一种承载结构及测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及测量设备技术领域，特别涉及一种承载结构及测量装置。


背景技术：

2.随着我过飞速的发展，铁路建设发展更为迅速，由于我国国土面积大，因此铁路发展更加适合我国国情。列车沿铁路轨道行进，列车车厢顶部的受电弓通过轨道边架设在支柱上的接触网供应的电力为列车提供动力，所以接触网与铁路轨道之间的几何位置关系需要保障，以使得列车受电弓与接触网的接触可靠，导电状态良好。
3.现有技术当中，为了使得接触网以及铁轨能够正常运作，需要对接触网以及铁轨进行检测测量，通常是将测量仪器安装在检测车上，然后再对铁轨以及接触网进行检测，但是由于检测车在铁轨上运行时，其底部的行走轮与铁轨的宽度不适配的话，容易导致检测车出现脱轨，从而导致测量仪器在测量时不准确，并且脱轨后容易出现侧翻等现象，进而易造成测量仪器的损坏。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种承载结构及测量装置，以至少解决上述现有技术当中的不足。
5.一方面本实用新型提供以下技术方案，一种承载结构，设置在铁轨上，用于承载测量装置，所述承载结构包括：
6.支撑梁，设于所述铁轨上；
7.侧大臂，设于所述支撑梁的一端；
8.第一行走机构，通过调节机构与所述支撑梁底部一端连接；
9.若干第二行走机构，均布于所述侧大臂的底部；
10.其中，所述支撑梁与所述侧大臂通过所述第一行走机构与所述第二行走机构在所述铁轨上移动，所述第一行走机构经所述调节机构调节与所述第二行走机构的间距，以使所述第一行走机构与所述第二行走机构之间的间距适配于所述铁轨宽度。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过调节机构调节第一行走机构在支撑梁上的距离，从而达到调节第一行走机构与第二行走机构之间的距离，进而使得第一行走机构与第二行走机构更加适配铁轨，以使支撑梁能够在铁轨上稳定的移动，进而使得支撑梁上的测量装置能够稳定的对接触网以及铁轨进行测量。
12.进一步的，所述第一行走机构包括第一行走轮以及第一安装部，所述第一行走轮设于所述第一安装部上，所述第一安装部设于所述支撑梁的顶部，所述支撑梁底部设有与所述第一安装部适配的滑轨。
13.进一步的，所述调节机构包括调节部、传动部以及连接部，所述调节部转动设置在所述支撑梁的侧壁，所述传动部的一端转动连接于所述调节部，另一端连接所述连接部，所述连接部设于所述第一行走机构上。
14.进一步的，所述第二行走机构包括第二行走轮、第二安装部以及抵紧轮，所述第二行走轮设于所述第二安装部上，所述第二安装部设于所述侧大臂的底部，所述抵紧轮设于所述第二安装部的侧壁上。
15.进一步的，所述支撑梁顶部设有安装座，所述安装座的两端均设有拧紧部，所述安装座通过两端的所述拧紧部可拆装于所述支撑梁，所述安装座用于搭载所述测量装置。
16.进一步的，所述支撑梁顶部表面铰接有支撑杆，所述支撑杆顶部两侧均连接有把手，所述把手顶部安设有采集分析模块。
17.进一步的，所述支撑梁的侧壁上安设有电池组件，所述电池组件用于给所述测量装置供电。
18.进一步的，所述支撑梁顶部以及所述侧大臂的顶部与侧壁均固设有提手。
19.另一方面，本实用新型还提出一种测量装置，包括上述的承载结构，所述测量装置还包括：
20.接触网测量模块，用于对所述铁轨上的接触网进行测量；
21.轨检测量模块，用于对所述铁轨进行测量。
22.进一步的，所述承载结构上设有电池组件，所述电池组件用于给所述接触网测量模块供电。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例中承载结构的立体结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例中承载结构另一视角的立体结构示意图；
25.图3为图2中a处局部放大图。
26.主要元件符号说明：
27.[0028][0029]
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
[0030]
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
[0031]
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0032]
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0033]
请参阅图1至图2，所示为本实用新型实施例中的承载结构，设置在铁轨(图中未示出)上，设置在铁轨上，用于承载测量装置，所述承载结构包括支撑梁10、侧大臂20、第一行走机构30、调节机构40以及若干第二行走机构50。
[0034]
所述支撑梁10设于所述铁轨上，所述侧大臂20设于所述支撑梁10的一端，所述第一行走机构30通过所述调节机构40与所述支撑梁10底部一端连接，若干所述第二行走机构50均布于所述侧大臂20的底部，其中，所述支撑梁10与所述侧大臂20通过所述第一行走机构30与所述第二行走机构50在所述铁轨上移动，所述第一行走机构30经所述调节机构40调节与所述第二行走机构50的间距，以使所述第一行走机构30与所述第二行走机构50之间的间距适配于所述铁轨宽度。
[0035]
在具体实施时，侧大臂20放置在一条铁轨上，支撑梁10远离侧大臂20的一端放置在另一条铁轨上，此时支撑梁10底部的第一行走机构30放置在铁轨上，侧大臂20底部的第二行走机构50同时也放置在铁轨上，然后通过调节组件40，以使第一行走机构30在支撑梁10底部移动，使第一行走机构30与第二行走机构50之间的间距得到调节，并使得第一行走机构30与第二行走机构50之间的间距与铁轨的宽度适配，进而使得第一行走机构30与第二
行走机构50能够稳定的在铁轨上移动，避免产生脱轨的现象，进而使得测量装置能够对铁轨以及接触网进行稳定的测量，同时也避免了脱轨侧翻造成测量装置损坏的情况。
[0036]
值得说明的是，支撑梁10的侧壁上安设有电池组件110，电池组件110用于给测量装置供电。
[0037]
请参阅图1，在本实施例中，所述第一行走机构30包括第一行走轮31以及第一安装部32，所述第一行走轮31设于所述第一安装部32上，所述第一安装部31设于所述支撑梁10的底部，所述支撑梁10底部设有与所述第一安装部32适配的滑轨11，如图2所示。
[0038]
需要解释的是，调节机构40在调节第一行走机构30时，此时调节机构40先驱动第一安装部32在滑轨11内滑动，以使第一安装部32带动第一行走轮31进行移动，进而达到调节第一行走轮31位置的目的，使得第一行走轮31能够更加贴合铁轨，极大降低了脱轨的风险。
[0039]
请参阅图1，在本实施例中，所述调节机构40包括调节部41、传动部42以及连接部43，所述调节部41转动设置在所述支撑梁10的侧壁，所述传动部42的一端转动连接于所述调节部42，另一端连接所述连接部43，所述连接部43设于所述第一行走机构30上。
[0040]
需要解释的是，连接部43连接在第一安装部32的一侧，当拉动调节部41时，此时传动部42跟随移动，并经连接部43带动第一安装部32，以使第一安装部32在支撑梁10底部的滑轨11内滑动，从而达到调节第一行走轮31的位置的目的。
[0041]
请参阅图1，在本实施例中，所述第二行走机构50包括第二行走轮51、第二安装部52以及抵紧轮53，所述第二行走轮51设于所述第二安装部52上，所述第二安装部52设于所述侧大臂20的底部，所述抵紧轮53设于所述第二安装部52的侧壁上。
[0042]
需要解释的是，当第一行走轮31的位置调节完成后，此时第一行走轮31与第二行走轮51之间的间距适配铁轨的宽度，在进一步的抵紧轮53抵住铁轨的侧壁，从而达到进一步提升该承载结构移动时的稳定性。
[0043]
请参阅图3，在本实施例中，所述支撑梁10顶部设有安装座16，所述安装座16的两端均设有拧紧部17，所述安装座16通过两端的所述拧紧部17可拆装于所述支撑梁10，所述安装座16用于搭载所述测量装置，通过如此设置，使得测量装置能够便捷的安装以及拆卸，提升该承载结构的适用性。
[0044]
请参阅图1，在本实施例中，所述支撑梁10顶部表面铰接有支撑杆13，所述支撑杆13顶部两侧均连接有把手14，所述把手14顶部设有采集分析模块15。
[0045]
值得说明的是，铰接在支撑梁10顶部表面上的支撑杆13能够进行转动，采集分析模块15在本实施例中采用电脑，电脑将测量装置测量的数据进行收集并进行分析，支撑杆13能够转动，可以带动把手14进行角度调节，进而使得工作人员能够更好的操控该承载结构。
[0046]
进一步的，如图1所示，所述支撑梁10顶部以及所述侧大臂20的顶部与侧壁均固设有提手12，以使该承载机构能够便于携带运输，可以方便吊装提拿。
[0047]
本实用新型还提出一种测量装置，应用于上述的承载结构，该测量装置还包括接触网测量模块100以及轨检测量模块200。
[0048]
所述接触网测量模块100用于对铁轨上的接触网进行测量，所述轨检测量模块200用于对铁轨进行测量。
[0049]
值得说明的是，在承载结构上设有电池组件110，所述电池组件用于给所述接触网模块100供电，以使其正常工作。
[0050]
在具体实施时，承载结构沿铁轨上行走时，轨检测量模块200可以采集轨道的轨距、超高、轨向个以及高低，接触网测量模块100与轨检模块的安装位置装配时测量确定，并采用激光加双目视觉的非接触方式测量接触网线与轨道中线的高度值和横向拉出值的几何参数，接触网测量模块100与轨检测量模块200将采集到的数据传输至采集分析模块15，也就是本实施例中的电脑，经过电脑中的专业软件分析得到接触网测量数据、以及轨道几何检测数据。并且在具体实施的过程中，接触网测量模块100与轨检测量模块200是同时进行的，由于同步采集数据，故轨检数据与接触网数据对应关系比较好，对于工程分析轨道平顺、轨道病害与接触网导电效果的影响等问题有所助益。
[0051]
综上，本实用新型上述实施例当中的承载结构及测量装置，通过调节机构40调节第一行走机构30在支撑梁10上的距离，从而达到调节第一行走机构30与第二行走机构50之间的距离，进而使得第一行走机构30与第二行走机构50更加适配铁轨，以使支撑梁10能够在铁轨上稳定的移动，进而使得支撑梁上的测量装置能够稳定的对接触网以及铁轨进行测量，在对铁轨以及接触网进行测量时，接触网测量模块100与轨检测量模块200同时进行测量，故轨检数据与接触网数据对应关系比较好，对于工程分析轨道平顺、轨道病害与接触网导电效果的影响等问题有所助益。
[0052]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0053]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种承载结构，设置在铁轨上，用于承载测量装置，其特征在于，所述承载结构包括：支撑梁，设于所述铁轨上；侧大臂，设于所述支撑梁的一端；第一行走机构，通过调节机构与所述支撑梁底部一端连接；若干第二行走机构，均布于所述侧大臂的底部；其中，所述支撑梁与所述侧大臂通过所述第一行走机构与所述第二行走机构在所述铁轨上移动，所述第一行走机构经所述调节机构调节与所述第二行走机构的间距，以使所述第一行走机构与所述第二行走机构之间的间距适配于所述铁轨宽度。2.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述第一行走机构包括第一行走轮以及第一安装部，所述第一行走轮设于所述第一安装部上，所述第一安装部设于所述支撑梁的顶部，所述支撑梁底部设有与所述第一安装部适配的滑轨。3.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述调节机构包括调节部、传动部以及连接部，所述调节部转动设置在所述支撑梁的侧壁，所述传动部的一端转动连接于所述调节部，另一端连接所述连接部，所述连接部设于所述第一行走机构上。4.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述第二行走机构包括第二行走轮、第二安装部以及抵紧轮，所述第二行走轮设于所述第二安装部上，所述第二安装部设于所述侧大臂的底部，所述抵紧轮设于所述第二安装部的侧壁上。5.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述支撑梁顶部设有安装座，所述安装座的两端均设有拧紧部，所述安装座通过两端的所述拧紧部可拆装于所述支撑梁，所述安装座用于搭载所述测量装置。6.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述支撑梁顶部表面铰接有支撑杆，所述支撑杆顶部两侧均连接有把手，所述把手顶部安设有采集分析模块。7.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述支撑梁的侧壁上安设有电池组件，所述电池组件用于给所述测量装置供电。8.根据权利要求1所述的承载结构，其特征在于，所述支撑梁顶部以及所述侧大臂的顶部与侧壁均固设有提手。9.一种测量装置，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的承载结构，所述测量装置还包括：接触网测量模块，用于对所述铁轨上的接触网进行测量；轨检测量模块，用于对所述铁轨进行测量。10.根据权利要求9所述的测量装置，其特征在于，所述承载结构上设有电池组件，所述电池组件用于给所述接触网测量模块供电。

技术总结
本实用新型提供一种承载结构及测量装置，包括支撑梁，设于铁轨上，侧大臂设于支撑梁的一端，第一行走机构通过调节机构与支撑梁底部一端连接，若干第二行走机构均布于侧大臂的底部，其中，支撑梁与侧大臂通过第一行走机构与第二行走机构在铁轨上移动，第一行走机构经调节机构调节与第二行走机构的间距，以使第一行走机构与第二行走机构之间的间距适配于铁轨宽度。本实用新型通过调节机构调节第一行走机构在支撑梁上的距离，从而达到调节第一行走机构与第二行走机构之间的距离，进而使得第一行走机构与第二行走机构更加适配铁轨，以使支撑梁能够在铁轨上稳定的移动，进而使得支撑梁上的测量装置能够稳定的对接触网以及铁轨进行测量。测量。测量。


技术研发人员：陶捷 朱洪涛
受保护的技术使用者：江西日月明测控科技股份有限公司
技术研发日：2022.12.12
技术公布日：2023/4/28