一种供排水车的供排水装置的制作方法

未命名 07-12 阅读:69 评论:0


1.本实用新型涉及抢险设备技术领域,特别涉及一种供排水车的供排水装置。


背景技术:

2.排水车作为抢险设备中最常用的一种,排水车常常会用于排水、防洪以及排涝等任务,且排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉。排水车在使用时,其通过排水车上的排水装置对坑洼处的积水、沟渠和河流等进行排水作业。
3.现有技术中的排水车,作业时需要将排水装置伸出展开,以便到达坑洼处的积水进行排水,但是目前通过现场工作人员判断排水机构向下伸出的情况,然而通过人工的判断很难精准判断排水机构的工作状态,当工作人员没有及时发现排水机构已经伸出到位,没有及时停止排水机构向下伸出工作,容易造成排水机构的排水管受到拉伸变形,甚至损坏。


技术实现要素:

4.为此,需要提供一种供排水车的供排水装置,用于解决现有技术中的排水车,作业时需要将排水装置伸出展开,以便到达坑洼处的积水进行排水,但是目前通过现场工作人员判断排水机构向下伸出的情况,然而通过人工的判断很难精准判断排水机构的工作状态,当工作人员没有及时发现排水机构已经伸出到位,没有及时停止排水机构向下伸出工作,容易造成排水机构的排水管受到拉伸变形,甚至损坏的技术问题。
5.为实现上述目的,发明人提供了一种供排水车的供排水装置,包括:
6.臂架机构,所述臂架机构设置于供排水车的车身上;
7.第一供排水机构,所述第一供排水机构设置于所述臂架机构的上方,所述臂架机构用于支撑所述第一供排水机构,所述第一供排水机构用于执行排水作业或/和供水作业;
8.泵体,所述泵体设置于所述第一供排水机构的进水口,所述泵体用于抽30水;
9.第一伸缩机构,所述第一伸缩机构用于驱动所述第一供排水机构沿所述臂架机构的长度方向进行伸缩;
10.控制系统,所述第一伸缩机构与所述控制系统电连接,所述控制系统用
11.于控制供排水车的供排水装置的运行;
12.35以及伸缩检测机构,所述伸缩检测机构与所述控制系统电连接,所述伸
13.缩检测机构用于检测所述第一供排水机构伸出的位移距离。
14.作为本实用新型的一种优选结构,所述第一供排水机构包括多级第一伸缩排水管;
15.所述多级第一伸缩排水管设置于所述臂架机构上,所述多级第一伸缩排40水管之间相互嵌套滑动连接,所述多级第一伸缩排水管之间相互连通;
16.所述第一伸缩机构设置于所述多级第一伸缩排水管的外壁上,所述第一伸缩机构用于驱动所述多级第一伸缩排水管沿臂架机构的长度方向向下伸出;
17.所述伸缩检测机构设置于所述多级第一伸缩排水管上,所述伸缩检测机45构用于检测所述多级第一伸缩排水管伸出的位移距离。
18.作为本实用新型的一种优选结构,所述多级第一伸缩排水管包括排水总管、第一排水管以及第二排水管,所述第一伸缩机构包括第一伸缩部件以及第二伸缩部件;
19.所述第一排水管嵌套于所述排水总管内,所述第一排水管与所述排水总50管滑动连接,所述第二排水管嵌套于所述第一排水管内,所述第二排水管与
20.所述第一排水管滑动连接,所述泵体连接于所述第二排水管的进水口;
21.所述排水总管、所述第一排水管以及所述第二排水管之间相互连通;
22.所述第一伸缩部件的一端设置于所述排水总管上,所述第一伸缩部件的另一端设置于所述第一排水管上,所述第一伸缩部件用于驱动所述第一排水55管进行伸缩;
23.所述第二伸缩部件的一端设置于所述第一排水管上,所述第二伸缩部件的另一端设置于所述第二排水管上,所述第二伸缩部件用于驱动所述第二排水管进行伸缩;
24.所述伸缩检测机构设置于所述排水总管上,所述伸缩检测机构用于检测60所述第一排水管以及所述第二排水管伸出的位移距离。
25.作为本实用新型的一种优选结构,所述伸缩检测机构选用拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器的一端设置于所述排水总管上,所述拉绳位移传感器的另一端设置于所述泵体上。
26.作为本实用新型的一种优选结构,所述供排水车的供排水装置还包括转65速检测机构,所述转速检测机构设置于所述泵体上,所述转速检测机构与控
27.制系统电连接,所述转速检测机构用于检测所述泵体的叶轮的转速。
28.作为本实用新型的一种优选结构,所述伸缩检测机构选用拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器一端设置于所述第一供排水机构上,所述拉绳位移
29.传感器的另一端设置于所述转速检测机构上,所述拉绳位移传感器的导线选70用电缆。
30.作为本实用新型的一种优选结构,所述第一供排水机构还包括多级第二伸缩排水管;
31.所述多级第二伸缩排水管与所述多级第一伸缩排水管相对设置;
32.所述多级第二伸缩排水管嵌套于所述排水总管内,所述多级第二伸缩排75水管与所述排水总管滑动连接,所述多级第二伸缩排水管与所述排水总管相
33.互连通;
34.所述多级第二伸缩排水管设置于所述臂架机构上,所述多级第二伸缩排水管之间相互嵌套滑动连接,所述多级第二伸缩排水管之间相互连通。
35.作为本实用新型的一种优选结构,所述供排水车的供排水装置还包括第80二伸缩机构,所述第二伸缩机构设置于所述臂架机构上;或
36.所述第二伸缩机构设置于所述第一供排水机构上;
37.所述第二伸缩机构用于驱动所述多级第二伸缩排水管沿臂架机构的长度方向向上伸出。
38.作为本实用新型的一种优选结构,所述多级第二伸缩排水管包括第三排85水管以及第四排水管,所述第二伸缩机构选用多级油缸;
39.所述第三排水管嵌套于所述排水总管内,所述第三排水管与所述排水总管滑动连接,所述第四排水管嵌套于所述第三排水管内,所述第四排水管与所述第三排水管滑动连接;
40.所述排水总管、所述第三排水管以及所述第四排水管之间相互连通;90所述多级油缸的一端设置于所述臂架机构上,所述多级油缸的另一端设
41.置于所述第四排水管上,所述多级油缸用于驱动所述第三排水管以及第第四排水管进行伸缩。
42.作为本实用新型的一种优选结构,所述供排水车的供排水装置还包括第
43.第一连接管、第二供排水机构、第二连接管以及第三供排水机构;95所述第二供排水机构固定设置于所述臂架机构的下方;
44.所述第一供排水机构与所述第二供排水机构通过所述第一连接管可拆卸连接,所述第一供排水机构、所述第一连接管以及所述第二供排水机构之间相互连通;
45.所述第三供排水机构设置于供排水车的车身上;
46.00所述第二供排水机构与所述第三供排水机构通过所述第二连接管可拆卸
47.连接,所述第二供排水机构、所述第二连接管以及所述第三供排水机构之间相互连通。
48.区别于现有技术,上述技术方案的有益效果为:本实用新型的一种供排水车的供排水装置,包括臂架机构、第一供排水机构、泵体、第一伸缩机构、控制系统以及伸缩检测机构,所述臂架机构设置于供排水车的车身上;所述第一供排水机构设置于所述臂架机构的上方,所述臂架机构用于支撑所述第一供排水机构,所述第一供排水机构用于执行排水作业或/和供水作业;所述泵体设置于所述第一供排水机构的进水口,所述泵体用于抽水;所述第一伸缩机构用于驱动所述第一供排水机构沿所述臂架机构的长度方向进行伸缩;所述第一伸缩机构与所述控制系统电连接,所述控制系统用于控制供排水车的供排水装置的运行;所述伸缩检测机构与所述控制系统电连接,所述伸缩检测机构用于检测所述第一供排水机构伸出的位移距离。作业时,将供排水车开到排水作业现场的平坦地带,通过第一伸缩机构驱动第一供排水机构沿臂架机构的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构检测到第一供排水机构已经向下伸出到位了,伸缩检测机构向控制系统发送一个电信号,控制系统收到电信号后进行识别处理,然后控制系统控制第一伸缩机构停止工作,避免第一供排水机构继续伸出,避免第一供排水机构受到拉伸变形,提高第一供排水机构的使用寿命。
49.上述实用新型内容相关记载仅是本技术技术方案的概述,为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本技术的技术方案,进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施,并且为了让本技术的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解,以下结合本技术的具体实施方式及附图进行说明。
附图说明
50.附图仅用于示出本技术具体实施方式以及其他相关内容的原理、实现方式、应用、特点以及效果等,并不能认为是对本技术的限制。
51.在说明书附图中:
52.图1为具体实施方式所述供排水车的结构示意图之一;
53.图2为具体实施方式所述供排水车的结构示意图之二;
54.图3为具体实施方式所述供排水装置的结构示意图之一;
55.图4为具体实施方式所述供排水装置的结构示意图之二;
56.图5为具体实施方式所述供排水装置的结构示意图之三;
57.图6为图5中a部的局部放大示意图;
58.图7为图5中b部的局部放大示意图;
59.图8为具体实施方式所述供排水装置的结构示意图之四;
60.图9为具体实施方式所述供排水装置的电路连接关系图。上述各附图中涉及的附图标记说明如下:
61.1、车身,
62.2、平移机构,
63.3、回转机构,
64.4、翻转机构,
65.5、供排水装置,
66.51、臂架机构,
67.511、翻转臂架,
68.512、第一臂架,
69.513、第二臂架,
70.52、铰接件,
71.53、泵体,
72.54、第一供排水机构,
73.541、排水总管,
74.542、第一排水管,
75.543、第二排水管,
76.544、第三排水管,
77.545、第四排水管,
78.55、第一连接管,
79.56、第二供排水机构,
80.57、第二连接管,
81.58、第三供排水机构,
82.581、出水端,
83.6、控制系统,
84.7、第一伸缩机构,
85.71、第一伸缩部件,
86.72、第二伸缩部件,
87.73、第二伸缩机构,
88.8、伸缩检测机构,
89.9、转速检测机构。
具体实施方式
90.为详细说明本技术可能的应用场景,技术原理,可实施的具体方案,能实现目的与效果等,以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
91.在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中各个位置出现的“实施例”一词并不一定指代相同的实施例,亦不特别限定其与其它实施例之间的独立性或关联性。原则上,在本技术中,只要不存在技术矛盾或冲突,各实施例中所提到的各项技术特征均可以以任意方式进行组合,以形成相应的可实施的技术方案。
92.除非另有定义,本文所使用的技术术语的含义与本技术所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中对相关术语的使用只是为了描述具体的实施例,而不是旨在限制本技术。
93.在本技术的描述中,用语“和/或”是一种用于描述对象之间逻辑关系的表述,表示可以存在三种关系,例如a和/或b,表示:存在a,存在b,以及同时存在a和b这三种情况。另外,本文中字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的逻辑关系。
94.在本技术中,诸如“第一”和“第二”之类的用语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的数量、主次或顺序等关系。
95.在没有更多限制的情况下,在本技术中,语句中所使用的“包括”、“包含”、“具有”或者其他类似的表述,意在涵盖非排他性的包含,这些表述并不排除在包括所述要素的过程、方法或者产品中还可以存在另外的要素,从而使得包括一系列要素的过程、方法或者产品中不仅可以包括那些限定的要素,而且还可以包括没有明确列出的其他要素,或者还包括为这种过程、方法或者产品所固有的要素。
96.与《审查指南》中的理解相同,在本技术中,“大于”、“小于”、“超过”等表述理解为不包括本数;“以上”、“以下”、“以内”等表述理解为包括本数。此外,在本技术实施例的描述中“多个”的含义是两个以上(包括两个),与之类似的与“多”相关的表述亦做此类理解,例如“多组”、“多次”等,除非另有明确具体的限定。
97.在本技术实施例的描述中,所使用的与空间相关的表述,诸如“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“垂直”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等,所指示的方位或位置关系是基于具体实施例或附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术的具体实施例或便于读者理解,而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的位置、特定的方位、或以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外,在上下文中,还需要理解的是,当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时,其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”,也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
98.除非另有明确的规定或限定,在本技术实施例的描述中,所使用的“安装”“相连”“连接”“固定”“设置”等用语应做广义理解。例如,所述“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体设置;其可以是机械连接,也可以是电连接,也可以是通信连接;其可以
是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;其可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本技术所属技术领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述用语在本技术实施例中的具体含义。
99.请参阅图1至图9,本实施例涉及一种供排水车的供排水装置5,包括臂架机构51、第一供排水机构54、泵体53、第一伸缩机构7、控制系统6以及伸缩检测机构8,所述臂架机构51设置于供排水车的车身1上;臂架机构51与车身1之间用过铰接件52铰接;其中车身1用于承载整车上的抢险设备或/和排水设备。所述第一供排水机构54设置于所述臂架机构51的上方,所述臂架机构51用于支撑所述第一供排水机构54,其中臂架机构51主要对供排水装置5起到支撑作用,尤其对第一供排水机构54以及泵体53起到支撑作用。具体的,在本实施例中,所述第一供排水机构54用于执行排水作业,在其他实施例中,第一供排水机构54还可以用于执行供水作业,或者同时执行排水作业以及供水作业,根据实际作业需选择作业方式。所述泵体53设置于所述第一供排水机构54的进水口,所述泵体53用于抽水;优选的,在本实施例中,泵体53选用水泵。
100.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述第一伸缩机构7用于驱动所述第一供排水机构54沿所述臂架机构51的长度方向进行伸缩;具体的,在本实施例中,第一伸缩机构7可以选用油缸,通过油缸驱动第一供排水机构54沿臂架机构51的长度方向进行伸缩;在其他实施例中,第一伸缩机构7还可以选用气缸或电缸。所述第一伸缩机构7与所述控制系统6电连接,所述控制系统6用于控制供排水车的供排水装置5的运行。具体的,在本实施例中,控制系统6包括plc控制器、遥控器以及显示元件,显示元件与plc控制器电连接,遥控器与plc控制器通信连接(无线连接或有线连接)。需要说明的是,本实施例的控制系统6的结构并不局限于此,本领域技术人员可以根据本实施例的教导选择其他的合适的控制系统6。
101.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述伸缩检测机构8与所述控制系统6电连接,所述伸缩检测机构8用于检测所述第一供排水机构54伸出的位移距离。优选的,在本实施例中,伸缩检测机构8选用拉绳位移传感器;在其他实施例中,伸缩检测机构8还可以选用直线位移传感器或超声波传感器或红外位移传感器或激光位移传感器等等。
102.具体的,在本实施例中的供排水车的供排水装置5,作业时,将供排水车开到排水作业现场的平坦地带,通过第一伸缩机构7驱动第一供排水机构54沿臂架机构51的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构8检测到第一供排水机构54已经向下伸出到位了,伸缩检测机构8向控制系统6发送一个电信号,控制系统6收到电信号后进行识别处理,然后控制系统6控制第一伸缩机构7停止工作,避免第一供排水机构54继续伸出,避免第一供排水机构54受到拉伸变形,提高第一供排水机构54的使用寿命。需要说明的是,在本实施例中的第一供排水机构54向下伸出到位的位移量根据作业的实际需要进行设定。
103.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,臂架机构51包括翻转臂架511以及第一臂架512;所述翻转臂架511与供排水车的车身1铰接,具体的,翻转臂架511与供排水车的车身1通过铰接件52铰接。所述第一臂架512设置于所述翻转臂架511上,所述第一臂架512与所述翻转臂架511滑动连接(通过油缸提供驱动力)。进一步的,所述第一供排水机构54设置于所述第一臂架512上,所述第一供排水机构54与所述第一臂架512固定连接;在其他实施例中,所述第一供排水机构54与所述第一臂架512滑动连接。
104.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,臂架机构51还包括第二臂架513;所述第二臂架513设置于所述第一臂架512上,所述第二臂架513与所述第一臂架512滑动连接(通过油缸提供驱动力);进一步的,所述第一供排水机构54设置于所述第二臂架513上;所述第一供排水机构54与所述第二臂架513固定连接;在其他实施例中,所述第一供排水机构54与所述第二臂架513滑动连接。
105.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述第一供排水机构54包括多级第一伸缩排水管;所述多级第一伸缩排水管设置于所述臂架机构51上,所述多级第一伸缩排水管之间相互嵌套滑动连接,所述多级第一伸缩排水管之间相互连通;所述第一伸缩机构7设置于所述多级第一伸缩排水管的外壁上,所述第一伸缩机构7用于驱动所述多级第一伸缩排水管沿臂架机构51的长度方向向下伸出;所述伸缩检测机构8设置于所述多级第一伸缩排水管上,所述伸缩检测机构8用于检测所述多级第一伸缩排水管伸出的位移距离。具体的,通过多级第一伸缩排水管之间相互嵌套,在第一伸缩机构7的驱动可以延长第一伸缩排水管的长度,从而更加方便在地下水源深度较深的低洼处进行排水作业,操作简便,省时省力,提高抢险效率。
106.具体的,在本实施例中,如图1至图9所示,作业时,将供排水车开到排水作业现场的平坦地带,通过第一伸缩机构7驱动多级第一伸缩排水管沿臂架机构51的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构8检测到多级第一伸缩排水管已经向下伸出到位了,伸缩检测机构8向控制系统6发送一个电信号,控制系统6收到电信号后进行识别处理,然后控制系统6控制第一伸缩机构7停止工作,避免多级第一伸缩排水管继续伸出,避免多级第一伸缩排水管受到拉伸变形,提高多级第一伸缩排水管的使用寿命。需要说明的是,在本实施例中的多级第一伸缩排水管向下伸出到位的位移量根据作业的实际需要进行设定。
107.具体的,在本实施例中,如图1至图9所示,所述多级第一伸缩排水管包括排水总管541、第一排水管542以及第二排水管543,所述第一伸缩机构7包括第一伸缩部件71以及第二伸缩部件72;所述第一排水管542嵌套于所述排水总管541内,所述第一排水管542与所述排水总管541滑动连接,所述第二排水管543嵌套于所述第一排水管542内,所述第二排水管543与所述第一排水管542滑动连接,所述泵体53连接于所述第二排水管543的进水口;所述排水总管541、所述第一排水管542以及所述第二排水管543之间相互连通;所述第一伸缩部件71的一端设置于所述排水总管541上,所述第一伸缩部件71的另一端设置于所述第一排水管542上,所述第一伸缩部件71用于驱动所述第一排水管542进行伸缩;具体的,在本实施例中,第一伸缩部件71选用油缸,在其他实施例中,第一伸缩部件71还可以选用气缸或电缸等。所述第二伸缩部件72的一端设置于所述第一排水管542上,所述第二伸缩部件72的另一端设置于所述第二排水管543上,所述第二伸缩部件72用于驱动所述第二排水管543进行伸缩;具体的,在本实施例中,第二伸缩部件72选用油缸,在其他实施例中,第二伸缩部件72还可以选用气缸或电缸等。所述伸缩检测机构8设置于所述排水总管541上,所述伸缩检测机构8用于检测所述第一排水管542以及所述第二排水管543伸出的位移距离。
108.优选的,在本实施例中,所述伸缩检测机构8选用拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器的一端设置于所述排水总管541上,所述拉绳位移传感器的另一端设置于所述泵体53上。具体的,拉绳位移传感器的功能是把机械运动转换成可以计量、记录或传送的电信
号。拉绳位移传感器由可拉伸的不锈钢绳绕在一个有螺纹的轮毂上,此轮毂与一个精密旋转感应器连接在一起,感应器可以是增量编码器、绝对(独立)编码器、混合或导电塑料旋转电位计、同步器或解析器。操作上,拉绳位移传感器安装在固定位置上,拉绳缚在移动物体上。拉绳直线运动和移动物体运动轴线对准,运动发生时,拉绳伸展和收缩,一个内部弹簧保证拉绳的张紧度不变,带螺纹的轮毂带动精密旋转感应器旋转,输出一个与拉绳移动距离成比例的电信号,然后将电信号发送给控制系统6,测量输出信号可以得出运动物体的位移、方向或速率。在其他实施例中,伸缩检测机构8还可以选用直线位移传感器或超声波传感器或红外位移传感器或激光位移传感器等等。
109.具体的,在本实施例中,如图1至图9所示,作业时,将供排水车开到排水作业现场的平坦地带,通过第一伸缩部件71驱动第一排水管542沿臂架机构51的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构8检测到第一排水管542已经向下伸出到位了,伸缩检测机构8向控制系统6发送一个电信号,控制系统6收到电信号后进行识别处理,然后控制系统6控制第一伸缩部件71停止工作;接着第二伸缩部件72驱动第二排水管543沿臂架机构51的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构8检测到第二排水管543已经向下伸出到位了,伸缩检测机构8向控制系统6发送一个电信号,控制系统6收到电信号后进行识别处理,然后控制系统6控制第二伸缩部件72停止工作;避免多第一排水管542以及二排水管继续伸出,避免第一排水管542以及第二排水管543受到拉伸变形,提高第一排水管542以及第二排水管543的使用寿命。需要说明的是,在本实施例中的第一排水管542以及第二排水管543向下伸出到位的位移量根据作业的实际需要进行设定。
110.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述供排水车的供排水装置5还包括转速检测机构9,所述转速检测机构9设置于所述泵体53上,所述转速检测机构9与控制系统6电连接,所述转速检测机构9用于检测所述泵体53的叶轮的转速。具体的,在本实施例中,转速检测机构9选用转速传感器。
111.具体的,在本实施例中,所述伸缩检测机构8选用拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器一端设置于所述第一供排水机构54上,所述拉绳位移传感器的另一端设置于所述转速检测机构9上,所述拉绳位移传感器的导线选用电缆,拉绳位移传感器的拉绳为电缆线时,可同时作为转速检测机构9的导线。
112.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述第一供排水机构54还包括多级第二伸缩排水管;所述多级第二伸缩排水管与所述多级第一伸缩排水管相对设置;所述多级第二伸缩排水管嵌套于所述排水总管541内,所述多级第二伸缩排水管与所述排水总管541滑动连接,所述多级第二伸缩排水管与所述排水总管541相互连通;所述多级第二伸缩排水管设置于所述臂架机构51上,所述多级第二伸缩排水管之间相互嵌套滑动连接,所述多级第二伸缩排水管之间相互连通,增加第一排水机构的长度,方便进行排水作业或方便向高处进行供水等,且更加方便在地下水源深度较深的低洼处进行排水作业,操作简便,省时省力,提高抢险效率。
113.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述供排水车的供排水装置5还包括第二伸缩机构73,所述第二伸缩机构73设置于所述臂架机构51上;在其他实施例中,所述第二伸缩机构73设置于所述第一供排水机构54上;所述第二伸缩机构73用于驱动所述多级第二伸缩排水管沿臂架机构51的长度方向向上伸出。具体的,第二伸缩机构73选用多级油
缸。具体的,通过第二伸缩机构73驱动多级第二伸缩排水管向上滑动,实现伸缩动作,方便进行排水作业或方便向高处进行供水等,且更加方便在地下水源深度较深的低洼处进行排水作业,操作简便,省时省力,提高抢险效率。具体的,在其他实施例中,也可以不设有第二伸缩机构73,在作业时第一排水管542以及第二排水管543向下滑动,多级第二伸缩排水管依靠重力同样滑出。
114.具体的,在本实施例中,如图1至图9所示,所述多级第二伸缩排水管包括第三排水管544以及第四排水管545,所述第二伸缩机构73选用多级油缸;所述第三排水管544嵌套于所述排水总管541内,所述第三排水管544与所述排水总管541滑动连接,所述第四排水管545嵌套于所述第三排水管544内,所述第四排水管545与所述第三排水管544滑动连接;所述排水总管541、所述第三排水管544以及所述第四排水管545之间相互连通;所述多级油缸的一端设置于所述臂架机构51上,所述多级油缸的另一端设置于所述第四排水管545上,所述多级油缸用于驱动所述第三排水管544以及第第四排水管545进行伸缩。
115.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述排水装置还包括第第一连接管55、第二供排水机构56、第二连接管57以及第三供排水机构58;所述第二供排水机构56固定设置于所述臂架机构51的下方;所述第一供排水机构54与所述第二供排水机构56通过所述第一连接管55可拆卸连接,所述第一供排水机构54、所述第一连接管55以及所述第二供排水机构56之间相互连通;具体的,在本实施例中,第一连接管55的形状为u形,第一连接管55选用刚性连接管,第二供排水机构56选用排水刚性管。具体的,在本实施例中,根据实际需要进行是否通过第一连接管55连接第二供排水机构56。
116.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,所述第三供排水机构58设置于所述车身1上;所述第二供排水机构56与所述第三供排水机构58通过所述第二连接管57可拆卸连接,所述第二供排水机构56、所述第二连接管57以及所述第三供排水机构58之间相互连通。具体的,第二连接管57选用软性连接管,第三供排水机构58可以选用伸缩排水管;或这在其他实施例中,第三供排水机构58可以选用排水刚性管。具体的,在本实施例中,根据实际需要进行是否通过第二连接管57连接第三供排水机构58。进一步的,所述第三供排水机构58上设有两个出水端581,两个所述出水端581分别沿所述车身1的宽度方向的两侧设置,从而方便进行出水,车身1的两侧都可以出水,扩大出水的范围以及出水效率。
117.具体的,在本实施例中,泵体53在取水点进行抽水,抽取的水源通过第一供排水机构54,接着流入第一连接管55,接着在流入第二供排水机构56,然后流入第二连接管57,接着流入第三供排水机构58,最后从第三供排水机构58的两个出水端581流出进行排水或者向抢险现场供水。在其他实施例中,也可以不连接第一连接管55、第二供排水机构56、第二连接管57以及第三供排水机构58,泵体53在取水点进行抽水,抽取的水源直接从第一供排水机构54排出。
118.具体的,在本实施例中的供排水车,该供排水车可以但不仅限于为排水395抢险车、移动式泵站、子母式排水抢险车、取水车、布管车、下井作业履带车、隧洞移动排水设备、或车厢式排水设备等。如图1至图9所示,本技术的一个实施例提供一种供排水车,其中供排水车可以是汽油车、柴油车、纯电动汽车,也可以是混合动力汽车或增程式汽车。排水车还包括动力源,动力源用于向整车提供动力,动力源通过传动机构与车轮连接,从而驱动排水400车行进。
119.进一步的,在某些实施例中,如图1至图9所示,供排水车包括车身1、翻转机构4、平移机构2、回转机构3以及供排水车的供排水装置5;所述供排水装置5与所述车身1通过铰接件52铰接;所述翻转机构4一端与所述车身1铰接,所述翻转机构4的另一端与所述供排水装置5铰接,所述翻转机405构4用于带动所述供排水装置5向上翻转远离所述车身1或向下翻转靠近所述车身1。具体的,在本实施例中,通过翻转机构4带动供排水装置5向上翻转举升远离车身1,向取水点靠近,方便进行排水作业。具体的,在本实施例中,翻转机构4选用翻转油缸;在其他实施例中,翻转机构4还可以选用翻转气缸或翻转电缸等驱动部件。
120.410具体的,在本实施例中,所述平移机构2设置于所述车身1上,所述平移机构2与所述车身1滑动连接,所述回转机构3设置于所述平移机构2上,所述供排水装置5设置于所述回转机构3上,所述排水装置与所述回转机构3通过铰接件52活动连接,所述回转机构3用于驱动所述供排水装置5进行左右回转,所述平移机构2用于带动所述供排水装置5靠近所述车身1或远离415所述车身1;所述翻转机构4一端与所述回转机构3铰接,所述翻转机构4的另一端与所述供排水装置5铰接。具体的,通过平移机构2向外平移,从而带动回转机构3上的供排水装置5向外平移远离车身1,靠近取水点,方便排水作业。通过回转机构3进行左右回转,方便靠近车身1两侧的取水点,方便排水作业。
121.具体的,在本实施例中的供排水车,作业时,将供排水车开到排水作业现场的平坦地带,通过供排水装置5进行排水作业。根据现场作业的情况需求,相应启动翻转机构4、平移机构2以及回转机构3工作。通过翻转机构4向上翻转举升到一定的高度,然后通过平移机构2向外平移远离车身1,接着通过翻转机构4向上翻转举升远离车身1,接着通过回转机构3进行回转到车身1一侧的积水点。通过第一伸缩部件71驱动第一排水管542沿臂架机构51的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构8检测到第一排水管542已经向下伸出到位了,伸缩检测机构8向控制系统6发送一个电信号,控制系统6收到电信号后进行识别处理,然后控制系统6控制第一伸缩部件71停止工作;接着第二伸缩部件72驱动第二排水管543沿臂架机构51的长度方向向下伸出,以便到达低洼处进行取水,当伸缩检测机构8检测到第二排水管543已经向下伸出到位了,伸缩检测机构8向控制系统6发送一个电信号,控制系统6收到电信号后进行识别处理,然后控制系统6控制第二伸缩部件72停止工作;避免多第一排水管542以及二排水管继续伸出,避免第一排水管542以及第二排水管543受到拉伸变形,提高第一排水管542以及第二排水管543的使用寿命。接着第一供排水机构54靠近取水点,泵体53在取水点进行抽水,抽取的水源通过第一供排水机构54,接着流入第一连接管55,接着在流入第二供排水机构56,然后流入第二连接管57,接着流入第三供排水机构58,最后从第三供排水机构58的两个出水端581流出进行排水或者向抢险现场供水。
122.最后需要说明的是,尽管在本技术的说明书文字及附图中已经对上述各实施例进行了描述,但并不能因此限制本技术的专利保护范围。凡是基于本技术的实质理念,利用本技术说明书文字及附图记载的内容所作的等效结构或等效流程替换或修改产生的技术方案,以及直接或间接地将以上实施例的技术方案实施于其他相关的技术领域等,均包括在本技术的专利保护范围之内。

技术特征:
1.一种供排水车的供排水装置,其特征在于,包括:臂架机构,所述臂架机构设置于供排水车的车身上;第一供排水机构,所述第一供排水机构设置于所述臂架机构的上方,所述臂架机构用于支撑所述第一供排水机构,所述第一供排水机构用于执行排水作业或/和供水作业;泵体,所述泵体设置于所述第一供排水机构的进水口,所述泵体用于抽水;第一伸缩机构,所述第一伸缩机构用于驱动所述第一供排水机构沿所述臂架机构的长度方向进行伸缩;控制系统,所述第一伸缩机构与所述控制系统电连接,所述控制系统用于控制供排水车的供排水装置的运行;以及伸缩检测机构,所述伸缩检测机构与所述控制系统电连接,所述伸缩检测机构用于检测所述第一供排水机构伸出的位移距离。2.根据权利要求1所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述第一供排水机构包括多级第一伸缩排水管;所述多级第一伸缩排水管设置于所述臂架机构上,所述多级第一伸缩排水管之间相互嵌套滑动连接,所述多级第一伸缩排水管之间相互连通;所述第一伸缩机构设置于所述多级第一伸缩排水管的外壁上,所述第一伸缩机构用于驱动所述多级第一伸缩排水管沿臂架机构的长度方向向下伸出;所述伸缩检测机构设置于所述多级第一伸缩排水管上,所述伸缩检测机构用于检测所述多级第一伸缩排水管伸出的位移距离。3.根据权利要求2所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述多级第一伸缩排水管包括排水总管、第一排水管以及第二排水管,所述第一伸缩机构包括第一伸缩部件以及第二伸缩部件;所述第一排水管嵌套于所述排水总管内,所述第一排水管与所述排水总管滑动连接,所述第二排水管嵌套于所述第一排水管内,所述第二排水管与所述第一排水管滑动连接,所述泵体连接于所述第二排水管的进水口;所述排水总管、所述第一排水管以及所述第二排水管之间相互连通;所述第一伸缩部件的一端设置于所述排水总管上,所述第一伸缩部件的另一端设置于所述第一排水管上,所述第一伸缩部件用于驱动所述第一排水管进行伸缩;所述第二伸缩部件的一端设置于所述第一排水管上,所述第二伸缩部件的另一端设置于所述第二排水管上,所述第二伸缩部件用于驱动所述第二排水管进行伸缩;所述伸缩检测机构设置于所述排水总管上,所述伸缩检测机构用于检测所述第一排水管以及所述第二排水管伸出的位移距离。4.根据权利要求3所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述伸缩检测机构选用拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器的一端设置于所述排水总管上,所述拉绳位移传感器的另一端设置于所述泵体上。5.根据权利要求1所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述供排水车的供排水装置还包括转速检测机构,所述转速检测机构设置于所述泵体上,所述转速检测机构与控制系统电连接,所述转速检测机构用于检测所述泵体的叶轮的转速。6.根据权利要求5所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述伸缩检测机构选用
拉绳位移传感器,所述拉绳位移传感器一端设置于所述第一供排水机构上,所述拉绳位移传感器的另一端设置于所述转速检测机构上,所述拉绳位移传感器的导线选用电缆。7.根据权利要求3所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述第一供排水机构还包括多级第二伸缩排水管;所述多级第二伸缩排水管与所述多级第一伸缩排水管相对设置;所述多级第二伸缩排水管嵌套于所述排水总管内,所述多级第二伸缩排水管与所述排水总管滑动连接,所述多级第二伸缩排水管与所述排水总管相互连通;所述多级第二伸缩排水管设置于所述臂架机构上,所述多级第二伸缩排水管之间相互嵌套滑动连接,所述多级第二伸缩排水管之间相互连通。8.根据权利要求7所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述供排水车的供排水装置还包括第二伸缩机构,所述第二伸缩机构设置于所述臂架机构上;或所述第二伸缩机构设置于所述第一供排水机构上;所述第二伸缩机构用于驱动所述多级第二伸缩排水管沿臂架机构的长度方向向上伸出。9.根据权利要求8所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述多级第二伸缩排水管包括第三排水管以及第四排水管,所述第二伸缩机构选用多级油缸;所述第三排水管嵌套于所述排水总管内,所述第三排水管与所述排水总管滑动连接,所述第四排水管嵌套于所述第三排水管内,所述第四排水管与所述第三排水管滑动连接;所述排水总管、所述第三排水管以及所述第四排水管之间相互连通;所述多级油缸的一端设置于所述臂架机构上,所述多级油缸的另一端设置于所述第四排水管上,所述多级油缸用于驱动所述第三排水管以及第第四排水管进行伸缩。10.根据权利要求7所述的供排水车的供排水装置,其特征在于:所述供排水车的供排水装置还包括第第一连接管、第二供排水机构、第二连接管以及第三供排水机构;所述第二供排水机构固定设置于所述臂架机构的下方;所述第一供排水机构与所述第二供排水机构通过所述第一连接管可拆卸连接,所述第一供排水机构、所述第一连接管以及所述第二供排水机构之间相互连通;所述第三供排水机构设置于供排水车的车身上;所述第二供排水机构与所述第三供排水机构通过所述第二连接管可拆卸连接,所述第二供排水机构、所述第二连接管以及所述第三供排水机构之间相互连通。

技术总结
本实用新型涉及一种供排水车的供排水装置,包括臂架机构、第一供排水机构、泵体、第一伸缩机构、控制系统以及伸缩检测机构,臂架机构设置于供排水车的车身上;第一供排水机构设置于臂架机构的上方,臂架机构用于支撑第一供排水机构,第一供排水机构用于执行排水作业或/和供水作业;泵体设置于第一供排水机构的进水口,泵体用于抽水;第一伸缩机构用于驱动第一供排水机构沿臂架机构的长度方向进行伸缩;第一伸缩机构与控制系统电连接,控制系统用于控制供排水车的供排水装置的运行;伸缩检测机构与控制系统电连接,伸缩检测机构用于检测第一供排水机构伸出的位移距离。避免第一供排水机构受到拉伸变形,提高第一供排水机构的使用寿命。使用寿命。使用寿命。


技术研发人员:杨振民 连华侨 叶玮嵘
受保护的技术使用者:福建侨龙应急装备股份有限公司
技术研发日:2022.12.30
技术公布日:2023/6/27
版权声明

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