一种仓储物流用手推车

未命名 07-19 阅读:100 评论:0


1.本实用新型涉及仓储物流领域,具体是一种仓储物流用手推车。


背景技术:

2.在仓储物流行业内,会涉及到很多的货物的转移,在短距离货物转移,如从货车上转移到仓库内,或者在仓库内进行货物的转移等应用场景中,经常会用到的手推车这种简单实用的搬运货物的工具中国专利网公开了《一种仓储物流用手推车》授权公告号为(cn213035862u),该申请的固定板远离滑动板的一侧固定安装有手推杆;底板的底面安装有若干车轮,通过在底板上设置滑动板,滑动板可以沿底板滑动以延长能承托货物的板面长度,能够根据货物的大小调节承托手推车承托货物的板面的大小,结构简单且实用。
3.但是,上述申请中的手推车在进行运送货物时,虽然可以调解板面的大小,但是在板面上放置大量的货物后,整体的重心上升,没有很好的定位结构,容易发生货物跌落的情况发生。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种仓储物流用手推车,解决了上述背景中提到的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案:一种仓储物流用手推车,包括拉板,所述拉板的内部开设有收纳仓,所述收纳仓的内侧设置有延伸板,所述延伸板与所述拉板之间连接有弹簧,所述延伸板位于远离所述弹簧的一侧设置有绑定机构,所述绑定机构包括:套筒、定位杆,所述套筒的内部位于所述定位杆的外侧安装有盘簧,所述盘簧的一端连接有绑带,所述绑带的外侧端安装有挂钩。
6.作为本实用新型再进一步的方案:所述拉板的上表面安装有挡块,所述挡块的内部阵列开设有定位孔,所述延伸板的上表面开设有限位槽。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述挡块的外侧位于所述拉板的上表面安装有转动架,所述转动架的内部安装有拉杆,所述拉板的下表面安装有导向轮。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述延伸板与所述弹簧固定连接,所述绑带与所述盘簧固定连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述延伸板通过所述限位槽与所述拉板活动连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述拉杆与所述转动架之间连接有定位销,所述导向轮与所述拉板活动连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述绑带为尼龙材质构件。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.将套筒内部的绑带抽出,将两个绑带进行交叉绕在货物的最上方后,再将绑带端部的挂钩对应放置在挡块内部开设的不同的定位孔中,实现对货物整体进行绑定,防止物
件堆积较高会发生倾倒。
14.利用将延伸板整体向外侧进行拉伸后,对整个手推车的放置面积进行扩大,可以用于放置更多的货物,减少运输的频次,同时配合拉伸延伸板后的弹簧的弹性作用力下也可以对堆放的货物施加作用力,保证绑定货物的稳定性。
附图说明
15.图1为一种仓储物流用手推车的结构示意图;
16.图2为一种仓储物流用手推车中的手推车整体的局部剖视图;
17.图3为一种仓储物流用手推车中绑定机构的内部结构示意图。
18.图中:1、拉板;2、延伸板;3、限位槽;4、导向轮;5、拉杆;6、挡块;7、绑定机构;101、收纳仓;102、弹簧;501、转动架;601、定位孔;701、套筒;702、盘簧;703、定位杆;704、绑带;705、挂钩。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1-3所示,本实施方式提供了一种仓储物流用手推车,包括拉板1,拉板1的内部开设有收纳仓101,收纳仓101的内侧设置有延伸板2,延伸板2与拉板1之间连接有弹簧102,延伸板2与弹簧102固定连接,延伸板2位于远离弹簧102的一侧设置有绑定机构7,绑定机构7包括:套筒701、定位杆703,套筒701的内部位于定位杆703的外侧安装有盘簧702,盘簧702的一端连接有绑带704,绑带704为尼龙材质构件,绑带704与盘簧702固定连接,绑带704的外侧端安装有挂钩705。
21.如图2-3所示,在本实施例中,拉板1的上表面安装有挡块6,挡块6的内部阵列开设有定位孔601,延伸板2的上表面开设有限位槽3,延伸板2通过限位槽3与拉板1活动连接,挡块6的外侧位于拉板1的上表面安装有转动架501,转动架501的内部安装有拉杆5,拉杆5与转动架501之间连接有定位销,拉板1的下表面安装有导向轮4,导向轮4与拉板1活动连接。
22.本实用新型的工作原理是:在当进行货物运输时,拉板1整体用于将货物进行堆放,在当需要堆放较多货物时,利用将延伸板2整体向外侧进行拉伸后,对整个手推车的放置面积进行扩大,可以用于放置更多的货物,在当堆放的物体高度较大时,整个手推车和货物的中心提高,则通过将套筒701内部的绑带704抽出,使得盘簧702被拉伸发生形变,将两个绑带704进行交叉绕在货物的最上方后,再将绑带704端部的挂钩705对应放置在挡块6内部开设的不同的定位孔601中,实现对货物整体进行绑定,防止物件堆积较高会发生倾倒,在当断开挂钩705和定位孔601的定位后,则在盘簧702复位作用下,会使得绑带704复位在延伸板2的内部,同时配合拉伸延伸板2后的弹簧102的弹性作用力下也可以对堆放的货物施加作用力,保证绑定货物的稳定性。
23.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种仓储物流用手推车,包括拉板(1),其特征在于,所述拉板(1)的内部开设有收纳仓(101),所述收纳仓(101)的内侧设置有延伸板(2),所述延伸板(2)与所述拉板(1)之间连接有弹簧(102),所述延伸板(2)位于远离所述弹簧(102)的一侧设置有绑定机构(7),所述绑定机构(7)包括:套筒(701)、定位杆(703),所述套筒(701)的内部位于所述定位杆(703)的外侧安装有盘簧(702),所述盘簧(702)的一端连接有绑带(704),所述绑带(704)的外侧端安装有挂钩(705)。2.根据权利要求1所述的一种仓储物流用手推车,其特征在于,所述拉板(1)的上表面安装有挡块(6),所述挡块(6)的内部阵列开设有定位孔(601),所述延伸板(2)的上表面开设有限位槽(3)。3.根据权利要求2所述的一种仓储物流用手推车,其特征在于,所述挡块(6)的外侧位于所述拉板(1)的上表面安装有转动架(501),所述转动架(501)的内部安装有拉杆(5),所述拉板(1)的下表面安装有导向轮(4)。4.根据权利要求1所述的一种仓储物流用手推车,其特征在于,所述延伸板(2)与所述弹簧(102)固定连接,所述绑带(704)与所述盘簧(702)固定连接。5.根据权利要求2所述的一种仓储物流用手推车,其特征在于,所述延伸板(2)通过所述限位槽(3)与所述拉板(1)活动连接。6.根据权利要求3所述的一种仓储物流用手推车,其特征在于,所述拉杆(5)与所述转动架(501)之间连接有定位销,所述导向轮(4)与所述拉板(1)活动连接。7.根据权利要求1所述的一种仓储物流用手推车,其特征在于,所述绑带(704)为尼龙材质构件。

技术总结
本实用新型涉及仓储物流领域,具体公开了一种仓储物流用手推车,包括拉板,所述拉板的内部开设有收纳仓,所述收纳仓的内侧设置有延伸板,所述延伸板与所述拉板之间连接有弹簧,所述延伸板位于远离所述弹簧的一侧设置有绑定机构,所述绑定机构包括:套筒、定位杆,所述套筒的内部位于所述定位杆的外侧安装有盘簧,所述盘簧的一端连接有绑带,所述绑带的外侧端安装有挂钩。将套筒内部的绑带抽出,将两个绑带进行交叉绕在货物的最上方后,再将绑带端部的挂钩对应放置在挡块内部开设的不同的定位孔中,实现对货物整体进行绑定,防止物件堆积较高会发生倾倒。较高会发生倾倒。较高会发生倾倒。


技术研发人员:韩克 刘俊霞 王立杰
受保护的技术使用者:保定职业技术学院
技术研发日:2023.03.03
技术公布日:2023/7/17
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