一种轨道交通信号灯

未命名 07-02 阅读:112 评论:0


1.本发明涉及轨道交通设备领域,特别涉及一种轨道交通信号灯。


背景技术:

2.轨道交通通常用于轨道交通中的信号提示,通常会连接到信号控制台,根据不同颜色灯光的变化提示轨道交通的通行顺序,常规设备会包含有锂电池以及信号指示等模块,使每一条轨道路线上均包含有灯光提示,且灯光效果均包含具有高穿透的光照。
3.然而现有的轨道交通信号灯通常分为固定式或可便携式,无论是哪种轨道交通信号灯均需要对整体结构长期维护,特别是在轨道上的信号灯均需要对灰尘和由于震动所造成的损坏处检修,需要浪费大量的人力物力,同时在不同轨道上也需要不同的可便携的信号灯,大量增加了所用的设备,在同一条轨道上密集的交通信号灯将大量浪费了长时间不使用情况下的信号灯使用率,因此实用性不强。


技术实现要素:

4.本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种轨道交通信号灯。
5.为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
6.本发明一种轨道交通信号灯,包括立柱、信号灯和顶盖,立柱表面设置有四个方向的信号灯,立柱的顶端安装有顶盖,所述顶盖的顶表面设置有把手,把手的一侧设置有固定杆,固定杆的顶端安装有旋转轴,旋转轴的顶端设置有太阳能板,所述立柱的底端设置有固定盘,固定盘的顶表面设置有垂直槽,位于固定盘底端安装有转动电机,转动电机的底端安装有液压伸缩杆,所述太阳能板的边缘设置有储存槽,储存槽的底侧设置有孔洞,且储存槽的内部为镂空空间,所述储存槽的底端设置有水泵喷头,水泵喷头的方向朝向信号灯表面。
7.作为本发明的一种优选技术方案,所述固定杆和太阳能板通过旋转轴相连接,且旋转轴表面设置有扭转弹簧,所述水泵喷头贯穿至储存槽内侧,所述储存槽为倒u型结构设置,其中孔洞位于储存槽的底侧开口处,且旋转轴的旋转方向朝向储存槽的底侧开口处。
8.作为本发明的一种优选技术方案,所述信号灯包含有灯筒和灯圈,灯圈的内侧安装有灯罩,所述灯圈的表面设置有延长板,延长板位于灯圈表面设置,所述灯筒的表面设置有滑槽,灯圈和滑槽之间为嵌入式设置,用于灯圈在滑槽内绕周旋转。
9.作为本发明的一种优选技术方案,所述延长板分布于灯圈表面,延长板的长度延灯圈中心朝向外侧延长,所延长的长度为3-5厘米,所述灯圈和灯罩之间为固定连接。
10.作为本发明的一种优选技术方案,所述固定杆和顶盖之间为可拆卸设置,且固定杆和顶盖之间为螺纹连接,所述顶盖的中部设置有内凹式卡扣盖。
11.作为本发明的一种优选技术方案,所述立柱的表面底端设置有嵌入块,嵌入块位于垂直槽内部,用于通过垂直槽固定嵌入块的垂直移动,所述立柱的内部底侧设置有嵌入底板,所述把手和顶盖之间为滑动连接,且把手和嵌入底板之间为卡扣设置。
12.作为本发明的一种优选技术方案,所述固定盘的内侧设置有弹扣槽,所述把手的
底端包含有凹槽,凹槽与嵌入底板和弹扣槽之间为卡扣连接。
13.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
14.1:本发明通过设置能够拆卸的信号灯结构,在基座安装的基础上能够在铁轨线路上长期不使用时,可将信号灯设备拆卸后形成具有便携效果的信号灯,以此增加线路上信号灯的使用效率,且能够降低整体信号灯设备的数量。
15.2:本发明还能够自身即形成长期信号灯保存和维护效果,且能够形成自清洁的技术效果,特别是在雨季或雪季较大的情况下,可进一步降低整体的灯光影响,尤其是在风力大的天气中,也能够形成对驾驶者的提示。
附图说明
16.附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
17.图1是本发明的整体结构示意图;
18.图2是本发明的太阳能板结构侧视图;
19.图3是本发明的信号灯结构拆分图;
20.图4是本发明的顶盖结构俯视图;
21.图5是本发明的立柱结构剖面图;
22.图中:1、立柱;101、固定盘;102、垂直槽;103、转动电机;104、液压伸缩杆;105、嵌入块;106、嵌入底板;107、弹扣槽;2、信号灯;201、灯筒;202、灯圈;203、灯罩;204、延长板;205、滑槽;3、顶盖;301、固定杆;302、旋转轴;4、把手;401、凹槽;5、太阳能板;501、储存槽;502、孔洞;503、水泵喷头。
具体实施方式
23.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
24.实施例1
25.如图1-5所示,本发明提供一种轨道交通信号灯,包括立柱1、信号灯2和顶盖3,立柱1表面设置有四个方向的信号灯2,立柱1的顶端安装有顶盖3,所述顶盖3的顶表面设置有把手4,把手4的一侧设置有固定杆301,固定杆301的顶端安装有旋转轴302,旋转轴302的顶端设置有太阳能板5,所述立柱1的底端设置有固定盘101,固定盘101的顶表面设置有垂直槽102,位于固定盘101底端安装有转动电机103,转动电机103的底端安装有液压伸缩杆104,所述太阳能板5的边缘设置有储存槽501,储存槽501的底侧设置有孔洞502,且储存槽501的内部为镂空空间,所述储存槽501的底端设置有水泵喷头503,水泵喷头503的方向朝向信号灯2表面。
26.进一步的,固定杆301和太阳能板5通过旋转轴302相连接,且旋转轴302表面设置有扭转弹簧,所述水泵喷头503贯穿至储存槽501内侧,所述储存槽501为倒u型结构设置,其中孔洞502位于储存槽501的底侧开口处,且旋转轴302的旋转方向朝向储存槽501的底侧开口处。
27.信号灯2包含有灯筒201和灯圈202,灯圈202的内侧安装有灯罩203,所述灯圈202
的表面设置有延长板204,延长板204位于灯圈202表面设置,所述灯筒201的表面设置有滑槽205,灯圈202和滑槽205之间为嵌入式设置,用于灯圈202在滑槽205内绕周旋转。
28.延长板204分布于灯圈202表面,延长板204的长度延灯圈202中心朝向外侧延长,所延长的长度为3-5厘米,所述灯圈202和灯罩203之间为固定连接。
29.固定杆301和顶盖3之间为可拆卸设置,且固定杆301和顶盖3之间为螺纹连接,所述顶盖3的中部设置有内凹式卡扣盖。
30.立柱1的表面底端设置有嵌入块105,嵌入块105位于垂直槽102内部,用于通过垂直槽102固定嵌入块105的垂直移动,所述立柱1的内部底侧设置有嵌入底板106,所述把手4和顶盖3之间为滑动连接,且把手4和嵌入底板106之间为卡扣设置。
31.固定盘101的内侧设置有弹扣槽107,所述把手4的底端包含有凹槽401,凹槽401与嵌入底板106和弹扣槽107之间为卡扣连接。
32.具体的,整体结构主要基于立柱1和顶盖3结构组合而成,主要通过立柱1底部的嵌入底板106在垂直槽102处放下后,将整体旋转后即可在固定盘101上固定垂直的角度,此时的把手4和固定盘101上的弹扣槽107上下对应,随后将把手4基于嵌入底板106处的碰珠卡扣结构向下按压直至把手4的凹槽401和弹扣槽107固定,最终形成对横向角度的左右限位,整体结构即完全固定于固定盘101上,且均设置于地面开孔后的内部,顶部的太阳能板5此时位于顶侧,和地面处于同一平面,由地面的矩形框架结构固定密封;
33.需要使用时,主要从控制台操作,基于液压伸缩杆104向上升起,升起后若需要转向时可通过转动电机103对立柱1表面的信号灯2转向,升起的同时太阳能板5将由于旋转轴302朝向底侧旋转后,呈倾斜状收集太阳能,并基于稳压器储存电能至蓄电池中,以辅助维持整体的电能使用,以此实现在需要使用时升起,不需要使用时降低至地面以下,保障了信号灯2在非使用状态下的储存以及防尘作用,而位于地下的形式在其它线路上有轨道通过时,也能够降低整体的振动效果;
34.在需要整体拆卸时,仅依据上述方式将立柱1拆卸即可拿出整体信号灯结构,由于固定杆301和顶盖3相互能够螺纹拆卸,拆卸后的太阳能板5能够直接放置于地面的矩形框架,基于自身的重力对抗旋转轴302的弹性力,使地面平整,且取出太阳能板5时由于自身具有弹性力对抗重力,在位于较高一侧取出太阳能板5时更省力。
35.太阳能板5的边缘还进一步设置由储存槽501,由于太阳能板5长期和环境光接触,因此在雨季条件下水源将进入储存槽501处,并通过孔洞502在内部储存,在整体结构升起使太阳能板5倾斜时,孔洞502处也可排出水源,避免整体结构的长期浸泡,也能够为信号灯2遮挡雨雪灰尘;
36.而在处于平面状态下的太阳能板5,通常为信号灯2已使用完毕收束于底下的情况,此时信号灯2处于内部储存情况,储存槽501内的水源基于每个方向所对应的水泵喷头503汲取内部水源,通过压力喷洒至信号灯2上,并位于转动电机103顶表面的存放盘中,由于存放盘和孔洞的金属内壁之间设置有橡胶圈密封边沿,在升起后将从倾斜状结构的橡胶圈边沿漏出至孔洞外侧;
37.清洁后的信号灯2升起后,对轨道上完成灯光提示,由于信号灯2自身设置有灯筒201和灯圈202结构,灯圈202在风力较大的情况下,延长板204能够在风力吹动的基础上在灯筒201的滑槽205内圆周转动,此时灯圈202位于内侧所设置的凸起将影响到灯罩203表面
的灯光圆形结构,以此提供驾驶员对附近风力的强度判断,凸起可以为多个,且能够为不同种的形状,同时灯圈202的转动在处于一定程度下,配合凸起结构将进一步甩出灯罩203上的雨雪,在保障使用时灯光照明的情况下,提供给轨道交通驾驶员更多且更准确的环境讯息。
38.最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征:
1.一种轨道交通信号灯,包括立柱(1)、信号灯(2)和顶盖(3),立柱(1)表面设置有四个方向的信号灯(2),立柱(1)的顶端安装有顶盖(3),其特征在于,所述顶盖(3)的顶表面设置有把手(4),把手(4)的一侧设置有固定杆(301),固定杆(301)的顶端安装有旋转轴(302),旋转轴(302)的顶端设置有太阳能板(5),所述立柱(1)的底端设置有固定盘(101),固定盘(101)的顶表面设置有垂直槽(102),位于固定盘(101)底端安装有转动电机(103),转动电机(103)的底端安装有液压伸缩杆(104),所述太阳能板(5)的边缘设置有储存槽(501),储存槽(501)的底侧设置有孔洞(502),且储存槽(501)的内部为镂空空间,所述储存槽(501)的底端设置有水泵喷头(503),水泵喷头(503)的方向朝向信号灯(2)表面。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通信号灯,其特征在于,所述固定杆(301)和太阳能板(5)通过旋转轴(302)相连接,且旋转轴(302)表面设置有扭转弹簧,所述水泵喷头(503)贯穿至储存槽(501)内侧,所述储存槽(501)为倒u型结构设置,其中孔洞(502)位于储存槽(501)的底侧开口处,且旋转轴(302)的旋转方向朝向储存槽(501)的底侧开口处。3.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通信号灯,其特征在于,所述信号灯(2)包含有灯筒(201)和灯圈(202),灯圈(202)的内侧安装有灯罩(203),所述灯圈(202)的表面设置有延长板(204),延长板(204)位于灯圈(202)表面设置,所述灯筒(201)的表面设置有滑槽(205),灯圈(202)和滑槽(205)之间为嵌入式设置,用于灯圈(202)在滑槽(205)内绕周旋转。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通信号灯,其特征在于,所述延长板(204)分布于灯圈(202)表面,延长板(204)的长度延灯圈(202)中心朝向外侧延长,所延长的长度为3-5厘米,所述灯圈(202)和灯罩(203)之间为固定连接,所述灯圈(202)的内侧设置有凸起。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通信号灯,其特征在于,所述固定杆(301)和顶盖(3)之间为可拆卸设置,且固定杆(301)和顶盖(3)之间为螺纹连接,所述顶盖(3)的中部设置有内凹式卡扣盖。6.根据权利要求1所述的一种轨道交通信号灯,其特征在于,所述立柱(1)的表面底端设置有嵌入块(105),嵌入块(105)位于垂直槽(102)内部,用于通过垂直槽(102)固定嵌入块(105)的垂直移动,所述立柱(1)的内部底侧设置有嵌入底板(106),所述把手(4)和顶盖(3)之间为滑动连接,且把手(4)和嵌入底板(106)之间为卡扣设置。7.根据权利要求6所述的一种轨道交通信号灯,其特征在于,所述固定盘(101)的内侧设置有弹扣槽(107),所述把手(4)的底端包含有凹槽(401),凹槽(401)与嵌入底板(106)和弹扣槽(107)之间为卡扣连接。

技术总结
本发明公开了一种轨道交通信号灯,包括立柱、信号灯和顶盖,顶盖的顶表面设置有把手,把手的一侧设置有固定杆,固定杆的顶端安装有旋转轴,旋转轴的顶端设置有太阳能板,立柱的底端设置有固定盘,固定盘的顶表面设置有垂直槽,太阳能板的边缘设置有储存槽,储存槽的底侧设置有孔洞,且储存槽的内部为镂空空间,储存槽的底端设置有水泵喷头,水泵喷头的方向朝向信号灯表面。向信号灯表面。向信号灯表面。


技术研发人员:郭晓晖
受保护的技术使用者:兰州工业学院
技术研发日:2023.03.23
技术公布日:2023/5/16
版权声明

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