一种新风压力保护阀的制作方法

1.本实用新型涉及空调配件技术领域，具体涉及一种新风压力保护阀。


背景技术：

2.在列车进入隧道或是两辆列车交会时，会产生一定的空气压力波，该气压波产生以后，将迅速穿透过列车的密封部位和列车内部的空调机组与外界的通道，影响旅客乘车的舒适度，进而需要使用到新风压力保护阀，以拦截该气压波。
3.当下的新风压力保护阀，其通风口的封板结构，为了将通风口完全覆盖住，封板边缘通常会宽于通风口边缘处，这就造成了通风口封板的材料冗余，进而使得整体阀门结构还存在减重、节省一定材料的空间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决当下的新风压力保护阀，其通风口的封板结构，为了将通风口完全覆盖住，封板边缘通常会宽于通风口边缘处，这就造成了通风口封板的材料冗余，进而使得整体阀门结构还存在减重、节省一定材料的空间。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种新风压力保护阀，包括装置主体，所述装置主体包括底板，所述底板穿插开设有通风口，所述通风口上侧开口处开设有闭口卡槽，所述闭口卡槽槽口处固定安装有一号密封条，所述装置主体内部滑动安装有封板结构，所述封板结构包括升降驱动块，所述升降驱动块两侧固定安装有扣板，所述扣板底部固定的安装有封口板，所述封口板边缘处固定套设有二号密封条，所述装置主体上表面中部固定安装有驱动结构。
7.进一步在于，所述通风口数量为两个，所述闭口卡槽四角处固定安装有封板导轨，所述底板上表面中部内嵌安装有一号轴承，所述底板上表面中部固定安装有驱动块导轨。
8.进一步在于，所述封板导轨与驱动块导轨上端固定连接有顶板，所述顶板穿插开设有减重槽，所述顶板上表面中部开设有电机安装槽，所述底板与顶板边缘处固定安装有安装边框。
9.进一步在于，所述升降驱动块中部穿插开设有控制螺槽，所述升降驱动块两端穿插开设有一号滑槽。
10.进一步在于，所述扣板四角处开设有二号滑槽。
11.进一步在于，所述驱动结构包括驱动电机，所述驱动电机底侧四角处穿插开设有安装螺口，所述驱动电机输出端固定连接有丝杆，所述丝杆上端与二号轴承内圈固定连接。
12.进一步在于，所述驱动块导轨滑动穿插安装于一号滑槽内，所述封板导轨滑动穿插安装于二号滑槽内，所述驱动电机固定安装于电机安装槽内，所述丝杆下端与一号轴承内圈固定连接，所述丝杆旋合于安装螺口内。
13.本实用新型的有益效果：
14.降下封板结构，使封口板与通风口契合卡接，扣板扣入闭口卡槽内，让一号密封条
与二号密封条紧密贴合，完成通风口处的封闭，使扣板、封口板与闭口卡槽、通风口相互拼接，与底板组成一个完整的板体结构，保证了整体结构抗波强度与密封性的同时，解决了独立式封板结构边缘处远宽于通风口边缘的材料冗余的问题，达到减轻装置整体重量与节省材料的目的。
15.通过封板导轨给扣板引导滑动，通过驱动块导轨给升降驱动块引导滑动，分开制导保证整体结构滑动稳定的同时，通过封板导轨在扣板四角处提供一个相对支撑，降低封板结构发生形变的概率。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
17.图1是本实用新型整体结构示意图；
18.图2是本实用新型中装置主体示意图；
19.图3是本实用新型中封板结构示意图；
20.图4是本实用新型中驱动结构示意图。
21.图中：1、装置主体；101、底板；102、通风口；103、闭口卡槽；104、一号密封条；105、封板导轨；106、一号轴承；107、驱动块导轨；108、顶板；109、减重槽；110、电机安装槽；111、安装边框；2、封板结构；201、升降驱动块；202、控制螺槽；203、一号滑槽；204、扣板；205、二号滑槽；206、封口板；207、二号密封条；3、驱动结构；301、驱动电机；302、安装螺口；303、丝杆；304、二号轴承。
实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4所示，一种新风压力保护阀，包括装置主体1，装置主体1包括底板101，底板101穿插开设有通风口102，通风口102上侧开口处开设有闭口卡槽103，闭口卡槽103槽口处固定安装有一号密封条104，装置主体1内部滑动安装有封板结构2，封板结构2包括升降驱动块201，升降驱动块201两侧固定安装有扣板204，扣板204底部固定的安装有封口板206，封口板206边缘处固定套设有二号密封条207，装置主体1上表面中部固定安装有驱动结构3，在将通风口102处封闭时，降下封板结构2，使封口板206与通风口102契合卡接，扣板204扣入闭口卡槽103内，让一号密封条104与二号密封条207紧密贴合，完成通风口102处的封闭，使扣板204、封口板206与闭口卡槽103、通风口102相互拼接，与底板101组成一个完整的板体结构，保证了整体结构抗波强度与密封性的同时，解决了独立式封板结构2边缘处远宽于通风口102边缘的材料冗余的问题，达到减轻装置整体重量与节省材料的目的；通风口102数量为两个，闭口卡槽103四角处固定安装有封板导轨105，底板101上表面中部内嵌安装有一号轴承106，底板101上表面中部固定安装有驱动块导轨107，通过封板导轨105给扣板204引导滑动，通过驱动块导轨107给升降驱动块201引导滑动，分开制导保证整体结构滑动稳定的同时，通过封板导轨105在扣板204四角处提供一个相对支撑，降低封板结构2
发生形变的概率；升降驱动块201两端穿插开设有一号滑槽203；扣板204四角处开设有二号滑槽205。
24.封板导轨105与驱动块导轨107上端固定连接有顶板108，顶板108穿插开设有减重槽109，顶板108上表面中部开设有电机安装槽110，底板101与顶板108边缘处固定安装有安装边框111，通过安装边框111处穿插开设的螺孔结构配合螺栓，对整体结构进行安装；升降驱动块201中部穿插开设有控制螺槽202；驱动结构3包括驱动电机301，驱动电机301底侧四角处穿插开设有安装螺口302，驱动电机301输出端固定连接有丝杆303，丝杆303上端与二号轴承304内圈固定连接，通过驱动电机301转动丝杆303，通过控制螺槽202控制升降驱动块201的升降，采用电动的驱动方式，省去了气动驱动，运动前的充气加压步骤；驱动块导轨107滑动穿插安装于一号滑槽203内，封板导轨105滑动穿插安装于二号滑槽205内，驱动电机301固定安装于电机安装槽110内，丝杆303下端与一号轴承106内圈固定连接，丝杆303旋合于安装螺口302内。
25.工作原理：在将通风口102处封闭时，降下封板结构2，使封口板206与通风口102契合卡接，扣板204扣入闭口卡槽103内，让一号密封条104与二号密封条207紧密贴合，完成通风口102处的封闭，使扣板204、封口板206与闭口卡槽103、通风口102相互拼接，与底板101组成一个完整的板体结构，保证了整体结构抗波强度与密封性的同时，解决了独立式封板结构2边缘处远宽于通风口102边缘的材料冗余的问题，达到减轻装置整体重量与节省材料的目的，通过封板导轨105给扣板204引导滑动，通过驱动块导轨107给升降驱动块201引导滑动，分开制导保证整体结构滑动稳定的同时，通过封板导轨105在扣板204四角处提供一个相对支撑，降低封板结构2发生形变的概率，通过驱动电机301转动丝杆303，通过控制螺槽202控制升降驱动块201的升降，采用电动的驱动方式，省去了气动驱动，运动前的充气加压步骤。
26.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
27.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种新风压力保护阀，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）包括底板（101），所述底板（101）穿插开设有通风口（102），所述通风口（102）上侧开口处开设有闭口卡槽（103），所述闭口卡槽（103）槽口处固定安装有一号密封条（104），所述装置主体（1）内部滑动安装有封板结构（2），所述封板结构（2）包括升降驱动块（201），所述升降驱动块（201）两侧固定安装有扣板（204），所述扣板（204）底部固定的安装有封口板（206），所述封口板（206）边缘处固定套设有二号密封条（207），所述装置主体（1）上表面中部固定安装有驱动结构（3）。2.根据权利要求1所述的一种新风压力保护阀，其特征在于，所述通风口（102）数量为两个，所述闭口卡槽（103）四角处固定安装有封板导轨（105），所述底板（101）上表面中部内嵌安装有一号轴承（106），所述底板（101）上表面中部固定安装有驱动块导轨（107）。3.根据权利要求2所述的一种新风压力保护阀，其特征在于，所述封板导轨（105）与驱动块导轨（107）上端固定连接有顶板（108），所述顶板（108）穿插开设有减重槽（109），所述顶板（108）上表面中部开设有电机安装槽（110），所述底板（101）与顶板（108）边缘处固定安装有安装边框（111）。4.根据权利要求3所述的一种新风压力保护阀，其特征在于，所述升降驱动块（201）中部穿插开设有控制螺槽（202），所述升降驱动块（201）两端穿插开设有一号滑槽（203）。5.根据权利要求4所述的一种新风压力保护阀，其特征在于，所述扣板（204）四角处开设有二号滑槽（205）。6.根据权利要求5所述的一种新风压力保护阀，其特征在于，所述驱动结构（3）包括驱动电机（301），所述驱动电机（301）底侧四角处穿插开设有安装螺口（302），所述驱动电机（301）输出端固定连接有丝杆（303），所述丝杆（303）上端与二号轴承（304）内圈固定连接。7.根据权利要求6所述的一种新风压力保护阀，其特征在于，所述驱动块导轨（107）滑动穿插安装于一号滑槽（203）内，所述封板导轨（105）滑动穿插安装于二号滑槽（205）内，所述驱动电机（301）固定安装于电机安装槽（110）内，所述丝杆（303）下端与一号轴承（106）内圈固定连接，所述丝杆（303）旋合于安装螺口（302）内。

技术总结
本实用新型涉及空调配件技术领域，具体涉及一种新风压力保护阀，包括装置主体，装置主体包括底板，底板穿插开设有通风口，通风口上侧开口处开设有闭口卡槽，闭口卡槽槽口处固定安装有一号密封条，装置主体内部滑动安装有封板结构，封板结构包括升降驱动块，升降驱动块两侧固定安装有扣板，扣板底部固定的安装有封口板，封口板边缘处固定套设有二号密封条，装置主体上表面中部固定安装有驱动结构。本实用新型中，扣板、封口板与闭口卡槽、通风口相互拼接，与底板组成一个完整的板体结构，保证了整体结构抗波强度与密封性的同时，解决了独立式封板结构边缘处远宽于通风口边缘的材料冗余的问题，达到减轻装置整体重量与节省材料的目的。的。的。


技术研发人员：宁嘉鑫 宁智江 温小容 温小静
受保护的技术使用者：深圳市前海智业医疗设备有限公司
技术研发日：2023.02.08
技术公布日：2023/5/11