一种汽车空调用防潮吸音海绵的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调吸音绵技术领域，具体为一种汽车空调用防潮吸音海绵。


背景技术：

2.吸音海绵，是由三聚氰胺泡沫加工而成，具有独特的吸音、隔热、阻燃、耐高温、质轻等综合性能。在建汽车空调中被获得广泛使用。目前的吸音海绵在受力较大的情况下，容易发生变形而无法恢复，导致吸音效果变差，同时现有的吸音海绵的防潮性能较差，吸音海绵长期在潮湿的环形下工作，及其容易发生腐烂损坏的情况，满足不了当前使用需求。
3.经检索，中国专利号cn213948073u公开了一种汽车空调用防潮隔音海绵，包括吸音海绵本体和橡胶加强块，所述吸音海绵本体的外层设置有阻燃层，所述阻燃层的外层设置有防水层，所述防水层的外层设置有防腐层，所述防腐层的外层设置有耐磨层。通过将橡胶加强块安装在吸音海绵本体的内部，利用橡胶加强块形变能力小于吸音海绵本体的特性，从而增加吸音海绵本体的结构强度，通过在橡胶加强块上安装支撑脚，利用支撑脚的弹力，对吸音海绵本体的结构进行支撑，当吸音海绵本体发生形变时，通过支撑脚将吸音海绵本体重新支撑起，防止吸音海绵本体长时间处在形变状态下无法恢复，导致吸音海绵本体损坏，达到提高稳定行的效果。
4.上述专利产品实现了止吸音海绵本体长时间处在形变状态下无法恢复，导致吸音海绵本体损坏，通过设置有防腐层和耐磨层，能够防止外界腐蚀性物质将吸音海绵本体腐蚀，但在空调使用时，由于冷热空气的交替会形成水珠，在耐磨层的内部也会存在水蒸气，造成隔音海绵内部受潮。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车空调用防潮吸音海绵，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种汽车空调用防潮吸音海绵，包括汽车空调吸音海绵，所述汽车空调吸音海绵呈矩形设置，所述汽车空调吸音海绵内等距设有复位弹簧，所述汽车空调吸音海绵外设有防潮布，所述汽车空调吸音海绵底端与所述防潮布连接处设有吸潮机构，所述吸潮机构包括橡胶层、放置槽以及活性炭包，所述汽车空调吸音海绵的底端设有橡胶层，所述橡胶层呈带状设置，所述橡胶层内设有放置槽，所述放置槽配套设有活性炭包。
8.作为本实用新型优选的方案，所述防潮布外设有防滑块，所述防滑块呈倾斜状设置在所述防潮布外壁，所述汽车空调吸音海绵靠近所述放置槽的一侧设有通孔，所述通孔贯穿所述汽车空调吸音海绵以及所述防潮布。
9.作为本实用新型优选的方案，所述复位弹簧外且位于所述汽车空调吸音海绵内设有橡胶圈，所述橡胶圈与所述复位弹簧活动连接，所述橡胶圈与所述汽车空调吸音海绵固
定连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述汽车空调吸音海绵靠近所述放置槽槽口一侧设有密封机构，所述密封机构包括上扣板以及下扣板，所述上扣板以及所述下扣板呈l形设置，所述下扣板靠近所述汽车空调吸音海绵的一侧设有连接杆，所述上扣板靠近所述汽车空调吸音海绵的一侧设有连接孔，所述连接孔配套设有固定螺栓。
11.作为本实用新型优选的方案，所述固定螺栓的尺寸与所述连接孔的尺寸一致，所述固定螺栓与所述连接杆通过螺纹连接。
12.作为本实用新型优选的方案，所述上扣板远离所述汽车空调吸音海绵的一侧设有限位凹槽，所述下扣板远离所述汽车空调吸音海绵的一侧设有限位凸起，所述限位凹槽的尺寸与所述限位凸起的尺寸一致。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：针对在空调使用时，由于冷热空气的交替会形成水珠，在耐磨层的内部也会存在水蒸气，造成隔音海绵内部受潮，本技术采用了安装组件和固定组件，在吸音海绵与防潮布之间增设活性炭包，对吸音海绵内部的水汽进行吸附，使吸音海绵较为干燥，避免海绵内部发生潮湿，通过上扣板和下扣板的固定将活性炭包更换口进行封闭，使对吸音海绵加强密封效果的同时，也可以通过螺栓对活性炭包进行更换，结构简单，增强使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构立体图；
15.图2为本实用新型整体结构剖面图；
16.图3为本实用新型密封机构结构剖面图；
17.图4为本实用新型整体机构俯视剖面图。
18.图中：1、汽车空调吸音海绵；2、防潮布；201、防滑块；202、通孔；3、吸潮机构；301、橡胶层；302、放置槽；303、活性炭包；4、密封机构；401、上扣板；402、限位凹槽；403、下扣板；404、限位凸起；405、连接杆；406、连接孔；5、固定螺栓；6、复位弹簧；601、橡胶圈。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
21.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调用防潮吸音海绵，包括汽车空调吸音海绵1，所述汽车空调吸音海绵1呈矩形设置，所述汽车空调吸音海绵1内等距设有复位弹簧6，所述汽车空调吸音海绵1外设有防潮布2，所述汽车空调吸音海绵1底端与所述防潮布2连接处设有吸潮机构3，所述吸潮机构3包括橡胶层301、放置槽302以及活性炭包303，所述汽车空调吸音海绵1的底端设有橡胶层301，所述橡胶层301呈带状设置，所述橡胶层301内设有放置槽302，所述放置槽302配套设有活性炭包303，所述防潮布2外设有防滑块201，所述防滑块201呈倾斜状设置在所述防潮布2外壁，所述汽车空调吸音海绵1靠近所述放置槽302的一侧设有通孔202，所述通孔202贯穿所述汽车空调吸音海绵1以及所述防潮布2，所述复位弹簧6外且位于所述汽车空调吸音海绵1内设有橡胶圈601，所述橡胶圈601与所述复位弹簧6活动连接，所述橡胶圈601与所述汽车空调吸音海绵1固定连接。
24.需要说明的是，本实施例中，在使用汽车空调吸音海绵1时，设置在汽车空调吸音海绵1外部的防潮布2可以很好的将汽车空调吸音海绵1与外界的水汽进行隔绝，避免汽车空调吸音海绵1收到外部水汽造成的影响，防滑块201更大程度上加强防潮布2即汽车空调吸音海绵1的摩擦力，使其固定更加牢固，由于空调冷热交替的影响，位于防潮布2内部的汽车空调吸音海绵1有可能产生水汽，橡胶层301等距设有多个透气孔，位于橡胶层301内部的活性炭包303可以对防潮布2内汽车空调吸音海绵1的水汽进行吸附，使汽车空调吸音海绵1保持干燥的环境，同时，放置槽302可以对活性炭包303进行更换，当密封机构4打开后，活性炭包303可以取出和放入。
25.橡胶圈601对复位弹簧6和汽车空调吸音海绵1之间进行隔绝，保护汽车空调吸音海绵1的海绵体不会被复位弹簧6夹取，当发生震动或挤压时，复位弹簧6可以使汽车空调吸音海绵1恢复原状，提高汽车空调吸音海绵1的使用寿命，增强抗形变功能。
26.实施例，请参照图1-4，所述汽车空调吸音海绵1靠近所述放置槽302槽口一侧设有密封机构4，所述密封机构4包括上扣板401以及下扣板403，所述上扣板401以及所述下扣板403呈l形设置，所述下扣板403靠近所述汽车空调吸音海绵1的一侧设有连接杆405，所述上扣板401靠近所述汽车空调吸音海绵1的一侧设有连接孔406，所述连接孔406配套设有固定螺栓5，所述固定螺栓5的尺寸与所述连接孔406的尺寸一致，所述固定螺栓5与所述连接杆405通过螺纹连接，所述上扣板401远离所述汽车空调吸音海绵1的一侧设有限位凹槽402，所述下扣板403远离所述汽车空调吸音海绵1的一侧设有限位凸起404，所述限位凹槽402的尺寸与所述限位凸起404的尺寸一致。
27.需要说明的是，本实施例中，在对活性炭包303实现安装或替换后，将下扣板403的连接杆405插入通孔202中，再将上扣板401的限位凹槽402对准下扣板403的限位凸起404，此时连接孔406与通孔202位置重叠，通过拧紧固定螺栓5，固定螺栓5的底端插入连接杆405中，通过螺纹使固定螺栓5固定在连接杆405上，即完成上扣板401与下扣板403的连接。
28.本实用新型工作流程：在使用时，在使用汽车空调吸音海绵1时，设置在汽车空调吸音海绵1外部的防潮布2可以很好的将汽车空调吸音海绵1与外界的水汽进行隔绝，避免
汽车空调吸音海绵1收到外部水汽造成的影响，防滑块201更大程度上加强防潮布2即汽车空调吸音海绵1的摩擦力，使其固定更加牢固，由于空调冷热交替的影响，位于防潮布2内部的汽车空调吸音海绵1有可能产生水汽，橡胶层301等距设有多个透气孔，位于橡胶层301内部的活性炭包303可以对防潮布2内汽车空调吸音海绵1的水汽进行吸附，使汽车空调吸音海绵1保持干燥的环境，同时，放置槽302可以对活性炭包303进行更换，当密封机构4打开后，活性炭包303可以取出和放入。
29.橡胶圈601对复位弹簧6和汽车空调吸音海绵1之间进行隔绝，保护汽车空调吸音海绵1的海绵体不会被复位弹簧6夹取，当发生震动或挤压时，复位弹簧6可以使汽车空调吸音海绵1恢复原状，提高汽车空调吸音海绵1的使用寿命，增强抗形变功能。
30.在对活性炭包303实现安装或替换后，将下扣板403的连接杆405插入通孔202中，再将上扣板401的限位凹槽402对准下扣板403的限位凸起404，此时连接孔406与通孔202位置重叠，通过拧紧固定螺栓5，固定螺栓5的底端插入连接杆405中，通过螺纹使固定螺栓5固定在连接杆405上，即完成上扣板401与下扣板403的连接。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种汽车空调用防潮吸音海绵，包括汽车空调吸音海绵（1），其特征在于：所述汽车空调吸音海绵（1）呈矩形设置，所述汽车空调吸音海绵（1）内等距设有复位弹簧（6），所述汽车空调吸音海绵（1）外设有防潮布（2），所述汽车空调吸音海绵（1）底端与所述防潮布（2）连接处设有吸潮机构（3），所述吸潮机构（3）包括橡胶层（301）、放置槽（302）以及活性炭包（303），所述汽车空调吸音海绵（1）的底端设有橡胶层（301），所述橡胶层（301）呈带状设置，所述橡胶层（301）内设有放置槽（302），所述放置槽（302）配套设有活性炭包（303）。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用防潮吸音海绵，其特征在于：所述防潮布（2）外设有防滑块（201），所述防滑块（201）呈倾斜状设置在所述防潮布（2）外壁，所述汽车空调吸音海绵（1）靠近所述放置槽（302）的一侧设有通孔（202），所述通孔（202）贯穿所述汽车空调吸音海绵（1）以及所述防潮布（2）。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用防潮吸音海绵，其特征在于：所述复位弹簧（6）外且位于所述汽车空调吸音海绵（1）内设有橡胶圈（601），所述橡胶圈（601）与所述复位弹簧（6）活动连接，所述橡胶圈（601）与所述汽车空调吸音海绵（1）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用防潮吸音海绵，其特征在于：所述汽车空调吸音海绵（1）靠近所述放置槽（302）槽口一侧设有密封机构（4），所述密封机构（4）包括上扣板（401）以及下扣板（403），所述上扣板（401）以及所述下扣板（403）呈l形设置，所述下扣板（403）靠近所述汽车空调吸音海绵（1）的一侧设有连接杆（405），所述上扣板（401）靠近所述汽车空调吸音海绵（1）的一侧设有连接孔（406），所述连接孔（406）配套设有固定螺栓（5）。5.根据权利要求4所述的一种汽车空调用防潮吸音海绵，其特征在于：所述固定螺栓（5）的尺寸与所述连接孔（406）的尺寸一致，所述固定螺栓（5）与所述连接杆（405）通过螺纹连接。6.根据权利要求4所述的一种汽车空调用防潮吸音海绵，其特征在于：所述上扣板（401）远离所述汽车空调吸音海绵（1）的一侧设有限位凹槽（402），所述下扣板（403）远离所述汽车空调吸音海绵（1）的一侧设有限位凸起（404），所述限位凹槽（402）的尺寸与所述限位凸起（404）的尺寸一致。

技术总结
本实用新型涉及汽车空调吸音绵技术领域，尤其为一种汽车空调用防潮吸音海绵，包括汽车空调吸音海绵，汽车空调吸音海绵呈矩形设置，汽车空调吸音海绵内等距设有复位弹簧，汽车空调吸音海绵外设有防潮布，汽车空调吸音海绵的底端设有橡胶层，橡胶层呈带状设置，橡胶层内设有放置槽，放置槽配套设有活性炭包，本实用新型采用了安装组件和固定组件，在吸音海绵与防潮布之间增设活性炭包，对吸音海绵内部的水汽进行吸附，使吸音海绵较为干燥，避免海绵内部发生潮湿，通过上扣板和下扣板的固定将活性炭包更换口进行封闭，使对吸音海绵加强密封效果的同时，也可以通过螺栓对活性炭包进行更换，结构简单，增强使用寿命。增强使用寿命。增强使用寿命。


技术研发人员：付陆成 付泽浩 付超
受保护的技术使用者：芜湖耀川机械零部件有限公司
技术研发日：2023.02.14
技术公布日：2023/6/20