
11.座舱控制器，用于与所述指环设备进行配对连接，接收所述指环设备传输的操作
命令，生成对应的显示指令，对所述中控显示屏进行相关操作界面的切换显示控制；
12.中控显示屏，用于根据所述显示指令，进行与车内人员对指环设备操作对应的显示。
13.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述指环设备具有上、下和确认三个功能按键。
14.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述操作命令包括：
15.确认，点击所述指环设备的确认功能按键；
16.上，点击所述指环设备的上功能按键；
17.下，点击所述指环设备的下功能按键；
18.返回，双击所述指环设备的确认功能按键。
19.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述中控显示屏中具有多个固定功能显示位置，包括：导航界面、车辆驾驶模式界面、自动驾驶功能设置界面、空调界面、紧急救援界面、全景影像界面和泊车界面。
20.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述中控显示屏具有儿童操作显示模式，在所述儿童操作显示模式时，所述中控显示屏会单独分出儿童操作区域。
21.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述指环设备与所述座舱控制器进行蓝牙连接之后，在所述中控显示屏显示车辆设置弹窗，车内人员在所述车辆设置弹窗中选择确认后，进入车辆功能设置界面，并在仪表上进行文字提示。
22.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述指环设备与所述座舱控制器进行蓝牙连接之后，在所述中控显示屏显示车辆设置弹窗，车内人员在所述车辆设置弹窗中选择取消后，在所述中控显示屏弹窗提示不可以控制车辆功能。
23.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述中控显示屏通过导航界面进行导航时，若车内人员再通过指环设备进行操作控制，则所述中控显示屏进行是否需要分屏显示的弹窗提示，且在通过所述指环设备选择同意之后，将所述中控显示屏自动分化为两个区域，一个区域显示导航地图，另一个区域显示所述中控显示屏的其他功能。
24.作为本发明实施例技术方案进一步的限定，所述儿童操作显示模式时，将所述中控显示屏自动分化为两个区域，一个区域为儿童操作区域，另一个区域为驾驶员通过其他方式操作的功能区域。
25.一种带指环控制功能的智能座舱控制方法，所述方法具体包括以下步骤：
26.指环设备与座舱控制器进行蓝牙连接；
27.中控显示屏开启导航界面，进行是否需要分屏显示的弹窗提示，并在确定需要分屏显示时，所述中控显示屏进行分屏，一半显示导航地图，另一半显示用于指环设备控制的中控界面；
28.判断是否进入指环控制的儿童操作显示模式，并在确定进入所述儿童操作显示模式时，所述中控显示屏单独分出儿童操作区域；
29.判断指环控制车辆功能的设置是否开启；
30.若未开启，则通过指环进入车辆功能设置项时，弹窗提示不能进入设置；
31.若开启，则通过指环进入车辆功能设置项时，弹窗提示是否要进入车辆功能设置，并在选择确认后，进入车辆功能设置界面；在选择取消后，不进入车辆功能设置界面。
32.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
33.本发明实施例通过指环设备与座舱控制器进行蓝牙连接，副驾驶人员和后排人员就可以通过指环设备操控中控显示屏，在车辆开车过程中，副驾驶人员可以系上安全带，并在在比较舒服的坐姿，直接通过指环设备来操作中控显示屏，而不需要移动坐姿就可以完成控制操作，同时让后排人员也能操作中控显示屏，解决了传统车型，后排人员无法操作中控显示屏的问题，能够提高乘车人员的满意度，并且在中控显示屏上，也可以开发儿童模式，当打开此模式时，中控显示屏能够分出一定的区域，作为指环设备控制的显示区域，儿童可以在此区域进行控制操作，提升整车的智能化水平。
附图说明
34.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
35.图1示出了本发明实施例提供的系统的应用架构图。
36.图2示出了本发明实施例提供的指环设备的示意图。
37.图3示出了本发明实施例提供的方法的流程图。
38.图4示出了本发明实施例提供的中控显示屏的显示示意图。
具体实施方式
39.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
40.可以理解的是，现有的三种主流操作的中控显示屏方式，分别具有以下的缺陷：(1)直接触屏操作方式，驾驶员开车时，无法操作。副驾驶人员操作时，一般还需要移动位置，因为中控屏设计上主要考虑驾驶员的操作方便性，副驾驶人员一般无法在正常坐姿以及系上安全带时，操作中控显示屏，当副驾驶人员需要操作中控显示屏时，一般需要坐起来，不能靠着副驾驶靠背上，需要移动一下身体才能触控到中控显示屏；(2)方向盘开关操作中控显示屏方式，这个用开关来操作显示屏，一般不会太流畅，并且一个功能的实现，一般需要方向盘上的几个开关一起组合才能完成，效率相对来说比较低，并且驾驶员在一般开车一边通过方向盘开关操作中控显示屏，还是具有一定的驾驶风险的；(3)语音操作中控显示屏方式，开发系统比较复杂，并且因为各地的方言差异较大，对语音识别提出比较大的挑战。语音一般只会开发固定的几种话述，语音识别的范围是受很大限制的，且语音识别的成功率不高，因此使用场景会受到一定的限制。
41.为解决上述问题，本发明实施例通过指环设备与座舱控制器进行蓝牙连接，副驾驶人员和后排人员就可以通过指环设备操控中控显示屏，在车辆开车过程中，副驾驶人员可以系上安全带，并在在比较舒服的坐姿，直接通过指环设备来操作中控显示屏，而不需要移动坐姿就可以完成控制操作，同时让后排人员也能操作中控显示屏，解决了传统车型，后排人员无法操作中控显示屏的问题，能够提高乘车人员的满意度，并且在中控显示屏上，也可以开发儿童模式，当打开此模式时，中控显示屏能够分出一定的区域，作为指环设备控制
的显示区域，儿童可以在此区域进行控制操作，提升整车的智能化水平。
42.图1示出了本发明实施例提供的系统的应用架构图。
43.其中，在本发明提供的一个优选实施方式中，一种带指环控制功能的智能座舱控制系统，包括：
44.指环设备，用于与所述座舱控制器进行蓝牙连接，识别车内人员的操作命令，通过蓝牙传输至所述座舱控制器。
45.具体的，在本发明提供的优选实施方式中，所述指环设备具有上、下和确认三个功能按键。
46.具体的，所述操作命令包括：
47.确认，点击所述指环设备的确认功能按键；
48.上，点击所述指环设备的上功能按键；
49.下，点击所述指环设备的下功能按键；
50.返回，双击所述指环设备的确认功能按键。
51.具体的，所述指环设备与所述座舱控制器进行蓝牙连接之后，在所述中控显示屏显示车辆设置弹窗，车内人员在所述车辆设置弹窗中选择确认后，进入车辆功能设置界面，并在仪表上进行文字提示；所述指环设备与所述座舱控制器进行蓝牙连接之后，在所述中控显示屏显示车辆设置弹窗，车内人员在所述车辆设置弹窗中选择取消后，在所述中控显示屏弹窗提示不可以控制车辆功能。
52.进一步的，所述带指环控制功能的智能座舱控制系统还包括：
53.座舱控制器，用于与所述指环设备进行配对连接，接收所述指环设备传输的操作命令，生成对应的显示指令，对所述中控显示屏进行相关操作界面的切换显示控制。
54.中控显示屏，用于根据所述显示指令，进行与车内人员对指环设备操作对应的显示。
55.具体的，所述中控显示屏中具有多个固定功能显示位置，包括：导航界面、车辆驾驶模式界面、自动驾驶功能设置界面、空调界面、紧急救援界面、全景影像界面和泊车界面。
56.具体的，所述中控显示屏具有儿童操作显示模式，在所述儿童操作显示模式时，所述中控显示屏会单独分出儿童操作区域。
57.具体的，所述中控显示屏通过导航界面进行导航时，若车内人员再通过指环设备进行操作控制，则所述中控显示屏进行是否需要分屏显示的弹窗提示，且在通过所述指环设备选择同意之后，将所述中控显示屏自动分化为两个区域，一个区域显示导航地图，另一个区域显示所述中控显示屏的其他功能。
58.具体的，所述儿童操作显示模式时，将所述中控显示屏自动分化为两个区域，一个区域为儿童操作区域，另一个区域为驾驶员通过其他方式操作的功能区域。
59.在本发明实施例中，当整车上电后，假如中控显示屏开启指环蓝牙功能时，指环设备在功能开启的情况下，可以通过蓝牙功能与座舱控制器进行连接，车内人员在需要的情况下，就可以戴上指环设备，后排成员，副驾驶人员，都可以在车上比较舒服的坐姿的情况下，用点击指环设备的方式，实现对中控显示屏的操作，具体的：
60.指环设备，如图2示出了本发明实施例提供的指环设备的示意图，可以带在手指上，在连上座舱控制器的蓝牙后，指环设备能够通过识别车内人员的操作命令，并通过蓝牙
传输，将相关的命令发给座舱控制器，座舱控制器根据相关的算法，在中控屏上实现对各个界面的操作，指环的输入主要包括：确认(点击确认功能按键)，上(点击上功能按键)，下(点击下功能按键)，返回(双击确认功能按键)。指环通过识别人员的相关操作，将相关的操作指令发给座舱控制器，座舱控制器会在中控显示屏上进行相关操作的切换显示；
61.座舱控制器，提供蓝牙驱动，当开启指环设备的蓝牙功能时，可以通过配对与指环设备连接上，并能识别指环设备通过蓝牙发过来的相关指令，并进行相关操作界面的切换显示，当进入指环设备的控制之后，可以根据用户的选择是否要进行分屏显示；
62.中控显示屏，能够进行智能显示，当指环设备连接上蓝牙后，点击上(点击上功能按键)、下(点击下功能按键)时，需要中控显示屏上将相关选中的功能进行高亮显示，用于车内人员区分选择区域，方便进行确认或者退出操作。
63.在本发明实施例中，指环设备的应用场景主要是方便副驾驶成员和后排成员在比较舒服的坐姿，不用直接用手触屏，就能操控中控显示屏，在车内有儿童时，中控显示屏也可以进入儿童操作指环模式，在这种场景下，中控显示屏需要将显示区域单独分出一块区域，让儿童可以在这个区域操作指环，听音乐，玩小视频或者玩一些简单的游戏等操作，但是，中控显示屏还是需要留出大部分区域供驾驶员操作或者用于驾驶员的交互信息的提示。
64.在本发明实施例中，如图4示出了本发明实施例提供的中控显示屏的显示示意图，通过指环设备操作上下功能按键时，默认首次进入位置1，然后每按一次“下”，指环设备就给座舱控制器发一次“下一个”的命令，然后座舱控制器会在中控显示屏上将2区域置为高亮，代表选择了大屏中的位置2，此时若是点击“确认”，就进入位置2定义的界面入口；指环设备就这样循环控制中控显示屏上的区域，若是一直按“下”，则中控显示屏的位置1,2，......,14依次选中，当按指环的“上”按键时，此时逆序循环。中控显示屏的显示主要的一部分功能是给驾驶员进行提示显示的，常规的如导航界面；车辆功能的设置界面：如设置车辆驾驶模式(运动模式、雪地模式、经济模式等)、以及自动驾驶相关的功能设置项；空调界面；紧急救援界面；全景影像界面；泊车界面等，因此为了让指环设备的操作方式不影响驾驶员对车辆的控制，需要在中控显示屏上会有一个功能选项：指环设备控制车辆功能设置，当此设置项打开时，则运行指环设备对车辆功能选型进行设置，但是需要进行弹窗并选择确认后才能进入车辆功能设置界面，并且对车辆功能设置要在仪表上进行文字提示，通知驾驶员；当指环控制车辆功能设置项关闭时，指环选中10后点击确认，则直接弹窗提示不可以控制车辆功能。对于导航界面，因为对驾驶员比较重要，因此当中控显示屏需要导航界面时，此时再通过指环设备控制中控显示屏，中控显示屏可以给出弹窗提示：是否需要分屏显示，若是通过指环设备选择同意，那么中控显示屏会自动化成两块区域，一部分区域是用于导航地图的显示，另一部分区域则显示中控显示屏其他功能的中控界面，此区域可以通过指环进行控制。对于儿童指环控制中控屏模式，则可以在中控显示屏上操作此选项进入。假如进入此模式，就需要将中控显示屏也是分成两部分，一部分是用于显示中控的界面，此部分可以由驾驶员通过方向盘按键操作，或者触控操作(功能区域)，而用于儿童显示的区域，可以由儿童通过指环设备进行操作，此区域如图4中的14区域，这个区域可以单独放一些小视频，小游戏，儿歌等儿童进行娱乐的app，让儿童坐在车上就能玩中控显示屏，同时也不影响家长对车辆的正常驾驶，提升整车的智能化水平。
65.进一步的，图3示出了本发明实施例提供的方法的流程图。
66.其中，在本发明提供的又一个优选实施方式中，一种带指环控制功能的智能座舱控制方法，所述方法具体包括以下步骤：
67.指环设备与座舱控制器进行蓝牙连接；
68.中控显示屏开启导航界面，进行是否需要分屏显示的弹窗提示，并在确定需要分屏显示时，所述中控显示屏进行分屏，一半显示导航地图，另一半显示用于指环设备控制的中控界面；
69.判断是否进入指环控制的儿童操作显示模式，并在确定进入所述儿童操作显示模式时，所述中控显示屏单独分出儿童操作区域；
70.判断指环控制车辆功能的设置是否开启；
71.若未开启，则通过指环进入车辆功能设置项时，弹窗提示不能进入设置；
72.若开启，则通过指环进入车辆功能设置项时，弹窗提示是否要进入车辆功能设置，并在选择确认后，进入车辆功能设置界面；在选择取消后，不进入车辆功能设置界面。
73.应该理解的是，虽然本发明各实施例的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，这些步骤可以以其它的顺序执行。而且，各实施例中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
74.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本技术所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(rom)、可编程rom(prom)、电可编程rom(eprom)、电可擦除可编程rom(eeprom)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(ram)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，ram以多种形式可得，诸如静态ram(sram)、动态ram(dram)、同步dram(sdram)、双数据率sdram(ddrsdram)、增强型sdram(esdram)、同步链路(synchlink)dram(sldram)、存储器总线(rambus)直接ram(rdram)、直接存储器总线动态ram(drdram)、以及存储器总线动态ram(rdram)等。
75.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
76.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
77.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述系统包括座舱控制器，中控显示屏和指环设备，其中：指环设备，用于与所述座舱控制器进行蓝牙连接，识别车内人员的操作命令，通过蓝牙传输至所述座舱控制器；座舱控制器，用于与所述指环设备进行配对连接，接收所述指环设备传输的操作命令，生成对应的显示指令，对所述中控显示屏进行相关操作界面的切换显示控制；中控显示屏，用于根据所述显示指令，进行与车内人员对指环设备操作对应的显示。2.根据权利要求1所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述指环设备具有上、下和确认三个功能按键。3.根据权利要求2所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述操作命令包括：确认，点击所述指环设备的确认功能按键；上，点击所述指环设备的上功能按键；下，点击所述指环设备的下功能按键；返回，双击所述指环设备的确认功能按键。4.根据权利要求1所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述中控显示屏中具有多个固定功能显示位置，包括：导航界面、车辆驾驶模式界面、自动驾驶功能设置界面、空调界面、紧急救援界面、全景影像界面和泊车界面。5.根据权利要求1所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述中控显示屏具有儿童操作显示模式，在所述儿童操作显示模式时，所述中控显示屏会单独分出儿童操作区域。6.根据权利要求1所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述指环设备与所述座舱控制器进行蓝牙连接之后，在所述中控显示屏显示车辆设置弹窗，车内人员在所述车辆设置弹窗中选择确认后，进入车辆功能设置界面，并在仪表上进行文字提示。7.根据权利要求6所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述指环设备与所述座舱控制器进行蓝牙连接之后，在所述中控显示屏显示车辆设置弹窗，车内人员在所述车辆设置弹窗中选择取消后，在所述中控显示屏弹窗提示不可以控制车辆功能。8.根据权利要求4所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述中控显示屏通过导航界面进行导航时，若车内人员再通过指环设备进行操作控制，则所述中控显示屏进行是否需要分屏显示的弹窗提示，且在通过所述指环设备选择同意之后，将所述中控显示屏自动分化为两个区域，一个区域显示导航地图，另一个区域显示所述中控显示屏的其他功能。9.根据权利要求5所述的带指环控制功能的智能座舱控制系统，其特征在于，所述儿童操作显示模式时，将所述中控显示屏自动分化为两个区域，一个区域为儿童操作区域，另一个区域为驾驶员通过其他方式操作的功能区域。10.一种带指环控制功能的智能座舱控制方法，其特征在于，所述方法具体包括以下步骤：指环设备与座舱控制器进行蓝牙连接；中控显示屏开启导航界面，进行是否需要分屏显示的弹窗提示，并在确定需要分屏显
示时，所述中控显示屏进行分屏，一半显示导航地图，另一半显示用于指环设备控制的中控界面；判断是否进入指环控制的儿童操作显示模式，并在确定进入所述儿童操作显示模式时，所述中控显示屏单独分出儿童操作区域；判断指环控制车辆功能的设置是否开启；若未开启，则通过指环进入车辆功能设置项时，弹窗提示不能进入设置；若开启，则通过指环进入车辆功能设置项时，弹窗提示是否要进入车辆功能设置，并在选择确认后，进入车辆功能设置界面；在选择取消后，不进入车辆功能设置界面。

技术总结
本发明实施例涉及汽车领域，具体公开了一种带指环控制功能的智能座舱控制系统及方法。本发明实施例通过指环设备与座舱控制器进行蓝牙连接，副驾驶人员和后排人员就可以通过指环设备操控中控显示屏，在车辆开车过程中，副驾驶人员可以系上安全带，并在在比较舒服的坐姿，直接通过指环设备来操作中控显示屏，而不需要移动坐姿就可以完成控制操作，同时让后排人员也能操作中控显示屏，解决了传统车型，后排人员无法操作中控显示屏的问题，能够提高乘车人员的满意度，并且在中控显示屏上，也可以开发儿童模式，当打开此模式时，中控显示屏能够分出一定的区域，作为指环设备控制的显示区域，儿童可以在此区域进行控制操作，提升整车的智能化水平。的智能化水平。的智能化水平。


技术研发人员：陈祖辉
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：2023.03.08
技术公布日：2023/6/28