汽车座椅桌板组件和车辆的制作方法

未命名 07-12 阅读:106 评论:0


1.本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种汽车座椅桌板组件和具有该汽车座椅桌板组件的车辆。


背景技术:

2.如今,汽车早已不在是人们简单的交通工具,承载着家庭出行与生活的大多场景化需求,为进一步增加座舱的舒适性与实用性,应对座椅增加小桌板结构。目前市场上其他汽车品牌的小桌板,桌板水平状态使用时,大多受座椅靠背的倾斜角度限制。
3.前排每位乘员的最佳坐姿与个人身高,体重有很大关系,随之座椅靠背的不同倾斜角度也会对座椅桌板的水平度产生差别,而现有的座椅桌板灵活性较差,无法适应不同角度状态下的使用需求,存在改进的空间。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种汽车座椅桌板组件,桌板的角度可灵活地调节,可满足不同状态下的使用需求。
5.根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件,包括:挂接板,所述挂接板适于挂接于车辆座椅;连接板,所述连接板与所述挂接板相连,且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅,所述连接板设有可活动的调整杆;桌板,所述桌板可转动地连接于所述连接板,所述桌板设有多个调整孔,多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板,所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。
6.根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件,可相对于车辆座椅灵活地拆装,结构简单,安装方便,且桌板相对于连接板以及车辆座椅的角度可灵活地调节,能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板水平状态,提升汽车座椅桌板组件的适用性,提升用户体验舒适度。
7.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述连接板安装有第一合页,所述第一合页包括第一固定子板和第一连接子板,所述第一固定子板与所述连接板相连,所述第一连接子板安装有连接杆,所述连接杆与所述桌板可转动地相连,所述第一固定子板与所述第一连接子板绕第一轴线可转动,所述第一轴线沿竖向延伸。
8.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述连接板还安装有第二合页,所述第二合页包括第二固定子板和第二连接子板,所述第二固定子板与所述连接板相连,所述第二连接子板与所述调整杆可转动地相连,所述第二固定子板与所述第二连接子板绕第二轴线可转动,所述第二轴线与所述第一轴线平行分布。
9.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述第一合页和/或所述第二合页为多个,且多个所述第一合页和/或所述第二合页沿横向间隔开分布。
10.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述调整杆为多个,所述调整孔为多组,多个所述调整杆与多组所述调整孔一一对应地分布。
11.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述桌板的上侧面设有无线充电面板;和/或,所述桌板的上侧面设有水杯槽;和/或,所述桌板的上侧面设有化妆镜。
12.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述化妆镜包括化妆盒和盖板,所述盖板安装有镜子,所述盖板可转动地安装于所述化妆盒处且适于转动至所述化妆盒内。
13.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述连接板设有避让孔,所述避让孔用于避让车辆座椅的功能件。
14.根据本实用新型一些实施例的汽车座椅桌板组件,所述连接板设有支撑架,所述支撑架适于支撑于所述车辆座体的背面。
15.本实用新型还提出了一种车辆。
16.根据本实用新型实施例的车辆,设置有上述任一种实施例所述的汽车座椅桌板组件。
17.所述车辆和上述的汽车座椅桌板组件相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
18.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
19.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
20.图1是根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件的结构示意图(上部视角);
21.图2是根据本实用新型实施例的桌板的结构示意图(上部视角);
22.图3是根据本实用新型实施例的挂接板和连接板的连接示意图;
23.图4是根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件的结构示意图(底部视角)。
24.附图标记:
25.汽车座椅桌板组件100,
26.连接板1,调整杆11,第一合页12,第一固定子板121,第一连接子板122,第二合页13,第二固定子板131,第二连接子板132,支撑架14,连接杆15,桌板2,无线充电面板21,水杯槽22,水杯盖23,调整孔24,化妆盒251,盖板252,镜子253,避让孔26,挂接板3。
具体实施方式
27.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
28.下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件100,该汽车座椅桌板组件100可灵活地挂接于车辆座椅,安装方便且可灵活地拆卸,同时,桌板2相对于连接板1以及车辆座椅的角度也可灵活地调节,可满足不同状态下的使用需求。
29.如图1-图4所示,根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件100,包括:挂接板3、
连接板1和桌板2。
30.挂接板3适于挂接于车辆座椅,也就是说,在实际安装时,可将汽车座椅桌板组件100整体通过挂接板3挂接于车辆座椅,且在拆卸时,将挂接板3与车辆座椅分离即可,结构简单,安装方便。具体地,如图3所示,挂接板3形成有朝下敞开的挂接口,挂接口适于挂接于车辆座椅的顶部。
31.连接板1与挂接板3相连,如连接板1与挂接板3可通过连接件可拆卸地相连,如连接件可为螺栓等,这样,挂接板3可与不同类型的连接板1以及桌板2进行安装连接,从而组合形成不同类型的汽车座椅桌板组件100,结构灵活性更佳。
32.连接板1适于支撑于车辆座椅,即在将挂接板3挂接于车辆座椅后,汽车座椅桌板组件100相对于车辆座椅处于悬挂状态,连接板1可支撑于车辆座椅的背面,以使汽车座椅桌板组件100处于相对稳定的结构状态,进而保证用户在使用过程中桌板2上的物品始终稳定,提升用户体验的舒适度。
33.桌板2可转动地连接于连接板1,即桌板2可相对于连接板1转动至不同的角度,且桌板2与连接板1的转动轴线沿水平方向,从而使得桌板2在转动的过程中能够灵活地调节俯仰角度。
34.连接板1设有可活动的调整杆11,桌板2设有多个调整孔24,多个调整孔24沿前后方向依次分布于桌板2,调整杆11适于支撑于多个调整孔24中的任意一个。如图4所示,多个调整孔24在桌板2上沿前后方向间隔开分布,且多个调整孔24可对应于桌板2不同的俯仰角度,如将调整杆11支撑于最靠近连接板1的一个调整孔24内时,桌板2处于最高的角度状态,且随着调整杆11支撑的调整孔24与连接板1之间的距离逐渐地增大,被支撑的桌板2所处的角度也逐渐地降低,由此,通过设置调整杆11与多个调整孔24进行配合,可使得桌板2保持在多个角度中的任意一个处,从而满足用户不同最佳坐姿下的桌板2水平状态,提升汽车座椅桌板组件100的适用性。
35.根据本实用新型实施例的汽车座椅桌板组件100,可相对于车辆座椅灵活地拆装,结构简单,安装方便,且桌板2相对于连接板1以及车辆座椅的角度可灵活地调节,能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板2水平状态,提升汽车座椅桌板组件100的适用性,提升用户体验舒适度。
36.在一些实施例中,如图3所示,连接板1安装有第一合页12,第一合页12包括第一固定子板121和第一连接子板122。第一固定子板121与连接板1相连,如第一固定子板121通过螺钉或螺栓等连接件与连接板1固定相连,且第一固定子板121位于连接板1背离车辆座椅的一侧。如图4所示,第一连接子板122安装有连接杆15,连接杆15可与第一连接子板122通过螺钉或螺栓等连接件进行连接固定,连接杆15与桌板2可转动地相连,第一固定子板121与第一连接子板122绕第一轴线可转动,第一轴线沿竖向延伸,即第一连接子板122可相对于第一固定子板121左右摆动。
37.由此,桌板2可通过连接杆15以及第一合页12安装于连接板1上,其中,通过第一固定子板121与第一连接子板122的转动连接,使得桌板2在安装过程中可相对于连接板1左右摆动,实现桌板2在左右方向上的位置调节。
38.在一些实施例中,如图3所示,连接板1还安装有第二合页13,第二合页13包括第二固定子板131和第二连接子板132,第二固定子板131与连接板1相连,如第二固定子板131通
过螺钉或螺栓等连接件与连接板1固定相连,且第二固定子板131位于连接板1背离车辆座椅的一侧。如图4所示,第二连接子板132与调整杆11可转动地相连,第二固定子板131与第二连接子板132绕第二轴线可转动,第二轴线与第一轴线平行分布,即调整杆11以及第二连接子板132可相对于第二固定子板131左右摆动。
39.由此,调整杆11可通过第一合页12安装于连接板1上,其中,通过第二固定子板131与第二连接子板132的转动连接,使得调整杆11在安装过程中可相对于连接板1左右摆动,进而可对桌板2的调整孔24的左右方向上的不同位置处进行支撑,实现结构的灵活安装。
40.在一些实施例中,第一合页12和/或第二合页13为多个,且多个第一合页12和/或第二合页13沿横向间隔开分布,如图3所示,将第一合页12和第二合页13均设置为两个,以使桌板2通过两个第一合页12转动连接于连接板1,且通过两个调整杆11支撑于连接板1,增强桌板2的安装稳定性。
41.其中,如图4所示,两个第二合页13分别对应安装于两个第一合页12的下方,从而使得桌板2在四个位置处实现相对于连接板1的支撑连接,桌板2的结构更加稳定。
42.在一些实施例中,调整杆11为多个,调整孔24为多组,多个调整杆11与多组调整孔24一一对应地分布,以使桌板2可通过多个调整杆11支撑于连接板1,且在实际支撑时,多个调整杆11可以相同的角度对桌板2进行连接支撑,通过对桌板2支撑的稳定性。
43.如图4所示,调整杆11设置为两个,且调整孔24设置为两组,两组调整孔24在横向上间隔开分布于桌板2的下表面,即两组调整孔24中的一组分布于桌板2的左侧下表面,另一组分布于桌板2的右侧下表面,两个调整杆11对应支撑于两组调整孔24时,可分别对桌板2的左侧区域和右侧区域进行支撑,从而保证桌板2的左右两侧处于相对平稳的状态。
44.在一些实施例中,桌板2的上侧面设有无线充电面板21,由此,在用户将桌板2打开时,可将具有无线充电功能的手机放置于无线充电面板21上,实现无线充电作用,提升桌板2功能性。
45.和/或,桌板2的上侧面设有水杯槽22,即可在桌板2上设置水杯槽22,以使用户可在桌板2打开时,将水杯放置于水杯槽22处,且水杯槽22做沉槽处理,利于对水杯的底部进行限位,保证水杯安放的稳定性。其中,如图2所示,在水杯槽22的边沿处设有可转动的水杯盖23,用户在可在不放置水杯时,通过水杯盖23将水杯槽22的敞口封闭,使得桌板2的表面平整。
46.和/或,桌板2的上侧面设有化妆镜,用户可在化妆镜处进行补妆,以调整仪表仪态。
47.在一些实施例中,化妆镜包括化妆盒251和盖板252,盖板252安装有镜子253,盖板252可转动地安装于化妆盒251处,且盖板252适于转动至化妆盒251内。也就是说,在用户使用化妆镜时,可将盖板252相对于桌板2翻起,以使镜子253朝向后排座椅的用户,便于用户对着镜子253进行补妆等操作,而在完成之后,可将盖板252朝下转动且扣合在化妆盒251内,保持桌板2的表面平整。
48.其中,可在化妆盒251内放置化妆用品,从而便于用户直接通过化妆盒251内的化妆用品进行补妆,操作方便。
49.在一些实施例中,连接板1设有避让孔26,避让孔26用于避让车辆座椅的功能件。如图3所示,避让孔26在连接板1上朝下敞开,其中,在车辆座椅的背面可设置有通风风扇以
及橡胶钉,避让孔26可对通风风扇以及橡胶钉进行避让,同时也便于通风风扇出现故障时不拆卸桌板2即可完成修理,操作方便。
50.在一些实施例中,连接板1设有支撑架14,支撑架14适于支撑于车辆座体的背面。如图3所示,在连接板1的左侧边沿和右侧边沿处均设置有一个支撑架14,这样,在将汽车座椅桌板组件100挂接于车辆座椅之后,可通过两个支撑架14支撑于车辆座椅,从而使得连接板1的左侧和右侧均可有效支撑,保证汽车座椅桌板组件100的支撑稳定性。
51.本实用新型还提出了一种车辆。
52.根据本实用新型实施例的车辆,设置有上述任一种实施例的汽车座椅桌板组件100,可相对于车辆座椅灵活地拆装,结构简单,安装方便,且桌板2相对于连接板1以及车辆座椅的角度可灵活地调节,能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板2水平状态,提升汽车座椅桌板组件100的适用性,提升用户体验舒适度。
53.由此,本实用新型中的车辆,提供可多角度调节的汽车座椅桌板2除满足定角度座椅靠背时办公、娱乐使用要求外,还可在座椅靠背调整状态下继续保持桌板2的水平使用状态,也可依据场景需要在不改变座椅靠背使桌板2达到任意工作角度,适用性更强。
54.1、在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
55.2、在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
56.3、在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
57.4、在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
58.5、在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
59.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
60.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种汽车座椅桌板组件,其特征在于,包括:挂接板,所述挂接板适于挂接于车辆座椅;连接板,所述连接板与所述挂接板相连,且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅,所述连接板设有可活动的调整杆;桌板,所述桌板可转动地连接于所述连接板,所述桌板设有多个调整孔,多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板,所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。2.根据权利要求1所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述连接板安装有第一合页,所述第一合页包括第一固定子板和第一连接子板,所述第一固定子板与所述连接板相连,所述第一连接子板安装有连接杆,所述连接杆与所述桌板可转动地相连,所述第一固定子板与所述第一连接子板绕第一轴线可转动,所述第一轴线沿竖向延伸。3.根据权利要求2所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述连接板还安装有第二合页,所述第二合页包括第二固定子板和第二连接子板,所述第二固定子板与所述连接板相连,所述第二连接子板与所述调整杆可转动地相连,所述第二固定子板与所述第二连接子板绕第二轴线可转动,所述第二轴线与所述第一轴线平行分布。4.根据权利要求3所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述第一合页和/或所述第二合页为多个,且多个所述第一合页和/或所述第二合页沿横向间隔开分布。5.根据权利要求1所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述调整杆为多个,所述调整孔为多组,多个所述调整杆与多组所述调整孔一一对应地分布。6.根据权利要求1所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述桌板的上侧面设有无线充电面板;和/或,所述桌板的上侧面设有水杯槽;和/或,所述桌板的上侧面设有化妆镜。7.根据权利要求6所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述化妆镜包括化妆盒和盖板,所述盖板安装有镜子,所述盖板可转动地安装于所述化妆盒处且适于转动至所述化妆盒内。8.根据权利要求1所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述连接板设有避让孔,所述避让孔用于避让车辆座椅的功能件。9.根据权利要求1所述的汽车座椅桌板组件,其特征在于,所述连接板设有支撑架,所述支撑架适于支撑于所述车辆座体的背面。10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任一项所述的汽车座椅桌板组件。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车座椅桌板组件和车辆,所述汽车座椅桌板组件,包括:挂接板,所述挂接板适于挂接于车辆座椅;连接板,所述连接板与所述挂接板相连,且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅,所述连接板设有可活动的调整杆;桌板,所述桌板可转动地连接于所述连接板,所述桌板设有多个调整孔,多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板,所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。本实用新型的汽车座椅桌板组件,可相对于车辆座椅灵活地拆装,结构简单,安装方便,且桌板相对于连接板以及车辆座椅的角度可灵活地调节,能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板水平状态,提升汽车座椅桌板组件的适用性,提升用户体验舒适度。度。度。


技术研发人员:支明宇 姜玥 朱浩明 黄亚鑫
受保护的技术使用者:北京新能源汽车股份有限公司
技术研发日:2022.12.30
技术公布日:2023/6/20
版权声明

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