大骨架注塑件的制作方法

未命名 07-29 阅读:119 评论:0


1.本实用新型属于汽车生产配件技术领域,更具体地说,特别涉及大骨架注塑件。


背景技术:

2.汽车的内饰骨架可以支撑各种仪表和零件能够在高速行驶及振动状态下正常工作,其内饰骨架在制作时通常采用注塑的方式制造,此时需要用到专用的大骨架注塑件对内饰骨架进行注塑;现有类似的大骨架注塑件在使用时,大骨架在通过注塑件注塑完毕后,因骨架容易粘连于注塑槽内不易脱落,容易影响工作效率。


技术实现要素:

3.为了解决上述技术问题,本实用新型提供大骨架注塑件,以解决现有类似大骨架在通过注塑件注塑完毕后,因骨架容易粘连于注塑槽内不易脱落,容易影响工作效率的问题。
4.本实用新型大骨架注塑件的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
5.大骨架注塑件,包括基座;
6.所述基座的顶端固定设有一组对接座,对接座的顶端开设有一组下模槽,基座的后端固定设有一组后支架,后支架上转动安装有一组转动杆,基座的后端还固定安装有一组储油箱,储油箱的顶端设有一组注油口,储油箱的顶端连接有一组泵体,泵体外端连接有一组连接管,基座顶端滑动安装有一组喷油板,且连接管与喷油板相通连接,基座的顶端还滑动安装有一组顶座,顶座的顶端设有一组安装座,顶座的底端设有一组模体。
7.进一步的,所述顶座的底端固定安装有一组密封板,且密封板置于模体的外端,顶座底端的密封板卡接安装于基座顶端的对接座上。
8.进一步的,所述转动杆的右端固定安装有一组第二齿轮,喷油板的后端固定安装有一组第一齿条,且喷油板后端的第一齿条与转动杆右端的第二齿轮啮合传动连接。
9.进一步的,所述喷油板的底端固定安装有一组限位滑块,后支架的顶端开设有一组限位滑槽,且喷油板底端固定安装的限位滑块滑动安装于后支架顶端开设有的限位滑槽上。
10.进一步的,所述顶座的四角处分别开设有一组导向孔,基座的顶面四角处分别固定设有一组导向杆,且顶座四角处的导向孔分别滑动安装于基座顶面的导向杆上。
11.进一步的,所述转动杆的左端固定安装有一组第一齿轮,顶座的后侧底端固定安装有一组第二齿条,且顶座后侧底端固定安装的第二齿条与转动杆左端的第一齿轮啮合传动连接。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
13.1.喷油板的设置,有利于通过当顶座向下移动时,顶座后侧底端固定安装的第二齿条与转动杆左端的第一齿轮啮合传动连接,第二齿条带动转动杆转动,喷油板后端的第一齿条与转动杆右端的第二齿轮啮合传动连接,喷油板底端固定安装的限位滑块滑动安装
于后支架顶端开设有的限位滑槽上,从而使得本装置的顶座向下移动进行注塑时,喷油板自动向外滑出,当顶座向上移动至初始位置时,喷油板向内移动,配合储油箱顶端连接的泵体,使得本装置的喷油板对对接座顶端的下模槽及顶座底端的模体表面进行喷射脱模油体,以方便装置在注塑完毕后骨架的脱离,具有较佳的实用性。
14.2.导向杆配合密封板的设置,有利于通过顶座四角处的导向孔分别滑动安装于基座顶面的导向杆上,导向杆的设置对装置的顶座进行上下移动时起到了导向的作用,顶座底端的密封板卡接安装于基座顶端的对接座上,有效地提高了装置对内饰骨架注塑时的密封效果。
附图说明
15.图1是本实用新型的前侧轴视示意图。
16.图2是本实用新型的后侧轴视示意图。
17.图3是本实用新型的顶座的拆装示意图。
18.图4是本实用新型的喷油板的拆装示意图。
19.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
20.1、基座;101、对接座;102、下模槽;103、导向杆;104、后支架;105、限位滑槽;106、转动杆;1061、第一齿轮;1062、第二齿轮;2、储油箱;201、注油口;202、泵体;203、连接管;3、喷油板;301、第一齿条;302、限位滑块;4、顶座;401、安装座;402、导向孔;403、第二齿条;404、模体;405、密封板。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
22.实施例:
23.如附图1至附图4所示:
24.本实用新型提供大骨架注塑件,包括基座1;
25.基座1的顶端固定设有一组对接座101,对接座101的顶端开设有一组下模槽102,基座1的后端固定设有一组后支架104,后支架104上转动安装有一组转动杆106,基座1的后端还固定安装有一组储油箱2,储油箱2的顶端设有一组注油口201,储油箱2的顶端连接有一组泵体202,泵体202外端连接有一组连接管203,基座1顶端滑动安装有一组喷油板3,且连接管203与喷油板3相通连接,基座1的顶端还滑动安装有一组顶座4,顶座4的顶端设有一组安装座401,顶座4的底端设有一组模体404。
26.如图2至图4所示,转动杆106的左端固定安装有一组第一齿轮1061,顶座4的后侧底端固定安装有一组第二齿条403,且顶座4后侧底端固定安装的第二齿条403与转动杆106左端的第一齿轮1061啮合传动连接,转动杆106的右端固定安装有一组第二齿轮1062,喷油板3的后端固定安装有一组第一齿条301,且喷油板3后端的第一齿条301与转动杆106右端的第二齿轮1062啮合传动连接,喷油板3的底端固定安装有一组限位滑块302,后支架104的顶端开设有一组限位滑槽105,且喷油板3底端固定安装的限位滑块302滑动安装于后支架104顶端开设有的限位滑槽105上;具体作用,当顶座4向下移动时,顶座4后侧底端固定安装的第二齿条403与转动杆106左端的第一齿轮1061啮合传动连接,第二齿条403带动转动杆
106转动,喷油板3后端的第一齿条301与转动杆106右端的第二齿轮1062啮合传动连接,喷油板3底端固定安装的限位滑块302滑动安装于后支架104顶端开设有的限位滑槽105上,从而使得本装置的顶座4向下移动进行注塑时,喷油板3自动向外滑出,当顶座4向上移动至初始位置时,喷油板3向内移动,配合储油箱2顶端连接的泵体202,使得本装置的喷油板3对对接座101顶端的下模槽102及顶座4底端的模体404表面进行喷射脱模油体,以方便装置在注塑完毕后骨架的脱离,具有较佳的实用性。
27.顶座4的四角处分别开设有一组导向孔402,基座1的顶面四角处分别固定设有一组导向杆103,且顶座4四角处的导向孔402分别滑动安装于基座1顶面的导向杆103上,顶座4的底端固定安装有一组密封板405,且密封板405置于模体404的外端,顶座4底端的密封板405卡接安装于基座1顶端的对接座101上;具体作用,顶座4四角处的导向孔402分别滑动安装于基座1顶面的导向杆103上,导向杆103的设置对装置的顶座4进行上下移动时起到了导向的作用,顶座4底端的密封板405卡接安装于基座1顶端的对接座101上,有效地提高了装置对内饰骨架注塑时的密封效果。
28.本实施例的具体使用方式与作用:
29.本实用新型在使用时,当顶座4向下移动时,顶座4后侧底端固定安装的第二齿条403与转动杆106左端的第一齿轮1061啮合传动连接,第二齿条403带动转动杆106转动,喷油板3后端的第一齿条301与转动杆106右端的第二齿轮1062啮合传动连接,喷油板3底端固定安装的限位滑块302滑动安装于后支架104顶端开设有的限位滑槽105上,从而使得本装置的顶座4向下移动进行注塑时,喷油板3自动向外滑出,当顶座4向上移动至初始位置时,喷油板3向内移动,配合储油箱2顶端连接的泵体202,使得本装置的喷油板3对对接座101顶端的下模槽102及顶座4底端的模体404表面进行喷射脱模油体,以方便装置在注塑完毕后骨架的脱离,具有较佳的实用性;顶座4四角处的导向孔402分别滑动安装于基座1顶面的导向杆103上,导向杆103的设置对装置的顶座4进行上下移动时起到了导向的作用,顶座4底端的密封板405卡接安装于基座1顶端的对接座101上,有效地提高了装置对内饰骨架注塑时的密封效果。

技术特征:
1.大骨架注塑件,其特征在于:包括基座(1);所述基座(1)的顶端固定设有一组对接座(101),对接座(101)的顶端开设有一组下模槽(102),基座(1)的后端固定设有一组后支架(104),后支架(104)上转动安装有一组转动杆(106),基座(1)的后端还固定安装有一组储油箱(2),储油箱(2)的顶端设有一组注油口(201),储油箱(2)的顶端连接有一组泵体(202),泵体(202)外端连接有一组连接管(203),基座(1)顶端滑动安装有一组喷油板(3),且连接管(203)与喷油板(3)相通连接,基座(1)的顶端还滑动安装有一组顶座(4),顶座(4)的顶端设有一组安装座(401),顶座(4)的底端设有一组模体(404)。2.根据权利要求1所述的大骨架注塑件,其特征在于:所述转动杆(106)的左端固定安装有一组第一齿轮(1061),顶座(4)的后侧底端固定安装有一组第二齿条(403),且顶座(4)后侧底端固定安装的第二齿条(403)与转动杆(106)左端的第一齿轮(1061)啮合传动连接。3.根据权利要求1所述的大骨架注塑件,其特征在于:所述转动杆(106)的右端固定安装有一组第二齿轮(1062),喷油板(3)的后端固定安装有一组第一齿条(301),且喷油板(3)后端的第一齿条(301)与转动杆(106)右端的第二齿轮(1062)啮合传动连接。4.根据权利要求1所述的大骨架注塑件,其特征在于:所述喷油板(3)的底端固定安装有一组限位滑块(302),后支架(104)的顶端开设有一组限位滑槽(105),且喷油板(3)底端固定安装的限位滑块(302)滑动安装于后支架(104)顶端开设有的限位滑槽(105)上。5.根据权利要求1所述的大骨架注塑件,其特征在于:所述顶座(4)的四角处分别开设有一组导向孔(402),基座(1)的顶面四角处分别固定设有一组导向杆(103),且顶座(4)四角处的导向孔(402)分别滑动安装于基座(1)顶面的导向杆(103)上。6.根据权利要求1所述的大骨架注塑件,其特征在于:所述顶座(4)的底端固定安装有一组密封板(405),且密封板(405)置于模体(404)的外端,顶座(4)底端的密封板(405)卡接安装于基座(1)顶端的对接座(101)上。

技术总结
本实用新型提供大骨架注塑件,涉及汽车生产配件技术领域,以解决大骨架在通过注塑件注塑完毕后,因骨架容易粘连于注塑槽内不易脱落,容易影响工作效率的问题,包括基座;所述基座的顶端固定设有一组对接座,后支架上转动安装有一组转动杆,基座的后端还固定安装有一组储油箱,基座顶端滑动安装有一组喷油板,基座的顶端还滑动安装有一组顶座,顶座的顶端设有一组安装座,顶座的底端设有一组模体;本实用新型的顶座向下移动进行注塑时,喷油板自动向外滑出,当顶座向上移动至初始位置时,喷油板向内移动,使得本装置的喷油板对对接座顶端的下模槽及顶座底端的模体表面进行喷射脱模油体,以方便装置在注塑完毕后骨架的脱离,具有较佳的实用性。较佳的实用性。较佳的实用性。


技术研发人员:徐振中 谭志刚
受保护的技术使用者:青岛兴钢鑫精密机械模塑有限公司
技术研发日:2023.03.23
技术公布日:2023/7/28
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