一种窄轨转向转盘的制作方法

1.本实用新型涉及矿用设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种窄轨转向转盘。


背景技术：

2.矿用轨道转盘利用平稳可靠的低速转盘使平板车自动大范围变向，曲率半径就可以很小，适用于井底车场改变平板车方向。改变井底平板车方向的方法有采用人工卸料倒车的方式，此方式虽然简单但是费时费力。
3.公开号为cn203460878u的专利公开了一种矿用轨道换向装置，其技术方案为：底座的上平面安装多个托轮，转盘的下底面由托轮支撑，底座上安装有转动液压缸，转动液压缸通过转动齿条、转动齿轮、转动轴带动转盘转动，车辆进入转盘表面的轨道上，随着转盘的转动实现转向或掉向，转盘上安装有推车液压缸，推车液压缸的推杆与推车器相连接，推车器安装在滑道内，滑道固定在转盘上，推车液压缸通过推车器可以将车辆推出转盘，实现车辆从转盘上向外运动。该装置虽然能够代替人工卸料倒车，能够实现平板车转向，但是，该装置是依靠传动齿轮和传动齿条带动转盘转动，结构复杂，并且只能实现转盘左右90度转向，不能使平板车在巷道内进行180度转向，转向不够灵活。
4.因此，如何使转向装置结构简单且能够在巷道内进行自由灵活转向，使平板车在巷道内能够实现90度或180度转向，成为需要解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种窄轨转向转盘，通过设置第一转向盘盒第二转向盘及位于第一转向盘和第二转向盘之间的钢珠、钢轨，能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。
6.一种窄轨转向转盘包括转盘和轨道；所述转盘分为第一转盘和第二转盘，所述第一转盘和所述第二转盘之间通过转轴转动连接，所述第一转盘和所述第二转盘之间设置有钢轨，所示钢轨内设置有钢珠；所述轨道呈井字型分布于所述第一转盘上。
7.进一步的，所述钢轨分为三组依次为第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨，所述第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨半径沿第二转盘圆心向圆周方向依次递增。
8.进一步的，所述第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨内呈圆周分布有若干个所述钢珠。
9.进一步的，所述转轴底部固接有轴承，所述轴承外侧固接于所述第二转盘。
10.进一步的，所述第二转盘上开设有固定孔，通过锚杆插入所述固定孔将所述第二转盘固定。
11.进一步的，所述轨道与行车轨道及平板车相适配。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.①
设置有第一转盘和第二转盘，第一转盘和第二转盘之间通过转轴转动连接，第二转盘固定于工作面的底板，第一转盘设置于第二转盘上方，第一转盘能够进行360度旋转，使得平板车能够在小断面巷道内通过90度或180度及其他角度旋转实现转向，转向灵
活、高效，转轴用于固定第一转盘原地转动，防止第一转盘移位。
14.②
第一转盘与第二转盘之间设置有钢轨和钢珠，钢轨固接于第二转盘上，钢轨设置有三组，第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨，半径长度沿第二转盘圆心向圆周依次递增，三组钢轨内均分布有若干个钢珠，钢珠接触第一转盘下表面，便于第一转盘转动灵活，同时，钢珠对第一转盘起到支撑作用，能够支撑平板车及运输的材料的重力。
15.③
设置第一转盘和第二转盘，能够根据第一转盘转动进入另一条运输线直接把材料运输到工作面，节省人工及运输时间。
16.④
轨道呈井字型固接于第一转盘上表面，用于与平板车及行车轨道接轨，根据交叉运输方向随时转动转盘使平板车进入其他运输线路运输运行，提高了材料的运输效率，增大安全系数。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1是一种窄轨转向转盘的整体结构示意图。
19.图2是一种窄轨转向转盘的剖面图。
20.图3是一种窄轨转向转盘中第二转盘的俯视图。
21.图4是一种窄轨转向转盘中第一转盘的俯视图。
22.图5是一种窄轨转向盘使用时平板车调转前的平面示意图。
23.图6是一种窄轨转向盘使用时平板车调转后的平面示意图
24.图中：1、第一转盘；2、第二转盘；3、轨道；4、钢珠；5、第一钢轨；6、第二钢轨；7、第三钢轨；8、转轴；9、固定孔；10、锚杆；11、平板车；12、行车轨道；13、轴承。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.具体实施例：
27.如图1-图4所示，一种窄轨转向转盘包括转盘和轨道3，转盘分为第一转盘1和第二转盘2，第一转盘1和第二转盘2均是由10mm厚的钢板制成的直径为1500mm的圆盘结构，第一转盘1设置于第二转盘2上方，第二转盘2上表面焊接有钢轨，钢轨分为三组分别是第一钢轨5、第二钢轨6和第三钢轨7，第一钢轨5、第二钢轨6和第三钢轨7半径沿第二转盘2圆心向圆周方向依次递增，所述第一钢轨5、第二钢轨6和第三钢轨7之间的间隔均为200mm，三组钢轨内均安装有若干个钢珠4，若干个钢珠4在钢轨内呈圆周式分布，钢珠4直径为40mm，钢珠4的直径与钢轨内空间相适配，钢轨的高度小于钢珠4的直径，钢珠4能够在钢轨内转动，钢珠4与第一转盘1下表面接触，便于第一转盘1灵活转动，同时钢珠4对第一转盘1起到了支撑作用，能够支撑第一转盘1上的平板车11及运输材料的重力。
28.第一转盘1和第二转盘2中心使用直径为65mm的转轴8连接，转轴8底部设置有轴承
13，轴承13外侧焊接于第二转盘2中心凹槽中，转轴8底部外侧焊接于轴承13内侧，轴承13内侧于外侧之间设置有滚珠，轴承13内侧通过滚珠与外侧转动连接，轴承13外侧固定于第二转盘2内，转轴8和轴承13内侧能够转动，设置轴承13能够固定转轴8的位置且便于转轴8的转动；转轴8另一端通过第一转盘1中心位置的通孔穿过第一转盘1，转轴8顶部设置有固定块，将第一转盘1与转轴8固定连接，使得第一转盘1能随转轴8转动而旋转，第一转盘1通过转轴8实现与第二转盘2的转动连接；转轴8底部通过轴承13固定于第二转盘2，,顶部用于固定第一转盘1，防止第一转盘1移位，同时，第一转盘1和第二转盘2以转轴8为中心支点，能够自由转动，转动角度灵活，轨道3能够对接十字运输行车轨道12，便于平板车11在十字运输行车轨道12处转动任意切换运输线。
29.如图4所示，第一转盘1上表面焊接有井字型轨道3，轨道3之间的间距为600mm，与行车轨道12之间的距离相适配，适用于平板车11位置，根据交叉运输方向随时转动转盘使得平板车11进入其他运输线路运输运行。
30.第二转盘2上开设有固定孔9，在本实施例中设置有四个固定孔9，均匀分布于第三轨道3外侧，使用锚杆10插入固定孔9，将第二转盘2固定于工作面底板上，第二转盘2固定，第一转盘1通过转轴8和钢珠4能够进行90度或180度及其他角度旋转。
31.在本实施例中，设置有第一转盘1和第二转盘2，第一转盘1与第二转盘2之间设置有钢轨和钢珠4，钢珠4便于第一转盘1转动灵活同时起到支撑第一转盘1及第一转盘1上平板车11和材料的重力；第二转盘2通过锚杆10固定于工作面底板上，第一转盘1和第二转盘2之间设置有转轴8，能够固定第一转盘1绕转轴8中心转动，避免第一转盘1移位，实现第一转盘1能够进行90度、180度及其他角度旋转；第一转盘1上表面焊接有井字型轨道3，用于放置平板车11，根据交叉运输方向随时转动第一转盘1，使平板车11进入其他运输线路进行运输运行；通过设置第一转盘1和第二转盘2及转轴8、钢轨和钢珠4，能够实现平板车11巷道内进行90度或180度或其他角度转向，便于切换运输线路。
32.工作原理：如图5所示，材料装车后通过三岔口之后，使平板车行驶至第一转盘1，与第一转盘1上的轨道3吻合，利用第一转盘1将平板车11向左或右旋转90度，根据矿井实际情况决定向左旋转或向右旋转，如图6所示，完成旋转之后能够实现平板车11行驶在与原行车轨道12垂直方向；在水平方向的行车轨道12上行驶时，通过转盘时，使平板车行驶到第一转盘1上与第一转盘1上的轨道3吻合，转动第一转盘1使得第一转盘转动180度，实现平板车11完成转向180度，实现平板车11向与原行车轨道12相背离的方向行驶。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改；等同替换；改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种窄轨转向转盘，其特征在于：包括转盘和轨道(3)；所述转盘分为第一转盘(1)和第二转盘(2)，所述第一转盘(1)和所述第二转盘(2)之间通过转轴(8)转动连接，所述第一转盘(1)和所述第二转盘(2)之间设置有钢轨，所述钢轨内设置有钢珠(4)；所述轨道(3)呈井字型分布于所述第一转盘(1)上。2.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘，其特征在于：所述钢轨分为三组依次为第一钢轨(5)、第二钢轨(6)和第三钢轨(7)，所述第一钢轨(5)、第二钢轨(6)和第三钢轨(7)半径沿第二转盘(2)圆心向圆周方向依次递增。3.根据权利要求2所述的窄轨转向转盘，其特征在于：所述第一钢轨(5)、第二钢轨(6)和第三钢轨(7)内呈圆周分布有若干个所述钢珠(4)。4.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘，其特征在于：所述转轴(8)底部固接有轴承(13)，所述轴承(13)外侧固接于所述第二转盘(2)。5.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘，其特征在于：所述第二转盘(2)上开设有固定孔(9)，通过锚杆(10)插入所述固定孔(9)将所述第二转盘(2)固定。6.根据权利要求1所述的窄轨转向转盘，其特征在于：所示轨道(3)与行车轨道(12)及平板车(11)相适配。

技术总结
本实用新型涉及矿用设备技术领域，公开了一种窄轨转向转盘，包括包括转盘和轨道；所述转盘分为第一转盘和第二转盘，所述第一转盘和所述第二转盘之间通过转轴转动连接，所述第一转盘和所述第二转盘之间设置有钢轨，所述钢轨内设置有钢珠；所述轨道呈井字型分布于所述第一转盘上。通过设置第一转向盘盒第二转向盘及位于第一转向盘和第二转向盘之间的钢珠、钢轨，能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。能够使平板车在转向盘上实现180度旋转。


技术研发人员：孙宗华 范育祥 李兵 张普军
受保护的技术使用者：乌苏市巴音沟丛龙煤矿
技术研发日：2023.01.10
技术公布日：2023/5/6