一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构的制作方法

1.本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构。


背景技术：

2.燃气轮机(gas turbine)是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机作为一种高效率的内燃机，应用越来越广泛。燃气轮机轮机可以分为重型燃机、中小型燃机和微型燃机，其中，重型燃机一般专为工业发电设计，此类燃机对能源的需求量极大，排气量也极大，所采用的排气管直径也大，伴随排气会产生较大的噪音，因此在安装燃气轮机的排气管时，需为其设置排气隔音罩。因燃气轮机的排气管管径大、排气隔音罩体积庞大，且排气管及隔音罩安装位置较高，常规的垂直支架不便于操作人员进行排气隔音罩的安装，且维护困难，因此，需要一种结构稳定性好，便于排气隔音罩安装和维护的支撑结构。


技术实现要素：

3.为解决上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，结构稳定性好，便于排气隔音罩安装和维护。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，包括对称间隔设置的两组支撑架，支撑架顶部设有平台安装面，排气隔音罩横跨两组支撑架，排气隔音罩的两端分别连接在支撑架的平台安装面上；所述支撑架由至少四根竖直设置的立柱、多根水平设置的横梁和多根斜向设置的斜拉梁构建呈框架结构，所述立柱的下端固定支承于工作地面上，平台安装面设于立柱顶面。
6.进一步地，所述支撑架包括两根主立柱和两根次立柱，两根主立柱之间连接多根主横梁组成内侧支架，两根次立柱之间连接多根次横梁组成外侧支架，主立柱与次立柱之间连接多根侧横梁，侧横梁将内侧支架与外侧支架连为一体。
7.进一步地，两根所述主立柱之间、两根所述次立柱之间、所述主立柱与次立柱之间分别连接多组斜拉梁，斜拉梁交叉设置。
8.进一步地，所述斜拉梁交叉呈“x”型或“v”型。
9.进一步地，每组斜拉梁包含两根l型斜拉杆，两根斜拉杆背靠背设置。
10.进一步地，两两所述立柱的相向面上竖向排布设有连接耳，斜拉梁的两端可拆卸连接在连接耳上。
11.进一步地，所述立柱采用“h”型钢制成，立柱内部对应连接耳的区域设有加强筋。
12.进一步地，所述支撑架顶部设有安装站立平台，所述安装站立平台外周竖直设有安全护栏。
13.进一步地，所述支撑架一侧沿立柱设有爬梯，所述爬梯竖直设置，所述爬梯的底部
与立柱底部连接，所述爬梯顶部延伸至安装站立平台上方。
14.进一步地，所述爬梯外周设有安全护筒。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果有：
16.本实用新型的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，采用对称设置的两组支撑架支撑和安装排气隔音罩，支撑架采用多根立柱、横梁和斜拉梁构建呈框架结构，结构稳定性好，安装简单；
17.本实用新型的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，设置便于维修人员站立和作业的安装站立平台，并设置安全护栏，设置便于维修人员攀爬的爬梯，并设置安全护筒，即方便维修人员进行工作，又保证其安全。
附图说明
18.为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例中支撑架的结构示意图；
21.图3是图2中虚线框处的方法示意图；
22.图4是本实用新型实施例安装结束后的整体结构示意图。
23.附图标记：1-立柱，2-横梁，3-斜拉梁，10-平台安装面，11-主立柱，12-次立柱，13-连接耳，14-加强筋，20-站立安装平台，21-主横梁，22-次横梁，23-侧横梁，25-安全护栏，30-爬梯，31-安全护筒。
具体实施方式
24.为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
25.一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，如图1、图2所示，包括对称间隔设置的两组支撑架，支撑架顶部设有平台安装面10，排气隔音罩横跨两组支撑架，排气隔音罩的两端分别连接在支撑架的平台安装面上；所述支撑架由至少四根竖直设置的立柱1、多根水平设置的横梁2和多根斜向设置的斜拉梁3构建呈框架结构，所述立柱1的下端固定支承于工作地面上，平台安装面10设于立柱1顶面。
26.具体的，所述支撑架包括两根主立柱11和两根次立柱12，两根主立柱11之间连接多根主横梁21组成内侧支架，两根次立柱12之间连接多根次横梁22组成外侧支架，主立柱11与次立柱12之间连接多根侧横梁23，侧横梁23将内侧支架与外侧支架连为一体。
27.两根所述主立柱11之间、两根所述次立柱12之间、所述主立柱11与次立柱12之间分别连接多组斜拉梁3，斜拉梁3交叉设置，呈“x”或“v”型，每组斜拉梁3包含两根l型斜拉杆，两根斜拉杆背靠背设置。进一步地，如图3所示，两两立柱的相向面上竖向排布设有连接耳13，斜拉梁3的两端可拆卸连接在连接耳13上；为保证整体强度，所述立柱采用h型钢制成，立柱内部对应连接耳13的区域设有加强筋14。
28.所述支撑架顶部设有安装站立平台20，所述安装站立平台20外周竖直设有安全护栏25，便于安装人员或维修人员在平台上进行相关作用并保护其安全。
29.所述支撑架一侧沿立柱设有爬梯30，所述爬梯30竖直设置，所述爬梯30的底部与立柱底部连接，所述爬梯顶部延伸至安装站立平台20上方；所述爬梯30外周设有安全护筒31，所述安全护筒31与爬梯31围合形成可供人员攀爬的空间；因所述立柱高度较高，在所述支撑架一侧中部设置中转台，所述爬梯分为两段，两段爬梯分设在中转台的两侧。
30.如图4所示，本实用新型的支撑结构下端固定支承在地面上，排气隔音罩横跨位于支撑结构上方，排气管道安装于排气隔音罩内部。
31.当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。


技术特征：
1.一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：包括对称间隔设置的两组支撑架，支撑架顶部设有平台安装面(10)，排气隔音罩横跨两组支撑架，排气隔音罩的两端分别连接在支撑架的平台安装面上；所述支撑架由至少四根竖直设置的立柱(1)、多根水平设置的横梁(2)和多根斜向设置的斜拉梁(3)构建呈框架结构，所述立柱(1)的下端固定支承于工作地面上，平台安装面(10)设于立柱(1)顶面。2.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：所述支撑架包括两根主立柱(11)和两根次立柱(12)，两根主立柱(11)之间连接多根主横梁(21)组成内侧支架，两根次立柱(12)之间连接多根次横梁(22)组成外侧支架，主立柱(11)与次立柱(12)之间连接多根侧横梁(23)，侧横梁(23)将内侧支架与外侧支架连为一体。3.根据权利要求2所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：两根所述主立柱(11)之间、两根所述次立柱(12)之间、所述主立柱(11)与次立柱(12)之间分别连接多组斜拉梁(3)，斜拉梁(3)交叉设置。4.根据权利要求3所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：所述斜拉梁(3)交叉呈“x”型或“v”型。5.根据权利要求4所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：每组斜拉梁(3)包含两根l型斜拉杆，两根斜拉杆背靠背设置。6.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：两两所述立柱的相向面上竖向排布设有连接耳(13)，斜拉梁(3)的两端可拆卸连接在连接耳(13)上。7.根据权利要求6所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：所述立柱采用“h”型钢制成，立柱内部对应连接耳(13)的区域设有加强筋(14)。8.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：所述支撑架顶部设有安装站立平台(20)，所述安装站立平台(20)外周竖直设有安全护栏(25)。9.根据权利要求1所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：所述支撑架一侧沿立柱设有爬梯(30)，所述爬梯(30)竖直设置，所述爬梯(30)的底部与立柱底部连接，所述爬梯顶部延伸至安装站立平台(20)上方。10.根据权利要求9所述的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，其特征在于：所述爬梯(30)外周设有安全护筒(31)。

技术总结
本实用新型公开一种燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，包括对称间隔设置的两组支撑架，支撑架顶部设有平台安装面，排气隔音罩横跨两组支撑架，排气隔音罩的两端分别连接在支撑架的平台安装面上；所述支撑架由至少四根竖直设置的立柱、多根水平设置的横梁和多根斜向设置的斜拉梁构建呈框架结构，所述立柱的下端固定支承于工作地面上，平台安装面设于立柱顶面。本实用新型的燃气轮机的排气隔音罩支撑结构，采用对称设置的两组支撑架支撑和安装排气隔音罩，支撑架采用多根立柱、横梁和斜拉梁构建呈框架结构，结构稳定性好，安装简单。安装简单。安装简单。


技术研发人员：陈华 代辉 邓超
受保护的技术使用者：四川村田机械制造股份有限公司
技术研发日：2023.02.08
技术公布日：2023/5/26