一种汽车零部件喷涂装置及喷涂方法与流程

1.本发明涉及汽车零部件喷涂技术领域，尤其涉及一种汽车零部件喷涂装置及喷涂方法。


背景技术：

2.随着经济的发展，人们生活水平的不断提高，汽车逐渐成为人们出行的必需品，汽车零部件作为汽车的基础，汽车零部件的喷涂处理是支撑汽车工业持续发展的重要因素。
3.如2020年7月10日公开了一件公开号为cn111389617a，名称为一种汽车零件生产用上料装置的专利，包括两个支撑架，连接条上输送零件条，支撑架上方设置有喷涂喷嘴，两个支撑架之间设置有滑动板，滑动板上等间距设置有多个推动件，本发明便于对汽车上零件条进行输送的同时便于对其进行喷涂；但是申请人发现这个装置在给汽车零件进行喷涂的时候容易喷涂到支撑架上，喷涂到支撑架上的涂料有碍于汽车零件的运输。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明的目的在于提出一种汽车零部件喷涂装置及喷涂方法，以解决运输组件上被喷涂有涂料而碍于汽车零件的运输的问题。
5.基于上述目的，本发明提供了一种汽车零部件喷涂装置，包括加工台，所述加工台上通过支架设置有处理板，所述处理板前侧设置有与所述加工台连接的支撑架，所述支撑架上设置有转动件，所述转动件连接有第一转动轴，所述转动件用于控制所述第一转动轴转动，所述第一转动轴上设置有转动齿轮，所述转动齿轮一侧啮合传动连接有移动齿条，所述移动齿条与所述支撑架滑动连接，所述移动齿条连接有位于所述处理板正上方的喷涂罩盖，所述喷涂罩盖内设置有多个喷嘴，所述处理板下方设置有与所述支架转动连接的带动转轴，所述带动转轴与所述第一转动轴传动连接，所述带动转轴侧壁连接有连接臂，所述连接臂另一端连接有过渡板，当过渡板摆动到处理板一侧时，所述处理板上端面与所述过渡板的上端面齐平设置。
6.可选的，所述支撑架连接有第一输送件，所述第一输送件位于所述处理板与所述支撑架之间，所述第一输送件包括等间距设置的多个传输辊，多个所述传输辊传动连接，其中一个所述传输辊传动连接有控制电机。
7.可选的，所述过渡板另一侧设置有第二输送件，所述第二输送件和所述第一输送件的传输方向平行设置，所述过渡板位于所述第二输送件和所述处理板之间，所述第二输送件的输送方向指向所述处理板。
8.可选的，所述处理板上设置有第一夹持件，所述第一夹持件用于对通过过渡板来到处理板上的汽车零部件进行夹持。
9.可选的，所述第一夹持件通过移动板与所述处理板连接。
10.可选的，所述处理板上开设有开槽，所述开槽内设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接所述移动板，所述移动板上设置所述第一夹持件。
11.可选的，所述支撑架连接有驱动伸缩推杆，所述驱动伸缩推杆的伸缩端连接有第二夹持件，所述第二夹持件用于对移动板进行夹持，所述第二夹持件包括第二吸盘，所述第二吸盘通过第二吸风管连通有第二吸风机。
12.可选的，所述第一夹持件包括开设在所述移动板上的容纳槽，所述容纳槽内设置有两个相向设置的倾斜滑道，每个所述倾斜滑道上均滑动连接有夹持滑块，所述夹持滑块连接有驱动件，所述驱动件用于控制所述夹持滑块在所述倾斜滑道上移动。
13.可选的，两个所述夹持滑块之间通过限制多节伸缩筒固定连接，所述限制多节伸缩筒内设置有弹性弹簧，所述弹性弹簧的两端分别与两个所述夹持滑块连接。
14.一种汽车零部件喷涂装置的喷涂方法，包括如下步骤：在汽车零部件需要来到处理板上时，所述转动件先控制所述第一转动轴转动，带动带动转轴和转动齿轮转动，其中转动齿轮转动带动移动齿条向上移动，带动喷涂罩盖向上移动，将喷涂罩盖与所述处理板远离，另外其中带动转轴转动带动连接臂带动，使得过渡板由处理板下方来到处理板一侧，所述处理板上端面与所述过渡板的上端面齐平设置，此时汽车零部件可以通过过渡板来到处理板上，然后使转动件控制所述第一转动轴往另一个方向转动，带动带动转轴和转动齿轮转动，其中转动齿轮转动带动移动齿条向下移动，带动喷涂罩盖向下移动，将喷涂罩盖靠近所述处理板，喷涂罩盖将处理板上的汽车零部件罩住，喷涂罩盖内的喷嘴对汽车零部件进行喷涂处理，防止喷嘴喷出的涂料喷射到处理板上，另外其中带动转轴转动带动连接臂带动，使得过渡板由处理板下方来到处理板一侧，防止喷嘴喷出的涂料喷涂到过渡板上，进而影响到汽车零部件的运输，提高了生产效率。
15.本发明的有益效果：本发明提供的一种汽车零部件喷涂装置及喷涂方法，本发明在对汽车零部件进行喷涂时，可以防止喷涂的涂料喷涂到处理板和过渡板，使得后续汽车零部件在处理板和过渡板上运输，解决了运输汽车零部件的处理板和过渡板上被喷涂有涂料而碍于汽车零件的运输的问题，提高了运输效率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本发明实施例的主视结构示意图；
18.图2为图1中a处的放大的结构示意图；
19.图3为图1中b处的放大的结构示意图；
20.图4为本发明实施例的局部俯视结构示意图；
21.图5为本发明实施例的第一夹持件的结构示意图；
22.图6为本发明实施例的第一夹持件侧视结构示意图。
23.图中：1、加工台；2、第一输送件；3、传输辊；4、支撑架；5、第一转动轴；6、转动齿轮；7、移动齿条；8、支架；9、喷涂罩盖；10、喷嘴；11、处理板；12、开槽；13、驱动伸缩推杆；14、第一夹持件；15、移动板；16、第二转动轴；17、转动电机；18、连接臂；19、过渡板；20、第二输送件；21、第二夹持件；22、容纳槽；23、倾斜滑道；24、夹持滑块；25、驱动件；26、限制多节伸缩
筒；27、弹性弹簧。
具体实施方式
24.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。
25.需要说明的是，除非另外定义，本发明实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
26.如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种汽车零部件喷涂装置，包括加工台1，所述加工台1上通过支架8设置有处理板11，所述处理板11前侧设置有与所述加工台1连接的支撑架4，所述支撑架4上设置有转动件，所述转动件连接有第一转动轴5，所述转动件用于控制所述第一转动轴5转动，所述第一转动轴5上设置有转动齿轮6，所述转动齿轮6一侧啮合传动连接有移动齿条7，所述移动齿条7与所述支撑架4滑动连接，所述移动齿条7连接有位于所述处理板11正上方的喷涂罩盖9，所述喷涂罩盖9下端面开设开口，所述开口处设置有可调节开门，便于适配不同大小的汽车零部件，所述汽车零部件的大小大于所述处理板11设置，所述喷涂罩盖9内设置有多个喷嘴10，多个所述喷嘴10通过喷涂管连通有喷涂箱，所述喷涂管上设置有驱动泵，所述喷涂箱内设置涂料，所述处理板11下方设置有与所述支架8转动连接的带动转轴，所述带动转轴与所述第一转动轴5传动连接，所述带动转轴侧壁连接有连接臂18，所述连接臂18另一端连接有过渡板19，当过渡板19摆动到处理板11一侧时，所述处理板11上端面与所述过渡板19的上端面齐平设置。
27.在汽车零部件需要来到处理板11上时，所述转动件先控制所述第一转动轴5转动，带动带动转轴和转动齿轮6转动，其中转动齿轮6转动带动移动齿条7向上移动，带动喷涂罩盖9向上移动，将喷涂罩盖9与所述处理板11远离，另外其中带动转轴转动带动连接臂18带动，使得过渡板19由处理板11下方来到处理板11一侧，所述处理板11上端面与所述过渡板19的上端面齐平设置，此时汽车零部件可以通过过渡板19来到处理板11上，然后使转动件控制所述第一转动轴5往另一个方向转动，带动带动转轴和转动齿轮6转动，其中转动齿轮6转动带动移动齿条7向下移动，带动喷涂罩盖9向下移动，将喷涂罩盖9靠近所述处理板11，喷涂罩盖9将处理板11上的汽车零部件罩住，喷涂罩盖9内的喷嘴10对汽车零部件进行喷涂处理，防止喷嘴10喷出的涂料喷射到处理板11上，另外其中带动转轴转动带动连接臂18带动，使得过渡板19由处理板11一侧来到处理板11下方，防止喷嘴10喷出的涂料喷涂到过渡板19上，进而影响到汽车零部件的运输，提高了运输效率及生产效率。
28.所述支架8外围设置有设置在所述加工台1上的回型收集敞开盒，便于防止喷涂的涂料掉落到加工台1。
29.所述支撑架4连接有第一输送件2，所述第一输送件2位于所述处理板11与所述支
撑架4之间，所述第一输送件2包括等间距设置的多个传输辊3，多个所述传输辊3传动连接，其中一个所述传输辊3传动连接有控制电机，在处理板11上喷涂处理好的汽车零部件然后运输到第一第一输送件2上运输。
30.所述过渡板19另一侧设置有第二输送件20，所述第二输送件20和所述第一输送件2的传输方向平行设置，所述过渡板19位于所述第二输送件20和所述处理板11之间，所述第二输送件20的输送方向指向所述处理板11，第二输送件20用于将其上运输的汽车零部件通过过渡板19运输到处理板11上。
31.便于汽车零部件到处理板11上后能被固定到处理板11上，方便后续的喷涂处理，所述处理板11上设置有第一夹持件14，所述第一夹持件14用于对通过过渡板19来到处理板11上的汽车零部件进行夹持。
32.所述第一夹持件14通过移动板15与所述处理板11连接，其中移动板15与所述处理板11固定连接或者滑动连接。
33.在移动板15与所述处理板11滑动连接，所述处理板11上开设有开槽12，所述开槽12内设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接所述移动板15，所述移动板15上设置所述第一夹持件14，所述第一夹持件14用于对通过过渡板19来到处理板11上的汽车零部件进行夹持。
34.所述支撑架4连接有驱动伸缩推杆13，所述驱动伸缩推杆13的伸缩端连接有第二夹持件21，所述第二夹持件21用于对移动板15进行夹持，第二夹持件21用于在移动板15上汽车零部件喷涂结束后将其上的汽车零部件运输到第二输送件20上，便于对汽车零部件的运输，提高汽车零部件的生产效率，所述第二夹持件21包括第二吸盘，所述第二吸盘通过第二吸风管连通有第二吸风机，第二吸风机启动，第二吸盘便于对移动板15进行吸附夹持。
35.所述第一夹持件14用于对通过过渡板19来到处理板11上的汽车零部件进行夹持，所述第一夹持件14包括第一吸盘，所述第一吸盘通过第一吸风管连接有第一吸风机，第一吸风机启动，第一吸盘便于对汽车零部件进行吸附夹持。
36.所述第一夹持件14用于对通过过渡板19来到处理板11上的汽车零部件进行夹持，所述第一夹持件14包括开设在所述移动板15上的容纳槽22，所述容纳槽22内设置有两个相向设置的倾斜滑道23，每个所述倾斜滑道23上均滑动连接有夹持滑块24，所述夹持滑块24连接有驱动件25，所述驱动件25用于控制所述夹持滑块24在所述倾斜滑道23上移动。
37.在汽车零部件上设置有设置槽时，所述驱动件25用于控制所述夹持滑块24在所述倾斜滑道23上移动，进而实现对汽车零部件的夹持，此时的汽车零部件下端面是设置有方便夹持的槽口，所述驱动件25包括与所述容纳槽22连接的驱动移动伸缩杆，所述驱动移动伸缩杆的伸缩端与所述夹持滑块24连接。
38.所述驱动件25可替换，所述驱动件25可以是包括与容纳槽22连接的第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一丝杠，所述第一丝杠上设置有与所述倾斜滑道23滑动连接的第一滚珠，所述第一滚珠与所述夹持滑块24固定连接，第一电机启动，可以实现两个夹持滑块24相反移动并伸出所述容纳槽22对汽车零部件的夹持固定，所述夹持滑块24上可以设置有吸附吸盘，所述吸附吸盘连通有吸附泵。
39.两个所述夹持滑块24之间通过限制多节伸缩筒26固定连接，所述限制多节伸缩筒26内设置有弹性弹簧27，所述弹性弹簧27的两端分别与两个所述夹持滑块24连接，便于可以通过驱动件25控制一个夹持滑块24的移动来实现对两个夹持滑块24的移动。
40.便于第一转动轴5转动带动第二转动轴16转动，所述加工台1内设置有与所述第二转动轴16，所述带动转轴通过所述第二转动轴16与所述第一转动轴5传动连接，所述带动转轴与所述第二转动轴16通过第一皮带传动连接，所述第二转动轴16与所述第一转动轴5通过第二皮带传动连接，所述转动件包括转动电机17，所述转动电机17的输出端与所述第一转动轴5传动连接，转动电机17启动带动第一转动轴5转动，进而带动第二转动轴16，使得带动转轴转动带动过渡板19的摆动。
41.为了便于限制移动齿条7上下移动，所述支撑架4上设置有竖直滑槽，所述竖直滑槽内滑动连接有与所述移动齿条7固定连接的竖直滑块。
42.工作时：汽车零部件在第二输送件20上运输，所述转动件控制所述第一转动轴5逆时针转动，带动带动转轴和转动齿轮6逆时针转动，其中转动齿轮6转动带动移动齿条7向上移动，带动喷涂罩盖9向上移动，将喷涂罩盖9与所述处理板11远离，另外其中带动转轴转动带动连接臂18带动，使得过渡板19由处理板11下方来到处理板11一侧，所述处理板11上端面与所述过渡板19的上端面齐平设置，此时汽车零部件可以由第二输送件20通过过渡板19来到处理板11上，第一夹持件14用于对通过过渡板19来到处理板11上的汽车零部件进行夹持，然后使转动件控制所述第一转动轴5顺时针转动，带动带动转轴和转动齿轮6顺时针转动，其中转动齿轮6转动带动移动齿条7向下移动，带动喷涂罩盖9向下移动，将喷涂罩盖9靠近所述处理板11，喷涂罩盖9将处理板11上的汽车零部件罩住，喷涂罩盖9内的喷嘴10对汽车零部件进行喷涂处理，防止喷嘴10喷出的涂料喷射到处理板11上，另外其中带动转轴转动带动连接臂18带动，使得过渡板19由处理板11一侧来到处理板11下方，防止喷嘴10喷出的涂料喷涂到过渡板19上，进而影响到汽车零部件的运输，提高了生产效率，喷涂结束后，转动件控制所述第一转动轴5逆时针转动，喷涂罩盖9向上移动，将喷涂的汽车零部件展示出来，控制驱动伸缩推杆13伸长，驱动伸缩推杆13伸缩端连接的第二夹持件21对移动板15进行夹持，便于将移动板15上的喷涂的汽车零部件运输到第一输送件2，所述第一输送件2用于对喷涂的汽车零部件进行运输，本技术涂料不容易粘连到第一输送件2、第二输送件20和处理板11上，方便对汽车零部件喷涂前后进行运输，使得涂料不影响运输过程，提高了生产效率。
43.基于上述实施方式，提出一种汽车零部件喷涂装置的喷涂方法，包括如下步骤：
44.在汽车零部件需要来到处理板11上时，所述转动件先控制所述第一转动轴5转动，带动带动转轴和转动齿轮6转动，其中转动齿轮6转动带动移动齿条7向上移动，带动喷涂罩盖9向上移动，将喷涂罩盖9与所述处理板11远离，另外其中带动转轴转动带动连接臂18带动，使得过渡板19由处理板11下方来到处理板11一侧，所述处理板11上端面与所述过渡板19的上端面齐平设置，此时汽车零部件可以通过过渡板19来到处理板11上，然后使转动件控制所述第一转动轴5往另一个方向转动，带动带动转轴和转动齿轮6转动，其中转动齿轮6转动带动移动齿条7向下移动，带动喷涂罩盖9向下移动，将喷涂罩盖9靠近所述处理板11，喷涂罩盖9将处理板11上的汽车零部件罩住，喷涂罩盖9内的喷嘴10对汽车零部件进行喷涂处理，防止喷嘴10喷出的涂料喷射到处理板11上，另外其中带动转轴转动带动连接臂18带动，使得过渡板19由处理板11一侧来到处理板11下方，防止喷嘴10喷出的涂料喷涂到过渡板19上，进而影响到汽车零部件的运输，提高了生产效率。
45.所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非
旨在暗示本发明的范围被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
46.本发明的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种汽车零部件喷涂装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)上通过支架(8)设置有处理板(11)，所述处理板(11)前侧设置有与所述加工台(1)连接的支撑架(4)，所述支撑架(4)上设置有转动件，所述转动件连接有第一转动轴(5)，所述转动件用于控制所述第一转动轴(5)转动，所述第一转动轴(5)上设置有转动齿轮(6)，所述转动齿轮(6)一侧啮合传动连接有移动齿条(7)，所述移动齿条(7)与所述支撑架(4)滑动连接，所述移动齿条(7)连接有位于所述处理板(11)正上方的喷涂罩盖(9)，所述喷涂罩盖(9)内设置有多个喷嘴(10)，所述处理板(11)下方设置有与所述支架(8)转动连接的带动转轴，所述带动转轴与所述第一转动轴(5)传动连接，所述带动转轴侧壁连接有连接臂(18)，所述连接臂(18)另一端连接有过渡板(19)，当过渡板(19)摆动到处理板(11)一侧时，所述处理板(11)上端面与所述过渡板(19)的上端面齐平设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述支撑架(4)连接有第一输送件(2)，所述第一输送件(2)位于所述处理板(11)与所述支撑架(4)之间，所述第一输送件(2)包括等间距设置的多个传输辊(3)，多个所述传输辊(3)传动连接，其中一个所述传输辊(3)传动连接有控制电机。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述过渡板(19)另一侧设置有第二输送件(20)，所述第二输送件(20)和所述第一输送件(2)的传输方向平行设置，所述过渡板(19)位于所述第二输送件(20)和所述处理板(11)之间，所述第二输送件(20)的输送方向指向所述处理板(11)。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述处理板(11)上设置有第一夹持件(14)，所述第一夹持件(14)用于对通过过渡板(19)来到处理板(11)上的汽车零部件进行夹持。5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述第一夹持件(14)通过移动板(15)与所述处理板(11)连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述处理板(11)上开设有开槽(12)，所述开槽(12)内设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接所述移动板(15)，所述移动板(15)上设置所述第一夹持件(14)。7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述支撑架(4)连接有驱动伸缩推杆(13)，所述驱动伸缩推杆(13)的伸缩端连接有第二夹持件(21)，所述第二夹持件(21)用于对移动板(15)进行夹持，所述第二夹持件(21)包括第二吸盘，所述第二吸盘通过第二吸风管连通有第二吸风机。8.根据权利要求6所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，所述第一夹持件(14)包括开设在所述移动板(15)上的容纳槽(22)，所述容纳槽(22)内设置有两个相向设置的倾斜滑道(23)，每个所述倾斜滑道(23)上均滑动连接有夹持滑块(24)，所述夹持滑块(24)连接有驱动件(25)，所述驱动件(25)用于控制所述夹持滑块(24)在所述倾斜滑道(23)上移动。9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件喷涂装置，其特征在于，两个所述夹持滑块(24)之间通过限制多节伸缩筒(26)固定连接，所述限制多节伸缩筒(26)内设置有弹性弹簧，所述弹性弹簧的两端分别与两个所述夹持滑块(24)连接。10.一种根据权利要求1所述的汽车零部件喷涂装置的喷涂方法，其特征在于，包括如
下步骤：在汽车零部件需要来到处理板(11)上时，所述转动件先控制所述第一转动轴(5)转动，带动带动转轴和转动齿轮(6)转动，其中转动齿轮(6)转动带动移动齿条(7)向上移动，带动喷涂罩盖(9)向上移动，将喷涂罩盖(9)与所述处理板(11)远离，另外其中带动转轴转动带动连接臂(18)带动，使得过渡板(19)由处理板(11)下方来到处理板(11)一侧，所述处理板(11)上端面与所述过渡板(19)的上端面齐平设置，此时汽车零部件可以通过过渡板(19)来到处理板(11)上，然后使转动件控制所述第一转动轴(5)往另一个方向转动，带动带动转轴和转动齿轮(6)转动，其中转动齿轮(6)转动带动移动齿条(7)向下移动，带动喷涂罩盖(9)向下移动，将喷涂罩盖(9)靠近所述处理板(11)，喷涂罩盖(9)将处理板(11)上的汽车零部件罩住，喷涂罩盖(9)内的喷嘴(10)对汽车零部件进行喷涂处理，防止喷嘴(10)喷出的涂料喷射到处理板(11)上，另外其中带动转轴转动带动连接臂(18)带动，使得过渡板(19)由处理板(11)下方来到处理板(11)一侧。

技术总结
本发明涉及汽车零部件喷涂技术领域，具体涉及一种汽车零部件喷涂装置及喷涂方法，包括加工台，加工台上通过支架设置有处理板，处理板前侧设置有与加工台连接的支撑架，支撑架上设置有转动件，转动件连接有第一转动轴，转动件用于控制第一转动轴转动，第一转动轴上设置有转动齿轮，转动齿轮一侧啮合传动连接有移动齿条，移动齿条与支撑架滑动连接，移动齿条连接有位于处理板正上方的喷涂罩盖，喷涂罩盖内设置有多个喷嘴，处理板下方设置有与支架转动连接的带动转轴，带动转轴与第一转动轴传动连接，带动转轴侧壁连接过渡板，本发明便于防止喷嘴喷出的涂料喷涂到过渡板上，提高汽车零部件的运输，也提高了生产效率。也提高了生产效率。也提高了生产效率。


技术研发人员：陈扬 余星 张佩佩
受保护的技术使用者：芜湖马克自动化技术有限公司
技术研发日：2023.05.17
技术公布日：2023/8/6