中航收付无需人员操控的全自动无人直升机

　　2015年7月3日，航趣私人飞机网译--《Ainonline》：瑞典公司CybAero在一年前与中国航空工业（以下简称：中航工业）签署了购买APID无人机的协议，近日，瑞典公司瑞典公司CybAero正式向中航工业交付第一架无人直升机。

　　瑞典公司CybAero的首席执行官米凯尔霍特说：“CybAero从开始的一个开发公司一步一步走到现在成为了一个生产公司，现在正是我们最大订单的交付期，我感到非常的兴奋。”

　　据了解，APID是一款小型无人直升机，具有全自主飞行、起飞和降落能力，无需地面人员的实时操控和导航。当APID直升机搭载多种传感器并与地面控制站建立数据链接时，它可以在海上和陆上执行多种任务，如航拍、边界巡逻、搜索、监测等。

APID无人直升机

　　这款直升机是一款全自动，多用途垂直起降无人航空飞行器（VTOL UAV）。飞行器上搭载有导航和稳定设备，与地面控制站（GCS）建立数据链接时可以实现自主的任务管理。APID系统由三部分组成：APID UAV, 地面控制站和选配的负载系统。

　　这款直升机可以搭载多种机载设备，如：带稳定平台的航空摄像机、红外（IR）传感器、激光扫描仪、多种天线及其他机载设备。地面控制站（GCS）是无人机操控人员的工作站，控制人员可以通过地面控制站（GCS）来操控无人机及其搭载的机载设备。地面控制站（GCS）所获取的数据可以根据用户需求显示或记录下来。

　　APID系统可以用于智能监测和侦察，应用在敌方环境，能见度差或其他特殊时间或地点不方便由人直接探测的情况下。APID操作简单，安全可靠，经济性能优良。

APID无人直升机无需地面人员的实时操控和导航

　　当在空中盘旋和在预先设定的两点之间自主导航时APID直升机具有很高的位置精度性能，两点之间的飞行可以通过用户界面来控制。APID也可以通过半手动方式操控，操作员通过一个操纵杆来为直升机导航控制。在所有的操作模式下飞行控制系统能够实现自动姿态稳定，使直升机保持一个安全的飞行姿态。

　　APID系统需要对操作员进行培训。除特殊的移动方式，如特殊的起降方式和设备回收方式外，APID直升机可以方便的由箱式货车或拖挂车运输。

　　这款直升机经过了极地和荒漠环境测试。模块化的机械部件和电子系统设计使系统具有很强的灵活性和适应性，可以满足用户的多种需求。（宋洪业/编译）