适用于铰接式电力单轨架空游览车的动力走行装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种适用于铰接式电力单轨架空游览车的走行装置，属单轨架空游览车动力走行装置制造领域。


背景技术：

2.申请人在先申请2022100651026、名称“铰接式单轨架空游览车转向架”，驱动轮组装置安装在转向架构架下方，驱动轮组装置中四个驱动轮行走在轨道梁面，导向轮组安装在转向架构两侧的分体构架横梁两端上且导向轮组中的导向轮行走在轨道梁侧面，稳定轮安装在分体构架中部且稳定轮轮面行走在轨道定梁上盖板下底面，四只救援轮安装在垂直于轨道梁面的救援轮柱下端，牵引装置位于转向架构架上端。在结构设计上为双摇枕结构，采用十字铰接结构实现铰接自由度约束或释放。


技术实现要素：

3.设计目的：采用常规工业电机减速机设计一种适用于铰接式电力单轨架空游览车的动力走行装置。
4.设计方案：为了实现上述设计目的。本实用新型将电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置，两套动力走行装置直接安装在转向架构架上，走行轮胎采用含支撑体的充气轮胎，用于保护轮胎爆胎或故障时，紧急救援使用。
5.技术方案：一种适用于铰接式电力单轨架空游览车的走行装置，包括单轨架空游览车走行装置，所述单轨架空游览车走行装置中的电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置，两套动力走行装置一前一后直接安装在转向架构架上。
6.本实用新型与背景技术相比，电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置，不仅驱动同步性好，而且驱动力大、平稳。
附图说明
7.图1是铰接式动力转向架示意图。
具体实施方式
8.实施例1：参照附图1。一种适用于铰接式电力单轨架空游览车的走行装置，包括单轨架空游览车走行装置，所述单轨架空游览车走行装置中的电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置1-1，两套动力走行装置1-1一前一后直接安装在转向架构架1-2上。电机减速机为同轴两个动力输出头，即一根动力输出轴两头分别安装走行轮胎。动力走行装置1-1中的走行轮胎采用含支撑体的充气轮胎。
9.需要说明的是：图1中1-1动力走行装置1-2转向架构架1-3稳定轮总成；1-4导向轮总成1-5悬挂装置，其中1-2转向架构架1-3稳定轮总成；1-4导向轮总成1-5悬挂装置1-6摇枕总成1-7中心牵引装置具体构成不在本申请保护范围内，故不作详细说
明。
10.需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种适用于铰接式电力单轨架空游览车的走行装置，包括单轨架空游览车走行装置，其特征是：所述单轨架空游览车走行装置中的电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置（1-1），两套动力走行装置（1-1）一前一后直接安装在转向架构架（1-2）上。2.根据权利要求1所述的适用于铰接式电力单轨架空游览车的走行装置，其特征是：电机减速机为同轴两个动力输出头。3.根据权利要求1所述的适用于铰接式电力单轨架空游览车的走行装置，其特征是：动力走行装置（1-1）中的走行轮胎采用含支撑体的充气轮胎。

技术总结
本实用新型涉及一种适用于铰接式电力单轨架空游览车的动力走行装置，包括单轨架空游览车走行装置，所述单轨架空游览车走行装置中的电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置，两套动力走行装置一前一后直接安装在转向架构架上。优点：电机减速机设计成两侧直接安装走行轮胎的动力走行装置，不仅驱动同步性好，而且驱动力大、平稳。平稳。平稳。


技术研发人员：张永亮 马鹏 邓元岗 霍育锋 蒲菊
受保护的技术使用者：中铁宝桥集团有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2023/4/20