一种新能源空铁停放补给平台的制作方法

1.本实用新型涉及交通平台的技术领域，具体为一种新能源空铁停放补给平台。


背景技术：

2.传统的新能源空铁停放补给平台主要是针对于现代化交通设备进行中途停放以及能源供给的站台机构，且随着现代化社会的发展，新能源的使用逐渐频繁，而轨道交通也逐渐朝此方面发展，而新能源的设备在使用过程中能源供给十分重要，因此此种平台上端的能源供给功能也随之相对完善；
3.针对于此，中国专利号cn108515985a公开了一种新能源空铁停放补给平台，使得驶入新能源空铁停放平台的新能源空铁都可快速进入新能源空铁停放位中开始补给，提高了补给效率，但是普通的停放供给平台上端设置有功能设备，而一般的功能设备都是固定的安装在平台上端的一个区域，需要驾驶人员将交通工具行驶至较为精准的区域才可以进行电能供给，从而降低装置使用的便利性。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种新能源空铁停放补给平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出了一种新能源空铁停放补给平台，包括支撑平台，该停放补给平台主要是针对于空铁运输设备进行停放以及能源供给的平台结构，所述支撑平台顶端的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动设有支撑底座；
6.两个所述支撑底座外壁的一侧均开设有连接槽，两个所述连接槽的内壁均穿插设有充电头，两个所述支撑底座外壁另一侧的下端均固定设有支撑架，两个所述支撑架的一侧均固定设有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆的输出端分别与两个充电头的一端固定连接，两个所述滑槽的内壁均转动设有丝杆。
7.在一个示例中，两个所述丝杆的外壁分别与两个支撑底座一侧的内壁螺纹连接，所述支撑平台内壁的两端均卡合设有电机，且两个丝杆的一端分别与两个电机的输出端固定连接。
8.在一个示例中，所述支撑平台顶端两侧位于两个电机的上方均铰接设有防护盖，两个所述防护盖的顶端均固定设有把手。
9.在一个示例中，所述支撑平台顶端的中间位置开设有凹槽，所述凹槽内壁底部的两端均固定设有移动轨道。
10.在一个示例中，所述支撑平台底部的中间位置开设有缓冲槽，所述缓冲槽内壁的上端卡合设有支撑横梁，所述缓冲槽内壁的一侧等距离固定设有多个加强轴，且每个加强轴的一端分别与缓冲槽内壁的另一侧固定连接。
11.在一个示例中，所述支撑平台外壁的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的一侧分别开设有电动伸缩杆开关以及电机开关，且电动伸缩杆通过电动伸缩杆开关以及电机
通过电机开关均与外接电源电性连接。
12.通过本实用新型提出的一种新能源空铁停放补给平台能够带来如下有益效果：
13.1、本实用新型通过在装置上设置有移动式充电供能结构，且该结构主要是由支撑底座、连接槽、充电头、支撑架、电动伸缩杆、丝杆以及电机等组成的，交通工具通过凹槽中的移动轨道进行停放，然后启动电机使得丝杆旋转，进而使得支撑底座在滑槽中移动，直至支撑底座移动至充电区域，启动支撑架上端的电动伸缩杆即可将充电头从连接槽中弹出插入充电口中即可充电，从而提高装置使用的便利性。
14.2、本实用新型通过在装置上设置有底部缓冲支撑结构，且该结构主要是由缓冲槽、支撑横梁以及加强轴等组成的，在支撑平台的底部开设有缓冲槽使得交通工具移动至上端受到的冲击力增加，缓冲槽可以有效卸力缓冲，同时在支撑横梁以及加强轴的支撑加强下使其支撑性更好，不易受损，从而提高装置的使用寿命。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型支撑底座以及丝杆移动充电的结构示意图；
18.图3为本实用新型缓冲槽以及加强轴支撑加强的结构示意图。
19.图中：1、支撑平台；2、滑槽；3、支撑底座；4、连接槽；5、充电头；6、支撑架；7、电动伸缩杆；8、丝杆；9、电机；10、防护盖；11、把手；12、凹槽；13、移动轨道；14、缓冲槽；15、支撑横梁；16、加强轴。
具体实施方式
20.为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员
而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
25.实施例一，本实用新型提供了如图1-3所示的一种新能源空铁停放补给平台，包括支撑平台1，支撑平台1顶端两侧位于两个电机9的上方均铰接设有防护盖10，两个防护盖10的顶端均固定设有把手11，支撑平台1顶端的中间位置开设有凹槽12，凹槽12内壁底部的两端均固定设有移动轨道13，支撑平台1外壁的一侧固定设有开关面板，开关面板的一侧分别开设有电动伸缩杆开关以及电机开关，且电动伸缩杆7通过电动伸缩杆开关以及电机9通过电机开关均与外接电源电性连接。
26.实施例二，本实用新型提供了如图2所示的一种新能源空铁停放补给平台，支撑平台1顶端的两侧均开设有滑槽2，两个滑槽2的内壁均滑动设有支撑底座3，两个支撑底座3外壁的一侧均开设有连接槽4，两个连接槽4的内壁均穿插设有充电头5，两个支撑底座3外壁另一侧的下端均固定设有支撑架6，两个支撑架6的一侧均固定设有电动伸缩杆7，且两个电动伸缩杆7的输出端分别与两个充电头5的一端固定连接，两个滑槽2的内壁均转动设有丝杆8，两个丝杆8的外壁分别与两个支撑底座3一侧的内壁螺纹连接，支撑平台1内壁的两端均卡合设有电机9，且两个丝杆8的一端分别与两个电机9的输出端固定连接。
27.实施例三，本实用新型提供了如图3所示的一种新能源空铁停放补给平台，支撑平台1底部的中间位置开设有缓冲槽14，缓冲槽14内壁的上端卡合设有支撑横梁15，缓冲槽14内壁的一侧等距离固定设有多个加强轴16，且每个加强轴16的一端分别与缓冲槽14内壁的另一侧固定连接。
28.工作原理：在使用本设计方案中的新能源空铁停放补给平台时，首先需要将装置上端的支撑底座3安装在支撑平台1上端的滑槽2中，使得装置可以正常的使用，且在本设计方案中通过设置有由支撑底座3、连接槽4、充电头5、支撑架6、电动伸缩杆7、丝杆8以及电机9等组成的移动式充电供能结构，使用时，交通工具通过凹槽12中的移动轨道13进行停放，然后启动电机9使得丝杆8旋转，进而使得支撑底座3在滑槽2中移动，直至支撑底座3移动至充电区域，启动支撑架6上端的电动伸缩杆7即可将充电头5从连接槽4中弹出插入充电口中即可充电，从而提高装置使用的便利性，且在本装置上设置有由缓冲槽14、支撑横梁15以及加强轴16等组成的底部缓冲支撑结构，在支撑平台1的底部开设有缓冲槽14使得交通工具移动至上端受到的冲击力增加，缓冲槽14可以有效卸力缓冲，同时在支撑横梁15以及加强轴16的支撑加强下使其支撑性更好，不易受损，从而提高装置的使用寿命，且在电机9的上端开设有通槽，其上端铰接设有防护盖10，通过把手11可以将其打开，方便维护。
29.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例
的部分说明即可。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

技术特征：
1.一种新能源空铁停放补给平台，包括：支撑平台(1)，所述支撑平台(1)顶端的两侧均开设有滑槽(2)，两个所述滑槽(2)的内壁均滑动设有支撑底座(3)；其特征在于，两个所述支撑底座(3)外壁的一侧均开设有连接槽(4)，两个所述连接槽(4)的内壁均穿插设有充电头(5)，两个所述支撑底座(3)外壁另一侧的下端均固定设有支撑架(6)，两个所述支撑架(6)的一侧均固定设有电动伸缩杆(7)，且两个电动伸缩杆(7)的输出端分别与两个充电头(5)的一端固定连接，两个所述滑槽(2)的内壁均转动设有丝杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源空铁停放补给平台，其特征在于：两个所述丝杆(8)的外壁分别与两个支撑底座(3)一侧的内壁螺纹连接，所述支撑平台(1)内壁的两端均卡合设有电机(9)，且两个丝杆(8)的一端分别与两个电机(9)的输出端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源空铁停放补给平台，其特征在于：所述支撑平台(1)顶端两侧位于两个电机(9)的上方均铰接设有防护盖(10)，两个所述防护盖(10)的顶端均固定设有把手(11)。4.根据权利要求1所述的一种新能源空铁停放补给平台，其特征在于：所述支撑平台(1)顶端的中间位置开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)内壁底部的两端均固定设有移动轨道(13)。5.根据权利要求1所述的一种新能源空铁停放补给平台，其特征在于：所述支撑平台(1)底部的中间位置开设有缓冲槽(14)，所述缓冲槽(14)内壁的上端卡合设有支撑横梁(15)，所述缓冲槽(14)内壁的一侧等距离固定设有多个加强轴(16)，且每个加强轴(16)的一端分别与缓冲槽(14)内壁的另一侧固定连接。6.根据权利要求2所述的一种新能源空铁停放补给平台，其特征在于：所述支撑平台(1)外壁的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的一侧分别开设有电动伸缩杆开关以及电机开关，且电动伸缩杆(7)通过电动伸缩杆开关以及电机(9)通过电机开关均与外接电源电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源空铁停放补给平台，包括支撑平台，支撑平台顶端的两侧均开设有滑槽，两个支撑底座外壁的一侧均开设有连接槽，两个连接槽的内壁均穿插设有充电头，两个支撑底座外壁另一侧的下端均固定设有支撑架，两个支撑架的一侧均固定设有电动伸缩杆，两个滑槽的内壁均转动设有丝杆。本实用新型一种新能源空铁停放补给平台，交通工具通过凹槽中的移动轨道进行停放，然后启动电机使得丝杆旋转，进而使得支撑底座在滑槽中移动，直至支撑底座移动至充电区域，然后启动支撑架上端的电动伸缩杆即可将充电头从连接槽中弹出插入充电口中即可充电，从而提高装置使用的便利性。利性。利性。


技术研发人员：王龙
受保护的技术使用者：王浩
技术研发日：2022.11.19
技术公布日：2023/5/16