基于语音导航的旅游景区随机推荐方法与流程

1.本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法。


背景技术：

2.随着语音科技的发展进步，汽车的语音控制系统也逐渐成熟，语音导航便是其中热门的一项，车内语音声控操作，可改变汽车现有的人机信息交流方式，解放出驾驶者的双手和双眼，使汽车更具备人性化魅力和个性化特色。
3.语音导航是以语音识别、语音编解码、语音合成为代表的智能语音应用技术。在语音过程中可全程语音交互并由车载导航进行实时播报，无需在驾驶过程中查看导航仪的屏幕，只要在出发时提供目的地，就可以在行进途中实时通过语音播报行车路线，让驾驶员更专注于驾车操作。
4.目前的语音导航所能实现的功能是导航至用户在先提供的明确的目的地，而对于驾驶图中产生的随机需求，例如对于无固定目的地的应用场景中，目前的导航系统还无法主动、智能地提供实时旅游景区的导航推荐，也即是语音导航功能几乎是为了满足用户常规导航需求而被设计的，对于较为突发的随机游玩需求则难以适配。


技术实现要素：

5.鉴于上述，本发明旨在提供一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，以解决前述提及的技术问题。
6.本发明采用的技术方案如下：
7.本发明提供了一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其中包括：
8.语音导航系统开启后，在行驶途中判断当前是否已有固定目的地；
9.在判定未提供固定目的地后，监听随机旅游需求指令；
10.在接收到随机旅游需求指令后，对当前车辆进行定位并预测行驶状态；
11.语音播报预设的多种景区类型，并提示用户激进行选择；
12.根据用户选定的景区类型并结合所述行驶状态，获取并播报多个对应的待选景区；
13.将用户从待选景区中选择的目标景区作为目的地进行最优路径规划，并生成语音导航方案。
14.在其中至少一种可能的实现方式中，所述预测行驶状态包括：根据当前定位、行驶道路、方向及实时车速，预测未来既定时段内本车行驶的区域。
15.在其中至少一种可能的实现方式中，所述获取并播报多个对应的待选景区包括：根据用户输入的关键字确定景区类型，并结合所述行驶状态的预测结果，从车联网平台匹配多个待选景区并构建播报清单。
16.在其中至少一种可能的实现方式中，在播报待选景区之前，对所述播报清单中的
待选景区进行排序。
17.在其中至少一种可能的实现方式中，所述推荐方法还包括：在排序前，根据本车属性、驾乘人员属性、播报清单中待选景区的环境属性，对播报清单进行精简。
18.在其中至少一种可能的实现方式中，所述对所述播报清单中的待选景区进行排序包括：
19.基于预测的行驶状态，计算车辆与各待选景区的距离；
20.结合车辆当前的续航里程，对所述播报清单进行第一轮精简；
21.以所述距离从近至远对第一轮精简后播报清单中剩余的待选景区进行排序。
22.在其中至少一种可能的实现方式中，在第一轮精简后，获取播报清单中剩余的待选景区的天气预测信息和/或交通通报信息和/或景区预警信息；
23.根据天气预测信息和/或交通通报信息和/或景区预警信息，对当前的播报清单进行第二轮精简。
24.在其中至少一种可能的实现方式中，所述天气预测信息包括景区所在位置及周边地区在本车到达时的天气信息。
25.与现有技术相比，本发明的主要设计构思在于，在判定未提供明确目的地的驾驶场景中，基于需求指令触发车辆定位并预测行驶状态，播报景区类型供用户选择，并基于选定的景区类型以及行驶状态预测结果，获取并播报多个匹配的候选景点供用户再次选择，在得到用户目标需求进行最优路径规划并生成语音导航方案。更佳地，通过深入结合特定场景对待播报的待选景点进行针对性优化，以提供更为可靠适宜的景点选项。本发明大幅节省用户的时间和精力，尤其针对驾驶过程中产生随机意图的特定需求人群，基于语音导航的随机游览推荐，可以让用户在驾驶途中同时进行临时游览规划，能够显著提升智能化、个性化的使用体验，实现即想即去的效果。
附图说明
26.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：
27.图1为本发明实施例提供的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法的流程示意图。
具体实施方式
28.下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
29.本发明提出了一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法的实施例，具体来说，如图1所示，其中包括：
30.步骤s1、语音导航系统开启后，在行驶途中判断当前是否已有固定目的地；
31.步骤s2、在判定未提供固定目的地后，监听随机旅游需求指令；
32.这里可以指出的是，随机旅游需求指令既可以来自用户主动语音输入，也可以通过询问机制获取，例如在判断当前没有设定固定目的地后，语音导航系统以语音播报方式
问询客户是否存在前往旅游景区的意图。
33.步骤s3、在接收到随机旅游需求指令后，对当前车辆进行定位并预测行驶状态；
34.关于所述预测行驶状态，在实际操作中可以是指：根据当前定位、行驶道路、方向(可在车机mp5端开启系统后进行gps定位，车联网平台实时定位车辆位置、道路及行驶方式，并在系统地图上刷新显示)及实时车速，预测未来既定时段内(可按经验设定未来时间段，如5分钟后)本车行驶的区域。这是考虑到由于本发明的应用场景是行驶途中，那么在后续执行随机旅游景区推荐并最终确定目标景区的过程中，车辆已然行驶了一段路途，即，已然不在给出需求指令的当前时刻的所在地，而基于预测结果则可以更为精准地推荐便于到达的旅游景区，可以理解地，此优选实施例特别适用于在较高速行驶途中。
35.步骤s4、语音播报预设的多种景区类型，并提示用户激进行选择；
36.系统可播报出预设的景区类型例如但不限于：湖泊风景区、山岳风景区、山水风景区、森林风景区、海滨风景区、休闲避暑区、人文景区等，当然在实际操作中景区分类机制也可以采用景区等级等其他维度进行预先归类。
37.步骤s5、根据用户选定的景区类型并结合所述行驶状态，获取并播报多个对应的待选景区；
38.具体地，在用户说出选定的景区类型关键字后，系统自动对应至该景区类型并结合前文提及的行驶状态预测结果，从车联网平台预置的数据库中进行匹配，得到多个待选景区并构建播报清单。这里提及的数据库可以从各地的旅游局官网和统计局获取，且数据库中除了景区名称，还可以包含各景区的地址以及景区相关介绍等。
39.基于此构思，还可以在播报待选景区之前，对所述播报清单中的待选景区进行排序，例如在一些实施例中是以预测的行驶状态，计算车辆与各待选景区的距离，并结合车辆当前的续航里程(不限于电池电量，也可以是基于燃油余量及平均油耗计算)，对所述播报清单进行第一轮精简，然后由近至远对第一轮精简后清单中剩余的待选景区进行排序。
40.而在本发明的另一些较佳实施例中，在第一轮精简后的播报清单中还优选获取与剩余的待选景区相关的天气预测信息(具体是指景区所在位置及周边地区，在本车到达时的天气信息)和/或交通通报信息和/或景区预警信息，根据上述信息对当前播报清单进行第二轮精简，以保证最终播报给用户的待选景区更为适宜游览，例如某山岳景区预计在车辆到达时出现恶劣天气，或者去往某森林景区的道路限行，或者某人文景区因限流导致临时关闭等，将这些并不适宜当下游览的景区从第一轮精简后的清单中予以筛除，然后再进行由近及远的排序，由此得到更佳的播报清单。
41.而在本发明的其他实施例中，精简筛选策略则以安全为主，例如通过现有的成熟将技术获取到的本车属性(越野、载重、动力性等)、驾乘人员属性(儿童、老人、孕妇等)以及播报清单中待选景区的环境属性(海拔、气压、温湿度、地形路况等)，对当前播报清单进行精简。
42.本领域技术人员可以理解地，前文提及的多轮精简策略，可以按需组合，对此本发明不做限定。
43.步骤s6、将用户从待选景区中选择的目标景区作为目的地进行最优路径规划，并生成语音导航方案。
44.之后，便可以按照现有的语音导航系统功能进行语音播报式导航，而对此还可以
补充的是，在按照导航路径行驶过程中进行实时路径更新，并推荐当前最佳路径供用户选择切换，对此可以参考成熟的导航技术，本发明对此不做赘述。
45.通过上述说明，可见本发明解决了特定人群的痛点，即对于产生随机旅游观景需求又不想规划行程的驾驶者，其不再需要停车搜索旅游景点相关信息再规划行程，即能实现随行随走，从而使得语音导航更加智能、灵活，能够人性化地就解决特定场景中的特定问题。
46.综上所述，本发明的主要设计构思在于，在判定未提供明确目的地的驾驶场景中，基于需求指令触发车辆定位并预测行驶状态，播报景区类型供用户选择，并基于选定的景区类型以及行驶状态预测结果，获取并播报多个匹配的候选景点供用户再次选择，在得到用户目标需求进行最优路径规划并生成语音导航方案。更佳地，通过深入结合特定场景对待播报的待选景点进行针对性优化，以提供更为可靠适宜的景点选项。本发明大幅节省用户的时间和精力，尤其针对驾驶过程中产生随机意图的特定需求人群，基于语音导航的随机游览推荐，可以让用户在驾驶途中同时进行临时游览规划，能够显著提升智能化、个性化的使用体验，实现即想即去的效果。
47.本发明实施例中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示单独存在a、同时存在a和b、单独存在b的情况。其中a，b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
48.以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，但以上仅为本发明的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本发明的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，包括：语音导航系统开启后，在行驶途中判断当前是否已有固定目的地；在判定未提供固定目的地后，监听随机旅游需求指令；在接收到随机旅游需求指令后，对当前车辆进行定位并预测行驶状态；语音播报预设的多种景区类型，并提示用户激进行选择；根据用户选定的景区类型并结合所述行驶状态，获取并播报多个对应的待选景区；将用户从待选景区中选择的目标景区作为目的地进行最优路径规划，并生成语音导航方案。2.根据权利要求1所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，所述预测行驶状态包括：根据当前定位、行驶道路、方向及实时车速，预测未来既定时段内本车行驶的区域。3.根据权利要求1所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，所述获取并播报多个对应的待选景区包括：根据用户输入的关键字确定景区类型，并结合所述行驶状态的预测结果，从车联网平台匹配多个待选景区并构建播报清单。4.根据权利要求3所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，在播报待选景区之前，对所述播报清单中的待选景区进行排序。5.根据权利要求4所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，所述推荐方法还包括：在排序前，根据本车属性、驾乘人员属性、播报清单中待选景区的环境属性，对播报清单进行精简。6.根据权利要求4所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，所述对所述播报清单中的待选景区进行排序包括：基于预测的行驶状态，计算车辆与各待选景区的距离；结合车辆当前的续航里程，对所述播报清单进行第一轮精简；以所述距离从近至远对第一轮精简后播报清单中剩余的待选景区进行排序。7.根据权利要求6所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，在第一轮精简后，获取播报清单中剩余的待选景区的天气预测信息和/或交通通报信息和/或景区预警信息；根据天气预测信息和/或交通通报信息和/或景区预警信息，对当前的播报清单进行第二轮精简。8.根据权利要求7所述的基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，其特征在于，所述天气预测信息包括景区所在位置及周边地区在本车到达时的天气信息。

技术总结
本发明公开了一种基于语音导航的旅游景区随机推荐方法，在判定未提供明确目的地的驾驶场景中，基于需求指令触发车辆定位并预测行驶状态，播报景区类型供用户选择，并基于选定的景区类型以及行驶状态预测结果，获取并播报多个匹配的候选景点供用户再次选择，在得到用户目标需求进行最优路径规划并生成语音导航方案。更佳地，通过深入结合特定场景对待播报的待选景点进行针对性优化，以提供更为可靠适宜的景点选项。本发明大幅节省用户的时间和精力，尤其针对驾驶过程中产生随机意图的特定需求人群，基于语音导航的随机游览推荐，可以让用户在驾驶途中同时进行临时游览规划，能够显著提升智能化、个性化的使用体验，实现即想即去的效果。去的效果。去的效果。


技术研发人员：张思璐 李兵 伍爱萍 范维全 胡燕娇 何逸达 黄艺林
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2023.06.12
技术公布日：2023/8/14