一种电缆加工用电缆卷快速转运装置的制作方法

1.本发明涉及电缆加工电动平车技术领域，具体是一种电缆加工用电缆卷快速转运装置。


背景技术：

2.电缆加工过程中，需要对加工所需设备以及生产完成后收卷的电缆进线转运，在厂房内通常采用电缆卷筒电动平车进行输送。
3.现有技术中的电缆卷筒电动平车，其外观似平台构造，底部四角设有轨道轮，可在牵引力下移动于轨道上，其底部设有大功率驱动电机，可在较大的扭矩下驱动平车承载较重货物移动在轨道上，不同的运动方向会导致平车底部的电缆卷筒正转或是反转，在平车远离于电源位置时，电缆卷筒释放电缆线，而当平车靠近于电源位置时，电缆卷筒收卷电缆线，以此实现短距离电缆线的收放和对较重货物的承载转运。
4.现有技术中采用的电缆卷筒电动平车，在将较重货物承载在其顶部时，由于传统的平车顶部一般为平面状态，方便将货物搬运至其顶部，同时卷线筒承载时，为了避免横放造成卷线筒内电缆的损伤，一般会选择竖向放置，因此在承载卷线筒时，会由于平车的移动以及卷线筒自身的惯性而导致卷线筒倾倒或是脱离平车的风险，常规技术下使用三角塞需要人为手动放置在卷线筒的底部，操作难度不高但是会影响卷线筒的转运，同时独立的三角塞易产生丢失情况，不利于电缆加工及卷线筒的转运使用。
5.因此，针对上述问题提出一种电缆加工用电缆卷快速转运装置。


技术实现要素：

6.为了弥补现有技术的不足，解决上述至少一个问题，本发明提出的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置。
7.一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，包括平车本体；所述平车本体的四角处均转动连接有轨道轮，且轨道轮经电机驱动；所述电机布置在平车本体的底部；所述平车本体的一端底部转动连接有电缆卷筒，且所述电缆卷筒中绕卷有电缆本体；所述电缆本体的输出端贯穿平车本体的尾部；所述平车本体的顶部垂直活动连接有顶板，且所述顶板上开设有贯穿槽；所述顶板上对应于贯穿槽的位置固接有齿板；所述齿板与顶板垂直布置；所述平车本体上对应于贯穿槽处开设有槽，且槽内经轴转动连接有限位挡止；所述限位挡止贯穿在贯穿槽内，且限位挡止与齿板啮合连接。
8.优选的，所述平车本体的底部两端分别转动连接有传动轴a与传动轴b；两个所述轨道轮分别固接在传动轴a的两端，且另两个轨道轮分别固接在传动轴b的两端；所述电机靠近于传动轴a布置。
9.优选的，所述传动轴b设置两个，且另两个轨道轮固接在两个传动轴b的外端；所述电缆卷筒布置在两个传动轴b的中部。
10.优选的，所述轨道轮的内侧设有传动齿轮，且平行的两个轨道轮之间套接有链条；
所述电机的输出端固接有大齿轮，且所述传动轴a上固接有小齿轮；所述大齿轮与小齿轮啮合连接。
11.优选的，所述平车本体的顶部四角处开设有活动槽，且活动槽的底部固接有弹簧；所述顶板底部对应于活动槽处固接有连接轴，且连接轴贯穿在活动槽内，同时连接轴的底部与弹簧的顶部固接。
12.优选的，所述平车本体上对应于电缆卷筒处固接有引导机构，且所述引导机构包括连接部；所述连接部与行车本体经螺栓固接；所述连接部的底部固接有引导环，且引导环内滚动连接有若干滚珠；所述电缆本体经引导环内贯穿。
13.优选的，所述连接部的中部转动连接有偏动板，且偏动板远离于连接部的一端固接有清洁部，且清洁部设置为弧形柱体；所述电缆本体滑动于清洁部的内侧。
14.优选的，所述限位挡止的底部外侧固接有若干齿牙，且所述齿牙与齿板啮合；所述限位挡止设置为弧形结构。
15.本发明的有益之处在于：
16.1.本发明在顶板向下移动的过程中，其中部设置的齿板会与平车本体内的限位挡止接触，并产生啮合，从而能够带动限位挡止由平车本体的内部翻转出来，当线缆盘放置在顶板上时，可利用翻转上来的限位挡止对线缆盘进行限位，从而避免竖向放置的线缆盘在平车本体移动在轨道上的过程中出现掉落的风险，且相对于现有技术来讲，取消了独立的三角塞，同时避免人为将三角塞放置在线缆盘底部，可进一步的规避在人为放置三角塞时，线缆盘倾倒而造成的安全隐患问题，具有一定的实际性需求。
17.2.本发明通过设置在平车本体上的引导机构，经螺栓与平车本体固接，其利用连接部连接底部的引导环，可对收放的电缆本体进行引导和限位，使其与平车本体端部所开设的孔保持轴平行的状态，避免电缆本体收放过程中与平车本体边缘接触而导致电缆本体受损，为了避免杂质的存在导致电缆本体收放过程中被割裂，需要对其进行清理，因此在连接部中部设置偏动板，且在偏动板一侧安装清洁部，利用清洁部，具体为清洁刷对贴合在清洁部上的电缆本体进行清理，其中清洁刷斜向布置，与收放的电缆本体相对平行，且电缆本体收放时会存在左右摆动的效果，因此设置的偏动板可自由转动在连接部上，实现随电缆本体摆动的效果，因此可在电缆本体收放过程中对电缆本体进行清洁。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1为本发明一种实施例的第一立体图；
20.图2为本发明一种实施例的第二立体图；
21.图3为本发明一种实施例的爆炸视图；
22.图4为本发明一种实施例中引导机构与电缆卷筒的立体图；
23.图5为本发明一种实施例的第一剖视图；
24.图6为本发明一种实施例的第二剖视图；
25.图中：1、平车本体；11、轨道轮；12、链条；13、限位挡止；14、传动轴a；15、小齿轮；16、传动轴b；17、活动槽；18、弹簧；2、顶板；21、齿板；22、贯穿槽；23、连接轴；3、电缆卷筒；31、电缆本体；4、电机；41、大齿轮；5、引导机构；51、连接部；52、偏动板；53、清洁部；54、引导环。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1-图6所示，一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，包括平车本体1、轨道轮11、电机4、电缆卷筒3、电缆、顶板2以及限位挡止13；所述平车本体1的四角处均转动连接有轨道轮11，且轨道轮11经电机4驱动；布置在平车本体1底部的轨道轮11用于供平车本体1平滑的移动在预先布置好的轨道上；所述电机4布置在平车本体1的底部；设置在平车本体1底部的电机4用于驱动轨道轮11转动；所述平车本体1的一端底部转动连接有电缆卷筒3，且所述电缆卷筒3中绕卷有电缆本体31；在平车本体1移动在轨道上时，利用电缆卷筒3以及电缆对平车本体1上的电机4进行供电；所述电缆本体31的输出端贯穿平车本体1的尾部；所述平车本体1的顶部垂直活动连接有顶板2，且所述顶板2上开设有贯穿槽22；将平车本体1的顶部设置一个顶板2，在较重的货物放置在顶板2上时，可利用顶板2进行承载；所述顶板2上对应于贯穿槽22的位置固接有齿板21；所述齿板21与顶板2垂直布置；所述平车本体1上对应于贯穿槽22处开设有槽，且槽内经轴转动连接有限位挡止13；当较重的货物放置在顶板2上时，由于重力作用，使得顶板2向下移动，并带动其底部的齿板21与限位挡止13啮合，从而使得限位挡止13由平车本体1内部翻转出来，实现对较重货物，具体是线缆盘的限位；所述限位挡止13贯穿在贯穿槽22内，且限位挡止13与齿板21啮合连接；
28.由于现有技术中采用的电缆卷筒3电动平车，在将较重货物承载在其顶部时，由于传统的平车顶部一般为平面状态，方便将货物搬运至其顶部，同时卷线筒承载时，为了避免横放造成卷线筒内电缆的损伤，一般会选择竖向放置，因此在承载卷线筒时，会由于平车的移动以及卷线筒自身的惯性而导致卷线筒倾倒或是脱离平车的风险，常规技术下使用三角塞需要人为手动放置在卷线筒的底部，操作难度不高但是会影响卷线筒的转运，同时独立的三角塞易产生丢失情况，不利于电缆加工及卷线筒的转运使用；
29.该装置使用时，一般先将较重的货物，具体是线缆盘经叉车放置在顶板2上，当线缆盘接触顶板2上时，且叉车与线缆盘脱离时，由于线缆盘具备一定重量，因此会压在顶板2上，并使得顶板2向下移动，直至接触平车本体1的顶部，在顶板2向下移动的过程中，其中部设置的齿板21会与平车本体1内的限位挡止13接触，并产生啮合，从而能够带动限位挡止13由平车本体1的内部翻转出来，如附图1所示，当线缆盘放置在顶板2上时，可利用翻转上来的限位挡止13对线缆盘进行限位，从而避免竖向放置的线缆盘在平车本体1移动在轨道上的过程中出现掉落的风险，且相对于现有技术来讲，取消了独立的三角塞，同时避免人为将三角塞放置在线缆盘底部，可进一步的规避在人为放置三角塞时，线缆盘倾倒而造成的安全隐患问题，具有一定的实际性需求。
30.作为本发明的一种实施方式，所述平车本体1的底部两端分别转动连接有传动轴a14与传动轴b16；平车本体1底部的四个轨道轮11分别经传动轴a14以及传动轴b16带动；两个所述轨道轮11分别固接在传动轴a14的两端，且另两个轨道轮11分别固接在传动轴b16的两端；所述电机4靠近于传动轴a14布置；其中两个轨道轮11固接在传动轴a14的两端，另两个轨道轮11固接在传动轴b16的两端，电机4靠近于传动轴a14布置，可利用电机4带动传动轴a14转动。
31.作为本发明的一种实施方式，所述传动轴b16设置两个，且另两个轨道轮11固接在两个传动轴b16的外端；传动轴b16设置两个，且两个传动轴b16上各固接一个轨道轮11；所述电缆卷筒3布置在两个传动轴b16的中部；将电缆卷筒3布置在两个传动轴b16的中部，可使得收放的电缆本体31经平车本体1的中部贯穿，有利于保持电缆本体31的顺滑收放。
32.作为本发明的一种实施方式，所述轨道轮11的内侧设有传动齿轮，且平行的两个轨道轮11之间套接有链条12；为了能够控制四个轨道轮11同步转动，在轨道轮11的内侧设置传动齿轮，且在同一侧轨道轮11之间套接链条12，利用链条12啮合在传动齿轮上，来实现四个轨道轮11的同步传动，具体如附图2所示，所述电机4的输出端固接有大齿轮41，且所述传动轴a14上固接有小齿轮15；所述大齿轮41与小齿轮15啮合连接；其中电机4的输出端固接大齿轮41，且传动轴a14上固接小齿轮15，利用大齿轮41与小齿轮15啮合，即可在电机4启动后，带动传动轴a14转动，通过链条12的布置，可同步带动两个传动轴b16转动，进而实现四个轨道轮11同步转动。
33.作为本发明的一种实施方式，所述平车本体1的顶部四角处开设有活动槽17，且活动槽17的底部固接有弹簧18；所述顶板2底部对应于活动槽17处固接有连接轴23，且连接轴23贯穿在活动槽17内，同时连接轴23的底部与弹簧18的顶部固接；当顶板2上承载有较重的线缆盘后，其会向下移动，具体的，其四周底部固接连接轴23，且在向下移动过程中会带动连接轴23贯穿在平车本体1顶部的活动槽17内，同时挤压弹簧18，利用弹簧18提供弹性势能，对顶板2的移动进行缓冲。
34.作为本发明的一种实施方式，所述平车本体1上对应于电缆卷筒3处固接有引导机构5，且所述引导机构5包括连接部51；所述连接部51与行车本体经螺栓固接；设置在平车本体1上的引导机构5，经螺栓与平车本体1固接，其利用连接部51连接底部的引导环54，可对收放的电缆本体31进行引导和限位，使其与平车本体1端部所开设的孔保持轴平行的状态，避免电缆本体31收放过程中与平车本体1边缘接触而导致电缆本体31受损；所述连接部51的底部固接有引导环54，且引导环54内滚动连接有若干滚珠；所述电缆本体31经引导环54内贯穿；设置在引导环54内的若干滚珠，可进一步的提高对电缆本体31的引导效果，避免电缆本体31受损。
35.作为本发明的一种实施方式，所述连接部51的中部转动连接有偏动板52，且偏动板52远离于连接部51的一端固接有清洁部53，且清洁部53设置为弧形柱体；用于供电的电缆本体31在使用过程中需要格外注意其表面是否粘附有杂质，为了避免杂质的存在导致电缆本体31收放过程中被割裂，需要对其进行清理，因此在连接部51中部设置偏动板52，且在偏动板52一侧安装清洁部53，利用清洁部53，具体为清洁刷对贴合在清洁部53上的电缆本体31进行清理，其中清洁刷斜向布置，与收放的电缆本体31相对平行，且电缆本体31收放时会存在左右摆动的效果，因此设置的偏动板52可自由转动在连接部51上，实现随电缆本体
31摆动的效果，因此可在电缆本体31收放过程中对电缆本体31进行清洁；所述电缆本体31滑动于清洁部53的内侧。
36.作为本发明的一种实施方式，所述限位挡止13的底部外侧固接有若干齿牙，且所述齿牙与齿板21啮合；所述限位挡止13设置为弧形结构；当顶板2受到压力而向下移动时，齿板21与限位挡止13外侧的齿牙啮合，从而能够带动限位挡止13翻转。
37.工作原理：由于现有技术中采用的电缆卷筒3电动平车，在将较重货物承载在其顶部时，由于传统的平车顶部一般为平面状态，方便将货物搬运至其顶部，同时卷线筒承载时，为了避免横放造成卷线筒内电缆的损伤，一般会选择竖向放置，因此在承载卷线筒时，会由于平车的移动以及卷线筒自身的惯性而导致卷线筒倾倒或是脱离平车的风险，常规技术下使用三角塞需要人为手动放置在卷线筒的底部，操作难度不高但是会影响卷线筒的转运，同时独立的三角塞易产生丢失情况，不利于电缆加工及卷线筒的转运使用；
38.该装置使用时，一般先将较重的货物，具体是线缆盘经叉车放置在顶板2上，当线缆盘接触顶板2上时，且叉车与线缆盘脱离时，由于线缆盘具备一定重量，因此会压在顶板2上，并使得顶板2向下移动，直至接触平车本体1的顶部，在顶板2向下移动的过程中，其中部设置的齿板21会与平车本体1内的限位挡止13接触，并产生啮合，具体的，当顶板2受到压力而向下移动时，齿板21与限位挡止13外侧的齿牙啮合，从而能够带动限位挡止13由平车本体1的内部翻转出来，如附图1所示，当线缆盘放置在顶板2上时，可利用翻转上来的限位挡止13对线缆盘进行限位，从而避免竖向放置的线缆盘在平车本体1移动在轨道上的过程中出现掉落的风险，且相对于现有技术来讲，取消了独立的三角塞，同时避免人为将三角塞放置在线缆盘底部，可进一步的规避在人为放置三角塞时，线缆盘倾倒而造成的安全隐患问题，具有一定的实际性需求。
39.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
40.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：
1.一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：包括平车本体(1)；所述平车本体(1)的四角处均转动连接有轨道轮(11)，且轨道轮(11)经电机(4)驱动；所述电机(4)布置在平车本体(1)的底部；所述平车本体(1)的一端底部转动连接有电缆卷筒(3)，且所述电缆卷筒(3)中绕卷有电缆本体(31)；所述电缆本体(31)的输出端贯穿平车本体(1)的尾部；所述平车本体(1)的顶部垂直活动连接有顶板(2)，且所述顶板(2)上开设有贯穿槽(22)；所述顶板(2)上对应于贯穿槽(22)的位置固接有齿板(21)；所述齿板(21)与顶板(2)垂直布置；所述平车本体(1)上对应于贯穿槽(22)处开设有槽，且槽内经轴转动连接有限位挡止(13)；所述限位挡止(13)贯穿在贯穿槽(22)内，且限位挡止(13)与齿板(21)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述平车本体(1)的底部两端分别转动连接有传动轴a(14)与传动轴b(16)；两个所述轨道轮(11)分别固接在传动轴a(14)的两端，且另两个轨道轮(11)分别固接在传动轴b(16)的两端；所述电机(4)靠近于传动轴a(14)布置。3.根据权利要求2所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述传动轴b(16)设置两个，且另两个轨道轮(11)固接在两个传动轴b(16)的外端；所述电缆卷筒(3)布置在两个传动轴b(16)的中部。4.根据权利要求3所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述轨道轮(11)的内侧设有传动齿轮，且平行的两个轨道轮(11)之间套接有链条(12)；所述电机(4)的输出端固接有大齿轮(41)，且所述传动轴a(14)上固接有小齿轮(15)；所述大齿轮(41)与小齿轮(15)啮合连接。5.根据权利要求4所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述平车本体(1)的顶部四角处开设有活动槽(17)，且活动槽(17)的底部固接有弹簧(18)；所述顶板(2)底部对应于活动槽(17)处固接有连接轴(23)，且连接轴(23)贯穿在活动槽(17)内，同时连接轴(23)的底部与弹簧(18)的顶部固接。6.根据权利要求5所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述平车本体(1)上对应于电缆卷筒(3)处固接有引导机构(5)，且所述引导机构(5)包括连接部(51)；所述连接部(51)与行车本体经螺栓固接；所述连接部(51)的底部固接有引导环(54)，且引导环(54)内滚动连接有若干滚珠；所述电缆本体(31)经引导环(54)内贯穿。7.根据权利要求6所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述连接部(51)的中部转动连接有偏动板(52)，且偏动板(52)远离于连接部(51)的一端固接有清洁部(53)，且清洁部(53)设置为弧形柱体；所述电缆本体(31)滑动于清洁部(53)的内侧。8.根据权利要求7所述的一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，其特征在于：所述限位挡止(13)的底部外侧固接有若干齿牙，且所述齿牙与齿板(21)啮合；所述限位挡止(13)设置为弧形结构。

技术总结
本发明公开了一种电缆加工用电缆卷快速转运装置，包括平车本体；所述平车本体的四角处均转动连接有轨道轮，且轨道轮经电机驱动；所述电机布置在平车本体的底部；在顶板向下移动的过程中，其中部设置的齿板会与平车本体内的限位挡止接触，并产生啮合，从而能够带动限位挡止由平车本体的内部翻转出来，当线缆盘放置在顶板上时，可利用翻转上来的限位挡止对线缆盘进行限位，从而避免竖向放置的线缆盘在平车本体移动在轨道上的过程中出现掉落的风险，且相对于现有技术来讲，取消了独立的三角塞，同时避免人为将三角塞放置在线缆盘底部，可进一步的规避在人为放置三角塞时，线缆盘倾倒而造成的安全隐患问题，具有一定的实际性需求。具有一定的实际性需求。具有一定的实际性需求。


技术研发人员：朱文渊 李万荣 王志均
受保护的技术使用者：广州市槿泓电子有限公司
技术研发日：2022.12.23
技术公布日：2023/5/26