一种便于装配的显示屏的制作方法

1.本实用新型涉及热水器领域，具体讲是一种便于装配的显示屏。


背景技术：

2.随着社会的发展，智慧城市的推动，城市建设中越来越多的多媒体设备投入使用，方便群众的生活，在列车车厢内部，很多都不具备显示屏的或者功能单一，便于拆卸维修。
3.引用申请号为201922135413.1的实用新型公开了一种铁路车厢用显示屏，包括座椅，所述座椅右侧的正中设置有承载盒，承载盒内腔的右侧设置有显示器，承载盒底部的左侧固定安装有接线管，显示器的顶部和底部对称固定连接有半圆柱，显示器正面的正中固定连接有支撑柱，显示器背面的正中固定连接有连接柱，显示器背面的中部设置有密封盒，密封盒内壁背面的左侧固定安装有固定架。本实用新型所述的一种铁路车厢用显示屏，通过在座椅背后安装显示器，方便每一排的乘客进行观看，接线管为显示器的接电、调控提供便利，半圆柱配合通槽、滑槽使显示器的角度调节可以平稳的进行，支撑柱、连接柱的设置，进一步的保证了显示器转动平稳的同时支撑稳定。
4.现有显示屏还存在以下不足之处：
5.上述现有装置不便于led显示屏进行安装，从而就会降低led显示屏的使用效率，如果led显示屏出现意外状况时，led显示屏不方便进行维护与维修工作，从而会降低led显示屏的使用价值。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种便于装配的显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本实用新型的技术方案是：包括有显示屏本体以及座椅本体，所述显示屏本体包括有防护板，所述防护板的前端一侧开始有灯板槽，所述灯板槽的内部设置有led灯板，所述led灯板上安装有若干led灯珠，若干所述led灯珠的另一侧设置有透光玻璃板，所述透光玻璃板的四周和所述防护板的前端四周通过螺栓螺母可拆卸固定连接，所述座椅本体的后端开设有放置槽，所述显示屏本体位于所述放置槽内部，所述显示屏本体的两侧分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有安装板。
8.进一步的，所述座椅本体的后端两侧分别开设有两个弧形滑槽，四个所述弧形滑槽分别和所述放置槽的两侧连通。
9.进一步的，两两所述弧形滑槽上下相对，两个所述安装板的上下端分别固定连接有导向杆，两两所述导向杆分别和两两所述弧形滑槽滑动连接。
10.进一步的，所述座椅本体的后端一侧开始有收藏槽，所述收藏槽位于其中一侧的两个所述弧形滑槽之间，且所述收藏槽和所述放置槽的一侧相连通，所述收藏槽的内部安装有微型电机。
11.进一步的，所述微型电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴和其中一
侧的所述安装板的中间固定连接，另一侧所述安装板的中间固定连接有第二转轴，所述第二转轴和所述放置槽的一侧内壁通过轴承连接。
12.进一步的，所述显示屏本体的下端连接有可拉伸电线。
13.本实用新型通过改进在此提供一种便于装配的显示屏，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
14.本实用新型通过设置安装板和显示屏本体的两侧通过螺栓螺母可拆卸固定连接，便于拆卸维修，通过在座椅后端设置显示屏本体，便于在长途列车上供乘客使用观看，同时可以播放列车安全信息等，通过设置微型电机，通过微型电机的输出端带动第一转轴以及显示屏本体、第二转轴转动，便于调整显示屏本体的倾斜角度，更加方便观看，通过设置导向杆和弧形滑槽滑动连接，便于对显示屏本体角度调节进行导向，使其更加稳定。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
16.图1为本实用新型正视结构示意图；
17.图2为本实用新型中显示屏本体处侧面剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型中弧形滑槽处正视结构示意图。
19.附图标记说明：1、显示屏本体；2、防护板；3、灯板槽；4、led灯板；5、led灯珠；6、透光玻璃板；7、座椅本体；8、放置槽；9、安装板；10、弧形滑槽；11、导向杆；12、收藏槽；13、微型电机；14、第一转轴；15、可拉伸电线；16、第二转轴。
具体实施方式
20.下面将结合附图1至图3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型通过改进在此提供一种便于装配的显示屏，如图1-图3所示，包括有显示屏本体1以及座椅本体7，显示屏本体1包括有防护板2，防护板2的前端一侧开始有灯板槽3，灯板槽3的内部设置有led灯板4，led灯板4上安装有若干led灯珠5，若干led灯珠5的另一侧设置有透光玻璃板6，透光玻璃板6的四周和防护板2的前端四周通过螺栓螺母可拆卸固定连接，座椅本体7的后端开设有放置槽8，显示屏本体1位于放置槽8内部，显示屏本体1的两侧分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有安装板9，通过在座椅本体7后端设置显示屏本体1，便于在长途列车上供乘客使用观看，同时可以播放列车安全信息等，通过设置安装板9和显示屏本体1的两侧通过螺栓螺母可拆卸固定连接，便于拆卸维修。
22.座椅本体7的后端两侧分别开设有两个弧形滑槽10，四个弧形滑槽10分别和放置槽8的两侧连通，便于后续对调节角度进行辅助导向。
23.两两弧形滑槽10上下相对，两个安装板9的上下端分别固定连接有导向杆11，两两导向杆11分别和两两弧形滑槽10滑动连接，在调节角度时，导向杆11在弧形滑槽10内部滑动，使显示屏本体1的角度转动更加稳定。
24.座椅本体7的后端一侧开始有收藏槽12，收藏槽12位于其中一侧的两个弧形滑槽
10之间，且收藏槽12和放置槽8的一侧相连通，收藏槽12的内部安装有微型电机13，通过启动微型电机13，便于对显示屏本体1调整角度。
25.微型电机13的输出端固定连接有第一转轴14，第一转轴14和其中一侧的安装板9的中间固定连接，另一侧安装板9的中间固定连接有第二转轴16，第二转轴16和放置槽8的一侧内壁通过轴承连接，微型电机13的输出端转动带动第一转轴14和第二转轴16同时跟随转动。
26.显示屏本体1的下端连接有可拉伸电线15，可拉伸电线15为显示屏本体1进行接线。
27.工作原理：首先在需要调节角度时，启动微型电机13，微型电机13的输出端转动，带动第一转轴14转动、显示屏本体1以及第二转轴16转动，便于调节显示屏本体1的角度，在调节角度时，导向杆11在弧形滑槽10内部滑动，使显示屏本体1的角度转动更加稳定。
28.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种便于装配的显示屏，其特征在于：包括有显示屏本体(1)以及座椅本体(7)，所述显示屏本体(1)包括有防护板(2)，所述防护板(2)的前端一侧开始有灯板槽(3)，所述灯板槽(3)的内部设置有led灯板(4)，所述led灯板(4)上安装有若干led灯珠(5)，若干所述led灯珠(5)的另一侧设置有透光玻璃板(6)，所述透光玻璃板(6)的四周和所述防护板(2)的前端四周通过螺栓螺母可拆卸固定连接，所述座椅本体(7)的后端开设有放置槽(8)，所述显示屏本体(1)位于所述放置槽(8)内部，所述显示屏本体(1)的两侧分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有安装板(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于装配的显示屏，其特征在于：所述座椅本体(7)的后端两侧分别开设有两个弧形滑槽(10)，四个所述弧形滑槽(10)分别和所述放置槽(8)的两侧连通。3.根据权利要求2所述的一种便于装配的显示屏，其特征在于：两两所述弧形滑槽(10)上下相对，两个所述安装板(9)的上下端分别固定连接有导向杆(11)，两两所述导向杆(11)分别和两两所述弧形滑槽(10)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种便于装配的显示屏，其特征在于：所述座椅本体(7)的后端一侧开始有收藏槽(12)，所述收藏槽(12)位于其中一侧的两个所述弧形滑槽(10)之间，且所述收藏槽(12)和所述放置槽(8)的一侧相连通，所述收藏槽(12)的内部安装有微型电机(13)。5.根据权利要求4所述的一种便于装配的显示屏，其特征在于：所述微型电机(13)的输出端固定连接有第一转轴(14)，所述第一转轴(14)和其中一侧的所述安装板(9)的中间固定连接，另一侧所述安装板(9)的中间固定连接有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)和所述放置槽(8)的一侧内壁通过轴承连接。6.根据权利要求1所述的一种便于装配的显示屏，其特征在于：所述显示屏本体(1)的下端连接有可拉伸电线(15)。

技术总结
本实用新型的一种便于装配的显示屏，属于显示屏技术领域，通过在座椅后端设置显示屏本体，便于在长途列车上供乘客使用观看，同时可以播放列车安全信息等，通过设置安装板和显示屏本体的两侧通过螺栓螺母可拆卸固定连接，便于拆卸维修，通过设置微型电机，通过微型电机的输出端带动第一转轴以及显示屏本体、第二转轴转动，便于调整显示屏本体的倾斜角度，更加方便观看，通过设置导向杆和弧形滑槽滑动连接，便于对显示屏本体角度调节进行导向，使其更加稳定。更加稳定。更加稳定。


技术研发人员：张阳 徐建峰 王圆圆 张林
受保护的技术使用者：天津奥帕斯博电子信息技术有限公司
技术研发日：2022.12.27
技术公布日：2023/6/14